FOB和FAS费用的区别

哈喽，大家好，我是小徐，本节为大家解释第四个贸易术语 f s。 f s 的英文全称是 flandsatgep cs， 和 fob 非常的相似，只有一点点的差别。 fob 是船边交货，而 fob 是船上交货，所以 fob 是船上交货，所以 fob 风险转移点要比 fob 提前一点点。如果船只不能靠岸，需要过薄时，当货物交到泊船上，卖方的风险发生转移。 与 fb 相同，在 fbs 下，卖方依然要负责出口报关的手续以及产生的各项税费和其他费用。买方则需要及时的租传订仓，并将全民张悦港的时间地点及时的告知到卖方。我是小徐，关注我，了解更多外贸知识！

然后再往下就是每一种价格怎么算？首先进口设备的货架是按照他往我们船上交的那个啊， 他把货放到我们船上的价格 fob 是吧？紧接着开始往这运，往这运的时候，哎，运费和运输保险费，运费就是用 fob 乘以运这个运输这个运费率，是吧？ 运输保险费比较麻烦，他也用 fob 算，但是他要再加上运费以后再去算保险费，也就说保险费交的这个基数其实比较大，因为把运费算在内了， 运费算在内了，然后他不是直接乘以保险费率，是要先减一个保险费率去除以一个减出来保险费率，再乘以保险费率，换句话说，他的这个比这个直接乘保险费率这个数要 啊。你可以这么理解，就是这个保险费率放大。怎么放大？先除一个一减，再乘以他自己的费率，这样就放大了啊。 然后银行财务费是贯穿始终的，所以他要用最早的那个 fob 直接乘以银行手续费率就完事了啊。所以注意银行手续费率啊。银行财务费是用的最早的 fob 算的， 而到案价是不管银行的这个费用的，只管最早的 fob 和中间的运费加上运输保险费。注意，运输保险费算的时候是以 fob 和运费两个的总和算的，保险费这个地方要单独特别注意一下啊。 然后再看外贸手续费直接用到按价，因为后边的都是用到按价去算是吧？好了，外贸手续费直接用到按价乘以他的手续费率，关税也直接用到按价乘以关 干税税率就行了，这个比较简单，但这两个比较麻烦。为什么？消费税是一种税上税， 他是用道案价和关税的总和，也有一个税率放大，也是乘以一减，然后再乘以他自己的消费税率 啊，所以消费税和那个国际运输保险费非常像，他有一个放大效应啊，他有一个放大，所以你记住怎么放大？就是先底下除以一减他的自己的率，然后最后再乘一个他自己的率，这就是一个放大效应。 而第七最后增值税，他是也是税上税，他用组合税乘以增值税率。什么叫组合税？到案价加上关税再加消费税，三个 总和乘以增值税，也就说你看我们档案价刚刚先算出来的是吧？档案价？什么？档案价是 fob 加运输费 加就国外运输费加国外运输保险费，而关税是用档案价直接求出来的，直接乘以关税税率。而消费税是用档案价和关税的总和求出来消费税，那每一个算完了之后，这三个再加起来总和 再乘以增值税率才能算增值税。而我们考试的时候，消费税经常会明确告诉你是多少钱，或者是消费税直接告诉你没有，因为很多的产品里边是没有消费税的，所以消费税一般是不会让你算这个东西的， 一般是不会让算这个东西的你放心。但是增值税是最常考的，因为增值税你要想得到增值税，你得会算关税，是吧？因为它是到按价加关税加消费税以后的，所以你要不会算关税，你就算不了增值税。所以他考增 税就意味着直接考了关税啊，他涵盖在里边了，明白吗？增值税最常考的，然后其次就是前面这个道案价。什么东西这个常考还有银行手续费，你得知道银行那个财务费到底是以什么为单价来算啊？以以什么为基础来算？