巴朗山隧道有几个隧道
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04:47查看AI文稿AI文稿嗨，朋友们大家好，我是制造的飞鸿，今天为大家介绍一下巴朗山隧道。巴朗山隧道全程八点八公里，是目前国内最长的高原隧道，于二零一一年三月开工，二零一六年十月一日建成通车。 隧道洞口海拔约三千八百五十米，空气中的含氧量仅内力的百分之六十， 直走是隧道右转上山，通往牙口。 隧道是双向两车道，全程限速四十公里。 看朋友们觉得这么宽的路，限速四十公里是不是太慢了？ 我有同感，但在开车的时候，我注意到有很多车，特别是传优的，他们本地的车 都是超速了，起码都是时速在六七十八十码以上吧，有些车甚至超过了一百公里，而且他们是完全不顾的实现。 嗯，是压实线超车，然后在后面平平的闪大灯，因为 我也不敢超速。我也不敢超速啊，跑到速度也就四十码了，所以我也没办法，我又不可能让他，因为这里是双向两车道嘛，也没地让他， 所以很多超速打车都强行打。嗯，跨越实线超车，其实他们这样的做法是相当危险，因为我看到在顺义到达顶上，嗯，在 光线很暗的地方仔细看了一下，嗯，上面好像有摄像，但是，但是他是没有灯光照射，也不知道是否起， 万一被抓拍的话，被罚款扣分，那就划不来了。 因为我本来就是出来玩了，出来支架了，也没什么赶时间的事，所以 你就耐着性子慢慢走呗，后面的车闪大灯就扔他闪吧，就当做没看见， 开自己的车让他闪去吧。后来也一直在想这个问题，难道他们真不怕扣分和罚款吗？我仔细想了一想，觉得无非是有两个原因吧，第一，他们经常跑 这条道，所以他们知道摄像头是没被启用的。第二，要不然他们都是套牌车，他们不怕摄像头的抓拍。八点八公里的隧道终于到头了， 现在又出来了，看这里阳光灿烂，艳阳高照，和刚才进隧道的时候天气简直是截然不同。左边这条道就通往牙口， 随着隧道的开通，两口老路的车也越来越少了。 现在从成都出发到四姑娘山， 全程就只需要三个小时就可以，完全可以一天打来回，作为成都人真的是太幸福了。 好了，这一期呢，视频就到这里了，如果大家喜欢我的视频，就请关注我吧，谢谢大家，下期再见！
41自在的飞鸿
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00:24查看AI文稿AI文稿隧道七公里的出口马上就到了啊！我们看一下出口到底有怎样的风景，期待一下。哇， 有雪山吗？哇，没有雪山，平淡无奇。
