美嘉兴 h 八 e 后斗改色啊。简单说一下步骤,第一步我们需要先拆掉这个后面这个龙门架,五颗螺丝啊,从车壳内部拆,这个很简单,把这个先给他拆掉,然后这块喷涂的区域就会漏出来了。 第二步呢,就是把这个不需要喷涂的区域给他遮盖起来啊,你们能看到这个我要喷的是这一块喷成黑色,对吧?然后这样其他区域就给他遮上了,然后这个是用遮盖纸啊,遮盖纸,遮盖胶带, 然后这个是遮盖膜,这个东西你要是当时看完教程立马想动手的话,去本地找五金店都能买到,然后不着急的话在网上买也很便宜啊,几块钱的东西,然后喷漆前的这个准备工作就完成了, 这个自喷器啊,去五金店买,买这个哑光黑的,千万别买那种亮黑的,这个地方我感觉还是哑光黑的喷出来效果会好看一些啊。 喷的时候有一点要注意的就是薄喷多层啊,你看我第一遍喷过去之后还能透着他那个红呢,透着他那个橘红色,一定不要一次性就喷的特别厚啊,那样的话漆面会不好的。 这个喷完之后晾一会,我们就可以把这个遮盖给它遮盖,给它撕掉了啊,我们看啊遮住的地方它就是没有气的,然后撕完之后这个后腿就是里头就是黑的了, 撕完遮盖那个龙门架还没装啊,我们能看到这个效果就已经比原来的好看太多了啊。 最终的这个效果给大家展示一下啊。为什么没有贴膜呢?因为这个贴膜我觉得他中间有一块这个凸起,呃,可能还不如这个喷漆好弄啊,然后效果的话我觉得喷漆会更好一些。这个当然你手头要是有膜,你贴膜也可以啊。 其其次的话像这个侧边这样,这这个车的这个,呃,轮眉,轮眉我们也可以这样给它操作一下,这样的话就会好看很多了。
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这个壳子呢,我总算是悟出来应该怎么安装更方便了。不讲废话,直接开始 这样拆下来之后开始装壳。这个舌头的边呢?跟这个边对齐啊, 就装的时候要对齐,大概对齐就可以。开始准备往下装,然后这个车壳的边贴着这个轮子的边哈,不要一上来就靠到中间去,靠中间去装不上,这样贴着贴着这个轮子的边,然后这里 这个画面中心这个卡扣,这个插销与这个蝴蝶架大概对齐,然后开始往下装,然后壳子慢慢的移向中间。那这样往下装 怎么算是大概卡上了呢?就是这种状态啊,然后用你的手这样来回转好,卡进去了,前面这已经卡进去了,后面就不用说了啊,后面直接整个壳子就装好了哈, 这样是我自己研究的最简单一种抓法。再来看一遍,直接他这壳子直接硬拔就行,原厂就设计的,说实话不是很合理。再来一次啊, 这个插销,这个插销跟蝴蝶架大概对齐哈,但是不要装的时候不要顶到轮子,车壳贴到这个轮子上,然后开始往下装,开始往下装壳哈,大概看好,大概看好这个插销哈,贴着这个蝴蝶架开始往下装 好,往下往中间按,往中间按哈,然后一动两下好了,卡进去了,这样歪两下他就能卡进去,后面关上,这就结束了。 可能一上来装没有那么轻松啊,多练两次,就按照我上面说的要脸。插销的头对着这个蝴蝶架,基本上他俩平齐。 这车壳贴着这个轮胎的边开始往下装啊,再来一遍啊,这个插销的头贴着这个边哈, 然后车壳再贴着这边的轮胎,这个插这个卡扣,不要被这个蝴蝶架给顶到,你们多装两下自己就有手感。好了。开始往下装, 往中间移,把车壳移到中间去,让他对准那个插销口,然后拧动两下,按着他拧动两下装进去了。啊?好吧,其实也不是很难,但是需要一点点的技巧。

