小鹏g6为什么没人装电池护板
朋友们，最近咨询底盘护板的朋友越来越多，那底盘护板为什么要装？装了有什么作用呢？今天这条视频告诉你，原车它是自带底盘护甲的，但是厚度不够，防护性呢还是差一点点。战德款底盘护板，它的厚度是二点五毫米，同时预留了缓冲空间， 能够有效缓冲重击，防风效果极强。还有一些朋友问我，咱们装了底防护板会不会影响散热？大家可能有这个误区，我们电池的散热不是通过电池外部去做一个散热的，而是通过这里面的冷凝器散热器进行散热，所以电池护板跟 是否影响散热完全不搭边。而铝合金底防护板平整度非常的高，覆盖面积也非常的大，给你三百六十度无死角的防护。 oh， i make it away！ 底盘护板是通过车架位置，原车螺丝孔位固定不动电池任何一个螺丝无损安装，所以不会影响质保。电池护板的安装全国都能安排，有需要的朋友赶紧找我们战德吧！
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01:13查看AI文稿AI文稿朋友们，前段时间有个车被石子弹破，原车的底盘护板引起着火，新能源汽车他的电池是非常金贵的，咱们也可以看到原车的底盘，他的防护性还是不够的，可以看到这些位置都是塑料的，前电机后电机都是塑料的， 而且电池这个位置呢，它是有底盘护板的，但是呢它的厚度不够，不够厚。好，我们来看一下我们的底盘护板，这款底盘护板采用的是高强度铝镁合金材质，预留空气导流孔位，不影响散热。 好，我们把它装上车。 好，现在装好了，我们来看一下他装好的一个效果，可以看得出他的平整度还是相当不错的。还有一个呢，他是原车开模的，所以能做到三百 百六十度的防护 护板，二点五毫米的厚度，给你更安心的防护，装上去之后再也不用担心底盘的磕碰。全车四件套，有需要的朋友点击左下角。
138战得-小鹏改装店
08:03查看AI文稿AI文稿这段时间刚好有个小鹏 g 六的车主，嗯，发了这个电池包被磕的照片给我，问我他这个有没有磕到电池，然后问题大不大？像他这个的话 其实是问题不大的，等下我们一起看一下这个小鹏 g 六的电池。像这个小鹏 g 六的电池，他是一体化的，底盘一体化的，像他这个上盖电池包，上盖直接就是驾驶舱的底板了， 他这个铺上地毯装上座椅之后，直接就是驾驶驾驶舱的地板，像这个左边他这边是主驾驶的座椅，这个这么厚的泡棉密封棉，他是跟车身密封 的地方。前部其实就是前排座椅吗？中间是中央通道的安装支架安装孔位，还有后排的话，他这个凸起的就是后排座椅。这个是电池包里面的 d c d c 输出，还有低压接口， 像这个电池包他是一并一百五十串的，三元的，整体的重量是在五百三十千克左右。 左边右边那个是慢充接口，中间这个是快充接口，然后右边左边这里还有一个是，这是驱动电机的接口， 像他前面这个是前驱以及 a c 的接口， 像这个他这个是电电池电芯的冷却液的接口，他这后面还有一个冷却液的接口，像这两个接口是，嗯，车载充电机以及配电盒的冷却冷却版的冷却液接口。 打开电池包的话，它是也是六个模组，跟 g 九差不多，而且它的上盖是有一层纤维布，电芯上面全部有一层纤维布，而且模组还有云母板， 他这里面是有两电芯，有这个箱体之间的缝隙是间距很大，这个就是他的车载充电机以及他的 d c d c 二合一，而且它这个高压线束的话全部都有，都有做高温胶带的包裹，这边就是 d c d 嗯，二合一的输出输入吧， 这个是这个，这个是快充接口啊，快充，这个是四驱继电器，这是一个四驱版本的车型电池包，别买屎， 这个就是它的 d c d c 的冷却液的接口水管，然后这边到这边还有一个配电盒，就是电池包内部配电盒的冷却，冷却板也是水冷的，它这里还有一个 空气压力传感器， 这个电池包是他的这个接口是电池的总负，总正，这边是总正，而他这个抽载充电机那一边是总负。东哥， 这个四驱继电器的话，它是通过这边连接到前面 这根线，直接是总负电池的总负。他六个模组， 它这个电芯是中行一百六十三安时的四 c 快充电池，而且它这个模组做工也相当不错，模组的采样线都是用的 f p c 的软软软排线， 而且他这个排线也是避免了那个电芯的防爆阀的，就是避开了他的出口， 这个是冷却液电芯冷却，冷却版的电芯，冷却液的出出口，这个是冷却液的出口，他出水口里有一个温度传感器，而进水口没有。 像他这个电池包内部的所有高压线都有，都有双层绝缘，这个阻拦胶带内部还是有一层过速的这个 一个一个过速的绝缘膜。前排的话，它的这个前排它的主箱体的防撞的这个龙油也是相当大的， 他模组与模组之间是通过这种短八短的同八连接，而且他这个中间的 这个主横梁也是相当宽，当然他这个是因为他是三元版本，只有一百五十颗电芯，所以他这个中间会会大一点。