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01:35查看AI文稿AI文稿公路车飞轮如何拆卸及安装？那么众所周知，总有一些强迫症骑友洗车时觉得飞轮脏，但是又不知道怎么把它拆下来， 那么赶紧点赞收藏好，学会之后，女骑小美排着队找你骑车。那么现在最常见的就是这种卡式飞轮。我们拆卸飞轮需要用到两个工具，一个是飞轮套筒，一个是卡飞轮的扳手， 东西不算贵，建议家里备一套。如果只买套筒会很难拆卸，需要额外找东西把飞轮固定住。那么拆卸时我们先把套筒给它塞进去，然后拿出卡飞轮的扳手，放的时候注意用力方向， 如果放反了，扳手就起不到作用了。我们在挂扳手的时候尽量别选择最大飞轮，主要就是防止手滑打断浮条，大概在第三个飞轮这里就行。然后我们拿出活动扳手，一手扶住卡飞轮的扳手，另一只手用力转动活动扳手，这样就可以顺利把飞轮盖拧松了。然后只需要逆时针旋转，就可以把飞轮盖取下来。 我们在拿飞轮的时候，尽量一整组的取下来，因为很多飞轮里是有垫片的，如果弄散了，安装时会有些麻烦，所以最好提前准备一根绳子或者其他东西，把它一整个串在一起， 这样在安装时会方便一些。那么关于安装的话，如果你没弄乱飞轮片，安装还是相对比较简单的，它机上会有蛮多小口子，其中会有一个口子不太一样，你也不需要刻意去找，可以像我这样旋转着去放，只要进去了就是安装对了。 然后我们依次放入飞轮和垫片，唯一需要注意的就是这种单片的飞轮，他是有方向的，一面有字一面没字，有字的是正面，注意区分一下，全部放完后，我们只需要拧上飞轮盖，最后把它拧紧就搞定了。你可真牛，又让你学会一个技能。那么最后就祝大家永不摔车，再见八八六。
121啊殷的骑行日记
01:06查看AI文稿AI文稿自行车卡式飞轮如何拆装？我们需要准备两个工具，一个是套筒扳手，一个是链条扳手。先用链条扳手卡在飞轮上， 最好是卡在倒数第二个飞轮上，这样在拆卸过程中链条不易脱落。一边手要固定住链条扳手，不能让飞轮转动，另一边手逆时针用力旋转套筒扳手，这样飞轮盖就卸下来了，再将飞轮拔出。 这款用的是 a 七 g 塔机，安装飞轮的时候，转动塔机，找到塔机上最小的那个齿， 找到飞轮内侧中最小的凹槽，对准塔机，向最小的尺对齐之后，就可以将飞轮放入塔机。还有两片分开的小飞轮也是一样的，将两个小尺对齐放入，用手稍微把飞轮盖扭紧， 接下来再用套筒扳手顺时针将飞轮盖锁紧，这样卡式飞轮的拆卸跟安装就完成了。
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01:32查看AI文稿AI文稿刹车刹紧，使劲踩哦，这辆代驾车顾客描述，这个后轮转不动，从如皋拉过来，我们来检查一下到底是什么问题，确实转不动， 一眼就发现了问题，推轮从这个丝牙里面已经已经跑出来了，已经顶在这个平差上面，所以说这个轮子是转不动的。问题就这么简单，刹车太松，给它减一下，方便后面的工作。 先把这个挪动一下，方便飞轮与电机撕牙合上去，接住刹车，用脚踩，看到没有，飞轮与电机已经投牙了，那这样就上去了，这螺丝先紧起来， 要加力给它弄紧一点。刹车刹紧，使劲踩，吼吼，踩坏了， 这里少了一个螺丝，刚刚给它踩烂掉了， 去试骑一下，这个动力刹车非常不错， 链条生锈打结，链条不滑，导致这个飞轮跟钻钻出来了，在卡死了，上点机油，上点除锈剂，它就不存在这个飞轮卡死。那现在问题来了，这个收多少钱呢？收多了，一个东西没换， 收少了呀，对不起，他从六十公里以外拉过来，你们给我出个主意，该收多少？
28贰锤摆平
