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上一期视频拍了之后,我觉得有一些说的可能还不够详细,所以说这一期我再补充一些,那个上一期说过的就不说了啊,还是主要,主要这期就针对幺四三六二这辆车了 啊。我先说一说这个遥控器上的一些各个的功能,首先这个遥控器的话,现在是装两节的五号电池,我们把这个螺丝呃 拆掉之后,就可以打开电池盒去装两节五号电池。然后这个呢是遥控器的一个呃开关,也是油门大小的一个开关,就说我们可以 调节百分之七十的油门跟百分之百的油门,这个是什么意思呢?就是我们拧到百分之七十的时候,这是这样扣到底他也只有百分之七十的一个功率输出,如果我们调到一百的话,这样扣到底他就是一百的一个输出。 然后关于上面的话,这两个这个写着 s t 的啊, s t 的这个是方向的一个微调,来上电演示一下啊,打开开关 方向的一个微调,就如果我们车在行走的过程中,我们发现车有点跑偏,我们就可以用方向微调。我们看这个我在慢慢拧的时候,轮胎是跟着慢慢去动的啊,这个就是方向的一个微调,我们可以用通过它去调整车能否跑直线。 然后这个呢是电调的油门中位的一个微调,这个的话,这个的话我建议大家就一般不要去动他,因为动了他之后可能会导致你的车没有倒车或者倒车不灵,然后自己往前走的一个情况,我们拧一下试试啊, 我拧到拧偏之后,这个车就油门就自己走了,他其实就是相当于微调的,是我们这个扳机的一个中位啊,就这么一个意思,出场的时候应该是在正中间往上,大家保持这个状态就可以。我们看正常的话就是给油门, 这是刹车啊,给油门之后这是刹车回中再推,然后这次才是倒车,这也是新手朋友进不知道的一个问题啊,他以为 他说那个倒车为什么就是老不灵敏呢?就是可能要推,呃,好几次都不太倒啊,就是因为这个刹车没有刹车刹完啊,刹车回中倒车,倒车, 前进刹车倒车,这是油门的一个操控啊,然后这个方向的话就不说了啊,右转左转,这个就没有什么说的,这个大家肯定都知道。然后车上面这些啊, 电子设备啊,给大家来介绍一下,就是这个是他的一个陀螺仪,然后陀螺仪上这个旋钮的话是,嗯,感度的一个调节,就灵敏度的一个调节,从零到一百可调,我们现在给他调到零啊, 调到零之后,大家看我摆动车身的时候,方向就没有反应了,就没有自动纠正方向的那个作用了,稍微给往大调一点, 哎,我车身往左边侧倾的时候,轮往右打去修正方向,这是陀螺仪防侧滑的一个功能,然后我们调到一百,他这个幅度是不是更大? 这就是感度的一个调节,大家可以根据自己实际玩车的这个过程中去选择合适自己的那个感度啊,这个不是说固定的,就必须说调多少调多少啊,这个是根据实际的一个需需需求啊去调节的, 然后这边是车的一个电条,电条的话就是电子调速器,就是呃接电池给接收机这边供电,然后驱动。 呃,电机的一个这个东西啊,我们这个车出厂还附赠了一个三轮风扇啊,就是电调的这个大家根据实际情况,如果天比较热连续玩的话,大家建议大家就把这个风扇插上,然后这个风扇的插头的话, 我们是直接插到接收机上去取电就可以了,接收机上是有富裕的这个针脚的,我们直接插上就可以去取电, 风扇就可以转了给电调降温,这边是电机呃,电机风扇,这是方向舵机,方向舵机就是用来管方向的这么一个东西 好了。呃,关于车身的这些配件啊,简单介绍就到这,然后我说一说这个几套胎的选择啊,这个车是原厂附赠了 两套胎,所以说一共是有三套胎,车上装的这一套是稍微硬一点的大丁胎,然后还有一套花纹比较仿真的这个软橡胶胎,就是这个胎的 硬一点啊,间隙会花纹哎,那个花纹会大一些,然后这个的话是软一点,花纹会小一小一些,然后还有一套是硬的这个 漂移胎,这个胎就是基本没有什么抓地力啊,所以说他就是漂移去使用的这个胎 大家如果是玩漂移的话就换成这个硬胎,如果是玩那个沙石路面有土有小沙子那些的去拉灰的话,我建议大家用这套胎,这套胎, 然后呢这套胎的话就是呃,像是一些比较好的一点的路面水泥路啊什么的可以去使用这套胎。 