腾势d9零重力航空座椅安装教程
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13:15查看AI文稿AI文稿城市第九中排凭空无轨前后加旋转安装教程，今天这个第九呢，我们需要改装一个凭空前后加旋转， 另外还有一个无轨方案，就是隐藏原车轨道，本人身高呢是幺七五，然后坐在他原装座椅上，现在感觉这个地方有一拳的腾空， 头部空间原车的大概是十五十六。改装之前我们再测量一下它原车座椅的一个高度，大概是三十六，三十七，接下来我们话不多说，开搞，现在呢我们需要把它原车座椅拆掉，它原车滑道里边呢是三个螺丝固定的前边一个， 中间位置一个，还有最后边一个。然后呢我们先把座椅调到最后，拆前边的两个螺丝，调到原车座椅 固定的螺丝，现在呢我们就开始拆他原车轨道的螺丝，是 t 五零， 然后呢我们再把它原车固定的螺丝给它拆掉。十八的， 现在等于说呢，我们从他轨道里边拆出了四个螺丝， 这个螺丝一定要取出来，不然的话调节座椅调不到前边，然后原车座椅固定的两个螺丝大螺丝，现在我们把座椅的腿托收起来， 再把座椅调到最前，调到一个适当的位置就行，可以抬下座椅。现在呢我们开始拆后边的两个螺丝， 现在呢我们把他原车座椅插头盖板给他扣掉，先把他座椅固定的两个螺丝给他拧掉。十八的他原车座椅呢与底座上只有一个大插头，就是这个拔掉就行了， 这个卡子得去掉，不然的话座椅抬不下来。好，现在就可以抬座椅了，现在呢我们需要把它跑线这一根滑轨的这个胶壳给他扣掉， 然后呢这个插头也给他去掉，我们需要把这个线抽出来，这有一个十字螺丝固定，给他卸掉，给他划到最后，现在这个底座 可以直接拿掉，拆掉原车底座之后，他原装带的有这种垫片，前面的这个孔位我们是用不到的，但是他原车螺丝在里面是晃的， 需要直接用原车螺丝固定，加一个我们配的垫片， 直接给他拧紧，这样的话呢防止后期晃动造成异响。这个呢是我们配的专用无尾支架， 箭头指的方向呢是车头的方向，这两个眼对的是他原装的螺丝孔位，这个垫片的话一定要保留啊，然后现在我们直接坐上去无轨支架的螺丝先不用 了解， 这一对的话就是我们那个旋转盘标配的都有电解锁，然后安装的时候注意区分一下正副驾。 现在呢我们需要把旋转盘放在这无轨支架上，比对一下孔位。在这个之前我们先把电机的插头插上去水平电机的插头， 这样的话方便我们进行一个调试。好，现在我们把它放上去， 现在的话随便弄两根线，两头进行一个处理，连接到他水平电机这个插头上，这两个正常我们是用外接电源进行一个电机的前后运作，但是藤式低九这个车 原车自带的有电源，红黑照两根，现在我们直接让电机运动一下，露出这个孔位就可以了。现在我们让这个盘向后走，捅原车线的话一定要小心一点，不要捅连电了， 露出前面这两个无尾孔位就可以了，这个螺丝还是和后边一样的操作，先不要拧紧 这两个底座，现在我们需要调到一个同步的状态，要不都向前，要不都向后，然后同时的话还需要给他们靠在最里侧， 现在为我们把后边的这四个螺丝给它固定死， 因为中间这个螺丝啊我们拧不到，所以现在我们需要反向操作，把这个盘再拆掉， 把盘拆掉之后把剩下螺丝拧紧。 我们这么做的目的是为了让我们的底座与他无轨支架螺丝孔位百分百对照，因为他原车螺丝是一个活动的，左右前后都有矿量，你直接把螺丝拧紧的话，确保不了无轨支架与底座的一个精确度。 现在我们把它原车的线抽到位长，现在我们进行一个脚链的拆除，拆的长度大概是十五， 拆脚垫的时候尽量不要绞到原车的线， 脚链拆除之后我们看一下线有没有破损，检查完之后我们用胶带进行一个保护， 现在呢我们要穿一下原车这个线，在地方这样开一个洞，往后边量大概是四十八，大概是十七， 这个螺丝注意点不要压到线。 