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嗨,朋友们大家好,我是制造的飞鸿,今天为大家介绍一下巴朗山隧道。巴朗山隧道全程八点八公里,是目前国内最长的高原隧道,于二零一一年三月开工,二零一六年十月一日建成通车。 隧道洞口海拔约三千八百五十米,空气中的含氧量仅内力的百分之六十, 直走是隧道右转上山,通往牙口。 隧道是双向两车道,全程限速四十公里。 看朋友们觉得这么宽的路,限速四十公里是不是太慢了? 我有同感,但在开车的时候,我注意到有很多车,特别是传优的,他们本地的车 都是超速了,起码都是时速在六七十八十码以上吧,有些车甚至超过了一百公里,而且他们是完全不顾的实现。 嗯,是压实线超车,然后在后面平平的闪大灯,因为 我也不敢超速。我也不敢超速啊,跑到速度也就四十码了,所以我也没办法,我又不可能让他,因为这里是双向两车道嘛,也没地让他, 所以很多超速打车都强行打。嗯,跨越实线超车,其实他们这样的做法是相当危险,因为我看到在顺义到达顶上,嗯,在 光线很暗的地方仔细看了一下,嗯,上面好像有摄像,但是,但是他是没有灯光照射,也不知道是否起, 万一被抓拍的话,被罚款扣分,那就划不来了。 因为我本来就是出来玩了,出来支架了,也没什么赶时间的事,所以 你就耐着性子慢慢走呗,后面的车闪大灯就扔他闪吧,就当做没看见, 开自己的车让他闪去吧。后来也一直在想这个问题,难道他们真不怕扣分和罚款吗?我仔细想了一想,觉得无非是有两个原因吧,第一,他们经常跑 这条道,所以他们知道摄像头是没被启用的。第二,要不然他们都是套牌车,他们不怕摄像头的抓拍。八点八公里的隧道终于到头了, 现在又出来了,看这里阳光灿烂,艳阳高照,和刚才进隧道的时候天气简直是截然不同。左边这条道就通往牙口, 随着隧道的开通,两口老路的车也越来越少了。 现在从成都出发到四姑娘山, 全程就只需要三个小时就可以,完全可以一天打来回,作为成都人真的是太幸福了。 好了,这一期呢,视频就到这里了,如果大家喜欢我的视频,就请关注我吧,谢谢大家,下期再见!




隧道七公里的出口马上就到了啊!我们看一下出口到底有怎样的风景,期待一下。哇, 有雪山吗?哇,没有雪山,平淡无奇。