粉丝1037获赞1.7万

给大家带来两台非常划算的原尾自行车,这是喜得胜比较火的悍马,做了一个小小的升级, fux 三八的避震,青蛙式活塞的后刹,它是电变电子变速, gx 的 套件, 成色非常新。然后这里是线控升降座管,这个车配下来是一万九千八九五成新吧,没有玩过重火,现在一万三千八,同样的价格,这是法国康门口 t r 二九二十九 s 号 十二速 m t 五的刹车,也是一个 g h 的 机械变速,但是它的避震就很讲究了。金色 fox, 金色 fox 也是一个线控的升降座管,这两个车一样的价格,你会选谁?国产悍马还是这一个 哈门狗?

帅哥喜提康沃尔哈士奇啊,这个钱还重不重?来试一下。嗯,重不重?太重了。 啊。那你给我们介绍一下你们你的康沃尔康沃尔哈士奇行不行?嗯,用的是马卡威三四的前插,艾普罗的四活塞刹车。呃,用的这个是康沃尔的。嗯,马卡威弹簧后的。啊?对, 还有,嗯,速瑞达的变速 a e 的 花祥也是非常的认可吧。 ok, 那 么给喜德胜野马中三千多性价比之王某啊。左下角地址,来来来。

六千多的软尾跟四万多的软尾差距到底有多大?这台是看门狗二罗威纳,售价六零九九。这台是 exhibition c 幺六五,售价四万二七倍的价格,会有七倍的性能提升吗? 今天我们就来测评一下。这台。 c 幺六五是碳纤维车架,奥林斯的前叉和后胆 t r p。 的 刹车以及变速。 这台看门狗二罗威纳是铝合金加强车架,德瑞泰姆三八气压前叉 d n m 后胆青蛙似火载力量刹车速锐达十二级,变速 e c c。 刮骨。 今天呢,我们就邀请车手 monty 来简单测试一下这两款车。四幺六五是碳纤维,相比罗威纳重量要轻一些,所以在做一些跳跃动作时要更轻松,操控感更强一些。好在测一些零到以及坡度路面,罗威纳的稳定性更强,在侧坡压弯时也更有信心。 c 幺六五的奥利司前叉整体质感出众,阻尼调教性柔和,初弹力震灵敏顺滑,细碎的颠簸过滤彻底。而罗瑞纳的前叉在回弹和柔和方面稍微逊色一点,但是中段的支撑性比较扎实不泄力,高速骑行也比较稳定。 c 幺六五的 t r p。 刹车确实可以称为液节标杆,手感细腻且制动力强,在一些下坡或者做动作时确实会给足你安全感。 而罗伊纳的青蛙刹车在国内主打性价比,大油仓的设计,制动力也并不逊色,刹车强劲且迅疾,对于这种路面和场景也完全在法控之内。 而且今天还出现了一个小小的摔车事故,两面刹车都出现了不同程度的磨损,直接撞击了水泥地面,但并没有影响使用且功能正常。 t r p 的 变速跟速瑞达变速在行业内口碑都不错,本次车型没有长距离的爬坡, 仅在平地做了一些动作以及小高度跳跃,双方都顺利完成了任务,并没有出现失误。重点说一下罗瑞纳的 e c c 花鼓声音确实很大力,其实七倍的价格在性能方面并不会有七倍的提升,在一些高难度动作还有极致越野的时候,四幺六五确实表现会更出色一些, 但是罗威纳也顺利完成了动作。我想告诉你的是,四万多的价位并不是每个家庭都能承受,单车本身的性能也并不能提高你的车技,在你的技术还有能力没有达到专业水平之前, 我想罗威纳更适合陪你慢慢成长。

