九号锂电池和铅酸电池哪个好
哈喽，朋友们，现在就是白天温度很高啊，特别是出太阳的时候，车子最好不要放在太阳下面暴晒啊，就特别是你们换了锂电池的铅酸还好，铅酸一般不会有什么就是过温的危险，但是也防止暴晒， 还有九号来说防止他这个屏幕边缘晒开胶了然后进水啊，就是最好还是听着停在阴 凉的地方，不然的话真的夏天的话换了锂电池的车真的很危险，就像个定时炸弹一样。 但是主播的车是换的磷酸铁锂，相对于三元锂来说，它的热失控，就是耐高温性要强一些，大家还是注意安全，夏天骑车。好，谢谢大家。
粉丝2879获赞21.8万
相关视频
01:57查看AI文稿AI文稿五零九九啊。没有那电池吧。哪个电池啊。要去前头啊。他不啊，这必须要是我记得可以空车呢。他他他没说你空车，这放我们车上我们都回不去，我们得折半路上。 你其实就已经算是预定了是吧。我就说怎么能提到车呢，基本上都没车。这头一辆是吧。 咱干的是头一个。我不知道你干没干。不要问我问大师你什么意思。你可拉倒吧，你看我都不动手。你看大师 我说的是我哈哈哈。啊就还是有一点公差，说白了。嗯，必须得求。那说白了指不定是电池的问题还是仓子问题对吧。只要他俩谁有谁有一点公差不一样幺三零长幺七五小了对吧。那幺七五型更好。电机不太一样。电机不一样。 哎，就这么说谢谢不。还不知道冬天可以学吗。哈哈哈说的现在这气温啊。你冬天肯定会稍微短一点啊。然后你要说做的人多。 对人多。哎。没没没，达不到。那是铅酸跟磷酸跟那个碳酸铁里会那么短。这个基本上就是还剩百分之八九十，冬天的话三元毕竟还是性能比较强的。那现在就是这个这个要不要给他摘下来。因为你一旦合上手就够不着了是吧。不是不是这这三这三把这三这三拿下来，然后接着接着这边接着这边。你等会。你有十八吗？没有 我我刚发现不对劲，你太年轻了。呃你有十六吗。有，真的。行行行安心十六以上可以骑电动车。吓我一跳。没事，你要说没没十六我扭头我就走了。这期视频我作废了。行，你跟你同学骑着出去也能玩玩。我们班二十二个人全是男的 女的呢，没有搞飞机维修的我。我听成搞飞机的了。哈哈哈，下回自己动手，只记得短路之后找我们冒火就别找我们，可以替你报火警哈哈。哎有了有了有了有了有了。 ok 了 对了下回就给我弄头吧哈哈哈。次次让我破线是不是不行？那就自己做。说白了就是他这车太太新了对吧。
1014北京老师傅
01:05查看AI文稿AI文稿n 叉风速的锂电池应该怎么选呢？这款车的控制器持续放电电流八十五安，搭配峰值功率四千六百八十瓦的电机，极速可以达到八十公里每小时。如果强行使用铅酸电池，大电流放电会造成铅酸电池迅速过热、鼓包甚至报废， 使用寿命也就只有大半年时间。这款车的电池仓空间特别大，最大可以无损支撑二百一十安的三元锂电池，磷酸铁锂也可以做到一百二十安时。 二百一十安就是跟咱们视频同款一样的，满仓刚好放得下。根据咱们车友之前实测的续航数据测试，用的是一组七二三八的铅酸电池，均速五十码，可以续航六十公里左右，换算下来一安时只能跑个一点七公里左右。 所以在这里建议大家首选锂电池，如果不想换第三方的锂电池，可以选择原厂四十二安的锂电池，也是支持无损之上的安装，五十到六十安的可以续航八十到一百公里，日常通勤代步一般都够用，如果不想经常充电，就直接选一百安以上的 进阶版续航。如果经常跑长途或者送外卖，建议大家选择一百二到一百五十安的锂电池，平衡容量和性价比极限长，续航预算充足、追求极致的玩家可以选择一百五到两百一十安的大单体锂电池，实测续航可以突破三百。
18慧芯港锂电工厂