嗯，铁锂电池的话，他这个横梁铁铝包他这个会窄一点， 就其他的部位就是其他四周跟箱体的，跟箱体的距离是一样的。 他这个电芯是通过直接通过这个胶固定在冷，嗯，冷却板上，冷却板又是通 过铆钉固定在主箱体上，这个螺丝也是比较多，现在很主流的一个方式就是锥形螺钉， 像这个他这个密封圈是有两，有两个密封圈，一个是箱体和上盖的密封圈，还有一个是和车身的密封。 所有的这个高压同疤他都是有这个裹了，裹了这个阻拦胶带， 这个就是拆了电池包的底板冷却板之后，他的电芯这是反过来了哈， 可以见他的这个前后的这个笼油是相当大的，所以这个磕碰，只要不是磕碰在电池包的中间在边上的话，一般的小磕碰是对电池造成不了伤害的。
248三小只
00:36查看AI文稿AI文稿花几千块给自己的 g 九加装一个电池护板到底值不值得？我们平时开车在大路上，可能车辆底部不会出现什么问题，但是就担心万一修路或者是崎岖的小路就很容易挂到车辆底部，所以就需要加装一套电池护板保护电池了。
00:31
01:30查看AI文稿AI文稿先声明啊，我不是黑粉，我纯属啊。个人感受，这外观上的鸡柳啊，吐槽是大于赞美的，空间有惊喜，但内饰真的没有行动，没有感受到所谓的中高端档次，品牌保值率呢，也干不过某迪。 不敢说对标特斯拉了，就怕今年年底特斯拉完全自动驾驶面试以后啊，再降价一波，不知道你是否还有造价之力了。唯独能吹开花的支架也依然仅限于 l 二，试问啊，不到 l 五级别的支架 意义又何在呢？有点我必须得承认了，城市 ngp 虽然是厉害，但是万一遇到特殊情况还得驾驶员自行承担，你是不是又打脸了？没有承担责任的技术啊，我何必冒这个险？ a c c 辅助功能用用不香吗？大伙自行评估，如果是你啊，会把你的生命交给 l 二还是自己手中呢？还有 这两件事也是最反感的，第一个就是直流的广告，广告设计意图很明显，还不忘放倒特斯拉画像，甚至啊，还有狡辩的说对广告内容取点，哼，他也他妈好笑了，既然特斯拉是个伟人，那就请你尊重他，那尊重就麻烦思路正常一点 不能拿放画像吗？非要倒吗？这个环节难道对你们设计团队很难吗？还是根本不懂得尊敬呢？罢了，无意义。第二个暗像操作，让某大 up 主做电池碰撞测试，嘿， 也不忘让特斯拉遭一波，这些都是观众能强烈感受的到的好吧，不知道什么缘故啊，自从谋法师加入以后啊，营销手段很他妈是激进，你们会考虑激流吗？
126阿拉丁说车
02:16查看AI文稿AI文稿大小通杀解决小鹏机九的底盘，看完带你们看看他的妹妹车，小鹏机六的底盘，先点赞再上车。 你们看这台车啊，被我一台水流了一地啊，当然了，这个是空调的冷淋水啊，那猫哥特地没要顶配的车型，这个是七五五超长续航的 max 单电机版本，那毕竟和 g 九不是同一个级别和价位的车型呢，所以 在底盘上呢，我们就很难看到那种非常粗壮的空气悬挂了啊。那先看前悬挂这边，非常标准的那个双叉臂结构，铝合金的三 ab， 铝合金的三 ab， 下一臂这边呢，并没有习惯性的去做结偶啊，现在有很多双叉臂车型喜欢把下摆臂结偶做双球结结构来提升极限工况的那个轮胎的接触嘛，但是呢，相对来说调教难度会更高一点。这里的材质全部都是铝合金的啊，放在 这个价位来说呢，算是标准操作啊，这个年头没有个全铝双叉都不好意思出来见人的对吧？这个呢，就是车企内卷的好处啊，然后看一下副车架这边钢制的副车架那因为猫哥拿的是单电机版本的，所以前面这一块呢就没有电机了啊，电机是后置的 啊，这年头的电车啊，如果单电机的情况下，车企还把电机放在前面做前驱电车的话，那就是非蠢即坏啊啊，不过我仔细看了一下单电机的几率，好像 前面没有前备箱。 ok， 继续往下走，电池包部分，除了两个五八零版本是六十六度的磷酸电池，其他的都是八十七度的三用电池，那电芯呢，都是来自中创新行的。 ok， 我们继续看一下后面，这里是他的泳池同步电机，二百一十八千瓦呢，接近三百匹，有和很多那种外陆电机不同啊，小朋友这里呢，把它包的严严实实。 ok， 来看一下后悬挂这边黄桶分离的设计啊，五连杆结构的后悬，然后仰角和上面这一根控制臂， 这上面这根控制臂是铝合金的，好像比基酒要少一根铝料，对吧？其他的你看这些都是钢材质的啊，但是呢，羊角和上面这根他是铝合金材质的啊，但是也很正常，毕竟便宜嘛。然后呢，这里还有一块护板嘛，把整体的平整性再提升一下。 ok， 这个就是 g 六的底盘啊，符合价位啊，符合价位，基本上这个价位的车型啊，国产的这些电车基本上都这样。下一期讲讲他的动态，关注点赞。
1.5万你猫哥