然后我是为什么要原厂是车上装的是这套,我为什么换了这套呢?因为我玩的路面就是有点呃,不太的那么好啊, 有点沙石土啊什么的,我觉得这套可能会效果更好一点,更耐磨一些。然后这套胎我觉得是比较漂亮啊,等我不玩 的之后啊,就车玩结束之后弄干净,把这套胎也得给他换上,就摆着的时候好看啊,因为这套胎是比较好看的,个人的见解啊,仅供大家的参考。 好了,呃,关于这辆车就呃,先说到这里,大家如果还有什么问题的话,可以留言私信我都会给大家做一个解答。好了,感谢大家的收看,我们下期再见。

给大家来分享一下这个米夹心幺四三零三换掉原装控之后,呃,还继续用于这个原来灯组正常使用的一个教程 啊。大概总结的是有三个办法啊,一跟二都是比较简单的,但是有缺陷,然后三的话稍微复杂一点,就是能稍微完美一点。我一个一个说,第一个的话就是我现在已经换了空了啊,换了空之后,换了空之后我们这个灯就是没有办法联动的, 也控制不了它的开关。我们用混控,如果有遥控器有混控的话,我们给它设置一个混控, 就是把一通道跟三通道混控一下,让他俩同步,这样的话我们就可以看一下啊,就是一跟三啊,我现在就是动手轮看一跟三是同步的,这样的话 就可以实现转向灯的一个联动了啊,但是大灯还是依然控制不了的,这就是比较简单,有混控直接设置一下,就能有一个恢复到恢复一个原来的那个转向联动的一个功能。好了,这是第一个方法, 然后我来说一下第二个办法。第二个办法其实跟第一个办法的原理是一样的,就是我们如果有混控功能的话,可以直接设置一通道跟三通道去混控控制。如果遥控器没有混控功能,我们就用一根这个这个歪线, 歪线把一跟三同步起来,就是说,呃,舵机也插这,然后原来那个三通道的灯控也插在这,然后给他并起来之后再插到原来的一个一通道,就是物理,这个是 就是从物理方面去给他并一起,然后混控的话就是从软件层次方面给他并在一起达成的效果,最后也是一样的,就是可以实现转向灯的一个联动,这是头两个方法都是有缺陷的,就只能是呃,控制这个 转向灯啊,大灯还是没有办法控制。接下来我说说第三个办法。为什么说这个第三个办法稍微麻烦一点啊?因为他需要焊接一条线,好多新手朋友的话可能自己搞不定啊, 就说这样啊,这是他原来的一根线,这是他,这是那个他的灯控板子啊,原来是放在这个位置上面,用那个热缩管去包着的,我给他剪开了,剪开之后这是他原来的线,然后这边的话他是没有线的,原来是没有线的,但是他预留了焊接口 加减信号,我们需要在这边焊出来一条线啊,焊出来一条线,焊出来这条线之后,我们跟这个二通道就是电条通道, 用一根歪线把电条跟这根线并在一块并到一个二通道,然后原来的那根线,原来的那根线啊,灯控的线,我们需要跟舵机去用歪线并一起并到这个一通道, 这样的话我们现在就可以看一下他的联动的效果啊。 倒车灯是有的,刹车灯是有的,倒车灯是有的,然后方向的话也是可以联动的啊,这个时候就不用 设置混控了,就是直接可以联动了,然后灯的开关也是可以开,也可以进行关的,但是开关的方法就是我们在这个倒车啊,就是倒车这刹车状态下打两下方向, 我们这是有点没够着啊,我们就是在刹车状态下,我们打两下方向,就是切换或者是关,然后看到吗?现在就关了,然后我再 他就开了,这样就可以进行一个切换了,这样的话就可以把原来的那个灯组的所有一个功能都可以给他全部实现, 就是闪转向灯啊,倒车灯、刹车灯的一个联动,然后前面大灯的一个开关就可以全部都实现了,就是比较麻烦一点,需要自己去焊接一根线啊, 大家可以根据自己的实际情况去选择一个适合你的那个办法。好了,本期视频就到这里,感谢大家的收看。