美加新 h 二 y 是 一台同价位性价比无敌的小车,但这车的铝合金大梁受到前方撞击后,这个部位很容易变形,会导致前桥整体下塌, 如果装了护板,甚至会压到转向连杆,车壳也会因为大梁变形而合不到位。 正好前阵子我家闺女玩车,开到一只机器狗脚下,被狗子把避震支架一脚踩断了,干脆把支架和大梁都换了,上不锈钢大梁和金属支架 开工。这车的设计很合理,把一侧的螺丝依次拧下来后,大梁很容易就拆下来了。 和新梁一比,看得出变形相当严重,惨兮兮的。断支架,安上新的大梁, 依次把螺丝拧回去。这里要先把支撑横梁安好, 安装后轮避震支架, 安好一侧后,另一侧一样画葫芦。 取下变形的大梁,安上新的 最后一颗螺丝搞定。看这金属质感, 你再给我断个试试。完美合上,恢复如初。对比之前闹心的样子,修复一新,大功告成,拖出去溜溜。 看这姿态,有一说一,这小车还是相当不错的。哦对,还得除了爱翻车的毛病收工。

美嘉兴 h 幺八 p 更换金属壳壳,金属转向杯,还有金属 c 座,还有增加配重的一个教程。首先呢我们先把两边的轮子给它拆下来,拆轮子的话用这个小套筒小的这一口,然后把轮子的螺母给它拧出来, 另外边也是一样,把另外边轮子也拿开,然后我们记住啊,输出轴上面有两边都有那个结合器,我们给它拿出来,对,然后放好,然后接下来的话,我们因为更换金属条格,我们最好是把前桥给它拆出来。接下来拆减震这边的固定螺丝, 好,慢慢的拧,这里用的是一点五的一个内六角。好,那我们拆另外一边的这边的减震下固定螺丝。好,接下来就拆这下面,它下面这里两根上拉杆,它这里有一个固定螺丝。 好,这一根如果我们拧的过程当中,后面这一步出来,我们用指甲或者螺丝刀给它往外点,然后在一边拧这个螺丝,让它带动出来的,你看,哎,好,它就出来了,出来之后我们再把这个螺丝给它弄出来。 好,我们这样前桥就分开,前桥分开之后我们把车壳打开,打开之后可以把这个扎带给它剪掉,对,我们这线给它弄出来,这个这边这一根黄色的都是我们转向过继的。好,接下来我们用剪刀把这扎带给它剪开一下,然后沿着我们这根线过来,找到这个接口 拔掉,这个是我们转向过继的线。好,用这个出来,这样我们整个前桥就已经拿出来了, 接下来需要来把我们这个旋动轴给它拆出来,我们需要用到那个十字头的螺丝,拧开螺丝之后,我们旋动轴一往外抽,它就出来,然后接下来我们要来拆这个转向拉杆的固定螺丝, 我们现在也是一点一点慢慢拧,把它拧出来。好,我们拧开一边了,然后接下来拧这边的。 好,那我们转向拉杆就已经拆出来了。好,转向拉杆这样拆出来之后,接下来我们把我们转向座机的固定螺丝两边的这两个固定螺丝给它拆出来,这个是我们的座机支架, 然后这样我们座机跟转向拉杆这一套体系就全部拆出来了,接下来来拆我们这两个 c 座的固定螺丝, c 座固定螺丝拆出来之后,我们稍微向外抽,哎,你看我们两边的 c 座跟门桥跟门桥组件,转向灯这些就全部分离了。好,接下来我们来拆我们这个桥壳,桥壳的话拆前面的固定螺丝,因为两颗是连接座机支架,所以我们接下来就拆这两个就可以 两颗固定螺丝也拆掉之后,我们这一拿开,哎,你看我们这样的桥壳里面就拆开了,接下来拿出我们的一个金属桥壳,我们接下来就这样看,你看我们金属桥壳这边,对,这边最好,记住我们大齿轮的方向要跟我们原来的是一样安装的。