特斯拉贴车衣有必要吗

今天给大家分享一期车子到底要不要贴车衣，我直播的时候，很多小伙伴问我车子到底有没有必要贴车衣啊？我给大家整理了三十款主流车衣的价格表，我放在视频的最后，接下来给大家分享一下。前两天我的车呢，前面是碰撞到的，给你们看一下我碰撞的案例，他装车衣的 用处到底是有没有保护到我们的车？呃，前两天，前两天等红绿灯的时候呢，然后起步的时候，然后他来一个急刹，然后我没在意，然后我们就碰到了他的屁股，然后这块呢都是擦到了，这块都是擦到了他的车身，然后包括这个牌照啊，也是直接顶到了他的屁股上， 然后最后呢，我的车漆是完全是保护到的，就是我贴的车衣，然后对方的车漆也是没问题的，因为我有车衣，我的车漆没事，他的车漆也没事， 还有排座框，看一下这个排座框，他这个排座框也给我一定的缓冲能力，你看我这排座框现在还有点弯呢，你看到没有，就是被撞击的啊，但他没有脆啊，他是 abs 的材质，他是可以帮你阻挡一些缓冲的力量，一些不好的材质呢，就裂掉了，这个排座框也是不错的啊。哦，在上海这边车辆为 修的话，人工工时费都是比较贵的，如果我们去修车的话，去补漆，然后去四 s 店的话，这一套下来要大几千小一万块钱的车漆都没有受影响，这是我的， 我的车衣受了一点影响，他的车漆没影响，然后我们就私下解决了，这个是问题啊，如果报保险的话，明年我的保费也会上涨的，但是贴了车衣呢？你看一下我，然后去找他们门店直接做了修复，他只需要用那个烤箱在这上面烤一下，然后这个膜他就是自动修复的。来看一下我们烤完的效果，我们修复完的效果你看还是修复的很完美的， 所以我们有没有必要贴车衣啊？我们贴车衣可以防止我们一些平时的小刮小蹭，就是如果你真的学大一点的撞击啊，那车也是保护不了啊。我贴的是 bop 的疯狂者，八 k 左右的价格， 我享受到他来给我带来的保护了，所以我享受过一次，我觉得贴车衣挺有必要的。车衣的价格表已经给大家整理好了，你们记不住的点赞加收藏，今天我们就分享到这里，拜拜，我们下期见！

特斯拉需要贴车衣吗？车衣已经保护不了他了。那其实就我接触到的大部分特斯拉的车主，因为特斯拉这款车的话，他在出厂的时候车漆比较薄，而且的话呢，白色的车型资源很稀缺， 所以说的话呢，一般像黑色的这个车主的话，都会选择贴这个白色的这种改色，而白色这种车主的话呢，大多数都会选择装贴这个隐形车衣。当然也有一部分这个车主认为啊，就是啊，完全不需要贴车衣，我刮了蹭了就是了，到时候我就算是后边补的漆也比原厂漆要厚。

其实很多车友会问，呃，我们特斯拉到底要不要加钱去选颜色，黑色的车漆是不是很薄，要不要贴车衣啊之类的？其实我的建议是我觉得没有必要去， 因为黑色车漆相对会薄一些，而去贴个车衣，首先的话隐形车衣是除了贵没毛病哦，但是，呃，如果是有颜色的那一种的话，他一般的价格是三到五 k 左右嘛。那 其实贴车衣的目的就是为了保护车漆，保护车漆的目的就是为了最后我们卖车的时候希望原厂原漆他能就是那个价格能够能够卖的高一些些，但是其实其实弄下来之后到最后去卖车的时候你会发现原厂原 原漆跟非原厂原漆分分钟是差不了一个车衣的价格的。而且所以我就觉得说，呃，去 贴改色的车衣只是为了保护车漆的这个点的话，必要性不是很大。当然如果说我就是想要个性一点，然后想要用有个别的颜色，那这些纯属是个人喜好的，那可以按照自己的喜欢去搞这样子， 因为我自己是觉得黑色的车漆你看洗干净真的好帅，我觉得就好干净好干净好好看，它是粘 就上面的那些树叶的印子都能都能印出来，其实我自己是很喜欢。然后我们也看一下这个防虫网，这是我昨天洗的车， 所以呢其实我们防虫网呢是不用拆下来去清洗的，我们平时去洗车店洗车的时候，他那个高压水枪一冲也就都干净了，我开的不多，洗完车 但是还是能看得到，其实是还是有一些虫子，你看这些小虫子、小树叶，他还是能很好的挡在外面的。