01:43查看AI文稿AI文稿如果大家要自己更换飞轮的话，要怎么去拆除这个飞轮？首先的话要分清你这个飞轮的它的固定方式，现在基本上大部分的飞轮他都是用这种卡式飞轮，他是分体一片一片，前面这几盘是分开的，后面是一个整体，他前面靠这个锁紧的 这个有个螺纹结构的给它锁紧，这个就是卡式飞轮，旋飞的话它是一体旋在这个塔机上，那个现在就用的比较少啊。卡式飞轮要拆除的话要有两个工具，一个是卡住飞轮的，类似于链条的一个扳手的这种，还有一个拆飞轮的扳手，他可以把这个扳手卡在他最顶部的锁紧这个盖子里边，往下这个方向， 往这个方向给他使劲松松掉以后把最外层这个盖子拿开，就可以把飞轮取下来，他前面这几片一般都是分体的，然后边这个就是整体的， 换飞轮的时候，你看你这个车是几速的，买对应的速别的飞轮装的话，首先这个垫片他是一般是用在这个，比如说他这个塔机原本是支持十速十速更高的速别的，但是你的飞轮是九速十速这样的， 它就会在下边装一个垫片，就相当于让你的这个飞轮可以兼容这个塔机。一般你可以看到飞轮上面它是有这些齿的，齿的不同有不同的大小，它这个地方也有箭头， 这个箭头旁边这个小齿和这个箭头这个地方对应的，就是这个塔基上最宽和最小凸起的这一节，就把这个最小齿的这个对到这个凸起的这个里边卡进去，这一片飞轮也是一样，你可以看到这有一个最小的这个齿的地方，就是对应到这个凸起的最小的这个上面这一片的话也是一样， 这个地方小齿对到这个地方卡好以后，然后再把最外边的这个飞轮盖子旋紧，反正就是用手给他扭紧就 ok 了。
00:08查看AI文稿AI文稿这种就是旋式飞轮经常出现的这种跳动，然后不规则晃动。
00:20查看AI文稿AI文稿这辆车的卡式飞轮看着简单，实际没有专用工具，根本拆不下来，今天我给大家介绍一下卡式飞轮的拆卸方法。首先找到卡飞套筒，之后用链条扳手卡在飞轮上，大力出奇迹，逆时针拧松，拆下飞轮盖，飞轮整体就可以拿下来了，你学会了吗？
31抚顺骑遇品牌单车
01:10查看AI文稿AI文稿有的粉丝说自己在家更换正时节断条的时候，这个磁电机转子怎么拆也拆不下来，可是家里又没有这种拆卸磁电机的专用工具，这时候该怎么办呢？怎么拆也拆不下来。接下来我来教大家一个方法，很轻松的就可以拆卸下来。首先拆掉固定磁电机的这个螺丝帽， 我们来看螺丝帽里面还有个垫片，给它拿下来，接下来再把这螺丝帽再给它拧上， 拧到螺丝帽外面与曲轴四平就可以了，我们来看就像这样拧到与螺丝帽四平。这时候我们来看螺丝帽里面与磁电机中间有一点空隙，我们来看是不是螺丝帽与磁电机中间有一点空隙。 接下来再用八代翘棒插在磁电机里面，然后再用力向外翘，这时候一边翘一边用锤轻轻敲击去除螺丝。我们来看这个时候磁电机转子就松动了，然后再拧掉去轴上的螺丝，这样磁电机转子就可以拿下来了。大家看这个方法非常简单， 这种方法百分之八十的电动车转子都可以拆卸，也希望今天的视频能帮助到更多的人，喜欢摩托车维修的朋友双击加关注。
1211电动车.摩托车维修技术分享
04:01查看AI文稿AI文稿电动车后轮电机轮拆卸悬空托架，有了这个工具，我们给电动车轮胎打气，拆装内胎或者更换刹车片时，再也不用找砖头垫在下面了，这样既方便又安全。 有需要这款补胎维修支撑架的朋友们可以点击左下角购买。 修理电动车呢，我们需要一个趁手的工具，今天呢，和大家推荐一个电动车前后轮拆卸托举件， 可折叠，便于携带，结实耐用。 修理电动车呢，我们需要一个趁手的工具，今天呢，和大家推荐一个电动车前后轮拆卸托举件， 可折叠，便于携带，结实耐用。电动车后轮电机轮拆卸悬空托架，有了这个工具，我们给电动车轮胎打气、 拆装内胎或者更换刹车片时，再也不用找砖头垫在下面了，这样既方便又安全。有需要这款补胎维修支撑架的朋友们可以点击左下角购买。 电动车后轮电机轮拆卸悬空托架，有了这个工具，我们给电动车轮胎打气、拆装内胎或者更换刹车片时，再也不用找砖头垫在下面了， 这样既方便又安全。有需要这款补胎维修支撑架的朋友们可以点击左下角购买。 修理电动车呢，我们需要一个趁手的工具，今天呢，和大家推荐一个电动车前后轮拆卸托举件， 可折叠，便于携带，结实耐用。
30简物日用百货
