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川崎拎着四百仪表显示时间怎么调?前几期我们分别介绍了仪表的各个功能,以及百公里油耗怎么调,今 天我们继续来聊聊川崎四百仪表显示时间怎么调。仪表有两个调节按钮,上下按钮同时按住不松手,等待大概三秒钟,直到时间开始闪动,然后按一下,下键就变成了小时闪动了,上键按一下就是加, 记住只能加哦,他是十二小时循环的,不小心按过了,就再按一圈小 小时,调好了就下键按一下就变成了分钟闪动了,和小时一样,按上键是加,当分钟调好下键再按一下, 如果只是调时间的话,这一步就算完成了。时间闪动时按上键取消闪动,但是肯定有人问怎么设置成二十四小时制? 时间闪动时长,按下键就出现了十二小时键,这个时候按上键就调成了二十四小时键, 再按下键就又恢复到了时间闪动,当时间闪动时按上键就保存了,你学会了吗?

川崎拎着四百仪表,百公里油耗怎么调?前两期我们对仪表各个功能进行了详细介绍,但是大家发现川崎出场时仪表显示的是 km l, kml 是什么意思呢?意思就是每升油能跑多少公里?根据我的仪表显示,就是每升油能跑二十七点三公里。 但是我们生活中习惯性看百公里油耗,以我的仪表显示为例,百公里油耗三点七,就是跑一百公里,大约需要三点七升汽油。 那么如何把 km l 调成 l 一百千米呢?前两期我们有讲到,仪表有两个调节按钮,我们按住上键不松手,然后同时按一下 下键当前显示 km l, 上键继续不松手,下键再按一下当前显示 mpgus。 这个先忽略,我们上键按着不松手,下键再按一下当前显示 mpg uk。 刚刚显示的 mpg us 和现在显示的 mpg uk 是什么意思呢?其实 mpg 是每至油耗单位是英里美加仑的意思,我们可以忽略。 大家有没有发现,当我们调到 mpg u s 或者 uk 的时候,上面的显示单位也会跟着变化,总里程变成了 mary mall 就是英里。我以表两千一百五十八千米,自动换算成了一千三百四十英里。不仅仅总里程跟着变化,速度也跟着 变成了 mph, mph 就是每小时英里数。所以很多人私信问我,传奇哥哥,我的仪表里程和速度都不对呀,怎么都变成了英里了?所以这就是原因,因为你油耗设置成了 mpg, 上键按着不松手,下键再按一次,快看你要的百公里油耗出来了哇!

今天来给大家说一下能讲四百的用车事项,每一台车都是有两条钥匙的,记得到时候要分开放,我们今天先拿一条来做示范,等车辆自检 紧急开花呢,要这个状态下才能着车,而且要保证你的车子是在一个空挡的情况下,如果是有档位的话呢,要注意把你的一个边衬给抬起来才能进行启动。可以看到我们仪表上面是有两个按钮的哈, 按上面这个呢就是可以切换我们的里程,现在 odo 就是我们的总里程,然后可以按上面切换, 然后就可以换成一个单次的 a 里程,还有单次的 b 里程。 ab 的话呢,是可以通过长按上面这个按钮 清零的,现在就是一个清零的状态,可以通过这个单车 ab 里程来记录你的一箱油可以跑多久,先试试你这个里程 可以跑多久。下面这个按钮呢,就可以切换下面了,我现在目前的话就是我们的平均油耗, 然后按一下下面可以切换成一个续航里程,就可以知道你现在剩余的油量可以跑多少公里,这个是平均油耗,续航里程。还有一个油耗 时间的话呢,是可以在这里的,然后可以通过我们两个按钮长按进行一个调节,长按之后呢两边开始闪,就可以按一下下面这个按钮,然后 按上面切换时间。目前是二十四小时制的,他只能往上面调,不能往下面,然后按一下下面按钮确认,然后分钟的话也可以确认一下,两个都闪了之后呢,就按一下上面 就可以调整了你的时间。在车子未启动之前呢,我们的发动机灯还有 abs 灯都是亮起来的,包括我们这个危险故障灯都是常亮的,只要启动之后,发动机灯和故障灯就会熄灭, 但 a、 b、 s 这个灯呢,只有开了五六公里之后才会熄灭。车子启动的状态下,这个危险故障灯和 a、 b、 s 灯还有发动机灯亮起 起来的话呢,就必须要停车检查,看看车子是什么一样的问题,然后再进行 使用。这是我们的远近光灯,近光灯在进口车里面是常亮的哈,一个安全的问题,然后这边是左右转向灯, 按中间的话是可以回正的,然后这边是喇叭,前面的话,我们就是有一个超车灯,咱们四排的用户呢,记得要注意一下这个离合的使用,在你行驶的过程中呢,尽量减少一个半联动的状态去行驶, 不然的话也会容易对这个离合造成损害。这是我们的前刹车油,这是车子的冷却液壶,这是我们的后刹车油,这是车子的机油。四窗检查这些油的时候必须要扶正车子去检 查,最高不能超于上面这条线,最低的话也不能低于下面这一条线, 如果地域的话呢,就必须要添置或者是更换的。加油的话呢,先把这个空挡,嗯,扭开钥匙加油,如果加太满路了,在外面呢也不要紧,因为这里有个漏油孔, 会通过这个孔往下面排出来的。加满油之后呢,现在两个手往下面回一点点钥匙,然后就往下按,等钥匙自动回正,就可以把钥匙启动走了。他打开后座的话呢,直接把钥匙对准钥匙孔, 然后另外一只手直接顶着坐垫,然后这只手就可以放开了, 直接把坐垫向前面推,垫的话可以放在上面,下面就不要放东西了,因为下面有个孔,泥土会从下面溅上来。放一些证件的话记得要用袋子打包好放在这里,然后拉一下我们这条绳子,就可以打开我们的前坐垫, 前坐垫会有一个工具包还有电池,放回去的话也同样的先卡我的前面,对准之后直接按一下就卡在一身,然后后面的话呢也是先对准后面, 然后这里轻轻一拍一下,然后就可以了,锁好之后呢,记得拉一下,确定后座已经锁死。二指的左后方呢,会有我们的轮胎参数以及胎压参, 参数都可以看到。外出骑行的话记得先检查一下各自的胎压线条的话呢,我们也是有参数可以调的,上下幅度的话不超过两到三厘米。 再来检查一下我们的刹车皮,如果刹车皮磨损剩余三分之一的话呢,就要进行一个更换。忍者四百的用车视频就说到这里了,祝大家用车愉快,拜拜。