讲了那么多公路车品牌,今天我们讲一个山地车品牌,国内的棋友都叫它看门狗,虽然听起来有点盖里盖气的,但它一定是山地车迷最忠诚的朋友,没错,它就是 kenmanco。 开门口由 max 开门口于二零零零年在安道尔创立。和公路车品牌不同,山地车品牌身上通常都有极强的创始人烙印, 开门口同样如此。在创立开门口之前,麦克斯曾是另一名知名山地车品牌萨养的创始人兼首席设计师,年轻的时候商业意识不强,将超过一半的股权出让给投资人,结果在掌舵萨养十六年之后,却要被扫地出门。此时的麦克斯很快就找到了新的投资人,他面临两个选择,一, 买回被赶出的公司。二、从零到一,重新开始。麦克斯毫不犹豫的选择了后者,于是他离开法国南部,来到了比利牛斯山脉中部的安道尔公园,接受全新的挑战。安道尔境内高 高山峡谷遍布,厉行崎岖,是山地车爱好者的天堂,他也是山地车世界杯举办地之一,开门口的办公室就在世界杯赛道附近。麦克斯是一个非常特立独行的人,从第一天起,他的目标就是生产骑起来更有趣的车,而不是更快的车。 品牌成立第一年, carmenco 就凭借首款车型 super normal 大获成功,这辆超级普通的山地车被 varlevers 杂志评为年度最佳。山地车有趣,也融入了 carmenco 的造车基因。在 max 团队看来,想要一辆骑起来有趣的山地车,重点是下坡性能,所以 dh 速降车一直是行业顶级的存在,并且常年在世界讲台占据一席之地,所有的产品开发都秉承相同的开发理念。

哼。哎,这个都是绳子锁。嗯, 四零九九,我给你四零八八,东西都给你送了。好吧, 这玩意软不啦?现在这样防震效果会再低一点。 这个姿势是吧,热度大概在多久?刚刚起来的最少最少也有一年。一年啊,那可以,至少会有一年,因为现在很多,你看到很多小学生,中学生都在骑这个车。对, 挂在上面。好,大哥,我走了,大哥,谢谢大哥。哈哈哈,你们俩还蛮逗的啊。

你这车挺高级。师傅,啥车呀?二六款,最新款的罗伊纳嘛。车座怎么调车座啊?带升降座环的,看着没车多粗。 前车三十八的管径怎么调节?龟兔调节搁下面,上面锁骨调节,什么刹车刹车,青蛙立缸,四活塞。什么后胆,台湾 d n m 后胆耳轮版的啊, 什么花鼓,台湾一 c c 三百六十响花鼓什么变数?苏伟达新款十二速。那得老贵了吧。一点也不贵。多少钱?六十多张。

这啥车呀?国产车?康巴狗品牌最新款的欧加索 pro 叫熊猫色,黑白混搭, 花鼓,台湾一七七三百六十小方前叉。啥样的前叉看到没?最新款的升级了 street time 的 三十六款径的大行程前叉,把那个龟兔调节给变底下去了,上面变成锁匙了。 后胆依旧马卡威的后胆小红色看我多漂亮看到没? i pro 的 大缸径,四活塞刹车。

ok 啊兄弟们,今天给大家带来的是看门狗高加索全新升级高加索 pro 的 一款软尾三 d 自行车,给大家看一下它的一个详细配置,升级了什么配置呢? 首先车架的话采用的是看门狗的一个耳周版本,全新升级二六六款的一个耳周版本的一个高强度铝合金的一个车架,然后它的后挡的话采用的是马卡威的一个呃耳轴版的一个后挡,带锁匙,然后这里带阻尼,然后带弹簧调节的一个后挡。 前插的话采用的是瑞呃 free time 的 一个三六管径的一个左边调气压,右边带锁匙带阻尼的一百六十行程三六管径经管的统轴气压前插,有需要的老板的话可以随时联系我。然后他的一个轮组的话采用的是他们狗的一个高强的轮组,花鼓的话采用的是 e c c 的 一个 吉罗花鼓,三百六十响的一个吉罗花鼓也是非常之炸的啊,兄弟们,这个花鼓也是非常之炸,给大家听一下 对这个花鼓的随便炸街啊,这也是非常不炸裂。然后轮胎的话采用的是正新的一个大颗粒的一个塑胶外胎。刹车采用的是 ipo 的 一个四活塞的一个油刹,兄弟们, 四活塞的一个油刹哎,四活塞的油刹变速的话采用的是速锐达的一个单盘后时速带内带阻力的一个后拨,对内带阻力的一个后拨,这个张力的话也是完全能满足骑友们的一些需求。 然后的话他的一个脚踏板呢采用的是一个尼龙的一个钉踏,中空一体的一个高墙的一个曲柄,有需要的老板呢可以随时联系我,位置的话就在太阳岛小商品批发市场永久制影车。