好,我们拿开放好,接下来把长齿拧出来。 好,长齿顶出来后,我们重新安装到我们新的一个金属条格里面,然后再把我们这一个中间大齿轮放进去。好,然后接下来拿出我们买车送的一个用法子,我们把它打开螺丝刀或者其他小工具搞一些可以涂抹到我们的散齿上面, 按照原来的方向,切记啊,方向一定不能搞反,搞反等会就前后相反,你看我们这样把它盖下来,大齿轮的这边在这,接下来我们把我们这个桥壳来装一下上面的这两个固定螺丝,呃,这边有带上拉杆连接座的,这边我们装这边啊, 接下来我们拿出我们的舵机,我们舵机座是现在连同舵机一起,然后对到我们这个拉杆向上拉杆连接做的放进来,接下来用我们长的一个螺丝好,螺丝固定好之后呢,接下来我们可以来安装我们的两边的一个金属吸座。

现在前桥部分我们就已经更换完成了,我们后桥的拆装方法其实也是一样的,然后我们现在先把前桥部分给它安装完成,再来拆这个后桥。接下来拿出我们的金属 c 座跟金属转向杯,我们来安装这两个部分,然后 c 座的话我们是这样子的, c 座你看它这里是有一个一日槽,一日槽的话就朝我们这个 金属桥和它上面这有螺丝孔,这边有凸起来的槽位,对,好安装进去就可以了,然后接下来把我们的螺丝给它上上去就可以了, 另外一边的一个金属锡座也也是这样。对,好,对进来螺丝上上去,只有前桥有这个锡座的,像我们两个锡座的螺丝固定好之后,我们锡座就安装完成了。接下来我们来安装我们的一个转向杯,我们的金属转向杯它是最开始分开的,但是我们到时装好之后,它就是拼接起来,就是这样子, 这个是我们原车的,我们需要来拆我们这个原车的转向杯,我们原车转向杯的话,它 c 座上下有两个固定螺丝,我们来把它拆下来,把 c 座拿开,然后接下来就来拆它转向杯前面的这几个固定螺丝, 拆好之后我们把它拔开好,拔开之后我们把这个配件给它弄出来,这个半轴放到一边去,接下来我们需要用内右脚把这个大轴承从后面给它往前面顶, 顶出来之后呢,我们给它装到我们新的这边 给他按压下去,哎,他就卡进去了。好,接下来拆另外一个小轴承,小轴承如果不好撬的话,我们从前面这个大轴承这里他有漏出来一点,你看往上一撬,他就跑出来了。嗯,好,接下来小轴承装这边弄平之后压下去, 我们轴承放平之后,轻轻一按,他就能压进去。接下来的话我们来找到我们这个配件,然后我们这样把大齿轮给他往外拿出来,这一个输出头,他这里有个小插销,用个剪刀或者其他工具这样一夹, 然后接下来就可以把我们这个输出轴往外抽了。输出轴往外抽之后,我们不急着,我们先把轴承弄出来,轴承的话也是翘一下,如果不好翘,我们就从这后面往前面顶。好,你看轴承就出来了。好,这个输出轴的轴承非常轻松就压下去了。好,接下来来把这边另外的一个小轴承 也是一样放进来,轻轻一压他就进来了。好,我们轴承放进来之后呢,接下来把我们输出轴从这外面往里面装进来,夹一下我们这个输出轴,然后对,好,哎,这样子他就推进来了,推进来之后呢,我们随便用工具或者指甲给他推到左右差不多的长度就可以。 好,然后接下来再把我们尺,我们尺呢有一面是平的,有一面是带槽的啊,带槽的这一面对准我们这个小插销放进来,我们转动一下卡,好,接下来你看我们转动一下,哎,能非常轻松的带动我们这个输出轴。