01:08查看AI文稿AI文稿几千块的锂电池到底该怎么买？主播教你四招选对电池！今天给大家分享几个买锂电池必须知道的干货。其实选锂电池很简单，记住这四点就够了。第一看电芯品牌，预算够直接选宁德时代，想要性价比可以选择中行、意伟、国轩、 比亚迪这些大厂。第二看保护板，关键看持续放电能力，推荐蚂蚁集空这些智能保护板。第三看做工，重点检查防水胶条够不够宽，焊接是不是激光焊，内部固定牢不牢固。第四问售后必须确认质保期内能不能免费换新 维修，包不包来回运费。最后提醒大家，锂电池一分钱一分货，价格低的离谱的绝对有问题。再分享一个锂电池的价格计算方法，如果你准备买一组七十二伏一百二十安的铁锂电池，先算容量七十 二乘以一百二十等于八千六百四十，也就是八点六四度电锂酸铁锂电池每度电的参考成本四百五十到六百元每度， 再用八点六四分别乘以参考成本，就可以计算出电池的大概价格范围。价格预估在三千八百八十八元到五千一百八十四元，低于和超过参考价格的咱直接就给他拉黑。大家有什么问题欢迎留言，咱们下期见！
8014True·Freedom
01:38查看AI文稿AI文稿省钱又安全，还想跑得远，三千预算怎么搞？我来安排看一下这套双并的九号原厂七四二七的锂电池，来看一下这个是什么原厂封箱标签，知道这几个字的含金量吗？通过这套双电变频线，就可以将这套五十四安时的电池安装在一八零 c m k two m、 三八五 c 闪七等任意电摩车型上。在海鲜市场，这块两百次循环的九号原厂七四二七电池行情在八百到一千。那你觉得我这块零循环电池它价值几何呢？来看一下日期，二零二六年七月六日。好，接下来我们拆开， 你是小白，也可以轻松安装， 省钱安全跑得远，追求原装的你，喜欢这套方案吗？评论区聊一聊。
1272188玩电摩（郑州）
01:05查看AI文稿AI文稿买电动车是铅酸好还是锂电好？今天一次性讲明白，我会把两种电池的优点和缺点和适用场景都跟大家讲清楚，视频有点长，请耐心看完。铅酸电池，家用代步，也称性价比之王，同等容量下价格会比锂电池便宜一半以上， 结构稳定，不易起火爆炸，几乎所有的常规电动车它都能安装。而缺点呢，就是电池偏重，循环寿命大概是三百次到五百次， 正常两三年就要该换了，适合上下班代步，日常通勤五到十公里的人群。锂电池属于续航实力派，同等容量下重量是铅酸的三分之一，同等的电量能多跑百分之二十到百分之三十， 循环寿命也可以达到八百次到一千五百次，正常用个四五年不成问题。缺点呢，就是价格偏高，部分劣质的锂电池存在安全隐患， 一定要选择正规品牌，适合跑外卖，送快递，每天通勤六十公里以上的追求长续航，没有最好的电池，只有适合你的电池。我是老三，带你了解更多行业秘密！
39会东九号店
01:27查看AI文稿AI文稿很多老板问啊，九号的 mg 三三零能不能兼容适配星恒的锂电池四十八伏四十八安，今天我们来测试一下， 现在呢星恒的锂电池四十八伏四十八安已经装上了，那我们来看一下啊，看一下它的屏幕电显示和它的兼容性，来我们做一下开机开机测试一下啊，第一个是我们看它的座筒功能能不能正常打开座筒， ok， 座桶已经打开了啊，座桶已经打开了，然后呢开机了， 现在我们看一下啊，屏幕上的电量显示百分之正常， s o c 正常啊，电量屏幕显示没有问题。 接下来呢，我们来测一下这个电动车的充电充电情况和充电动画。 那我看一下啊，一个红色的充电标正在正常的充电，然后充电器显示红色代表他的正常充电，然后我们把这个车给关机，用关机状态啊，来测试一下，看一下他的关机状态的充电通话， ok， 现在我们看啊，关机状态充电通话正常没有问题，现在可以说明点啊，就是新款 m g 三三零， 各位老板如果有要问题咨询的啊，欢迎评论区我们来讨论一下。
166星恒锂电池北京运营中心