以 fob 来算 啊，听懂这意思了吗？最后把这些每一个费用算完了之后，最后加起来的总和就是抵案价考，让你最后算抵案价考的比较少， 一般是让你算中间的每一种费用，算的比较多啊。另外这里边注意，不同国家的货币之间是有汇率的。也说如果他告诉你都是美元，你就先算美元，算完了美元以后最后 来换算成人民币就行了。就你没有必要每一步去换算人民币太麻烦是吧？你先按美颜全算算出来的结果最后去用汇率换成人民币就行了。同样一个道理，你只要是其他货币，最终都要换成人民币啊，因为我们考试考的都是人民币啊。

今天我们来给大家分享一下 fb 价格合算的公式， fb 的也是我们经常做的一种默契方式，在前面视频中我们给大家讲过什么是 fb， 以上的风险划分点是在哪里？ 那今天呢，我们来看一下他的价格是如何合算。首先呢 fb 呢啊，他是我们的产品的成本，还有啊，我们在国内产生的费用，代表的是我们预期的一个利润。第一个呢我们可以看产品的成本，就是我们产品的出厂还是假，为什么说要出厂还是假呢？这个因为我们在 呃，如果我们是贸易公司的话，我们在需要边沟通。呃，跟工厂进行询价的时候，我们要问一下他的出厂含蓄价是多少？这个我们啊从工厂呢可以得到这个价格， 这个呢第二个呢啊是产生的费用，这个费用呢主要是我们国内呃产生的啊。嗯，首先呢第一个呢是录音费，这个费用呢就是我们产品从货源地到群港的费用。 拖车的费用，这个你可以找拖车公司来进行询问，或者是你可以直接外包给货带啊，让他给你找拖车公司啊，这个货带呢也可以啊，货带和拖车公司都可以得到这个价格。 第二个呢哈是港口的费用，这港口的费用呢，每个港口啊售差别啊，但差别不会很大啊，你比如说你是从青岛港啊，还是从上海港，他们会有一些区别啊，但是差别不大啊，比如说报关费啊，白电费啊，还有一些安保费用，这些港口的费用呢，你可以找货代来进行咨询 啊，他会告诉你啊，价格是多少。第三个呢哈是单证的费用，这个单证的费用啊，比如说我们跟客户协商是通过信用证来进行支付的，那我们要考虑信用证 费用啊，比如通知费啊，还还要考虑啊，一些呃，不负点的费用，对不对？我们这也需要考虑到贷款啊，还有银行的收银金，比如说定期的话，他也要扣水准费用的。再一个是单证的费用啊，单证的费用啊，普通的单证呢， 费用是非常少的，不要太忽略不计，但是呢你要看你的目的国是在哪里，比如说啊啊，目的国呢，他清官呢，需要一些特殊的单证，而且这种单证有的时候会非常的贵啊，我以前做过一个土耳其呢，本来利润就非常的低啊， 但是呢然后出出卖口，呃，给他把货运赌之后呢，他告诉我他需要有个仿制品的认证，这个猫这个认证等于一千多块钱，这样的话因为当时没有考虑到，所以呢导致利润更加低 啊，这也是我们需要来考虑的啊，就是你需要在跟客户谈的时候要知道啊，他们每个国家都不一样啊，需要的情况稳定不一样，那你需要大体的了解一下，然后跟客户沟通，网上查询啊，知道这种单证的费用啊， 那，那这个我们一定得注意哈，这个哈，就是呃利润啊。第三个呢就是我们需要考虑的利润，这个利润呢哈。呃呃，首先呢，你看是 fb 国家，我们还需要知道我们竞争对手 报价成果，这个是利润，你看如果我们想更有竞争力报出的价格，我们需不需要考虑退税的问题，就说少赚一些退税，然后 把退税额补贴进来啊这是。嗯，我们在做贸易的时候经常会用到一种方式，就是我们为了让我们的 fb 价格更具优势，那我们就会牺牲了我们的一部分的退税啊，前面的视频呢，我们也讲过退税是如何计算的，那这就是啊，我们今天讲的 iphoneb 价格是如何计算的？他的合算公式是什么？就是呢，产品的成本加上产生的费用， 加上我们预期的利润，这里边的风险点我们也找到了啊，你不要在，就是羊毛出在羊身上，那我们不能呃，把价格报出去之后自己的利润非常的低啊，这我们。