特斯拉的车机需不需要贴车衣？买了黑色特斯拉要不要贴车衣保护一下？很多传言说车机怎么怎么样，到底是不是真的？相信很多准车主现在应该很纠结这个问题。虽然说今天店里有三辆黑色摩托万，再贴车衣 已经证明了市场的反应，但因为我是行业的从业者，不能王婆卖瓜，我仅站在我是车主和客观的立场，结合专业知识对市面上的传言浅谈一下。传言一，车漆太薄，刚生产出来就交付了，导致从交付中心到家就掉漆了。 假的，车漆并不薄，我用漆膜一测试了一下，出厂前会有 audit 模号检测穿二，车漆太软，石头子一崩就掉漆了，这是真的，因为其车漆中没有添加铝粒子成分，导致车漆非常软，很大可能出现这种爆清机的情况， 甚至稍有科目就会出现漏底漆的情况。传言三，开了一段时间会出现非常多的细小划痕，是真的，黑色尤其明显，尤其是门把手附近，由于经常开门 附近容易出现划痕，究其原因还是车机质地比较软。传言四，二十多万的车没有必要贴车衣。这个就要从车的保值率以及消费观念来说解了，我这边有很多把车当成工具的，但买一百万的车都没有必要贴车衣， 很多连商业险都不上。保值率来说，只要车一能够在车辆服役期间保证爱车，在卖的时候，百分之九十的原车漆会比补漆比较多的车多卖百分之五以上的价格。电车尤其明显，因为不像油车那样电车结构大件，仅有三电系统，所以一个好的卖相就成了核心卖点。 然后就是贴车衣，能明显的增亮车漆状况，让黑色更有质感。身边开了一年的摩托，外贴和没贴的区别真的就像新车和开了三年式的差距。 车衣确实很贵，并且非刚需。车衣其实只是一层透明的保护膜，和改色不一样，且价格要高于改色，保护性能要比改色强非常多，毕竟材料不一样，稍微目的也不一样，选车衣是 有门道的，好坏相差非常大，非常容易吃亏。我总结以下几点解决大家的疑惑。一、贴膜过程中会不会出现刀痕，百分之九十在于施工师傅的熟练度，百分之十在于是否用记材。贴膜还是要选择大门店， 质量和技术相比有保障，毕竟出了问题不会跑路。很多小店都是外面的，找枪手不养师傅，品控确实堪忧。然后机材和手材的区别，其实主要是看车主要不要扣字标，然后就是机材可以给店里省一点。膜 是基材，很多地方需要拼接，正好这两个车有一个基材的，看一下这个位置，基材就是拼接的，反而手材比较完美。二、车衣如果选材不外行， 一、现在都是 tbu 材质了，再用 tph 妥妥的黑心商家了。质量主要看三点，图层，胶水、基材。很多国产膜都说是进口的，但其实所有制造材料中有进口的部分材料，他们都会说是进口的，不然贴膜市场就不会水这么深了。满足以上三点都 都是进口才最重要，进口的胶水基本都能保十年不掉胶。三、商家嘴里的质保，无论电子质保还是口头质保，只要产品力不行，或者新出来的品牌很多一年就没有了，或者再换个品牌又出现了，就算应你十年的质保，也都是一年就跑路了，都是没有用的，选择大一点的店店总是跑不了的，对吧？ 有车衣剐蹭了能赔吗？首先咱们撞别人咱们全责，自己的车损赔不了，别人撞了咱们不仅能赔，还可以富裕一点。因为现在都是电子质保，基本上都会按照厂商建议零售价赔付， 咱们一个八千的膜，厂家一般都建议一万三左右，所以剐蹭了一下，基本赔款额百分之三十五左右的钱可以跟商家谈自己落下，并且很多商家在贴膜的时候会答应你，剐蹭免费补两块，我就是这么做的，有什么不懂可以相互交流一下，后续分享实惠好玩不贵的升级方法。