01:15:02
05:29查看AI文稿AI文稿三二，一开始我们又换车了，我们把那个 g 六的订单，因为本来是十二周交付吗？可能是到十月中旬才能交付，然后换成了 g 九， g 九是六周交付。嗯，以上来说也是在十月中下旬的样子。然后为什么呢？呃，因为主要原因是 g 九降价了。 之前我们也看过啊，之前也看过，其实之前我也我呃基酒试驾过的。对，当时因为太贵了嘛，就是其实那价格三十五万啊，就完全不考虑的范围了 啊。然后因为 g 六既然已经买了 g 六，其实 g 九一下降价，其实加几万，加个五万，加个五六万就能换一个 g 九 啊，同续航的副驾驶的，嗯，然后就可以啊，然后我们就去试驾一下，然后同时试驾两辆车，就是换完试驾机九试着 g 六好对比起来啊，差别太明显了就是。嗯，对比起来就差别太明显，就是 g 六的话就完全是塑料感非常强的一辆车。对， 你给讲讲你的整个的坐在主驾驶的体验空间上，其实基本是差不多的。然后但是基酒明显他的 安静程度啊要好很多，就进去以后，关上门以后，其实行在路上是没有什么路噪，什么东西基本听不到的。对，就正常行驶的时候啊，很安静，就非非常有高级感，然后 g 六的话就和 g 三差不多，比 g 三稍微好一点点，然后他那个开车那个路 呜那个声音啊，那个什么的其实是非常明显的，然后另外面就是鸡六鸡九那个摸上去的，就眼睛可以看到这些啊，塑料感啊，塑感啊， 质感就是非常强。对，他因为有车道，所以他整个音乐上忌酒也是会舒服一些。对啊，忌酒，因为新的忌酒，其实他音响是降级了，从单打换成字眼的那个东西啊，感觉听上去和激流其实差不多，稍微好一点点，没有那么明显，不像之前单 哪是比较明显的，但因为噪音少，音响会效果会好一点啊。对，因为噪音少，所以整个体验就是 g 六呢。对不起， g 三呢，就是一个增强版的 g 三就是变大变聪明，变聪明，变大变聪明，续航变更长 啊，还是有点塑料感，就有点超，像特斯拉的那些还是超，就是整体是超的。嗯，然后那个但是换了气球以后， 哈哈哈，就是那种精致的生活的感觉，有种那种精致生活的感觉。就是啊，如果差距过大了，我们也不会考虑，但是现在鸡六换鸡九好像就加几万块钱，我们算一下其实加了五万多块钱， 不到六万块钱。然后那个副驾那个屏幕起来挺爽的啊，多了一个屏幕。对，然后他其实细节做的还比较到位，比如说那个我坐在后排的时候，忌酒的后排他那个拖的感觉会更好啊。因为忌酒的坐深更深， 比肌肉更深一点，所以车内尺寸是差不多的，然后，呃，车身更是坐正更深，然后都很购买，然后就整个会坐的更像沙发一点。对，然后后排是电动的，我记得是对肌肉那个后排其实调那个角度很困难，因为他是个手手动的，手动其实调起来不是很容易麻烦啊，手动其实就睡觉 啊，一口气调到位可以。对对对，中间微调其实不是很方便。是的，内饰是一方面啊，外观也是一方面啊，肌肉啊，整体虽然说不算，其实不算特别丑啊。 啊，那个橘色的我觉得真丑，然后那个但是银色灰色就不算特别丑，但是说好看的算不上 还行就还行啊，然后忌酒呢？特别忌酒，其实每款颜色都算比较好看其实算比较好看。对，他现在绿色还免费啊绿色是免费的啊，他那个绿色真的看上去非常大气啊，但是他的现在他的内饰和外观已经可以跟理想和未来拼一拼 啊，不仅拼命，其实就是同档同档次，因为我们同时也去感受一下未来的 es 六，还有理想的 l 七，还有问界啊问界啊，整体的内饰来说问界是最差的。 问届我觉得最差的。那也不差啊，比起那个我觉得比比其他几款比其他几款那个要要差嘛，就说同档次的三十万的，嗯，然后那个呃问届的那是最差的。然后那个 es 六呢？就是小略 一些，整体会就会觉得小。明明车长其实差不了多少啊，价位可能还更更贵一点，比 g 九还更贵一点。嗯，他到三十五万三十五万三十三万三十三万，三十三万，三十三万，他呃 es 六三十三万， 然后但是他整个就是呃，不管从续航还是从那个呃辅辅助驾驶来说，主要是辅助驾驶啊，其实和和那个 g 九还是有差距的。没法比啊没法比。嗯，所以那个同样价格呢，还是选那个 g 九吧。啊 g 九那个反正 g 六我都有点忘了。反正 g 九那个智能驾驶真的是太棒了，你在路上开的时候就不用动脑子，那一样的一样的哈， g 六一样的。嗯， 就开始一样，就服装设计真的挺好。呃，然后对比起理想，理想整个内饰的质感风格不太一样，但是整体我觉得是在同一级别的， g 九和理想 l 七的内饰是同一级别的。然后那个，呃， es 六呢？就是小气一点， 会整体显得小气一点啊，室内局促一点，局促一点，整个小气一点啊，虽然也是精致的，但是他的风格又和这两样完全不一样啊，像 g 九和 es 六尺寸差不多，但是他也 g 九大前途。对，然后问界呢，就也没有销售理由，我们也没有新车，所以就就算了吧。啊？问界看的是老款啊，新款我 之前也看过了哈。就是内饰，呃，比起理想和忌酒还是稍微差一点。我觉得我觉得差一点，等你输就中年一点，因为问界整体的内饰会偏中年一点， 外观也偏中年一点啊。然后再说一下，就是那个为了弥补我们购车多付出的钱，所以我们又那个，我们在之前啊加入了一些小，又加仓了一些小朋友股票，希望小朋友股票能够涨一涨，给我们弥补一点哦。还有啥没了吧？没了。好，拜拜。好，拜拜。拜拜。