00:53查看AI文稿AI文稿今天一条视频告诉你，九号两款新电池怎么选。九号智能碳晶二代电池九百五，自研碳晶技术，六百加四超长循环 ip 叉，七级防水耐低温设计，雨天通勤不焦虑，三年质保，两年原品换新加一年换新，专用更耐用，掉电更慢，寿命更长。 如果你是大动力车型，或者经常跑远路拉货，担心没电就没劲，直接选七二三五。九号专用大动力电池一千三，充放快，采用高导电复合材质，内阻降低百分之五点八效率直接拉满，动力强，低电量也依旧有满把性能，爬坡载人都不费劲。两款电池都搭载了 ready power 智能铅酸系统，直接在九号 app 上就能精准查看电池状态。 传统铅酸电池用多久，剩多少电，有没有问题全凭感觉，根本不知道电池到底什么情况。现在不用猜了，电量、健康度、续航状态一目了然，心里有底，骑起来也更踏实。 一句话总结，日常通勤，城市代步两千瓦以内电摩选碳金二代九百五十元，耐用省心，经常跑远路载人爬坡。大动力车型选专用大动力电池一千三百元，动力不妥协，评论区报你的车型，帮你选最合适的！
8沈阳九号
05:34查看AI文稿AI文稿再好的电动车，它电池呢也是消耗品，如果千万电池不行了，我们要换锂电池，都是有哪些注意事项呢？所以我们亲自来做一组锂电池，并且来一个全流程的装车教程。这些电芯呢都是一百二十六安时的全新的三元锂电池， 都是刚才经过分容分享过的，一致性非常好，所以装在两个电动车上跑三百公里绝对是没问题的。 有人问我保护板怎么选，那就看我们的原车的控制器改了没有，像这种我们没有改控制器的，我们选一个额定电流是六十安的保护板就足够了，如果要改控制器的，要特别注意保护板的电流和电机的功率是否匹配。 所以呢，我们来配了一个额定电流为一百安的板子，这个板子呢是智能的，可以连手机蓝牙的，至于参数怎么调，看后面的。像这种原车就是铅酸电池的，那我们随便换一个锂电池能不能用？能用，但是呢它的电量显示就会不准。 在原车的时候呢，是有一个铅电池配套的一个计量模块，那么它电量显示是准的，所以我们准备了一个九号电动车专用的一个模块，这个模块呢他会把这个电池剩余的准确的电量告诉仪表。后面的话我们装车看一下怎么装 好了。我们这个电池呢，我们已经给他摆放好了，接下来呢我们给他焊接一下，这是一个梯形的电池啊， 接下来呢我们要给这个锂电池焊接保护板了，如果我们插着板子去焊排线是非常危险的，所以我们要把排线给他拔下来， 电池呢我们已经现在给他焊好了，下面呢我们来连上我们的板子来进行调试一下，到底哪些参数可以改的，哪些参数不能改的，来看过来， 点击连接，连接成功，两个温控探头二十三度，每一串电的电压看得到，看一下这是保护板的首次使用，需要改哪些呢？第一个点设置， 这里面首先是改电池的容量，那就是电芯参数嘛，容量这个电池是一百二十六安时的，我们改成一百二十六安时，说该功能需要重启保护板，然后你点完设置之后呢，它就会重启， 创建完之后呢，然后我们可以再次进行连接，六五 a， 我 们可以看到现在的容量已经对了百分之五十六三十，到底哪些参数能改，哪些参数不能改呢？我们可以看一下我们的参数设置页里面，我们可以看一下这里的容量呢，我们已经修改成功了， soc 出厂默认呢都是百分之五十，可以不用管它，这个是薄版的休眠时间， 休眠了之后呢，蓝牙就连不上了，但充放电它是可以激活的，然后均衡，这边我们也不用管，温度也不用管，我们最常用的就是电压和电流，比如说第一个叫单体过压保护，意思就是只要有一串电压到达四点五伏，保护板就会启动充电保护， 就断充电的，这是断放电的总压的以及总压欠压的，这个的话我们可以匹配我们充电器的一个电压值，可以做微调，但是呢建议是不要改了，因为八十四伏是充电器的电压，四点二五伏乘以二十串是八十五伏，是比它略高一点的， 这是我们的匹配好的，如果说你改成一致的，那也行，可能充电器呢就没办法进入完整的恒压状态，压差保护这个也不用改。