哇哇塞,兄弟们五月份的川西啊,真的是太美了啊,看我背后的雪山,我这辈子第一次见到这么雄伟的雪山,这么漂亮的美景啊,当然要配一辆好骑的自行车,我骑的是开门格的啸天软尾山地车,它的车架是开门格的啸天, 车标的配置呢,都是我 diy 组装的,前避震呢是新款的一手三六,这个避震器真的非常的润,他的润并不是来自于他的气压低,后挡是来自大脸妈的一个弹弓后挡啊,我们的国产百元变速器啊,首选就是大脸妈。 然后刹车是来自李维斯的 a e 四活塞刹车,这个刹车九百九十九块钱一对啊,动力非常的强劲,这种高海拔地区啊,它的制动力也依然不缩水。轮组是来自博罗的新款 a 三五 pro, 一 百八十 t 一个金龙花鼓,哎, 是吧,非常的具有特色,这个轮子是一个银色的哈,我非常的喜欢。还有曲柄是来自李维斯的 a u 铝合金的镂空曲柄,这个曲柄是非常帅。 变速器是来自苏达的 m 五二零短腿,这个变速器只需要两百多块钱,但是它的使用效果非常好,这个也不算短腿吧,算个中腿,它能够搭配四十 t 的 一个飞轮,那些不是很陡的坡呢,我也可以蹬的动,然后在下坡当中呢,它是一个中腿,它的张力稳的效果也是非常的好。脚踏是来自斯卡迪的一个铝合金脚踏, 超级大的一个踏面,这个脚踏抓脚线真的是非常的棒,真的推荐兄弟们去使用,只需要两百多块钱一对,然后这凯美瑞的啸天车架三九九八,带的是一个 探索行动电子悬浮座管,非常的哇塞,是吧?然后凯美瑞啸天这个车我是选的一个 s 码车架,我的身高是幺七零,对我来说它的操控性,灵活性也是非常的棒,然后它这个几何设计啊,舒展一个几何设计,它的下坡稳定性,避震效果也是非常好的。 然后行人鞋啊,当然是使用的 iv 涂色行人鞋,他这个脚底抓脚非常的好。然后这个鞋子呢,使用的是差不多一年半了啊,根据我的骑车频率,他能够使用一年半也是相当的牛逼了。那么我们骑车呢,不管在什么时候,都是要把护具给他带上。我头盔两个都是来自绿道越野,我在耍帅气动作的时候,拍视频的时候就带的是绿道 a 三这个半盔, 这个也是非常的安全啊。这个呢就是绿道越野的 x 八,通风孔非常多, 也是比较轻的,防护性非常的好。而这两款头盔都是搭载了六代越野的 r c p c r, 它能够有效降低头部在速度撞击的时候产生脑震荡的风险。 ok, 那 么今天视频就讲到这里啊,五月份的双十一真的是非常推荐兄弟们来玩,到处都是雪山。

你去一边吧。乔乔你过来,我教你五千以内怎么选燃味自行车。你去一边吧,我还用你教吗?退后坐。那好好听好了,我要开始 不要普通车价,要深圳航空铝合金培林转点车价不要双活塞刹车一定要要四活塞刹车不要普通前叉一定要要三十六管气压前叉 不要普通后胆要 d n m 后胆不要普通花鼓啊,要 e c c 的 吉轮炸接响鼓,不要杂牌变速一定要认准速瑞达专业变速,不要普通坐管,要升降坐管。妹妹你学会了吗?嗯,学会了,那这台车就送我了。那可不行啊哈哈哈。

这抹亮黄直接焊在我审美上,他门狗高加索速降软尾四连杆全避震加弹簧后摆背包坠山刷楼梯都稳得一批。金色前叉加骚红后摆,颜值和性能直接拉满。