04:20查看AI文稿AI文稿哎呀， 完了完了完了，这别说挣钱了，这得赔钱呢，这工具不顺手真是太不方便了，看看这个可以折叠的维修支架怎么样？有这个就方便多了，工作效率啊，直接翻倍，稳稳当当的，一点都不摇晃， 不仅能值前轮，还能值后轮，你看出门救援也太方便了，放哪里都不占地方，有需要的朋友下方小黄车购买 兄弟们，新国标的简易版的电动车，没有大单价，我们更换轮胎以及更换刹车的时候非常的不方便，都可以使用这一款可折叠的维修支架，前后都可以使用， 有了这款折叠式的维修支架，无论是道路救援还是在店维修都是非常方便好用的。 哎呀， 完了完了完了，这别说挣钱了，这得赔钱呢！这工具不顺手真是太不方便了，看看这个可以折叠的维修支架怎么样？有这个就方便多了，工作效率啊，直接翻倍，稳稳当当的，一点都不摇晃， 不仅能值前轮，还能值后轮，你看出门救援也太方便了，放哪里都不占地方，有需要的朋友下方小黄车购买 兄弟们，新国标的简易版的电动车，没有大单价，我们更换轮胎以及更换刹车的时候非常的不方便，我们可以使用这一款可折叠的维修支架， 前后都可以使用。有了这款折叠式的维修支架，无论是道路救援还是在店维修都是非常方便好用的。 哎呀， 完了完了完了，这别说挣钱了，这得赔钱呢，这工具不顺手真是太不方便了，看看这个可以折叠的维修支架怎么样，有这个就方便多了，工作效率啊，直接翻倍，稳稳当当的，一点都不摇晃， 不仅能值前轮，还能值后轮，你看出门救援也太方便了，放哪里都不占地方，有需要的朋友下方小黄车购买 兄弟们，新国标的简易版的电动车，没有大单价，我们更换轮胎以及更换刹车的时候非常的方便。我们可以使用这一款可折叠的维修支架，前后都可以使用。 有了这款折叠式的维修支架，无论是道路救援还是在店维修都是非常方便好用的。
04:15查看AI文稿AI文稿需要的朋友点击左下角，又是一个新发明，你看轴承散架外缘没有卡点，取不下来。现在可以用这种新型膨胀式拉马，用合适的爪头套进孔内，拧紧螺丝，撑开拉闸，锁住钢珠草，套上拉马器，连接上轴感，调整好位置，再配合电动扳手，轻松取下。 平常维修用它取箱体盲孔轴承就不用电焊了，合金钢材质，坚固耐用。整套有七个大小不同型号的拉爪，直径八至二十九毫米都可以使用。 以前拆卸轴承外圈要花半天的时间，而现在有了这款膨胀式的拉马，调整好位置，把这个螺丝帽扭的越紧，他卡的越牢固。接上拉马，配合电螨虫，轻松的把它拆掉。 你看直接卡在轴承的钢珠轨道。这一套包含了这么多配件，大小轴承都可以拆卸维修备一个，真的很实用， 又是一个新的发明，你看这种盲孔轴承，套上拉马， 轻松的把轴承取出，材质坚固耐用，有了它起轴承外圈，再也不需要电焊了，维修备一个，真的很实用。遇到这个情况呢，有的人哭了，有的人笑了，哭的人要折腾半天，笑的人可以借助这个工具，三下五除二，轻松的把它拆掉。 先拆掉，你得用专用的膨胀工具，找到合适的位置，把这个螺丝帽拧的越紧，他卡的越牢固，再接上，那么这个外圈呢，就乖乖的出来了，你看他直接卡在轴承的钢珠轨道。 这一套包含了这么多配件，大小轴承都可以拆卸维修备一份，真的很实用，终于发明出来了，你看像这些箱体里面的轴承不好取，就可以用这种新型膨胀式拉玛，选择合适的拉爪，套进轴承内孔， 拧紧螺丝，撑开拉爪，锁紧轴承底部，套上拉马器，连接轴杆，调整位置，再配合电动扳手，轻松就把轴承给取出，材质坚固耐用。现在拆卸这些轴承散架外圈也不用电焊了，卡在钢珠槽就可以。 难怪你的车子晃动这么大，原来轴承散掉了，这一面呢，根本敲打不了。你怎么不用这款工具呢？ 螺丝拧的越紧，卡的越牢固，然后从另外一面敲打，你看是不是很轻松的话，这一套材料还了这么多，规格大小轴承都可以拆卸。终于发明出来了，拆轴承外圆就是这么方便。 你看只要卡上膨胀头，拧上膨胀螺丝，卡到轴承内槽，就是不用拉马，敲击另一端也能轻松取出。 维修是不是很省心？就是变速箱的轴承，不用电焊也能取出，又是一个新发明，你看轴承散架外缘没有卡点，取不下来。现在可以用这种新型膨胀式拉马，用合适的爪头套进孔内，拧紧螺丝，撑开拉闸，锁住钢珠草，套上拉马器，连接上轴杆，调整好位置， 再配合电动扳手，轻松取下。平常维修用它取箱体盲孔，轴承就不用电焊了，合金钢材质，坚固耐用，整套有七个大。
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12茸苛百货甄选
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