然后过流 这一点呢，就比如说我们这个板子和这电流呢是一百安的，但是呢一百五十安的时候，他就会触发他的过流保护，那如果说我们在上车的时候，或者是有的时候猛加油门的时候，电流会很大啊，这里的话微调一下啊，也可以的，比如调到一百二，或者是往上调，调到一百八，那可以微调，不要调的太偏离值太高就可以了 啊。放电保护和充电保护都是一样的，都是可以调的，这里呢有一个硬件加速短路保护功能，现在目前呢是关闭的，这个功能呢就会比上面的这个短路的反应速度稍微敏捷一点，稍微快一点，所以这里呢平时我们都是屏蔽的， 如果打开的情况下，短路保护会更敏捷一点。现在把板子给拆下来，为什么要拆呢？因为我们都知道啊，这个电池是放脚踏板的，所以我们进行灌胶处理 好，电池呢搞好了，这里给他配了一个十五安的一个智能充电器，哪里智能呢？我们打开 app 看一下 bms 设备呢，是这个电池的 app， 然后这个充电器呢是连他的，我们可以点一下充电器，这里显示有一个充电器，点一下连接 可以看到连接成功，这里显示的是一个十五安的一个充电三元二十四串的，包括温度啊什么的，这里都有显示的，这里有设置栏，可以设置他的一个充电电压，还有他的一个最大充电电流。再来看一下我们的另外一页，我们的 bms 设备，这个呢是我们的电池， 电池这边呢现在也连接成功了，显示的是十四点九啊，十五安的一个充电电流，现在目前是正在充电，那现在呢看一下这么大的锂电池怎么才能装进去电池呢？我们几个装进来了，我们可以看到这个尺寸呢是刚刚好的。好，现在我们通电来测试一下， 供电是正常的，现在呢这个做包的线还没插，所以说显示屏还不亮， 好显示的一切正常。好，现在呢我们在充电测试一下，这边插上我们的充电器， 充电器也插上去了，正常充电。 这里呢也会显示他的一个充电动画，所有的功能都没有丢。好了，电池已经装进去了，充电器往里装呢，刚刚好。好，我们骑行来测试一下，非常的完美啊，记得点赞加关注。
582达锂保护板（宋院长）
00:57查看AI文稿AI文稿有很多老铁问预算四台左右，想升级一辆九号 m 八五 c 和 n 三七零 c， 需求是能满足日常通勤和周末能去跑个山或是来个小长途，实际要满足这三个条件， 只要速度续航双破百就行。今天就给大伙带来一期九号 m n 系列速度续航双破百的三大件配置方案。控制器方面选择九号直上的远区四五零母线电流二百安，象限电流四百五十安，电机可以选全顺四代三千瓦电机， 这组搭配可以说极其的万金油，极速在一百一左右，电池就选咱们二开多的 s k 七十六伏八十二安的长条款锂电池， 续航都能轻松破百，周末放假来趟小长途完全没问题。到这里四开的预算都还有剩好几张，还能留着请你的好兄弟吃几碗老友粉。要是老铁们还有更好的方案，欢迎大家留言讨论。
264机匠动力锂电定制
02:53查看AI文稿AI文稿哈喽各位，这里是李子无路，我是龙龙。那么今年不少地方都经历了连续的强降雨，网上也经常能够看到电动车涉水，甚至整台车泡在水里的画面，那么这个时候大家最担心的其实不是电机，也不是控制器，而是电池，因为车坏了还能修，但是电池一旦进水之后，我跟你讲，那可就不是简单的修车问题了。 所以判断一块两轮车电池安不安全，那不能看他在泡水、挤压、针刺、高温这些极端环境下到底能不能扛得住。 前段时间我给自己的九号 m 三一百换了一块九号原厂的七二九零的电池，那么这块电池啊，就是新能安提供的，为什么同样的体积和预算，我没有选择容量可能更大的第三方电池呢？ 那么首先就是做工啊，因为这块电池啊，采用了一个铝合金的外壳，我做适配车型的时候，切掉饵的时候全程没有测出火星，所以基本可以判断出它不是普通的钢壳。而 而且内部啊，采用的是圆柱电芯，整体呢也是用的灌胶工艺，所以它整体的结构的稳定性啊，散热和抗震能力啊都会更好，包括保护板的位置也单独使用了铝壳来帮助散热。