关于新车有没有必要贴隐形车衣这个问题，咱们直接说结论啊，车衣呢，不是必要的，拿咱们这个三十万左右的特斯拉来说，啥都不贴照样开，而且市面上的车衣卖的都不便宜， 三十万的车贴个一万多的车衣，我个人感觉真的是没有太大的必要啊。车衣这个东西呢，说实话是针对一些手里有点预算的大哥，或者是最近等到了降价的老铁， 特别是提了二十八万的猫，都外的比之前便宜了两三万，那可以弄一个差不多的车衣，这就叫该省省该花花，就当是花钱选配了。当然了，钱咱们必须也得花在刀刃上，毕竟车衣它贵有贵的道理， 能保护咱们的车漆不被刮花，比如不小心磕了碰了，或者开高速被石子崩了，甚至洗车的时候呢，被高压水枪冲出纹路，这些车衣都是能够给防住的。好的车衣还自带修复的功能，就是被划了口的之后，他这个膜能自己闭合修复， 提亮翻新，也算是车衣的一个功能，但最主要的肯定是他的保护作用啊，能帮咱们省下一点补漆的钱，或者到时候你想把车卖了，也能提高一点保值率。所以关键的问题不是贴不贴，而是这个钱花的值与不值。想要知道怎么在贴车一方面避坑的，可以去我置顶那条视频。

不贴车衣黑色的车漆会变成什么样？我今天把两辆车都洗了，带你们看一下，然后这辆车是去年六月份，就是二二年六月份的车，就一年半了，后面那辆才一个月的新车啊。先看一下这一辆， 没有贴车衣的话就是这种，你看就会有很多这种小小的伤，包括这个机盖这里就会有挺多这种伤的， 还有就是像这种的话，这种被别人蹭的，那没办法了，被别人给蹭，这种被别人给开门弄的， 然后没有贴车衣的话，他就会有这种小伤，就看你能不能接受了，远看的 话反正我是觉得 ok 的。然后给大家看一下这个一个月的，刚刚一个月的外啊，前面的话还好，就是这个位置外的话，你看 就这个位置他会会有这个，因为他这里有点凸出来的，有一点凸出来其他地方的话是没关系的，但他才一个月，这边也是，你看这里有两个洞， 看下前面有没有前面目前没有啊，所以没有贴车衣的话，车子就是这样子啊，看你能不能接受这个样子，如果你觉得你会很难受的话，那你就去贴个车衣， 如果你觉得无所谓的，反正车子就是消耗品的话，其实也不用贴，像我后期的话会应该会贴一个改色膜。

特斯拉到底需不需要贴车衣？客观的说，贴肯定比不贴的强，特斯拉的车漆是水性漆，非常环保，但是和油性漆相比，水性漆有两大问题， 一是附着力不强，稍微磕碰就容易掉漆，像路上遇到各种小刮小蹭，小石子飞溅，甚至行驶中略过树枝都有可能划伤漆面，这也是为什么大家都说特斯拉车漆薄的原因。二， 他的光亮度没有油性漆好，车身很容易发污，有的车又觉得车开个一年车漆就没那么亮了，就是这个原因。而贴车衣就可以完美的解决这些问题，这也是大家都会去贴车衣的原因。

特斯拉的黑色车漆又薄又软，留下划痕后黑色也更加明显。如果你确实喜欢黑色，不想贴改色膜，建议可以考虑透明车衣，不仅仅可以起到保护的作用，还能够增加车身的亮度，更有视觉冲击力。 小伙伴们都说车衣太贵，不舍得贴，那可能是你还不够了解，确实没有必要花上一万多去贴车衣，像一些进口大牌的车衣，两三万一套。我只能说，土豪请随意，太便宜的还不如不贴。那些 ppctph 材质的车衣已次充好，不但不能起到保护车漆的作用，时间久了还会难撕掉漆。 我个人觉得贴车一控制在万元以内是合理的。磨小二这个品牌大家应该都听说过，各大平台销量，爸爸他走的是性价比民族国货路线，厚度在七米有之十，没有日常用车，没有特殊用途，选择八秒厚度的就可以了。我们来看看实际测试的效果，您可以就是说自己来测试一下，好，为了 真实啊，我来划，哎，用点力。大哥你这不是，这不是像托一样吗？用这个尖一点是吧，我换一个。嗯，你看这个尖一点，你用这个划烂了，你看，划烂了不要紧，我希望你把它划烂。我们把膜撕开以后，看油气有损伤好不好，哎， 这划过的，我们撕一下，看一下油漆有没有损伤啊。把膜撕完以后啊，油漆是无任何损伤的，我看见这个油漆面 一丝划痕都没有。视频中这款车衣仅为八个厚，应付日常的小刮小秤完全没有问题。而且磨小二的车衣承诺真 tpu 假一赔十，具备自修复功能，像这种细密的划痕，高温一加热是可以自己修复的，他们选用的胶水也是进口大牌丝膜，很轻松不会留胶， 完全不用担心伤到原厂漆，而且师傅的手艺过硬。七大施工标准，七天复检，官方质保，五到十年配有电子质保，全国都有施工门店。不管是车衣本身的质量，售后的质保服务还是价格， 我认为都是非常匹配特斯拉三十万左右车型的。近期有想法要贴车衣的小伙伴可以考虑下磨小二隐形车衣，绝对的性价比之选。

