啊,老铁们分享一个案例啊,这个 gpo 指南者偶发性熄火,熄火以后就要会启动,然后经过检查嘞,就是这个一个曲轴位置传感器损坏,然后更换位置传感器以后嘞 问题解决啊,下面给大家分享几张本人的帅照啊,这个传感器换起来就是有点费腰。
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好好的一片发动机,差点被整报废了!这是一辆吉普的指南者,车主反映偶发性熄火,并且很难启动,经过反复试车,找到规矩,在每一次大脚油门轰过以后, 转速降下来之后,他就会熄火,这个时候你再去启动车辆,要好一会才能着车。用电脑检测,没有任何故障码,但是 来听这声音,纯粹是发动机的马达在空转,没有任何高压的迹象,直接可以锁定为发动机的 vvt 正时调节出的问题。先检查机油机压力,再检查去控制。那当我们把机油尺拉出来时候啊,机油都不挂齿了,所以告诉车主先做个保养再看。当换好机油之后,试车发现故障现象竟奇迹般的没有了。这车之前啊,一直都在四 s 店做维保,昨天去 检查给到车主的建议呢,是要抬发动机,那机缘巧合找到了,我换了个机油就好了。那还有一个很严重的问题来看,这证实皮带随时都有可能会断。我又做了一件好事,这车真的会修坏,能不拆就不要动。

这辆目前行驶着十七万公里的吉普自燃车,车主反馈已经打不着火了,咱打一下看啥情况, 听这声音是感觉好像缸压不够,咱现在把火花塞拆下来量一下缸压,打啊打 啊,三个月啊 啊,四个缸的发动机竟然有两个缸的缸压都不足,这 这款发动机呢比较特殊,这个进气和排气的是有区分的,可以看一下这个发动机,他这个排气是有一个托轮足,而这个进气根本就没有托轮足,进气是用这个电磁来调整这个气门的开合。现在这个电磁摇臂已经拆下来,这个 问题也不是这个车的通病,只是一个故障点,大概在十五万公里左右就会出现这个电池衰弱,而导致这个气门关闭不严,热车的话可能就 没有缸压,导致发动机熄火,只需要更换这个电磁摇臂就能把问题解决了。还有就是给大家同行提个醒,如果你要换这个电磁摇臂的话,一定要配上这个工具,以免到时候装上去还是打不着。

修理工,看到头大的车,你不要过来啊!这部指南者怠速不稳,行驶过程中突然熄火,电脑检测出曲轴位置传感器故障,然后就是一顿拆拆拆拆拆!这玩意设计的太变态,是真难找,真难拆! 就装在这个位置上,看看位置多么刁钻, 一顿掏掏掏,才拿下来,拿下来了就长这样,已经窜油了心就对比一下,装之前清理干净了, 经过七七五十六道工序,终于装好了。发动试车问题解决, 发动机运转正常,赶紧把他送走,不想再看见他了, 我爱你!

吉普,一点四 t 啊,这车容易出现一个什么问题啊,停时间长了以后啊,车没有高压,这时候你要是看证实抬缸盖的话,这个车你完全就踩坑了, 因为这个车虽然是双凸轮轴啊,但是他这个结构和普通车不一样,他的精品车架看嘛很窄,他只能放下一根凸轮轴,这个排气凸轮轴是正式进行驱动的,他这边这一列进气门是靠油压来驱动的,这上面有四个电子阀,看嘛, 吉普的这一套可变晋级系统啊,比奔驰、宝马、奥迪的都还要复杂,他抛弃传统的关键他没有凸轮轴,没有进气轮,凸轮轴知道吧?所以说很复杂这个东西,到时候如果说出现没有钢压的情况啊,要一直打一直打,有可能马达都能给他打烧掉。 然后到时候你可以先往里面加一点机油啊,把这个气门塞盖打开,这个地方有个小孔,可以用针管往里面夹住一点机油,然后再打,刚好我这边有条旧的啊,他这个可变机器跟别的车根本不一样,不是一种类型的, 然后加机油的话,从这个孔里加啊,这车还有一个问题啊,在你修完发动机或者弹完钢盖以后啊,他容易出现就是跑着跑着就没有钢压了,就打不着了,这时候就需要对这个可变近期证实系统进行个匹配就好了。

先去救援一辆吉普指南者,车主描述,车在拐弯处熄火后再就无法启动,当我们远远的看到车旁还有交警,心里疑惑,莫非阻碍交通又要罚款?原来是检查违停, 我们赶快把车推到可以停的车位,并启动电源,启动却毫无反应,看来是电瓶亏电太厉害了。这时车主给保险公司打电话进行室内免费救援,客服告知车主此车没有这一项服务, 于是我们用自己车电瓶给故障车充电十分钟左右,车是可以启动以消除故障码,却抖动的,无法行驶,总体来说好容易,艰难的开到店里,马上进行检修,最终确定是凸轮轴区位传感器的,故 更换后抖动消失,一马达就能着车,但加油无力,用电脑检测是多缸失火,又检查点火线圈,证实还有缸压都正常,最后检查油压是一点五帕,所以我们就检查汽油泵。当打开油泵盖时, 填满的沙土惊呆了我们的心脏,用吸尘器都没能吸干净,用气枪吹起的满天黄沙,十殿内尘土飞扬。我们拆下油泵进行保养后,车启动正常,但是试了一圈后又出现加速顿挫,无力抖动,看来还要更换油泵。 这辆车风尘仆仆,车身充满沧桑,我们决定先给喜剧尘埃再做决定。说来奇怪,洗车后再次启动,试车几公里,一切都正常,我们和车主商量把车放一夜,第二天看什么情, 结果让人喜出望外。第二天的启动加油门,一切都正常,我们告知车主可以接车,当目送车主开走时的车椅,衷心祝愿车主用车愉快,一路平安!

吉普指南者,偶发性熄火,打不着车, 更换许多位的传感器。白师傅还没拆下来了,快,快啊,不好拆,不好拆,这拆了一个小时了。 好的,新旧土取得位的传感器。

oh, oh did you got that master to yourself。

这是一辆吉普指南车,车主报销的,故障是行驶抖动不好找车有时候熄火,经过检测是区位坏了。区位这个位置比较标准,你看我们的技师这个社交的姿势在拿捏一会拿捏完了试试行不行,欧耶,太棒了哈哈哈哈哈哈。


准备好了吗? one two one two three go。