好,那我们就给它推到底部, 然后接下来就拿出我们这边的我们前面的这个半轴了,然后半轴的话非常简单,就这样子放进来,就可以再把两边这样合起来。 好,合起来之后我们来到正面,正面这里固定四个螺丝门桥主线就组装完成了,你看我们转动之后就带动这个输出轴。 好,这样我们两边的一个转向杯就安装完成了,接下来我们来安装两边的一个转向杯,我首先拿出我们组装好的前桥,然后接下来把秤套这样子放进来。 好,两边的衬套套套进来之后,我们给他拿着向上翻,然后拿出我们的转向杯,他这个有凸出来这一部分朝我们正前方,跟托机臂的一个同一个朝向,然后放进来,如果说放不进去的话,我们衬套有时候会调给它放好,有时候可以转动一下转动轴,哎,让它对好, 对好之后我们放进来,放进来之后你看我们这样子,到时这个位置就连接我们转向拉杆。好,我们对好,我们这样转动对好,看它里面的一个孔位,看有没有孔,来,它这个没对好,我们就需要给它往外推一点,对好之后再把螺丝固定,这个也是一样调整,对好它里面的一个孔洞。 好,上好螺丝后我们转动一下,好,现在有点渗,你看我掰动后它不会回位,那么我们就把螺丝给它调松一点点,这下面也给它调一点点, 你看这种情况下他就不会卡转向另外一边的话, c 座我们也是拿起来给他套进来。 好,我们安装另外一边的一个衬套套好,套好之后也是转向杯突出有凸出来一个的这一部分朝我们座机臂的方向这样子朝上,然后也是一样放进来, 然后正好给它弄好,弄好之后立起来它就不容易掉,然后转动一下,转动的,哎,你看它里面,对好之后我们就弄好就可以推进来,推进来之后也是一样,对,好这里面的一个螺丝孔,我就来固定这边的一粒螺丝, 接下来我们也试试一下,要这个状态我们晚上播,他会自己回弹,这样就不会卡转向了。然后安装好之后呢,两边转向杯,他这个凸出来,这边都是跟托西壁这样,我们正前方的一个方向,也就是我们金属桥壳,你看他的有文字在一边,背后是这样子的,要朝正前方 这样子才是对的。然后我们桥壳里面他有配这个银色小螺丝,这个小螺丝是拧到我们这个出油孔里面去,然后拧进来就可以。

好,给大家看一下,我给这个美嘉兴换了这个新的这个轮胎和轮毂啊啊,这个新的轮胎轮毂换上去就立马感觉这个好看多了啊,原厂这个轮胎,原厂这个轮胎玩到后面,嗯,他这个支撑支撑力都没了, 他可能是里面这个海绵或者什么的原因,当然网上也有买这个打印的内衬,可以垫进去他这个原厂这个轮胎里,让他获得一个不错的这个支撑啊, 但是我们就不去这么麻烦了,索性就直接换了这个新的轮胎轮毂,然后啊,换这种金属轮毂的时候啊,好看归好看,但是这么多螺丝,一个个拧起来麻烦死了,一定要买这个电动的这个螺丝刀啊,一定要买一个电动螺丝刀, 手拧的话不知道拧到什么时候去了,我有这个螺丝刀也几乎拧了将近一个钟头吧,啊,就是有有这个螺丝刀,然后给他四个 啊,四个,你可以看到上面要打这么多的这个啊,这个螺丝进去啊,非常非常的花时间啊,所以说一定要用这个电动螺丝刀啊,买这个好,关于这个轮胎,一开始我也踩过坑了,我一开始买的是这种这种便宜的,然后这种便宜的呢, 首先他偏软,他不知道为什么很软,就是开在地上时候他差不多是这个样子的啊,很很软,很没支撑力, 然后它的厚度啊,它的厚度也没现在的厚,导致它装上去就很不好看啊, 所以说,嗯,这种可能需要大家去避雷了啊,这种这种胎不好啊,踩坑了哦。关于攀爬车的轮胎轮毂,哎,大家有什么讨论的可以在评论区给我留言。