而且啊，从新能安发布的测试视频里也能够看到，这款电池经历了针刺、火烧、泡水这些测试之后，依然能够做到不起火，不爆炸、不 鼓包，也是达到了汽车级的五星安全认证，直接放到了两轮车上， 所以它的可信那自然更有底气了。当然，一些市面上的第三方派克厂，同样的价格和体积下，确实能够给你做得出更大容量的电池，但是问题在于，第三方的品牌太多， 水平呢，也参差不齐，那么上下告诉你，这是 a 品啊，这是 b 品或者什么 t 四电池，或者是什么型号的电芯，但是外壳一封，那么里边到底用了什么电芯？一次性怎么样？保护板和焊接的工艺到底靠不靠谱，你作为一个普通用户， 你是看不到的。所以啊，对我来说，我宁可少追求一点纸面上的容量，更愿意把这部分钱花在确定性和安全感上。那么至于这块七二九零的电池，实际的快充表现，真实的续航以及日常的使用体验，我现在呢，还没有测完，大家很有可能在下一期视频就能够看到了。 所以买电动车想要看的不只是电机和智能化的配置，还有电池，因为它平时藏在车里啊，存在感可能不高，但是遇到暴雨啊，高温啊和长期使用的时候，这反而是最不能出问题的一部分。 当然啊，即便啊，这个电池具备防水能力，遇到积水过深或者路况不明的地方啊，大家也别硬冲啊，因为安全鱿鱼是为了应对意外，而不是鼓励大家手中冒险。当然，一块真正好的电池，不止新车时跑得更远，更重要的是你用了几年之后，他依然稳定，遇到极端的情况还能守住。 那么好了，以上呢，就是本期视频的一些全内容啊，感谢大家收看这里的攻略，我是龙龙，下期视频再见吧！ 现在电池电量已经是百分之百了，我们七二九零的续航测试马上开跑！
1552离子公路
01:21查看AI文稿AI文稿装钱，咱三千瓦电机几个月就就就给拉回了。哎呦我的妈陪小哥新提的九号三七八五安装咱们堡垒 白色的。行能能能，直接放放就是上那车。这饭店吗？饭店你是拿点名做助理的，可以提走了。 对，不要动，附近线咋短了？那一点点呢？把屋给它摞木来，再加 一个电瓶，螺丝都办了，这个活我再给你拿。拿那个劈头，我有那个九号劈头。嗯，别造什么你是单玩电池的？对，单玩电池的，这里头有干电。对， 比亚迪电池，我跟你说用完都说好。这样的，我给一个九号的用户打，直接说关真关知道吧。用完都说好。后后视镜装上，把那个龙龙头前前片罩给装上， 手工大吉。小伙好，上电了来先溜去， 怎么样感觉？哈哈哈。
00:34查看AI文稿AI文稿今天为大家做一个锂电池和铅酸的一个对比啊，我们这款电池是锂电比亚迪的七六三零锂电池啊，你们看一下对比 这个宽度啊，基本上是一致的，它锂电池要稍微窄一些，窄一点点就给大家展示一下 长度啊，长度话啊，锂电池比铅酸少一大截，高度基本上也比铅酸要少一些啊，基本上，所以大家选购电池的时候照相同的尺寸去的话，锂电池一般都能装的进去啊。
54打工人小锂
01:14查看AI文稿AI文稿锂电为啥这么贵？九号 m 三九五 c max 这位车主大哥为啥果断换锂电？ 原车七二三八，铅酸沉重，冬天里程直接砍半电池，才一年就力不从心了，于是果断安排置上七四一三五， 起步更顺，续航实打实，寿命还长一大截。 电信有保障，工艺严谨，蚂蚁 bms 保护版 st 九零插头和大安特森插头，十平方纯铜分流线。安全这块咱们只做稳定靠谱的方案，不按虚的，让大哥起了放心，用了安心。 大哥一句话总结，钱要花在刀刃上，汽车就要省心又给力。九号 m 三九五 c 配上锂电，这才是它该有的样子。
463延远锂电
