最近好像没什么车评人吹日系车了,小三呢,也不好意思说了,此事必有奇效。元芳,你怎么看?我觉得是不是因为中国汽车出口突破五百万台,导致这些车评人被打脸了?以下我要说的四点啊,是关于国产车如何强大的内容, 日系忠诚粉千万不要看,否则啊,我怕你会气的吐血。首先第一点啊,从连续十四年汽车产销稳居全球第一,到首次问鼎汽车出口全球第一, 意味着我国距世界第一的汽车强国又近了一步。第二点,我国汽车质量综合产品有了大幅的提升,出口不再局限于 第三,世界国家靠低价抢市场,出口量的持续翻身啊,主要是来自欧美等经济发达国家和地区的贡献啊。陈联会数据显示,二零二三年欧洲占比百分之三 三十八,远超其他地区南北美洲啊,合计占比百分之二十九。在外国,很多二十万的国产车卖到四十万跟 bba 一个价,我深刻的体会到啊,我们的汽车不再是一个低端的代名词。 第三点,新能源车不再是中国的特色,而是走向世界各地。虽然燃油车仍然是出口的主力啊,但是新能源汽车已经成为了拉动中国汽车的出口 高质量增长的一个核心增长点啊。目前我国新能源汽车的产销量啊,保有量均赚世界百分之五十以上, 在欧洲,每十辆新能源车就有一辆是来自中国的。第四页,我国汽车产业从市场化技术正式的迈入技术输出,进口车的光环不在前不久,大众汽车集团正式对外宣布,大众品牌和这个 小龙汽车达成了技术框架协议,奥迪与上汽集团呢,也签署了战略的备忘录,这就是国产车企靠技术帮合资车找新能源,迈向全球。日产、现代、起亚、本田、福特等跨国企业, 以确认中国作为全球制造和研发基地的地位,实现在中国生产向全球销售反向输出。特斯拉在中国生产反向输出啊,我们就不用说了, 这说明了什么?说明了我国的技术产业,无论是技术研发还是产业链,还是生产工艺等等,都成为全球的标杆,进口光环不在中国,国产逐渐成为全球汽车的主角。 而国内啊,还有些日系中石粉,居然还以为国产车不行,我看你是膝盖生根了,脑袋被日系洗空了,生命安全是不要了,哈哈哈。哎,没有日系粉,看到这里吧,我怕被他们喷死啊。应该不会啊。嗯,兄弟们,就问你们还会以开日系车为荣吗?
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兄弟们,刚刷到酸奶老师直播,带货了哦!酸奶老师这个生育头脑真的是可以, 一句五十万以内最好的就是飞度,不接受任何反驳。酸奶老师用自己强大的专业知识,用他自己强大的内心,然后心态,然后成功 变现。哼,五十万以内最好的只有飞度,没有之一。为酸奶老师在日系圈日吹也好,日喷也好,还有这种日黑也好,总之酸奶老师在整个汽车圈子 算是出名了啊,尤其是日吹和日黑啊。酸奶老师的内心是非常强大的啊。总归不管怎么说,酸奶老师成功转型,成功能够变现了,恭喜酸奶老师。

说日系简配没良心,我觉得更没良心的是那些拿了广告费就一顿乱吹的各种博主,只要给广告费,他们什么车都敢吹,什么都敢舔。比如有一些大 v 还吹过什么宝沃,宝沃也就算了,还有吹众泰的,众泰也就算了,还有吹威马的, 你当初买了这些车,现在你想修的时候连个修的地方都没有。因此,与其说日系车简配没良心,我觉得那些收了广告费就一顿乱吹的博主更没良心。 你有时间在这里听他们吹广告,不如去懂车帝上看一下真实的车主评价反馈,那里才是对一辆车最真实客观的评价,不是那些收了广告费就乱吹的大 v 们能比的。


今天爆了一个惊天大挂哈,世界第一大车企丰田哈被包了一百七十四项数据作假啊,甚至包括他的安全气囊,他也是作假了哈,就是他拿出去测试的安全气囊,和实际上你们用在车上的量产车型的安全气囊也是不一样的哈。 呃,我是一个二手车贩子啊,我也不是一直的日系吹啊,看到这个事情的时候还是非常震惊的,作为一个非专业的汽车界人士啊, 我不知道一个汽车到底有多少项数据啊,单单是一百七十四项数据作假,你们想一想,你拿一张笔从一写到一百七十四,你大概也得写两分钟吧, 一个汽车一百七十四项数据作假,兄弟们,你们想想,这里面到底有多少是涉及到 安全的啊,也就是我们经常在喷的啊,日系车不安全啊,以前你可以说是呃吸人或者是各种设计,但现在爆出来了吗?对不对?丰田的车确实是不安全,就针对这个事情哈,我们还有很多网友在网上和他洗白哈,他怎么说呢? 多大个事吗?就鞠个躬道个歉的事情,哎,他主打还是一个省油和保值吗?哎,当然还有嫌事情不不嫌大的网友,他怎么说呢?哎,安全算什么啊,我主打的还是省油嘛。 哎,当然还有一些网友就笑不出来了,对不对啊?为什么呢?因为他是,我就是丰田车主,我现在瑟瑟发抖,呃,作为宇宙第一大车企啊,也有人在吹他,对不对?他,他的利润已经抵着了我们全国所有车企的总利润的总和。 兄弟们,你们好好想一想,一百七十四项数据作假,这但凡国产车稍微没良心一点,在这一百七十四项里面给你做一点点的小假,好像这个利润也可以做的起来吗? 所以说现在我们就能理解了吗?前有奇瑞一百二十码撞水泥吨,人没事,长安汽车被三十吨的 货车压倒,人也没事,我们再往前推,长城汽车从三十米的桥上直接掉下去,人也没事, 这国产车让他赚少就赚少嘛,至少我们的安全他能保证。这条视频发出来以后,可能我也会收到网爆哈,因为日系吹实在是太多了,说实话,我作为一个二手车商,我只是想卖一些车给你们啊, 安全一点。那么我为什么选择做国产啊?现在这几年的国产也是造的越来越好了,其实我希望大家改善哈对国产的一些偏见啊,现在国产车是真的可以啊,欢迎大家多多了解一下。