134万能布偶先生
22:41查看AI文稿AI文稿嗨，大家好，我是自来饰演啊，品级菠萝车会的。然后今天想跟大家聊一个比较有意思的话题，那这个话题的就是 g 六到底是不是值得购买 这个话题，然后这个视频可能稍微有点长啊，但是可能有些人会觉得我比较啰嗦，但是作为一个车友会会长，然后也是一个小鹏的资深老车主，我觉得这个话题还是比较有有意思的，所以我想跟大家稍微聊一下。呃， 先说一个题外话，小鹏 g 六这台车呢？他到底是什么样的一台车？到目前为止，据我得到的消息来说，呃， g 六的大定的就锁单的这个用户啊，呃，因为这一次的锁单是只有两千块钱，不需要再额外付三千，所以大部分人只需要轻轻一点就可以了，既然目前 所单的用户接近了四万五千辆，嗯，甚至这个这个月底应该会突破五万辆吧。 嗯，这是个非常好的消息啊，也非常祝贺。小黄鸡肉已经大卖了，但是目前的交付情况还不是很乐观。 呃，当然，我上一个视频就强过这个小鹏肌肉的。这个交小鹏的交付能力啊，应该属于新能源汽车里面垫底的存在，就是 倒数的，不知道是不是倒数第一，倒数第二啊，这个不能下定论，免得法务部来来告我，哈哈。当然，我作为一个老车主，我觉得我非常喜欢小王这个品牌。呃，但是这这次的话题稍微敏感一些， 我就觉得，呃，是这样子的。呃，抛开交付的这个车这个情况 之说之外，然后我们稍微聊一下这个车的一个特点是，网上现在已经有大部分的车评人把这个车呃的各个性能啊，各个东西全部 全部展示的非常好了。然后呢？我觉得没有必要去说，我只说结论啊，上一之前的有帖子有发过。我再说一次，就是在目前小鹏 g 六已经提前锁定二零二三年二十万到三十万区间的销量之王。 嗯？为什么这样说？因为你找不到任何一个对手，包括特斯拉，包括比亚迪，包括未来理想，所有的所有阿威，他乱七八糟的这种领跑车型，你没有任何的对手可以在二十万到三十万区间进跟他进行 pk， 就这款车 你是找不到对手的。为什么这样讲？嗯，他因为二十点九九万 这个价格把所有的路已经堵死掉了，已经堵死了，你没有任何人敢，你就是不是不敢挑战，你是挑战不过他，你挑战不了。为什么这样说？二十点九九万再加老车主，加加补贴，再加很多的优惠政策，他可以下摊到十七万多。 什么概念？十七万多你可以拥有一个一千公里，我说的是高速啊，一千公里不需要接管，不需要怎么接管的一台车。 然后呢？你可以一一天从广州跑到跑到武汉，跑到任何地方，你想去的地方，贵州，贵阳是吧？厦门很轻松的，就不像以前那种体验。所以这 台车我个人认为他是没有任何的呃，质疑，在今年一定是一个非常火爆的一个车型，非常火爆的车型 已经是他基本上属于性价比之王，是吧？如果你稍微有焦虑一点，你就买一个七五五的，如果对长途旅行不是特别喜欢是吧？有些人他经常他没有时间，这一一年连开一次两次的机会都没有，那么也就买五八零是吧。如果你喜欢更多的 升级 ota， 那么就买 max 版本，如果你不太喜欢升升级，那就买 pro， pro 已经足够了， 价格才十七万老车主的话，嗯，这个很夸张的一个一个东西，而且他的底盘调教，还有包括他的所谓的被喷的内饰，其实也不是不能看，是吧，也很不错， 十几万块钱买一台这个这么个配置的车，算够良心的哈，关键是他充电速度超快，目前没有任何的这个价位的车能够有他这个八百伏超松的， 基本你加上去之后你又没有 ngp， 所以他没有对手啊。当然这个是题外话，跟我们今天的话题稍微有点冲突，但是稍微有一些绕了啊。就是，但是我觉得这个有必要去说啊。 那我们继续回归我们的话题， g 六到底应不应该购买？嗯，首先我觉得这个可能要分地区和收入两个情况，如果你是在在乡下哈，在农村或者是在这个三四线城市，然后呢，你的收入 肯定肯定不会特别高啊。但是如果是在一万块钱左右，或者一万一一万块钱呃左右的话，你买 买车是没有任何问题的，因为他的呃他的各种性性能吧，已经足够了，而且在乡下农村，呃，还有三四线城市，他的消费水平不是特别高啊。