接下来我们要进行一个木地板的，现在我们开始固定底座的螺丝， 现在我们把它原车限速上的卡子给它去掉，省得后期有异响蹭哪里。 现在的话我们把它底座的控制线数直接给他拆掉，我们一会还要用 这个控制盒的话，我们都不用了， 现在我们把控制盒给它插上去， 现在我们把这个控制盒进行一个固定， 先把这个插头进行一个大概的固定 扎，这个线固定的情况下不能影响他这个解锁电机插头， 现在我们把这个盘上的四个螺丝拆掉，现在这个 座椅呢是副驾的中排座椅，我们要进行一个解锁开关的安装，正常的话我们是装在最外面，这个面方便安装，还可以装在这个边，这个面的话操作里面操作有点难度。这三个头的话，这个是解锁的按钮， 这个是电源线，这个是解锁电机的插头，这个的话是解锁的控制盒。接下来我们进行一个打孔，大概是这个位置，这个钻头的话我们用的是十六的开放键， 现在我们把这个毛边处理一下，然后进行一个开关的安装，这个线给他拆掉， 这个螺丝和垫片给他去掉， 然后把这个线从这个螺丝里面穿过来，从这里直接给他穿上， 把这个线头处理一下，再给他拧上去， 现在我们把这个开关给他摁进去， 现在我们把线束进行一个扎带固定，两个头一定要预留出来，这个是解锁电机的插头，这个是电源线插头， 现在我们先把他原车插头进行一个复位，然后解锁电机的插头又给他插上去。 这个解锁电源线的话，我们直接从我们控制盒这个线束里边去接， 黄色的是正极，黑色的是负极， 接好之后是这种状态， 现在我们把腿托升起来，把前面两个座位螺丝给他上上去，这个用的是我们配的螺丝， 先把螺丝认上，然后我们去进行后边螺丝固定， 后边两个螺丝扔上之后，我们直接进行一个打紧固定， 直接给他复位， 现在我们再把螺前边的两个螺丝进行打紧， 现在这一对座椅呢，我们已经安装完成了，接下来我们测试一下产品的功能， 向前向后， 前后功能没有问题，现在我们往前走一点，再测一下零动力， 现在我们把它座椅进行一个复位， 现在呢我们需要按一下这个解锁按钮，这个解锁按钮的使用方法是 点按一下，三秒之内进行一个操作，一直就处于解锁状态，如果是想让他立马去锁的话，双击他立马就锁。现在呢我们进行一个座椅的旋转， 现在我们把座椅调节到最后，测一下腿部空间， 大概是六十左右，现在我们测一下座椅的高度， 高度的话大概是四十。
02:48查看AI文稿AI文稿今天给大家带来最火的藤式滴酒改装过程，拆掉三排座椅螺丝盖板，卸掉轨道螺丝，拆掉中排座椅螺丝和滑轨螺丝， 台下三排座椅 台下中排座椅原车航空椅很重要，小心点哦！拆下中排座椅轨道，限速后取出中排电机滑轨， 这就是拆完后的样子了。 开始安装航空铝地板 要刮花自拔了， 安装中排防水亮条。
01:51查看AI文稿AI文稿城市里有这个原厂座椅啊，我不知道你们感觉怎么样？我总感觉这个弹性太差了，硬邦邦的，一点弹性都没有。我第一次到城市展厅的时候，往这个座椅舱一坐，就这种感觉，后来想想啊，这个车也就三四十万，做到这样的也不错了。不过对于我来说，这种感觉我是不能接受的，我就想把它改掉， 但是目前也没有什么好方案。那怎么办呢？那就只能自己研究啊。来啊，这是原车的滑轨，这是原车的座椅支架，原车的马达，我们正在自己研发这个控制器，工程师正在写程序。那我来采访一下工程师啊，现在我们的工作进行到哪一步了？现在咱们的解码器完全可以控制原车的滑轨的前后跟到达指定的定位位置， 跟原车的功能是一样的。对，就原车的所有的功能，咱们都能来控制他。你们再看一眼啊，这个，哎，就是一块线路板，太神奇了。那我们现在能表演一下，能，可以让他动吗？可以让他直接动一下。这么神奇来表演 呦，真可以，停，再向后。对，非常好，非常好。