下了两天暴雨,过来盲盒狠狠堵门啊!来跟我一起猜猜猜!美嘉兴小短卡幺四二幺幺又来了啊,看这外观还不错啊,居然还有轮胎这种好东西啊!底 盘有点小刮蹭,但是车壳嘎嘎新,带电池练手,小短卡主打到手,玩还可以多吃一顿麻辣烫。哎,又是小车,美嘉兴的幺四二零七,一看就没怎么完,看这包装还得是美嘉兴啊,双壳嘎嘎新啊,这个就不砍一半了,轻轻砍一点吧! 幺零二幺零又来了,看这包装又是精品啊,有猫腻啊!兄弟们,你看这壳看的这么新, 底盘刮的蛮严重的啊,究竟是你玩的技术好还是换的新壳呀,大哥,管他的啊,性价比还可以,还送了两个电池,一半都不到,要啥自行车呀,好久不见啊, km 拉力又来了,看的还不错啊,功勋舵机还给了 max 八 g 二加四二七八, 最主要是刚做了全车打赏,调试完都没完就直接送过来了,可称为异父啊,把握住哦!还有美嘉兴 h 八 h 焕新版公园溜娃车成色不错哦,狠狠多次移动火锅 g k 零七 pro 无刷版,还升级了南固舵机, 他护甲拖车勾成色不错啊,但是大哥胆子也太大了吧,这你也敢送过来狠狠的砍,根本拆不完啊!又要下雨了,咱们下期继续!

接下来我们来安装我们后桥的,后桥的话,首先一样拆两边的一个轮子好,我们两边轮子拿开之后,把我们离合器也拿掉,两边的减震螺丝拧出来。好,接下来拆这一边的,拆我们后上拉杆的这个螺丝,这个长的 拧的差不多之后我们就手动把它转一转,好,可以了,这样我们后桥就拿出来了。接下来我们拿出来我们后桥的一个金属件,先拆这个船动轴的螺丝,船动轴拔出来,把这两边的螺丝拧开,接下来两边一拔 好,你看它就出来了,我们接下来拆我们小格外面的这四个螺丝,我们就可以拿开了,然后把我们这个大齿轮弄出来,还有我们的闪齿,然后接下来我们金属小格这一部分,拿出我们的小闪齿,我们小闪齿轴纹在这里啊,这样子套进来, 上点润滑纸,大齿轮放好,切记大齿轮不要弄反了,我们这样子给它套进来,来连接这四个固定螺丝, 注油螺丝给它拧上去,然后接下来安装我们的一个后门小主键的,把门小主键的四个固定螺丝拧开 好,拆开之后我们把它拿开,要把我们的小轴承撬出来,我们找到我们这边,把这个小齿轮对好放进来,你再把我们这边的一个小插销也一样给它弄出来,配合夹一下把它拆出来,然后反过来还是跟前桥一样顶一下轴承,轴承弄出来之后也是一样装好, 我就直接这样给他组装起来,这样套进来,因为他这个轴承卡在上面比较紧,我就不拿出来了,直接这样给他组装进来就好,那接下来我们来组装这一边的也是一样,他这个输出轴朝外面这里面穿进来,我们轴承重新给他套一下, 然后小插销对好,然后给它穿进来,穿进要对到两边差不多拿出,我们这个齿轮也是一样,有凹槽这一面,朝插销那一面,然后放进来转动一下。好,我们接下来捏一下大齿轮转动输出头,哎,卡住了就说明对好,给它涂抹一些润滑脂,把它盖进来。对好,好, 那接下来我们把螺丝给它上上去,如果说要装配重的话,我们就把配重的螺丝来装,不装配重的话直接就上螺丝就可以了, 四颗螺丝就已经上好了,另外一边的拆装方法是一样的,这里不再重复。