当然我是在一线城市啊，在广州生活， 所以我以广州为例哈，咱们不说那个区域的问题，我们就说这个一二线城市，然后如果你是收入在三万块钱以上的， 我觉得这个视频到此到此为止，你不用看了啊，因为买车就跟买玩具是一样的，对你来说，当然你的负债不能太高，如果你负债很高的情况下，比如说你房贷啊，月供啊什么的已经到了两万块钱左右， 那么这个时候还是有压力的。呃，如果是没有这高的负债，然后呢？一个月说净收入达到三万块以上，我觉得买吧是吧，就随便 玩就行了是吧？可能一年损失个十万二十万对你来说就跟玩一样啊，就所以这个我觉得不是特别的重要。那我们主要是讨论一下这个中低收入在三万块以下，这一部分收入在一线城市，一二线城市的生活状态啊。当然 为什么这样子讲呢？我的收入现在也是提高到三万以上，但是自己我也是从从一到三万这个阶段过来的，所以我觉得还是有必要说一下。 首先这台车是一个性性价比之王，我们刚刚已经说过了。然后呢，如果你是呃 一台车，对吧？三万块钱以下，嗯，当然不建议下到五千块以下啊。五千块以下我建议你不要买车，为什么呢？你没必要去让自己的生活那么夸张是吧？那你一个月还给 两三块钱，两三千块你只有两三千块钱的一个存款啊。然后租房还要买房是吧？我觉得不要去买车，去租车吧，一万块钱以下你就去租车。现在神租啊，现在其他的车都很便宜，一个一天也就是几十块钱到一百块钱一个，景阳镇稍微贵一点哈， 但是平常用车租车就可以了。呃。所以不要去买车。然后如果就是你收入在在一万块钱到两三万块钱之间，我觉得买一台车会提高很多的生活品质。 呃。就像我买了小黄汽车之后，我觉得我的生活基本上是改变了很多东西，就是 new lifestyle， 所以我觉得是是有必要的。 然后如果是第一台车，收入还可以啊。然后呢？或者是没有买过，没有买过小鹏汽车的人，这台车呢，是非常值得大家 去购买的，就是你可以闭眼入，还是那句话，今年你找不到任何任何的。呃。对手可以 pk 掉他，你找不到，除非到年底之后大家的技术 提升上来，但是他们购买的都是第三方的。为什么这样说？呃，这个特斯拉的 f s d f d f s d 是六点四万，你要购买，然后呢？这个车道保持 还需要三点二万，所以你如果要买这台车，你就想要预算，嗯，五万块钱以上的这个额外的费用去体验这个功能，而且车技 他的功能很强，但是不好用啊。很多人都在都在吐槽他的，他的车还没有导航，他有导航，但是他没有手机导航那么灵敏， 所以我不知道为什么很多人喜欢特斯拉。那。当然我以前也是特斯拉的粉丝，但现在都脱粉好久了，因为我有小鹏了。然后我是小鹏的粉丝，但是不算忠粉。呃，因为目前只有小鹏能够满足我的需求，其他车 不行。呃。真的不行。然后，呃，这是第一个情况啊，如果你是第一台车，如果你是没有买过小摩托汽车，以前开油车的，我非常建议大家去试驾一下，然后呢体验一下 他的 ngb 功能，体验一下他的驾驶体验和这个加速啊，各种东西，他是一台真正豪车。我一直跟我们社会的人说，目前中国的这个企业里边只有两个车企，呃，是为了 把司机的这个驾驶人员的这个体验放在第一位的，一个就是来自外来的和尚特斯拉，所以你会看到特斯拉的操控啊，各方面都是非常的优秀的。然后第二个就是小鹏， 因为小朋友跟特斯拉他们是把驾驶员的体验放在第一位，所以他会优先，小朋友就会优先给到驾驶的这个乐趣吗？有很多乐趣在这里边可以自动驾驶啊，你可以语音控制啊，是吧？我不需要动手。 这个，这个不是为了乘客选择的，这是为了驾驶员，我不需要开，开高速的时候我不需要去跟不不相信触摸任何的按键，我就可以控制我车里百分之八九十的功能， 这是很恐怖的一个一个事情啊。这是他开创了一个比较比较比较优优先的一个一个一个方式吧，我觉得最早做 g 三的时候就做了，这个功能非常强，然后还有什么辅助辅助，呃，泊泊车啊，是吧？在 g 三那个时代是一个非常开创性的东西，就像 p 五这个时代的，当时二一年的时候，我们买的时候也是第一台带激光雷达的，所以小鹏这家企业是非常值得大家去 关注的一家企业，他是严重被低估的一家企业，因为他和特斯拉是唯一的两家企业，是关注车企的。呃，这司机的，然后其他的 品牌我不太愿意去说啊。呃，不想照黑，但是他们会优先考虑的是副驾和后排是吧，给你弄很大的电视，很大的冰箱，很大的沙发，很舒服的体验 啊。因为钱袋子可能很多时候不在司机身上，所以在中国的是不太一样的。中国很多时候钱袋子是在副驾 那里放着，所以很多时候买车需要照顾他们的感受，嗯，所以这就是区别吧。所以我觉得，呃，大家如果没有买过小鹏的汽车，然后呢，没有体验过的大家可以体验一下啊。所以试驾我还是建议 呃，这个试驾的销售同学们把距离拉长一点，让他们跑跑高速，哈哈。