做外贸不会报 fob 价格的，这个视频保存起来。那什么是 fob 价格呢？就是装运港船上缴获， 比如我们河北这边距离天津港比较近，一般是从天津发货，那 fob 天津的报价就是我们把货物要装到天津船上，那装船以前的费用都是我们要支付的。装船以前有哪些费用呢？按四十 hiki 的柜子来举例， 我们需要货贷，把柜子从天津港提出来到我们工厂专柜，然后再把货拉回天津港进仓报官装船 一个托贵费，还有一个港杂费，一个报关费。托贵费一般是在三千六到四千二不等，港杂一般是跟传公司货贷不同，也也稍微有点区别，大概两千三左右，报关是一百 买一票，再加上工厂专柜费，这样一个四十 iq 的按六千六的费用差不多就够了。还有很多人整不清楚做 外贸出口给客户报价到底要不要含税，这里跟每家公司的产品相关，如果产品有退税，比如十三个点的退税，如果你的产品竞争很大，价格稍微有一点点差别，客户就非常敏感， 这种情况你可以选择把退税让利给客户，这样报价就不用加税了。如果你的产品利润空间 ok， 那么这个退税就相当于你的额外赚的，就可以加上税。报价最后一步就是换成美金报价，这就涉及到汇率，因为汇率每天都在变化，我们报价的时候一般会给自己留下汇率差的空间，比如今天的汇率七点一八， 那么我们报价可以按七或者六点九来算。还有什么不清楚的可以评论区留言。

我们的货物从中国出发，那 fob 应该在哪个位置呢？那从这一张图片我们可以看到 fob 在装货这一个位置，那 fob 的前面呢？还有三个贸易条款，一个是我们的椰克斯 w 工厂交货， 一个是 fca 货交承运人，一个是我们的船边交货 fas。 那再加上 fob 到这里为止我们总共是四个贸易条款，这四个贸易条款他的交货地点都在哪里呢？在国内。那在国内 的这一节我们是从哪里开始？从我们的麦方这里开始，那麦方去买原材料生产要不要请工人？请工人要不要发工资呢？那发完的这些工资是不是也在中国进 内去进行消费呢？那生产完之后，我们还要请运输公司把我们的货拉到码头，那这个时候呢，我们就要支付运输公司运输费， 在码头我们还要去装货，把它拉到国外去。那在码头装货的这个过程，或者说在码头这个操作过程，我们要去支付 thc， 还有我们的文件费、安保费、港口建设费等等这一系列的费用。那我们从麦方这里开始，到 fob 这一个位置，这一系列的费用呢都是发生在 国内，为国内的经济和 gdp 做了贡献的。那既然做了贡献，国家就会给一些鼓励的政策，比如说我们的出口退税 都是以 fob 价为基准去计算我们的出口退税金额，实际上呢就是退我们这一块的进项增值税。

哈喽，大家好，五一放假大家玩的开心吗？放完假回来别忘了和我一起打卡学习哦！今天我们要学习的是 fob 出口价格的核算。老师，我是小林， 我现在在新世纪贸易公司实习，接到国外发来的巡盘，要订购我公司两千件外套，要求我方报 fob 广州价，我应该如何报价呢？ 我从工厂得知，外套的采购成本为每件一百一十元人民币，包含百分之十七的增值税。清查当前该商品进出口退税率为百分之十六，货源地在深圳， 从深圳到广州的运费为一千二百元人民币，垫款期预计为四十五天，贷款年利率为百分之六。银行手续费为每笔六百元，业务定额费率为 百分之十，商检费为获值的百分之零点一五，保关费每比二百元，港区港杂费为九百元。外汇兑换率一美元换六点四五人民币。