04:55查看AI文稿AI文稿最近发了个关于这个电池改装那个在我这个电动车上的视频啊，大家关注非常多， 私信的也非常多，我都一一回复了，呃，今天呢，呃，正好有时间，礼拜天我把这个线和电池都拆下来了，其实很简单就拆下来了，这是充电器， 给大家做一期呢比较详细的视频，呃，大家去参考一下啊，我在此声明呢，我只是一个小白，以前从没有接触过这一块， 呃，也更也很少，也面对镜头有点紧张，对不对？但是为了我这最近关注的这些粉丝啊，对不对？呃，你们能需要这份视频，我非常能用到我吧，我非常高兴。 废话不多说，这个视频仅供参考，我不收费，也不卖线，也不卖电池，知道吧？所以说呢，仅供大家参考。话不多说，咱们开始先把这两个请到一边去， 这根线呢就是 e 三百 p m k 二，上面的 就是原装线，看到没有？他有几？这二呢是代表第几块电池？他车上呃，有这个，他的做工非常好，看到没有？他插上之后，这个东西插上之后他能锁死，这边还有个卡扣，哎，就锁死，非常的不错，做工非常好，这边有防水圈。 然后呢，这根线它的构造看到没有？就三根，负极，正极信号线，然后我们紧接着到到这里头， 这是正负极，咱们就不多讲了哈，这个东西对不对？这是最基本的了，就是这几根小线，这几根小线 就是他所谓的信号协议线，就是说这个电池呢，他插上之后，他是这个电池，他插上之后他并不会把电放出来，他必须收到信号之后，他才能就是把电放出来供车辆使用，这负极才能通电。怎么实现呢？ 啊？简直简单的离谱。其实我一直认为啊，他这个插头里面或者说这根信号，或者是车载车机里面像苹果手机一样，哎，对不对？苹果手机他后面有个插头，他里面有个芯，有芯片， 哎。必须他授权的什么？哎？授权的芯片就是很先进吧可能，但是这个呢？他不是，他里面也没有三纳米的芯片，也没有任何的模块， 它的它的，它的原理就是这根线， 还有这根线看到没有？然后这两根线和正极就这样接上， 接上这根线它就是信号线，它没有电压什么东西的啊，不存在什么。呃。抗，这就是个信号模拟信号， 当插头插上之后知道吧？然后这根这个这两根线的信号就是从电池里面出来，哎，然后就是说接触到这个正极之后，他就能回回路，就回去告诉电池，嗯，呃，现在 是原配，就是有证了，对不对？合法夫妻可以睡觉了，他就开始放电， 呃，这根线他没有，他就说他接在这，你哪怕接错也没有问题，知道吧？他只是一个信号传输， 然后剩下的这四根线，这四根线呢就是直通充电口，充电口呢？这是充电器， 这是充电器。充电口同样也是这个有八根针，但是八根针后面呢？呃，有有，他因为充电口他都有线，都有四根线出来，那四根线呢？你给他对接上就行了，就是相同颜色的给他对接，然后他就能充电，这就是充放电， 就这么简单，对不对？然后呢？另外这两根没有用，直接就就就 pass 掉，因为我们不是用，我们不是一般用这款线，都不是说肯定不是用在 epson p 上的，对不对？肯定是铅酸电池改过来的， 所以说呢，这就是它的充放电原理，就是并连在一起，对不对？它就能实现它的放电， 哎，这就是充上电，我就讲到这，然后呢我们讲一话，讲一下这块电池。
340光头不够硬
00:55查看AI文稿AI文稿相差一安时五十三和五十四锂电池到底差别在哪？前两天有车友来问，五十三跟五十四就只差一安时容量，除此之外还有别的区别吗？咱们直接干货开讲！先看电美辰七六五三 尺寸，四百八十乘二百乘一百七十毫米，全新 a 品国轩灵酸铁梨五十三电芯搭配极空八十 a 保护板，安德森接口， 一体式压注预压紧工艺， uv 树脂透明灌胶开窗可式设计，电芯好坏一眼看得见。再看电美辰七二五四电池尺寸四百八十乘一百八十五乘一百七十毫米，搭载全新 a 品国轩磷酸铁力五次电芯， 同样配备极空八十 a 保护板安德森接口。划重点，两者不只是容量差一点，电芯型号不同，生产工艺不同，售价自然也不一样，两款都适配城市通勤电摩，电美城持续打磨产品，给各位车友实打实的真心好电池！
509电美臣锂电池