在低速上跑其实还是心惊胆战的，你上高速跑一跑，高速上跑起来那感觉简直 太爽了。所以，呃，这第一个情况，第二个情况就像我们这种情况啊，我们是老车主，你已经有一台小红汽车了，不管是 g 三也好，不管是 p 五也好， p 七也好， g 九也好，那你想不想搞一台 g 六呢？是吧，如果你是 g g 九的车主，我觉得就没 没有必要了吧，因为基酒他的技术完全是秒杀 g 六的。嗯，所有的技术基六的技术完全是基酒下放过来的， 而且舒适度啊，各方面都是不太一样的啊，无非有些小细节，比如说他没有没有那个风冷的无线充啊，是吧，空间还是后排稍微有一点拧巴呀，是吧，然后他是 怎么说呢？你再怎么说他都是他都是 father 是吧，那个 g 六永远是儿子的级别。呃，这个这个就是这样子的 所谓的扶摇平台，他其实就是八百伏超冲了这个智能化平台的一个下放，然后呢，无非他们做一个打包升级，然后所有的车型都可以使用，以及在这个后半段，今年的叉九这个车型也是一样的， 但叉九我觉得值得期待，因为这个车可能不会特别贵，但是他的空间会超大，然后非常适合一家七口呃的出行比较舒服的那个车型，当然我不知道他会不会放电视啊， 值得，值得期待一下。然后但是如果你是有一台 g 三，我也推荐你换。为什么 g 三这个是这个产品呢？过于早了，它没有什么很多的智能驾驶的一些东西， lcc 也不好用。 呃，所以如果是这台车的话，我建议你可以把它换掉，而且时间确实比较长，但是如果是你是在一年之内或者或者一年半之内买的这台车， 还是不要买了，因为亏的比较多啊，大概亏了七八万块钱，所以我建议还是再等等。呃呃，如果是 p 五 的车，我觉得，呃，还有 p 七的车主啊，这两个车主，这两个类型的车主我觉得可以稍微的 忍耐一下，为什么呢？因为在尤其像我们 p 五，在 ota 三点五之后，他跟 g 六的区别其实很小了，真的，你你你你， 我觉得啊为为什么这样说呢？因为我看了一下我自己用的手机，我买的是苹果，是吧？我一直用苹果的手机，我现在才才用的是苹果。十一现在都已经要升级十五了，但是我觉得我升级十五的动力也是比较小的，为什么呢？ 十五的系统和十一的系统都是一个 ios， 它的版本不一样而已，然后呢？它的只是内存更大，内存那个运营速度更快一点，然后摄像头更清晰一点，可能有些新的特别的效果 功能，但是我觉得 iphone 十一已经足够好了，足够好了。同样的，小鹏现在目前走的路应该是走苹果的那条路， ios 路。但是之前有有吐槽过他的事情，跟他们那个工程师有聊过的话题，小鹏未来的出路一定是生态系统， 他目前最大的对手可能不是华为，因为华为不太不太会下场，因为被美国制裁怕了，所以他应该不太会下场。单独坐车，他可能会扶持几个品牌去做他的系统。 呃，这第一个情况，第二个品，第二个竞争对手可能就是小米。小米的话，他生态链系统一旦做起来是比较恐怖的，当然小米现在没有自动驾驶。呃，小米没有这个，呃呃，这个供应链的实力吧。我觉得，虽然大家是觉 我当时虽然大家都觉得他会很便宜，但是我觉得他在这做便宜的这个情况下，在消费现在已经升级的情况下，他做便宜已经不再是一个好的出路了。嗯，所以我觉得 小米唯一的机会就是他的生态链，把小米的手机啊，还有小米的这个智能家居啊，各个东西打成一个物联网的一个状态，这个是比较恐怖的一个东西，可能大家会为了这个东西去买， 但是车吗？还终究他就是一台车，他却好开好用，但是为这是未来，我们不用再套路啊，我们只是说现在。那如果是我深刻的觉得 p 五我算了一笔账，那 p 五的车主可以先等一等。嗯， 这个是在三万块钱以下收入啊，一到两万是吧？这个状态不是特别高的情况下，你负债，呃，有一天负债， 在情况下，我建议你可以等一等。为什么亏的比较多？像我这台车买的时候是十九万，然后现在打价是打价的话只打到十一万，现在亏了八万，然后如果你再买小黄鸡六，那落地应该会亏个两三万是没有问题的。然后你开个半年以上，甚至一年以上，再亏个三四万， 四万块钱以上都没问题，所以你看一年期间我们会要损失差不多十万块钱的一个情况，当然我们，呃用了很长时间啊，像我的车已经跑了五万多公里，当然这个肯定不亏啊，肯定不亏，我只是说这个，这个价格的问题，还有体验的问题。 呃，就是在这个情况下，我建议大家可以稍微的等一等，可以稍微等一等，因为现目前小鹏七六的价格，虽然是已经套到底了哈，虽然已经 到底了，我觉得他的各种东西啊，就是根据你的收入情况来说，我觉得没必要在这个节点去换，你可以在年底啊，或者在明年之后你再换一台。 呃，这个亏的不会很多，因为你又用了一年，把底层数跑到了十万，或者跑到了，呃，七万八万这种状态下可以去换。