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02:06查看AI文稿AI文稿这台上海顾客的坎普 gx 六百整车大改装之后交付顾客，如果远看的话，跟原来五千六百八十八的车没什么变化，但实际上这个重量已经成从原来的九点七五公斤 减轻到了这个八点八五公斤，就轻了一公斤还多，主要是换了我们 mh 超轻的最新款的人机工程学短鼻舒适坐垫。 还有呢，虽然是颗粒外胎，但是我们给他换了一条高档的三十八 c 的原车，四十五 c 实在是太粗了，三十八 c 其实已经足够了，而且是低阻力的， 原车的是那个钢丝边的硬胎，四十五的我们换了一个三十八 c 的折叠软边的外胎，看起来依然是很雄壮的。然后还有换了碳纤维的车把 把和把力，车把的长度现在设定在六二零，嗯，原车的那个车把是铝合金的，是六六零的，这个六二零的也更符合日常通勤和速度更快一点，这些刚性更好，结合度更好。 还有呢，就是碳纤维的轮子，这个换了碳纤维的轮子，还有前后幺六零的一百四十多克的碟片。所以这台车呢，通过这些升级改装之后，呃，重量从原来的九点七五变成了八点八五，轻了一点一公斤， 那当然肯定很好骑，因为主要是轮子换了碳纤维的，他的最外缘惯性重量减轻了，所以你骑起来会比原车特别的轻松，加速也很快，当然精度也比原车的铝合金 的轮子要高很多。嗯，碳纤的轮子单圈承重一般在三百公斤，铝合金的轮子在没钢没编织钢丝的情况下，可能就几十公斤就压扁了，所以整车的钢性和精度都提高了。那你骑起来肯定也就是更轻松更省力， 这个车改装完毕。呃，最后改装完的价格大概八千多块钱吧。
04:01查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天带给大家的是坎普的一款立时平马公路碳纤维车架的啊，然后这款车的话是要 gx 六百就是 gs 六百，这款车碳纤维立时公路车架啊，而且支持了我们的上管包，然后我们的前插的一个货架包以及后货架安装孔 啊，然后前挡底板安装口，前挡底板安装口都有。这款公路整车的它的一个功能还是比较多的，而且车价几何也是不错的，这款车的话它是有两个颜色两个尺码啊，这一款是珍珠白，还有然后还有一个变色纸车价尺码的话是四十八到五十一的 啊，这一款是五十一，是比较大的，净身高幺七五以上，完全就可以骑这一款了哈，然后他的 str 值的话均值在一点三九左右，然后也是一个比较舒适的一款啊车型，这款是平马力十，这款车 的话他其实是一个全部隐藏式的一款公路整车，然后走偏方式的话是在靶铃下方走到车架里面的哈，然后我们这一款是碳纤维车架，碳纤维的前插，碳纤维的座管，这三样的话都是碳纤维材质， 这款车的话依旧会有前波调，然后我们后期有喜欢双盘的公路车，双盘的也可以去安装，我们的前波搭配变成了前面两个盘，后面十二飞轮，二十四速也是可以的哈，这款公路走的是一个非常难得的一个车型， 然后首先重量比较轻，他不到十公斤，九点七公斤啊，因为他车架是比较大的，所以说重量的话会稍微重一点，但是他还是 一些历史的车，铝合金车架的话都在十一点八，十一点七公斤左右，这款车重量在九点七，重量还是可以的，因为它毕竟是桶轴，碳纤维， 它用到了碳纤维车架的吸震效果，它能够骑行长途的话会有更好的吸收震动，然后让我们的身体获得更舒适的一个感觉啊。然后碳纤维材质的话还是比较轻一些，你想想九点七和十一点七之间相差了多少克，所以说这个还是非常不错的。 然后其他配件的话用的是西马诺变道键，西马诺 m 六幺零零的直播，西马诺 m 六幺零零的后波变成了 十二速，然后前面的一个正负尺的一个单盘，中空一体啊， rpp 的一款正负尺单盘，搭配我们的一款十二到四十六 t 的大飞轮十二速，所以说这款车的一个适应路况的话会更加广，然后比较陡峭的一些， 爬坡啊，桥啊他都可以胜任的哈。然后轮组的话这一款是亮点， lce 的前二后四黑雷 听下声音非常清脆啊，轮组声音视频的轴承是非常润的，强度也是非常高的啊，搭配了我们的樱桃花 pro 的一款肤胎啊，黄边外胎， 十二速的变速套件，西马诺的一款啊，正负子单排也足够大家去用啊。然后刹车的话是用到了我们的一款严豪台湾的一款瓶装公路车油碟，然后我们这一款车的话是一个价格是非常合适的一款公路整车啊，五六八八的价格，它的配置的话也是非常好的， 重工的坐垫，然后锁死的，然后靶带式缠绕的一款把套，锁死的一款把套，然后西马诺的变速直播，西马诺的后波，然后正负死的单排干净利索，瓶装的台湾严豪的一款公路车的一款油碟啊，轮子也不错，视频的轴承，然后车辆 宽度的话是七百四十五 c 的，是比较适合一些平行的路况历史车，历史公路比较啊，有一些沙粒的一些车，路况的话完全可以胜任的带上我们的后货架，或者是 或者是我们的前插上的一些货包和上管包的话，我们可以出去野营啊，出去啊，参与更加复杂的路况的话，完全 ok， 因为我们一台公路整车一起 啊，难免会遇到不同的路况，不同的天气，那这一款车的话是一个车就足够大家去用了，所以说这款车的话也是一个配置不错，然后多种用途的一款公路整车也是几何比较舒适的，给大家值得推荐的。
00:33查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天为大家介绍一款平板公路车坎普 gx 六百，这款车采用了珍珠白配色的碳纤维内走线，车架，碳叉，碳座管， 桶轴，油碟。西马诺丢瑞十二速直播。西马诺丢瑞十二速后变速器升级了，防治外胎，培林脚踏。
41熊猫骑行club
03:44查看AI文稿AI文稿今天我们来开箱安装 gx 六百，拆开箱子看一下，包装挺严实的，把车子拿出来 放好了，开始才保护膜， 咳咳。 然后来调整一下车，把松丝的顶盖螺丝 调整完了再拧上。 下一步来安装前轮 拧下来桶轴杆拔下来刹车垫片， 把前轮拿出来 拆掉保护膜碟片要插到刹车加气里啊。 放好了拧紧桶周干就好了。 然后拆开保护壳来安装做管， 把座管夹放 存在套上， 调整到合适的高度，拧紧做管假螺丝就好了 啊啊。 最后来调整一下车把调整好了拧紧把力螺丝还有顶盖螺丝就好了 啊啊。
00:53查看AI文稿AI文稿坎普的 g x 六百组装的全碳纤维休闲纸，把公路车装好啦，用的低阻力的粗胎，全碳纤维的 休闲骑，上下班通勤代步，还可以装货架，八公斤多一点，又轻便又好骑， 很漂亮的车，也很简洁。
00:25查看AI文稿AI文稿全内走线的碳纤维特价，起码不能手摸，不要刹车。碳纤维前插桶足的轮子， 你的摇篮，还有这个尝试的做法。
123斌哥很懂车