我们的预期利润率为百分之十。老师，我应该如何报价呢？在报价之前，我们首先 需要明确价格的构成，即所报价格将由哪些部分组成，然后再确定各个组成部分的计算方法，最后对各部分进行计算和汇总。 你接到的巡盘要求报 fob 价。 fob 价由三个部分组成，分别是实际进货成本、国内费用和预期利润。其中预期利润等于 fob 报价乘以预期利润率。因此 fob 报价等于十， 计进化成本加国内费用除以一，减去预期利润率。在明确价格构成之后，下面我们就来看一下第一个组成部分实际进化成本的核算。 一般来说，进货成本都是含税成本，即包含增值税和消费税。但很多国家为了降低出口商品的成本，增强起品在国际市场竞争能力，通常实行出口退税制度 及退还及按本国税法规定以缴纳的增值税和消费税。因此，我们在核算出口商品实际成本时，就应该将已征收的增值税和消费税根据出口退税比率予以扣除，从而得 书实际进货成本。实际进货成本等于进货价减出口退税收入。其中出口退税额等于进货价除以括号一加增值税率乘以出口退税率。 在这个巡盘中，工厂报价为每件一百一十元，出口退税率为百分之十六，增值税率为百分之十七。根据公式，出口退税收入等于进货价除以括号一加增值税率乘以 出口退税率等于一百一十，除以括号一加百分之十七乘以百分之十六。我们可以得出出口退税率为每件十五点零 四元，而实际进货成本等于进货价减出口退税收入等于一百一十减十五点零四。由此我们可以得出实际进货成本为每件九十四点九六元。 在核算完实际成本之后，我们再来核算一下国内费用，国内费用包括国内费用等于银行费用加经营管理费加包干费加出口费。 银行费用由垫付利息和银行手续两部分组成，其中垫款利息等于采购价格，采购成本成。贷款年利率乘垫款天数除以三百六十天。本案垫款期限为四十五天， 贷款年利率为百分之六。银行手续费按六百元计算，银行费用计算如下，银行垫款利息一百一十乘以百分之六乘以四十五除以三百六十，等于每件 零点八二五人民币。银行手续费共计六百元人民币，除以件数可以得到每件的银行手续费为零点三零元。 经营管理费及业务定额费是出口商在业务操作中所产生的费用，如邮电、通讯、 交通、差旅、招待客户等。他的计算机数通常是出口上的采购成本。经营管理费等于采购成本成定额费率本案难采购成本为一百一 十，业务定额费率为百分之十，因此业务定额费用为十一元。每件包干费是 货运代理或其他服务运营商提供进出口运输和清官服务所收取的费用。通常报沃国内运输、装卸报关、港口码头费等。 本案具体费用如下，国内费用统计等于银行垫款利息加银行手续费加业务定额费加国内运杂费加双减费加报关费加 港区港杂费等于零点八二五加零点三加十一加零点六加 fob 乘百分之零点一 加零点一零加零点四五，等于每件十三点二七五人民币加 fob 乘以百分之零点一五。这样根据公式， fob 的报价就出来了，每件 为一百二十点四六人民币，换成美元为每件十八点六八美元，所以您的报价应该为每件十八点六八美元。 大家都知道 fob 出口价格怎么计算了吧，那 fob、 cfr 和 cf 之间是怎样换算的呢？不懂不要紧，下节课我来为大家解答一下吧！

国际贸易常用数语 iphone b p f o b 是 vrbood 的首字母缩写，中文名为迪安加，是国际贸易中常用的贸易属于之一。 fob 的价格包含货值、拖车费、报关费、起运港费用四个部分。用最贴近生活的话来解释 就是某宝买东西送到快递点，但不包邮。那么问题来了，请问一个货物或值一万元， 拖车费五百元，海运费一万元，报关费二百元，起运稿费用二百元。他的封闭价格是？快在评论区留言告诉我吧！