哈喽,大家好,这里是川崎西安宝悦行,我是李欣,今天给大家讲解一下川崎的这个忍者四百的仪表上都有哪些功能啊? 最左侧呢是有,中间是有一个绿色的图标,这是空挡显示灯啊,然后底下这个 abs 灯警示灯上面是发动机警示灯,然后中间部分这是一个档显啊,档位显示,然后底下是他的时间 时间,然后最右侧的上面这个树篮是这个燃油的这个油量表啊,油表底下的话是一个发动机水温表啊,车辆的温度表,然后最右侧是这个时速表, 然后下一期呢,我会给大家讲一下这个他的仪表上的一些功能的调节啊,谢谢大家。

哈喽,大家好,我是刘摩尔。最近呢,经常有小伙伴们问我忍者四百这台车的油耗显示应该怎么调?首先我们看一下他原车的默认单位是每升油能跑多少公里。 首先呢,我们看仪表上有两个钮,两个钮一起按住上面的这个钮不松,单按下面的钮来调节,按住按下面,按下面, ok, 这样就改成了我们常说的几个油,每百公里耗五升油。

川崎仪表时间调整集合 c 九版长按仪表两侧按键, 按左键调整到时间选项右键进入调整页面,按左键调整光标,到时间选项 右键进行调整。 按左键先进行时针调整,右键切换至分针,然后左键继续进行调整, 调整完成后断按右键退出页面。 忍者四百同时按仪表上下键, 时间闪烁后按下键,然后按上键进行时间调整,时间调整完成后按下键切换分针调整分针也是按上键调整,调整完成后按下键,然后再按上键完成调整。谢谢观看。