那还有一个车友们最关心的问题，就是我们做了这套程序之后，后期会不会影响他的 ota 升级？这个完全放心，完全影响不到。嗯，为什么呢？嗯， 因为后面咱们的解码器直接对接这个空车车，嗯，他跟原车就已经不会有通讯了。 ok， ok， 就说等我们这个座椅研发出来之后 的功能跟原车的 ota 都没有任何的关系。对，是咱们之间来控制它的，我告诉你们，我现在特别期待啊，首先第一个要把这座椅换成一个非常非常舒 负的状态，然后原车座椅屏幕上面不是有很多功能吗？我们一样都不能少，而且还不能影响以后车辆 ota 升级之后标准座椅不能用了。这些东西通常都是我们自己研发的，腾市更改腾市有个原则啊，所有的新项目和新产品一定是在自己的车上先研究透了，绝对不拿车友的车 来做实验。我这里测试安装完全没问题之后再分享给你们。今天我们把数据全部做完了，下一步就是跟全中国最牛逼的航空座椅工厂合作一起开发，你们就和我一起期待吧！
82艺车邦腾势哥
05:42查看AI文稿AI文稿腾氏第九、第三排升级电动座椅安装教程取电并连接线束，在后备箱左侧取电，连接 acc 保险搭配及线束。 确定孔位，合理布线。 拆下座椅手动拉线及解锁机构， 拆下手动滑轨胶条， 切割滑轨障碍物， 除滑轨前端第一颗螺丝外，其余全部切割。滑轨后端需另行切割一厘米，注意将手动滑轨向后拉两厘米，再进行切割。 安装并固定电动滑轨。使用电梯螺母对滑轨进行固定 安装并固定水平电机，对准孔位，插好软轴并固定。 拆下手动拉手机构， 确定开关位置，标记打孔并安装。 安装并固定手动滑轨， 连接并整理线束 布丁。电动滑轨 安装完成并测试。 三排座椅调至最前，后备箱间距七十公分，三排座椅调至最后，后备箱间距四十公分。安装滑轨后座椅高度四十公分， 中排座椅调至最前，三排座椅调至最后，腿部空间四十四公分。
02:02查看AI文稿AI文稿今天，一位来自江苏盐城的腾市第九车主觉得原车的轨道太长，里面还容易进垃圾，不便打理。想要把地板升级成无轨地板，我们先拆掉座椅， 拆掉踏板和地板，大家可以看到轨道内确实容易进垃圾。 拆完轨道后安装座椅支架，剪掉部分电源线外壳，到后面装座椅时，可以对插到座椅上。安装地板， 找到座椅螺丝开孔位置，按照螺丝痕迹开孔， 重新装回地板。把座椅电源线从开孔处穿过， 把升级的旋转支架装到座椅上，安装迎宾踏板，装回座椅 固定座椅。安装后排座椅需要在螺丝孔垫一层垫块。三排升级电动前后可以做无轨，也可以做有轨。这位车主做的是有轨装回后排座椅 固定座椅。
01:29查看AI文稿AI文稿兄弟们，城市地界我们改了有几百台了，但是改的如此奢华的，这应该是全国首台吧， 咱们乐盛自己研发的呼吸灯，流水运行灯，还有发光车标弹一小招板，基本上是每台地球的标配项目了。今天的重点是看内饰，我们在原车流年中内饰风格的金属上，然后添加了一点爱马仕城的软包作为点缀，还有这个迈巴赫专属的 线虎桃木，包括前排的座椅，还有中控的扶手箱，这些地方我们都对它进行了一些软包小小的一些小改变，看起来是不是美观了很多。重点是中排的这一对头等舱航椅， 它支持物理按键，触屏调节，还有语音控制三种模式。智车同学我在呢，打开零重力打开零重力， 这款座椅采用的是加深的海绵设计，坐上去不仅更舒适，对人的包袱感更强，并且它也特别实用，你看一下中排的过道还有多大， 我的两条腿都可以放进来，可以并排着走过去。三排呢，同样是更换了这一张豪华的沙发床， 坐上去不仅比原车座椅更为舒适，并且我一米七五的身高，坐上去腿部空间还有这么多。这台第九可谓是集高奢华与高舒适度于一身了，源于我们多年的经验，对选品和工艺不断的追求，悦盛改装每台车都有它的故事。
495Royal 大飞改车