fob 是一种常见的国际贸易术语，是主要的成交方式之一。哈喽大家好，我是艾米。在我国外贸出口中， fob 是占比最多的一种贸易成交方式。 fob 的全称福瑞昂 bood， 船上交货也叫做离岸价。从他的英文全称来看，昂 bood 到船上再船上，福瑞免费。也就是说货物在上传之前，客户不需要在额外支付任何的费用。 货物在上传之前的所有费用都是由卖方也就是供应商来承担，而货物在上传之后，则是由买家来承担。在风险方面，也是在货物上传之前，所有的风险由卖家、供应商来 承担，而在上传之后，风险则转移给买家，也就是客户那边，他的货代是客户指定货代。既然我们已经知道了 fob 他的责任范围，那么货物在上传之前，他到底包含哪些费用呢？ 除了货物的价值之外，货物在上传之前所产生的其他的所有费用称之为 fob 的费用。它包括了货物从工厂运输到码头的录运费，码头产生的港杂费，也叫本地费用，报关、商检等等一切的费用。 在 fob 的贸易条款下，整柜的货物和拼箱的货物，他的费用计算也是不一样的。整柜的 fob 费用主要包括拖车到码头的路运费或者是物流运输 的费用。 thc 码头费、场战港杂单证费、 vgm 费用、提箱费、签封费、设备管理费、仓单费、报关费、 保险费等等。出口到一些特殊的国家呢，会有一些特殊的要求，比方说像出口到美国有 ams 费，出口到欧洲又会有 ens 文件费， 还有一些国家呢，可能会需要大使馆签发的清关单据，那么这些清关单据的费用也包括在内，还有提单记正本的国际快递费或者是电放提单的费用等等。 一般情况下，整柜在同一个码头出运的话，他的费用是比较固定的，所以呢，我们就可以估算在这个码头出运整柜的 fob 费用大概是多少。比如以我 所在的青岛岗为例，工厂在临沂，从临沂到青岛的拖车费用，一个小贵大约是一千八百元左右，大贵大约是两千一百元左右。 在青岛港所产生的港闸，小贵一般在一千八到两千二之间，大贵在两千三到两千八之间。 那么总的加起来， fob 的费用小贵大约是三千六到四千，大贵则是四千四到四千九之间。通常情况下，我们核算的时候会以小贵四千元、大贵五千元的 fob 费用来计算， 但是这些费用是不包括客户有任何的特殊清关单据的要求或者是其他要求而产生的费用。如果是偏贵的话，费用一般包括拼消费、码头 费、港杂费、仓单费、报关费、仓库费等等。但是冰箱的费用他不是固定的，根据客户目的岗的不同，我们这边收的冰箱的本地费用也会不一样。 此外，根据冰箱货物的大小，低于多少个立方或者是多少吨，高于多少方或者是多少吨，他的价格计算方式又会不一样。因此，冰箱的费用要根据冰箱订单的实际情况来咨询货贷。 那我们在报 fb 价格之前，就需要弄清楚你的所在地和你出货的港口整柜的 fb 费用大约是多少？拼柜呢，就要根据每一个具体的订单和客户所在的国家去咨询货贷。 fb 条款下如何报价呢？有两种方式，一种呢，是知道客户订购的 产品数量之后，将 fob 的费用平摊到每一个产品中去，再给客户报出含 fob 费用的产品单价。 如果你不知道客户要订购多少数量的话，那么你就可以基于二十小贵或者是四十尺大贵的数量，给客户报出一个含 fob 费用的产品单价，在报价单中注明数量基于二十小贵的多少多少数量。 另外一种方式呢，就是报产品的价值单价和 fob 的费用是多少。这种报价方式呢，一般在 fob 条款下我们很少会使用。 在很多时候呢，由于产品的利润还不错，还有退税的收益，比如说小贵在不算退税的情况下，利润在一万以上，而 fob 的费用只有四五千。 