如果是一两万公里是吧？然后呢？甚至有些几千公里都没开到的这些同学们，我真的建议大家不要去换， 因为没必要，因为他升级 p 五和 g 六的升级无非就是充电速度更快啊，一个从四十多分五十多分钟变到了二三十分钟，这第一个事情，但是你又，但是你有多少次时间是要去，是要去跑长途呢？有几个人能像我一样几天跑个几千公里的 是吧？十五天跑个一万公里的很少的，所以不要不要去做这个事情啊，这个这个第一个事情， 然后第二个就是你的升级除除了这个之外，然后呢？就是智能化，比如全场语音吧，我这个车也可以语音控制啊，但又不是不能开是吧，所以我觉得 叫搜搜吧，哈哈哈，所以我不太建议大家去去购买啊，购买这么快的置换，这么快的置换比较慎重考虑啊， p 七也是一样的，就是像 p 七现在老的 p 七十几万就可以拿到是吧？二手车也是去到十三十四万就可以买一个 p 七十五万的 p 七 啊，所以我觉得可以忍耐一下，忍耐一下，当你的收入更高一点的时候，你再考虑去换吧，是吧，因为小芳肌肉也不缺的， 咱们这几个订单不要把大家自己的生活搞的那么拧巴是吧，应该更多的去发挥一下这台车。 p 五是一台非常优秀的车，真的内饰我觉得比极度要好， 内饰比记录要好，空间也足够的大是吧？睡觉也可以睡，如果你买了睡眠空间也很爽的是吧？买一个遮阳帘是吧，把自己全部造起来又是一个很大的空间 啊。所以我还是觉得在已经有一台小众汽车的情况下，然后，呃，如果你收入情况不是特别好的情况下啊，没有必要去 我浪费的钱，可以再等一等，可以当把你的理想书开到像我一样跑到了五万多、六万多甚至十万公里的时候再换。因为十万公里的情况下，这台车再怎么亏钱，他已经 帮你，他已经帮你立下了悍马功劳。你知道吗？像我这台车跑了五万多公里，我一年最起码省了大概是在七万到八万块钱，所以基本上是打拼的，都不会有什么问题。像我们去年的时候开车， 呃，去了应该是去了四十多个城市吧，绕了中国绕了一大圈，然后呢？国庆节的时候六十块钱从广州直接开到柳州去吃螺蛳粉 啊，去桂林那边玩，没有高速费的，电费只要六十块钱。哈哈，很开心的。很多人说买电车有什么焦虑啊，那都是扯淡的， 因为你没有开过高速，你没有出过远门，你为什么非要在高速上去充那个功率非常低的充电桩呢？为什么不可以下高速找一个五公里以内的充电桩去充呢？是吧？而且又有好吃的东西，又可以休息。嗯， 所以你如果去买电车就要去换一种 lifestyle， 换一种新的方式，当然 g 六他可能会给你更带来更多的生活体验的改变。就是说你不需要去等待了，我只需要充个十分钟，二十分钟我就可以就可以撒，就可以撒昂那拉了。所以我觉得， 呃，小鹏在改变一些东西吧。自从我买了小鹏之后，我的生活有很大的改变，然后也带来了很多的运气，然后也认识了像我们部落里边有这么多的 好朋友们，所以我去外地总能够找到好好的车车友，然后呢，去蹭吃蹭喝，所以我的标签上写的就是我喜欢 去全国各地找车友蹭吃蹭喝。当然不是真的啊，我也会付钱，但是我觉得这是一个非常好的一个状态吧，人就是应该去体验不同的一种生 我的状态，让自己的生活不要过得那么拧巴。我们，呃，需要更多的去享受我们当下，享受我们现在的生活，而不是为了追求这个 这个车，是吧，然后换来换去的，把自己的钱都掏空了。呃，因为这台车他跟苹果还稍微不太一样，苹果一年就亏了几千块钱，你这个一年亏的是五万甚至十万以上的这个差价啊，这个这个这个钱有点有点夸张啊，所以我觉得，嗯， 还是大家要考虑的清楚，如果收入高，总结一下啊，收入高的话可以随便买，不用考虑第一台车，刚需的也是也是闭眼入 g 六。然后呢，如果是已经有小朋友汽车 p 五啊， p 七啊， p 九啊，是啊， g 九啊这些车型我觉得可以考虑一下啊， 考虑一下自己的经济状况，然后是不是稳定的收入，因为现在疫情刚结束，很多状况不是特别明朗，大家可以稍微收一收，稍微明朗一点，当当提高自己的收入，投资一下自己啊，还有一种方式，你可以投资小鹏的股票，哈哈，小鹏的股票还会涨，嗯，这是我的感觉啊，所以你可以投资这个钱， 但即便他跌，你能跌到哪里去呢？他也不可能比车跌的更快吧，是吧，所以我觉得大家可以考虑一下。好了，总共就扯了这么多啊，这是我对 g 六的这个感受，希望大家能够 喜欢啊，这个该这个观点啊，如果不有有不同的观点可以在评论区进行讨论啊。最后再次打一下广告，我们是评级部落的，如果，呃，这是官方的，我们是评级部落持有会的。最后打一下广告 啊，我们是品级部落车友会的，然后如果想加入我们部落的可以跟我联系，谢谢大家。拜拜。
75自来爱学习
