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二、一款丰田凯美瑞汽油版安装,丰田原厂一脚踢尾门感应器接线方法,这是尾门上面的接线方法,一共接三根线啊,这是已经包好了,把线走下来, 是那个尾门原厂的限速下来绑好 被这个绑好啊,一共三根线啊,一根是开关,一根是打铁,还有一根是长电,上面那是开关, 把这线固定好之后,下面有一个打铁 这个在这个后备箱左侧有个大铁,这是后风挡玻璃右侧有个长点。

二幺款凯美瑞升级运动后,尾门采用上吸电机双连杆的伸缩器。



大家好,我是修车的阿阳,今天我们来讨论一下后备箱开关这一个小小的成本,只要几十块钱的东西,这这么点收多少公司费合理。今天一个车主大叔找到我说后备箱打不开了, 我也试了一下,用正常的方式和非正常的方式都打不开,然后把这个后排座椅放倒了,放倒了之后钻了进去,钻了进去发现这个车没有那个后备箱的那个应急的拉线也打不开,然后我就把那个 锁块的锁扣把它拆了,然后强行把这个盖子打开了,打开之后我又不知道他到底是是 锁块坏了还是开关坏了,然后我就拿了一根线,把这个开关的这个两个线把它并在一起,然后形成了闭合电路, 好锁开,他有反应好,这边锁开是没有问题的,是开关坏了啊,然后发个开关,等会把它换好。