好,这样我们这边就组装好了,然后接下来的话,我们来把它安装到我们桥格上面来, 然后跟这边对好相通进来,然后你看对上来之后按压不进去,转动一下往下压,然后再转动一下。哎,好,现在卡进去之后,我们用长的螺丝配的长的螺丝来固定这两边,接下来我们安装另外一边,然后对好凹槽的这一面,对好, 然后转动,你看已经带动了,带动了之后接下来用点力给他压进去就可以,我们这样转动之后他能卡进来一些,然后我们再转动三次,哎,发现他有洞了之后,说明是最大位,我们再用点力给他下压,卡进来就可以了, 然后接下来就来上螺丝,切记啊,这两边的螺丝要用长一点的,我们不安装配重的话,就我们就可以直接来装这个金属转动轴了,也是一样转动到屏的这一面,然后把我们金属转动头转动到这个带螺丝口, 好,对好平的这一面,然后有时候比较紧的话就用点力给它往里面推,好,那接下来拧这个螺丝,接下来我们来装车后金属槽格,他这个后上拉杆的位置还是朝下方,然后我们还是一样先给他卡一个进来,然后车的侧着, 侧着我们朝外面一点,然后拿到我们这个长螺丝,对好孔洞好塞进来一些,好,你看他现在已经穿过来了,我们给他推回去一些,对到刚好 就到这边里面,这边也是放进来球头,只要弄平之后他就很好退了,然后穿过来,好,穿过来之后他现在你看三枪弄就不怕了。接下来我们把螺丝来给他拧紧, 接下来就我们的一个后转动轴,对,好好套进来,套进来之后我们就来安装两边的一个减震固定,螺丝 边的一个减震球头,也对,好,对好之后用那六角来进行一个拧紧就好。现在我们金属后桥已经安装完成了,然后结合器拿出来,对好平的那一面,在凹槽转动一下,对好好卡进来人子,这样拧进来之后上螺母 套筒也一样给它拧紧就可以,这样前后桥就都更换完成了,下期说金属散尺和中间底盘金属护甲拆装。

今天拆一下这个七三零三后差速,看一下他的差速器是不是出问题了。拆后差速,先拆后防撞,把后防撞拆了,拆后防撞,先翻面,然后再出来 背面的那个螺丝,去切个石榴皮跟石榴皮。下面这个石榴皮裁了吗?贴上去就不凉了, 用刀子沿着螺丝的边给它裁下来就可以了。 还是要把安全杆先螺丝拆了,下面这两个洞。拆这两个螺丝。 怎么拆四个螺丝?所以为什么要拆这两个螺丝?因为拆了这两个螺丝,你就可以少拆两个螺丝。记一下这两个螺丝很长的,很好记, 这个很长,基本上拆了就知道在哪里这两个好。 拆完这些个螺丝我们就可以开始取下它了。怎么取?把这块挡板取下,然后一拉,整个插座开始掉下来,整理一下这个防尘盖的位置, 我们就可以把它整个的拆出来,整个插出去就露在这里,准备拆开看一下这个问题,应该是插销断了, 往后插出去,往后一拔,我们看一下这个插出去的问题。这插出去拆开了,我以为是这个小折断掉了,其实它没断丢是好的。那什么原因?这个垫片变形了?我靠它这个垫片搞成这样子的,因为是 这个轴太短,把垫片中中心给它全部搞变形,放进去后,他这个插销就咬合不到这个齿轮,这个齿轮后面这个草, 所以他应该是设计的缺陷,用更长的插销来解决,但是更长的插销它就壳 里面,像这种方式他也装不了,必须在拆出壳旁边开一下。所以这个问题其实其他厂家应该早就发现过,小飞绳那些他都是用了很长的插销,不会用这么短的,而且用的很粗,他就不会出现这种情况。