因此呢，我们往往会替客户承担了这一部分的费用，也就是说，我们的报价会直接报出产品的销售价格，包含了 fob 的费用，也就是替客户承担啦。 此外，关于费用，刚才也已经提到了，有一些国家的客户会有特殊的要求，比如说像埃及、伊拉克、科威特等等，这些国家他们会需要有大使馆签发的商业发票和产地证作为清关资料。 大使馆签发的文件费用都不便宜，基本上都在一千元以上，有的甚至于是四千五千元。 再比如出口产品到沙特，根据沙特政府的进口清官要求，有很多的产品需要做他们的 c 本或者是 c 搜认证，而这个认证的费用也非常的高，好几千。因 此在和客户谈判和确认订单的时候，就要跟他问清楚他需要哪些清官单据和要求。有些客户呢，可能在谈判订单之时并没有提出这些要求，但是在我们出货的时候呢，又告诉我们他需要这些清官单据，那么这部分额外的费用他就需要额外支付了。 另外需要注意的是，在 fob 的条款下，出货的货带是客户指定货带，而客户指定货带往往他会多收一些额外的费用。 在我们的货物做好需要出运的时候，客户会给我们他的货代联系方式，我们在跟他货代联系给他传订仓托书之前，要以邮件的形式让客户的货代将当地的港杂等费用报给你，以便你能够知道 他们的收费是多少。一般情况下，比正常的费用多出个两三百块钱，五百块钱以下吧，我们可能也就不在乎了。但是如果他存在乱收费，费用过高的话，那我们就需要去跟货贷或者是客户协商，甚至要求客户换货贷。 那如果你在出货之前并没有让货带去给你报出这个价格，货已经出了，船开了， 在拿提单之前，货代给你的这个账单费用如果存在乱收费的话，你只能吃这个哑巴亏了。而且即便你去跟客户抗议，也不好解释，客户会认为这是你应当承担的费用。 而如果你在订仓出运之前，就让客户的指定货代给你报了港砸等费用，在出货之后，货代如果出的账单 存在胡乱收费或者是提高金额乱收费的话，你可以有一个证据跟他争议，甚至于让客户来介入协调，而不会让客户误会你想要拒付这个费用，错误在你这一方。 总之就是在 fb 的条款下，不能因为客户的指定或贷的错误，或者是或贷的过分要求，而使你和客户之间产生误会，让客户对你不满。 对于拼箱的货，我，尤其是一些数量不多，产品价值不高，利润不高的单子，我建议大家尽量不要走 fob 的条款，因为 fob 条款下，客户指定货带， 他收取的冰箱的港杂费一定会比你自己的货代收取的正常的冰箱费用要高。而冰箱费 有不同的港口传公司，他们可能收费也确实会存在不一样，一般货代都会往高里报，而平销的货物由于利润比较低，有的时候可能三五百块钱你都不能承担，甚至于有的时候还不止多三五百块钱呢。 另外还要注意，也因为是客户指定货带，所以供应商在订仓这方面比较的被动，不能完全掌握订仓的时间，有的时候可能会因为客户订仓的进度而耽误出货的时间而造成损失。 尤其是对于一些容易腐烂的产品，或者说做信用证条款的，有严格的出货时间规定的订单。最后也因为是客户指定货贷，对于一些信誉不好的客户，可能会存在货贷和客户相 勾结无单放货的情况，比如印度客户无单放货的情况屡见不鲜。 因此对于这些客户做 fob 条款的话，一定要在发货之前将全款收齐。以上就是本期关于 fob 条款的分享，我们下一期再见，拜拜！