02:27查看AI文稿AI文稿小鹏激流的优缺点，我总结好了，你看对不对？优点一，三电系统的黑科技特别多，比如说八百伏的高压平台，四颗碳化硅功率模块电池，车身一体化技术， 还有三 c 倍率的快充电芯，这些都是非常强大，五年之后，这个车的三电系统都不会过时。优点二，智能驾驶系统非常强大，尤其是他的城市 ngp， 在广州这么复复杂的道路上，他的城市 ngp 竟然能够实现二十二公里只有一次接管，真是太强大了， 各种两轮车，三轮车，行人，四轮车，加三的车辆，各种不讲武德的车辆，他几乎都能够完美的应付。他是我体验到的城市 ngp 里面的天花板，目前的天花板。优点三，智能语音交互，连续对话功能非常强，可见即可说座椅的前 后调节，上下调节，加热呀，通风啊，仪表屏里的所有的功能，车窗，天窗，嗯，后备箱还有电动尾翼，他都可以用语音来控制，目前是业内数一数二的能跟他 pk 的我觉得只有华为了。优点四，造型很漂亮，很精致，很圆润， 不仅小姐姐喜欢，小哥哥也喜欢，我也喜欢，接下来再说。缺点缺点一，座椅的花活不够多，没有零重力座椅，也没有女王座驾，后排座椅 加热没有通风按摩更没有。前排座椅呢，只有加热和通风，这个跟理想相比不太行，跟未来相比也差点意思。缺点二，这个车门的包覆也是软质包覆，手感是不错的，但是这个颜色呢，是黑色， 我觉得有点塑料感，如果变成这种白色的，米色的或者其他颜色的，肯定都比黑色显高档。缺点三， 后排的安全拉手在这一般人根本找不到，即使找到了，危急情况下怎么打开，这样才能打开，才能找到安全拉绳。危急情况下，谁有这么多的 闲心去寻找这个安全拉手呢？当然必须赞一下他的，前排的安全拉手是手动直接可以拉的，后排的安全拉手呢，需要打开， 这个比后排没有安全拉手的车型已经好很多了。但是呢，我觉得这个打开的模式还可以再改进一下，直接把安全拉绳露出来，或者变成那种板式的机械拉手不是更好吗？我的总结对不对？欢迎拍砖。
1816电驹哥说电动车
03:52查看AI文稿AI文稿小彭居六贴膜教你避坑！小彭居六应该是小彭汽车今年推出最成功的车型， 该款车有一个功能让很多女性都难以拒绝，就是自动代驾泊车回到家的地库，你下车后可以潇洒坐电梯上楼，小鹏追六自己会自动停回你的车位， 让你的停车更加的省心，因此这款车非常受女性尤其是年轻妈妈的喜欢。为此我们很多家庭男同胞就特别重视小鹏 g 六。汽车贴膜 不惜花重金贴进口大品牌，今天我老徐就教你贴膜怎么去避坑。我们很多车友感觉花三四千元贴进口大品牌就能贴到非常不错的太阳膜，告诉 你错了，进口大品牌三四千元你只能购买到普通纳米陶瓷膜，好看不中用，基本是属于过时落后的产品，大品牌真正的好膜一套基本都是五六千元甚至是上万元。小盆具六代晴朗风玻璃的特点 就是倾斜弧度大，玻璃尺寸也比一般的汽车前挡风玻璃大，因此人坐在车内就更容易暴露在太阳底下。 因此小盆居六不一贴陶瓷吸热膜，这样会造成车内较强的热辐射。 有的车友担心我贴了金属热黄色膜，担心影响信号，在这里我告诉你，这款车不存在这个问题。我身边的这台小盆 g 六贴的就是双银金属热黄色膜，如果你喜欢贴 进口大品牌，你可以挑选 vg 的 vk 七零或者是亮子们的钻石七零。这台小鹏 g 六我安排的是中零 w 七零，推荐他的理由，他的隔热性能优于 vgvk 七零，价格却不到 vk 七零的一半， 还有中宁的 w 七零，他的贴车的质感更加的美观。小盆 g 六前后车窗玻璃都是白玻，我做过热能测试，原车的玻璃基本不隔热，建议可以贴高隔热纳米陶瓷膜，或者是高隔热金属热黄色膜，都会有不错的体验感。 为啥车窗又推荐贴陶瓷吸热膜呢？因为车窗是九十度的例假，受太阳照射的时间短，所以可以贴高格勒的陶瓷吸热膜。如果是女同胞开这一台汽车，我建议请 专贴百分之二十五到百分之三十五的透光度，保持良好的看后视镜的视野。中门，我建议贴百分之十五的透光度，这样后排会有不错的隐私。后挡原车玻璃就是黑色，建议贴百分之三十五的透光度。 小鹏 g 六的天窗配的是全景大天窗，很多车友怕热就会加贴天窗冰甲， 其实小盆之六的天窗是最不需要贴膜的地方，原车的天窗玻璃已经配了一款高隔热的金属热款式膜，如果你把天窗冰甲贴在他的上面，会让原本的天窗玻璃变得更加不隔热。 如果你是嫌天窗太透，你可以在天窗内侧加贴一片深色的太阳膜。这台小盆具六，我全车给他搭配了一套天花板级别的太阳膜， 你如果是选择任何进口大品牌，他们最好最贵的产品，他的隔热水平也不过如此。你可能会感觉贴这么高级的太阳膜产品应该很贵，我告诉你，其实啊，一点都不贵， 太阳膜的本身并不贵，贵的是品牌。如果你有兴趣，欢迎给我老徐留言，这里是老徐说贴膜，带你走进汽车贴膜的世界！
155阳光汽车贴膜