这是一台特斯拉，一台黑色的特斯拉，不得不说黑色车漆的销量确实是高啊，所以很多车友都在问黑色的特斯拉要不要贴车衣保护一下。很多人说车漆有这样那样的问题，到底是不是真的？首先 对于车漆薄这个问题，我觉得是在一个可接受范围内的，但是特斯拉不是金属漆， 这个大家都知道的，所以他的车漆确实要比其他车要软。紧接着就是车漆软带来的划痕问题，像门把手、充电口这些位置，一两个月就会花的非常严重， 尤其是黑色车漆，整体车漆会更软，划痕也更明显，所以隐形车衣是真的很有必要。

为什么新车买回来都要贴改色膜或者贴隐形车衣？到底有没有必要？是不是像别人说的属于智商税？我一个隐形车衣和改色膜都贴过的车主来给你讲一下，这两个东西到底有没有必要贴。首先说隐形车衣， 以前隐形车衣的价格非常的高，可以说高的离谱，我原来的汉兰达全车贴要八千到两万多不等，品牌不同，价格也不同，虽然我那汉兰达是二零一六年初买的，当时我还在大院里服役，车在家地下车库放着， 基本上没怎么开，也就周六周日休息了，有时开出去。二零一九年初，我从大院里转业了，但还没有上班，是在家 等待安置时期。当时我想开车自驾去西藏转一圈，于是想着一路上可能遇到各种路况，川藏线、青藏线遇到飞沙，走时的时候对车漆表面可能会产生击杀。我也是一个爱车的人， 所以就上网查关于贴这个隐形车衣的事，从网上看到有贴隐形车衣的博主 天天发贴车衣的视频，我就跟着看，看的多了，觉得自己也可以试试，于是在某宝上买了车衣，卖家告诉我这车衣是刚过期的，但不影响使用，于是给我价格在一千四百五十元一卷，大概十五米。 回来我就在我家门口天天没日没夜的整起来了，买了热风枪两 整个喷壶，就摸索着，还真给慢慢的贴上了，不过也有很多有难度的部位，贴了好几次，有时遇到难题，一边拿手机学一边贴， 那次贴的车翼一直到今年都没有撕开。在二零二一年十一月一个晚上，在路上右后门剐蹭了一个限宽的水泥墩子，在车里明显听到了剐蹭的声音， 第二天早晨把车衣撕下来，车漆完好无损。车衣不光在这时候能保护你的车漆， 平日里在你洗车的时候用的洗车抹布都可能会伤着你的车漆，特别是洗车店里的抹布或自动洗车机里的毛刷，连着洗，很多的车都不更换，上面夹杂着许多细沙子，在你车上 抹来抹去，就像拿着一张砂纸一样在给你的车打磨。如果细心的你在太阳光下细细的看，你的车漆，一定全是太阳纹， 那都是洗车伤的，时间久了，你的车漆就失去了光泽，所以贴了隐形车衣的车根本不会有什么影响。 隐形车衣都有一定的厚度，而且有一定的韧性，贴了车衣的车，你拿车钥匙在上面划都不会有划痕，也不会伤着车衣。大多数的车衣都有自我修复的功能， 划痕在太阳光的照射下自动就修复了。如果你是黑色车，最好是在新车买回来就贴车衣或者改色膜，一旦有划痕会非常的明显，因为黑漆 化掉，里面露出来的底漆是浅色的铁改色膜。虽然不能在发生剐蹭时保护车漆，但也能或多或少地杜绝洗车时对车漆的伤害。 这两种东西真的值得去贴，毕竟原车漆是那么的珍贵，以后再好的补喷漆都不能复原到它的效果。