我的忍者四百改装分享以及关于忍者四百的一些问题回答。首先分享一下我觉得比较实用的一些改装件。第一件就是这个油箱贴,我们在骑车的时候呢,这个大腿都会夹到油箱这一块, 然后你如果没有油箱贴的保护的话,油箱这个漆面是一定会产生一定的划痕的,所以呢我建议加装一个油箱贴。我身边有一个其实忍者四百的一个朋友啊,他那个车基本是素车,但是他也只加装了油箱贴,因为他刚骑车那几天没有油箱贴的时候,这个车已经产生了一些气味的划痕,然后还是加装了一个。另外 这个邮箱贴呢,他这个大腿大腿的贴实感也会更好一些,更好的这个防摩擦,最主要的是保护邮箱没有划痕,视频下方有同款邮箱贴链接,这家店是主做邮箱贴的,然后他的邮箱贴在淘宝的销量也是最高的,价格的话也比较适中,大家可以放心购买。第二样就是 护杠,护杠的话可以防止你在原地倒车的时候保护你这个车壳子不受到撞击,然后这个也是我建议加装的,在慢车状态的话,倒车也是没有什么问题的。 然后有人会说你加装护杠的话可能会损伤车架,这个你原地倒车的话,车架是没有那么脆弱的,除非你出现那种重大事故,可能车速非常快,如果是倒地的话可能会伤车架,但是我身边的人基本都加装护杠,我觉得新手还是有必要加装一个护杠。第三样就是排气的,这个防摔保护 在这一块他也是有固定的,因为忍者四百的排气他是比较突出比较粗的,如果倒车的话,他一定会伤到这个排气,然后这样的话有一个排气的保护,倒车之后这个排气就不会受到伤害,这是第三件。第四样的话就是一个水箱护网,这个水箱护网的话,你如果是经常跑长途期 的话,或者去这种泥沙费劲比较多的地方的话,小石子进行,这种小石子他会伤到你的水箱,然后呢加装一个水箱护网的话,就可以避免这个手水箱受到伤害。 然后呢是这个行车记录仪,行车记录仪的话并不是必须加装的,这个就是一个起到一个记录的作用,你如果发生事故的话,他可以给你提供一个过程的证据,但是你如果违法的话,同样提供的也是你违法的证据,对不对?所以咱们要 安全骑行,遵守交规。然后他是前边一个摄像头,在这一块为什么不放在这呢?因为在这的时候你如果过一个坑或者急刹的话,谨慎会压的很低,他会就会把这个 摄像头给打到,所以加装在这一块的话就会没有这个事。后边一个摄像头,所以他对你的这个安全骑行这个记录是很到位的。 然后是一个手机支架,手机支架的话我在这个位置加装了一个膨胀球头,然后用这个转接头固定在这里一个手机支架,手机支架的话我现在基本是不太用的,一方面你把手机放在上面的话,他的抖动会损伤你的手机镜头, 电影方面他的固定效果一般,他可能会导致手机飞出去,现在如果导航的话,我一般都是用蓝牙耳机,这个手机支架的话就是偶尔会用一下,剩下的一些就是一些外观件的改装。首先我说一下这个大灯,大灯是一个透镜大灯,大灯的效果明显比这个原厂的亮度是亮非常多的, 但原厂的大灯他也是一个 led 的,所以那个照明效果也不错,但是这个照明效果他是比那个强太多太多。至于我家这个主要是看他的颜值不错,所以加装了一个。我这辆车我改了一下他的版画,原车的版画是一个 krt 的黑白绿三种颜色,然后我改的一个原式的版画,他这种版画的话不像那种就是贴合度特别高的那种汽车贴膜,他是有这种缝缝隙的,你看他这个是粘在之后,他这种得有一些细微的缝隙,但不仔细看的话是看不出来的。贴画是个原式的, 主打颜色也就是黑绿,我觉得和我这个车的颜色比较搭。很多人问我车头前面这一块黑色的是哪来的,他就是这套板花戴的 重工标的话也是我自己贴了一个。下一件就是这个风挡,风挡也是淘宝买的七八十,然后这个风挡的话是一个欧式的灰色风挡,他比原厂的风挡是加高了一些, 我的车只做了这一些改动。另外大家还有一些问题的话,我可以回答一下大家。首先这个排气忍者四百的原厂排气声浪是特别温和的, 他的声浪是绝对不会扰民的,他这个怠速的声浪比我那个 nk 二五零的声音还小,这个排气的话,如果你想改的话,改一个可以,但是 我觉得应该注意一下,不要扰民,不要引起大家的反感对不对?然后所以我就没有改,但是原厂的排气其实又大,有点大,有点粗,他有点吵, 这个看大家的自己的需求来。然后是这个牙盘,他这个牙盘国产的,就是到国内之后,这个牙盘和泰版的牙盘是不一样的。这个牙盘的话我是原厂牙盘,牙盘会比较小,比较小的话他的提速就会比较慢,缺乏那种冲劲。 如果你想改一个钛板的牙盘的话,他的冲劲会比较大,就是提速感会比较强,但是改牙盘的话,他会,他要把这个牙盘和链条都换一下,新手可以直接上人者四百, 这个是完全可以的。首先这辆车他的车重是只有一百六十八公斤,种类质量这和国产的二五零差不多,甚至比一些你像秦江的二五零他还要轻。 所以这个你新手驾驭起来的话,挪车什么是完全不费劲的。另外他的动力输出到了国内的话,这个牙盘换成了一个小牙盘,他也不是那么暴躁。 前段你像四五千转的时候,四千转以下他就像一个二五零一样,除非你拉上高转的时候他才有一点冲劲。这辆车也比较省油,他的油耗大约就大约就是三到四个油,油箱是十四升,十四升的油向你跑个三百多公里是没有完完全没有问题的。 然后这辆车的驾坐姿的话,他也不是特别的战斗,你除非刻意的趴下去,他会觉得比较累,然后他的这个坐姿就比街车稍微战斗一点点,他还没有那个二 五零 sr 战斗,他是非常直立的,所以骑这辆车的话去跑长途我觉得是不会特别累。我个人的话一天跑三百多公里,完全没有觉得说是坐姿这块会影响我的这个驾乘体验,会觉得很累。 ok, 本期视频就到这里,如果对你有帮助的话,请点点关注吧!