哈喽，大家好，最近有外贸朋友有问到，在 fob 海运条款下，我们怎样跟国外客户报价，今天我们一起来了解一下 fob 海运。第三，我们发货人应该承担哪些费用 和一些处理的一些要点啊？ fob 订仓呢，主要也分为两种，第一种呢是 fob 合约号订仓啊，这种呢合约号是生活人给到的，像这种一般是生活人跟国外当地的传统啊，有一个比较好的合约号价格啊，我们发货人拿着合约号直接订仓就可以了。第二种呢是 fob 指定货贷订仓， 嗯，就是好多国外客户呢，在我们中国国内也也有自己比较熟悉的货袋。嗯，像这种法国人是没有电商权的。嗯， fob 还是电商呢？我们发货人主要承担的费用是国内的一个内容运输费用，比如说拖车，或者说我们把货送到去云港港口的一个内容运输费用，还有去云港 报关呀，抢占天气 c 或者呃 vgm 等等去香港的港塔费用。嗯，还有一些比如说美国的 ams 申报和欧姆呢， ens 申报。呃，这种事这个动作也要在中传前完成，所以正常情况下也是有发挥人来承担的。 开船之后呢，就是海运费和木里港的港闸，这些都是收货人来承担，跟我们法国人就没有关系了。呃，如果是 fob 电商呢，我们作为发人主要主要注意的主要有就是这个麒麟港的港察有可能会高收，因为指定货贷他主要是跟 人服务的，所以说就是跟海运费可能报的比较低，但是去把利润点加在了去银行的岗价上，所以说去银行的岗位有可能会高手。第二个呢是对于货权的一个把控，就是我们在没有收回全款的前提下， 我们就是提单建议出正本，嗯，因为这样就是避免无担放负的风险，有一天的一个做法，那我们这边就是咱在收回全款之后，再把货选交给到收货人，嗯，今天就跟大家分享这里，我们下期见，拜拜。

报给国外客户的 fb 价格到底怎么去计算？是工厂价格加运费还是工厂价格加报关码头费用呢？ 有很多的外贸小伙伴做了一段时间的外贸，还是不知道 fb 价格应该如何去计算，今天鹏哥就和大家一次性讲明白。 简单的讲， fv 价格就是国内的运费加上国内港口和报关的费用加起来之后，平摊到产品单价，就是 fv 的产品价格。具体的计算公司就是出厂价乘以你的利润率乘以你的数量， 再加上国内的运费和保管费、港闸费等等费用加急之后，再除以你这次货物总数量得出的产品单价就是你的 fb 价， 你在除以选定的汇率就是 fb 美金价格。在这里会有小伙伴问，如果说你数量少， fb 价格算起来很高怎么办？ 这就为什么我们在报价的时候会有一个最低请定量的要求。同时在这里也要提特别提醒大家，如果说你是拼贵的话，那么客户指定货贷的费用通常会比你自己 货贷问到的费用要贵了三到四倍。所以说遇到这种情况，要么你直接就报工厂价，要么就把产品的单价提高，避免亏损。

我们来讲一下出口货物非 fob 成交的，我们该如何来换算成 fob 价。 在出口退税的实操过程当中，出口收入的确认以及出口退税的申报都是需要根据 fob 价来进行这个申报。 那我们看一下常见的几种成交方式，有我们的 fob， c i f c n f， 当然还有近期其实企业使用比较多的 e x w 方式， 那么针对每一种方式，我们到底该如何来折算？首先要了解 fob 的话，我们也叫离岸价，我们也叫船上那个船上交货价，或者我们这个也叫统计美元价，通过电子口岸的话可以查询到我们对应表体部， 可以查询到对应的这个统计美元价。那在实际业务过程当中，如果说曝光单上显示的是 fob 价，我们就直接用曝光单上面的金额来折算成人民币来开票确认收入，申报退税就可以了。 那我们再看一下这个 c i f 价，所谓 c i f 价的话，我们也叫盗案价，那么这个是成本运费加保险费， 其实我们可以简单的把它理解为就是 c i f 价等于我们的 f o b 价加国际运费还有保险费。 