他们这些修理工基本就是换换线工,算不上修理工。现在我让大家十万公里之后,甚至二十万公里之后再考虑去换变速箱的油,这就大大的动了这些人的利益,拳打说车动物园,脚踢汽车修理工。这个老妹是汽车后市场近期流量最大的网红, 这个燃油宝是智商税啊,汽修工呢,是换件工,变速箱油不到十万公里根本就不用换,他的每一个观点呢,都能给车主省下一大笔钱, 也砸碎了数以万计汽修人的饭碗。咱说身为一个车评人呐,为了获取流量跟车主的信任咱 咱们在这个平台之前早就见证过很多离谱的观点还有方式而想毁掉汽车服务行业的,老妹啊,你算头一个。我本以为九八五汽车专业的高材生会给这个行业带来更新的视角和更高的维度,结果呢,老妹玩的 比飞书还要埋汰在这啊,我还是呼吁广大的气球伙伴别去喷他,除了给他增加流量,咱是一点好处都没有。最后啊,如果有车主拿着他的视频当面来质疑你职业操守的时候, 你只需要告诉车主,别人怎么说我管不了。但最后,敢为你和你的车负责任的人,永远是我无故躺枪的气球人,你们认同吗?

我是真没见过这样的车评人啊,说本田飞度是五十万以内最好开的车,没有任何对手,飞度时速一百五,车不飘一个叫什么酸奶说车的最近火起来了,咱就说就算飞度给充值了,也不能违背常理硬夸吧,反正不管三七二十一就硬舔日系, 丰田雷克萨斯都吹成神了,这都快二零二四年了还在吹日系,我是真没想到啊。这个叫什么酸奶说车的还说啊,变速箱油十万或者二十万公里换一次都没事,机油两万公里换一次都没事,这不纯纯误导大众吗?我始终觉得自媒体时代人人都可以说车,这没错呀, 但是说车你得讲究个底线是不是?毕竟很多网友对汽车知识了解非常有限,也就通过网络渠道去了解一些汽车知识了。然而就这还有一些所谓的车评人经常瞎说乱说,那背后是为了什么呢?那当然是为了流量啊,还是那句话啊,不管 有没有被充值,你至少得讲个底线吧,总是发一些误导大众的选车知识,用车知识靠这样的手法去积攒粉丝,那么这样是玩不长的。

酸奶说车大师是一位叫做小酸奶的说车博主。小酸奶呀,以九八五高效的教育背景,再结合丰田和奥迪的工作经验为基础,为汽车行业提供了真实的内幕。 他每次说话呀,都是一针见血,他说的话有人觉得是金口玉言,有的人觉得是胡说八道。 小酸奶的观点吧,为普通的消费者省了不少钱。汽车加燃油宝是智商税,变速箱油十万公里换一次就可以,好几千块钱的车衣没有必要添加。让我从事汽车行业十四年的老同志都感觉自己啥都不是。 他的存在啊,不仅给七十圈带来了敢说真话的人,也让不少专业的人士感觉到压力山大呀。


我看完之后我感觉赖公就不应该啊,跟他比简直把自己的档次拿低了。 前天刷到赖公的一个视频,主要他在阐述我跟网友解释小酸奶说车和他谁更专业, 然后不巧的话我昨天就刷到了这个小酸奶说是是个女的。 我看完之后我感觉赖公就不应该跟他比,简直把自己的档次拿低了。说这个小双怎么说车,你但凡专业点都不会说出这样子的问题。奇瑞的车跟吉利的车 哪个省油?奇瑞的也就是一点六 t 相对别人的一点五 t, 一点六 t 要省油,二点零 t 相对别家的二点零 t 省油,奇瑞的一点五一点五 t 都不省油。你知道吗? 但凡专业点的博主都不会来车,车的品牌来说是任何一个品牌都有他的优势,任何一个品牌在某一方面啊,都有他的长短,不能够一杆子就把一个品牌打下去了。长安车就一定不省油吗? 吉利车就一定不省油吗?吉利车就一定省油吗?也未必,一点五升的,一点五 t 的发动机也许没有 长安传奇那么省油。然后第二个,你开过的车很多吗?你真的知道这个车省油吗?你这个脚本是谁帮你写的? 真的懂车吗你?所以我看了这个什么小说,什么说车,真的是希望抖音以后不要再刷这种视频给我,真的很痛苦啊。看的,呃,如果说汽车界的博主, 如果说的好一点的说,记住的就是叶问跟赖公啊。如果说你想看一些赛车类的,你就看一下陶鹏飞,然后能说点实话的,呃,看一下牛哥也是可以的。嗯,然后其他的那些博主 还有一些汽车历史的,你可以看一下羊驼,他说的也是蛮实在的。那其他的博主基本不看。我从事汽车制造品质管理十多年, 哪个博主讲的东西比较实在,我是很清楚的。关注我一个敢说实话的业余汽车博主,如果能为你解决问题,那是我的荣幸。