最近好多朋友在问特斯拉摩托 why？ 到底需不需要贴车衣或者贴个保护膜把车漆保护一下，就带大家看一下我这用了四个月跑了一万多公里的车的漆面情况。这是门把手这天天碰的，你看磨成什么样了， 我们再到后边来，像这边不经常会碰到的地方看一下，那你看 也有划痕，还是比较重的，建议大家能贴还是贴一个，像我打算是后期准备贴一个改色膜再遮盖一下吧。这个漆面说实话呢，不是很薄，但是就是软，特别容易留下划痕。

已经加钱选过白色车漆的特斯拉 mode y p 还有必要贴隐形车衣吗？那么众所周知，特斯拉在路上跑的很多，大部分都是黑色的，黑色的车漆呢，相对较薄，而且很容易产生划痕，那么加了八千块钱选配的这个白色车漆，到底有没有必要贴隐形车衣？ 来，我们一起来看一下。这个是正儿八经的摩托 vip 车主，从四 s 店提了车以后，马不停蹄就送到我们这里来贴车衣了。都说黑色的车容易产生划痕，那么白色的车其实是最容易发黄的， 并且如果你后期补漆的话，很容易造成有黄色和白色两者的色差，所以说隐形车衣还是很有必要的。现在专车专用裁膜的门店其实不稀奇，大家贴膜店基本上都能买得起一台裁膜机，但是能做到完美 包边包脚以及所有的字标都严丝合缝的门店却微乎其微，我们一年花上两万块钱买的裁模数据，这就体现出来了，我们一起来看一下整个的细节。来看一下这边尾翼， 我们上盖和下盖是有拼缝的，这条拼缝严丝合缝。车标部分，我们一起来看一下，这个 m 和这个 o 和这个 d 严丝合缝。那么众所周知啊，白色车漆是十分容易进灰的，后期在拼缝处会很难看，所以说他就很讲究师傅的严丝合缝， 上缝与下缝相结合。那么看完这些，其实啊，你进一家贴膜店，膜谁都会贴，那么三分产品七分贴，不管是什么车， 不管你选了什么车漆，你加了多少钱，隐形车衣都是十分有必要的，因为越是加钱的车漆越特殊，越特殊的车漆后期调色越容易产生色差。在苏州要贴膜就找我。

我不贴车衣多好，贴车衣？贴车衣有什么用啊？别闹了好吧，贴车衣不就防个小碰小擦，然后会修复一些小划痕，然后说什么再也不用去小碰小擦的补油漆了，哎，我为什么要贴，哎， 我不贴衬衣多好，哗哗了，我就补个油漆，我涂个腻子，哎，再不行我来搞个变色活。不美丽吗？不漂亮吗？说归说，闹归闹啊，像我左手边这辆特斯拉摩托三啊，由于车主没有来得及去装贴 车衣啊，现在是后悔已经也晚了啊，现在找我来贴车衣已经不可以了。那我们现在唯一能帮他选择的是，呃，搞个变色膜啊。呃，这边呢，我们也不采取给他用油漆去喷了，因为喷了油漆之后，当我们撕下了国内瞬间啊， 游戏会带上来，所以我们就会做个笔啊，打开逆子，这个黄颜色的这个逆子啊，打完之后我们就直接可以上膜了，就这么简单。所以说大家还认为贴车 没用吗？

特斯拉到底需不需要贴车衣呢？客观的来说，贴肯定要比不贴强，毕竟钱哪有白花的道理。嗯，特斯拉是水性漆，优点是非常环保，但是跟传统的油性漆来比呢？水性漆有两大问题， 一就是附着力不强，稍微的磕碰就很容易掉漆，比如在路上行驶的过程中，一些小石子的飞溅，或者是一些小刮小蹭， 哪怕是说略过的一根树枝啊，都很有可能去划伤漆面，这也就是大家为什么都说特斯拉车漆很薄的原因。二是它的光亮度可没有油性漆好， 时间久了车身非常容易发污，这也就是为什么有的车主说，哎，我这车开还不到一年，怎么车漆就没那么亮了，就是这个原因。而贴车衣呢，就能完美的解决以上的这些问题， 所以这也就是为什么特斯拉的车基本没有不贴车衣的原因。