诺里斯 你会在2024年拿到冠军吗

f 一资讯早知道安全车成为诺里斯获胜的关键一环。第二十八圈赛道，黄芪诺里斯正好经过维修区入口，如果此时进站，他就必须急刹转向，这是一个相当危险的行为， 所以车队决定让他留在赛道上。赛事干是在第二十九圈给出安全车出动指令，但没能赶在诺里斯过来之前驶出维修区。所以当安全车在维斯塔盘身前领跑时，许多人错以为安全车压错了头车。 十九辆车在安全车的带领下减速行驶，但安全车之前的诺里斯允许以更快的速度行驶。诺里斯单独跑了一圈，逐渐与安全车大开差距，这为他创造了进站窗口。 再回到前面的分析，如果安全车敢在诺里斯之前驶出维修区，那么诺里斯的身后会跟着十九辆车，一旦进站，他就会排在队尾，几秒之间是一个天壤之别的结果。霍娜认为维斯塔攀在十五号弯 撞到的标志单时损坏了赛车底板，导致他失去了速度。但维斯塔潘反驳了霍娜的观点，撞击之后，这辆车看起来和以前没有什么不同，而且单圈速度没有变慢。我在整个周末都没有感受到赛车的舒适性。赛车在高速弯转向不足，在低速弯转向过渡使用其他轮胎还不错， 但白胎是一个灾难，我根本没有机会与迈凯伦对抗。对于佩雷兹，我现在有点生气，我的扩散器被划伤了，我不明白他的举动。他比其他人晚了五十米刹车，好在没有发生更严重的事情。 红牛后来又做出解释，维斯塔潘的发言是在他看到相关车损之前的言论，实际上每圈都在一号损失零点二秒，底板确实有一个洞。汉密尔顿为诺里斯献上祝贺，我打心底里为诺里斯感到高兴。我告诉他，他今晚必须得留在迈阿密，他会试着改签自己的机票。他刚赢得了一 场比赛。赢得第一场大奖赛是非常特殊的时刻。我也来自迈凯伦，所以看到他们站在最高领奖台，看到他们拥有全场最快的赛车，我也非常开心，已经过去太久了。 关于我的比赛，今天真的是美好的一天。车队做的很棒，我对最终的调教也很满意，终于能跟其他赛车做一些缠斗，不过有一个瞬间差点让我的比赛提前结束，不过我在那个瞬间感觉非常平静。我也不知道为什么。 我们在最后跟住了一辆红牛。能够看到前方的法拉利和红牛的感觉真的很好，这可能是今年最好的比赛。我们还为伊木拉准备其他小升级，我们会继续努力。 塞恩斯自信表示，我认为多年来诺里斯一直值得获得一个胜利。我为他感到高兴，同时也感到沮丧，因为安全车出动之前我们是领先于他的。如果我们晚一圈进站，我们就能做到在安全车的带领下进站， 我们就会赢得比赛。勒克莱尔对起步昏厥作出解释，我们将赛车调教成我们认为能够拥有抓地力的水平，但这次我们过于激进了，因为我们想进攻维斯塔攀，结果我打滑了。 如果无法为自己的车队庆祝，那就加入其他车队吧。瓦圣总结到，我们从赛季初就与迈凯伦交手，竞争总是非常激烈。我要向诺里斯和迈凯伦表示祝贺，整个围场都为他们感到高兴。就我们而言，我们做的很好， 我们的速度是有的。整场比赛我们都紧跟着维斯塔潘佩雷兹在起步阶段对比赛产生了一定的影响。赛道上的位置决定了一切，因为超车相当困难， 正是因为佩雷斯的进攻，塞恩斯失去了两个位置。安全车的出现给我们带来了一点坏运气，因为塞恩斯在安全车的前一圈进站，但仅此而已。我们必须保持周末的积极性。整场比赛仍然很出色。塞恩斯的速度令人印象深 深刻，我们和他一起追到了第四。尽管我们没有带来任何升级，但我们每天都在进步。我相信我们在一莫拉的比赛会更好，因为每个人都带来了很多升级，但我们仍然领先于几辆车。我们的赛车已经发展到了这样一个阶段。如果你要带来升级，那不可能是几秒的提升，而是零点几秒。迈凯伦带来了大量的升级， 但他并没有比别人快半秒。我们会在伊莫拉缩小于顶尖车手的差距，我们将有能力争夺胜利。但我认为不同赛道，不同赛车之间的差距是不一样的，这并不是升级所决定的。我们只需前往赛道，专注于我们的工作，利用我们所拥有的一切。