那如果说报关单里面显示的是 c f 成交的，我们在确认收入申报退税的时候，我们需要把国际运费和保险费扣除，按扣除之后的金额折算成人民币来开票确认收入来申报退税。 然后在下面的话看一下 c n f， 那么 c n f 的话，其实相比于我们的 c r f 的话，它就少了一个国际的一个保险费，就是， 呃，如果说我们按照这个来换算的话， c n f 价等于 f o b 价加国际运费，那么这个是关于我们几种常见的成交方式，当然还会有一种是什么 e x w， 在这边的话我们没有给大家写出来， 如果说我们是以 e x w 方式成交的，咱们工厂交货价这一块，在报关单里面的运费、保费杂费栏里面，如果说都没有显示任何金额的话，我们可以直接 把 e x w 的金额把它视同 f o b f o b 加的金额来开票来确认收入。那还有一种情况，如果说是在杂费栏里面 有显示金额，那这种情况我们需要去考虑，那么在客人支付货款的时候，有没有支付相应的这个杂费的金额，如果没有支付的，那我们是不能在开票的时候是不能把这个运杂费给加进去的， 那这个是给大家讲了我们常见的四种真正在换算的过程当中，那么我们可以通过这里其实可以很清楚的看到我们几种常见的成交方式，跟 fob 换算了他的一些这个换算的关系。首先看一下 cif 价等于 fob 价加 国际运费加保险费，所以我们以 c f 价成交的方式，我们的 f o b 价在换算的时候，就等于我们的 c f 价减掉运费，减掉保险费，那如果说是 c i 的 f 价成交的，那么它是等于 f o b 价加运费，然后 f o b 价 的话，就等于 cf 减运费就可以了。那么这个是我们简单的给大家讲了一下出口货物常见的几种成交方式，我们该如何来把它换算成 fob 价来确认收入，来申报出口退税。 大家觉得本条短视频对你的实操有帮助，记得点赞加收藏，同时记得关注老师，我们每天晚上的九点半左右会在线给大家进行实操分享。

哈喽，大家好啊，我是国际站小二轮。同今天花一分钟的时间跟大家聊一下国际站上国际贸易当中经常用到一些术语和缩写的那些，那其实按手字母来分的话是四组，像 e、 f， c 和 d， 那首先 e 的话就是 es、 w， 它代表就是我们商家只要把我们的商品产品运出工厂门外就可以了，那后续的一些运费呀，风险、 安全等等啊，都是商家不承担的，但是产品的一个品质啊，质量这个还是需要商家承担的。那再往下的话就是 f， f 是指我们商家需要把我们的商品运输给货运的一个承运人，那承运人的话分为很多种，那这时候也就分为了像 f、 c， a， f， a， s 和 fb， 那分别是指你要把它运输给承运人的手里，还是说你给他运输到港口船边，就可以 说需要把你的商品去给他搬运到货船上。那 c 组的话就是说我们买卖双方需要签订一个合同，上面是明确的规范，好比如说商品的一个损失呀， 书包呀，损坏呀等等的一个风险要怎么处理，然后相应的一些付一些保险的一个费用啊。这里的话就分为像 cfr、 cif 和 cip， 那 cfr 的话就是成本加运费， cf 的话就是成本运费的一个保险，那 cip 的话就是指运费和保险等等都要上的，并且是要上到目的地的。那 d 类的话，其实啊，大家发现了，越往后其实对于商家要求越高啊，越严苛。那帝的话是要求最严苛的一种啊，是指我们商家啊要承担所有的费用和风险啊，承担到运输到目的国或者运输到啊买家手里这一块，那具体的话又分为像 d a p， d a p 和 ddp， 区别也是说啊，你运输到终点站，或者是你运输到目的国，或者说你运输到买家手里啊，你还要把这个税给他交完。