好,给没有买过美嘉兴 h 八 h 的 朋友说一下,这个车为什么说容易翻啊?那首先这个车的车壳做的高,对吧?我们来放一个五升的桶装水看一下啊,这个车壳是比较高啊,这个没什么好说的啊。其次呢, 它的尾部也装了一个这样一个备胎啊,这个备胎是呃,跟这个是一样大小的,非常大一个备胎也很重,所以导致它尾部是也比较重的。那还有一点可能很多人不知道,我们把它车壳打开 看到吗?它里面连接车壳,这两根是金属件,而且是竖着向上的,我们把车壳从这里看到哈,是直接连到这个车壳顶部的啊, 导致这车就是尾部的重量非常的重哎,重心就非常的靠后,那么车这个顶顶部做的又高哎,所以导致他高速行驶时候你打一下那个转弯,然后他就嗙嗙翻掉了,是这个原因哈。 所以之后你如果要改配重的话呢,最好前部就是前面的配重做的要比后面要再重一点,这样一次达到它整体的一个平衡哈。

大家好,我是阿晨,这期咱们简单点评一下美嘉欣 h 八 e 这台车,这台车咱们到手之后先做四件事,第一件事就是先调一下前后的减震孔位,减震孔位咱们都从这个中间,后面的咱们给他往前调啊,后面的本来在中间孔位,咱们调到最前面这个孔位上面这一排, 然后前面呢,咱们也从中间这个孔位上面这一排,从中间给他调到后面啊,这样的话两个减震他成一个八字形,然后这个更利于他的扭腰, 这是第一个点。第二个点就是咱们要拆这个瓦特连杆,他的瓦特连杆做的非常的傻,非常的粗大, 然后这个瓦特连杆呢,后轮往上抬的时候,这个后瓦特连杆呢会和这个大梁打架,所以做的非常不精致啊,甚至影响这个车子的上下活动,这点做的确实不如 c 场。他这个瓦特连杆就是感觉是为了噱头做上去的, 没啥用,直接拆了,而且有副作用。拆完瓦他连杆呢,这是第二个问题,解决了咱们会发现什么问题呢?这个减震的行程不能完全发挥往下压,大概还有一厘米的减震行程没有发挥出来,他的原因呢是这个挡泥板的固定,他原来是用这个支撑杆啊,他这个支撑杆横支撑在这个位置, 这个位置呢会影响这个后桥的上拉杆往上运动的时候会和这个拉杆打架,他俩打架呢会影响这个减震的形成,大概有一厘米发挥不出来,咱们只需要把这个挡泥板用螺丝加螺母固定,然后把这个横支撑呢往后挪一个孔位,就完美解决这个问题。 那第四个问题也是前面的啊,前桥这个上拉杆和这个横支撑打架,这个支撑呢,他挪不了了,往前挪的话会和电机打架, 那挪不了,但是他的干涉非常小,大概只有一毫米啊,这个减震发挥不出来,很小,微乎其微,不解决也行。如果大家想解决的话,去买我视频上贴图这个规格的合金柱,然后咱们给它切成六十八毫米高,然后把这个横支撑给它替换掉,就完美解决这个问题了。 以上四点解决完之后呢,咱们看一下,简单评价一下这台车啊,给人一种东拼西凑,非常仓促的感觉。这是 h 八一的车,但是可以看一下桥管上, 我觉得这个以后美嘉兴的车不要再打这种标志了,多余啊。另外就是这个桥管,咱们可以看一下桥管上的拉杆座,他是突出于桥管的,那这样的话,他肯定会影响通过性。磨损就且不说啊,肯定会影响通过性这最大的问题。这台车美嘉兴的八车应该卖两三年了,这种问题还存在, 就是感觉非常不用心,不用脑子啊,到处堆东西堆料,结果呢,做出来的东西还非常实,还需要大家到手之后去改进,而且这种问题是硬伤,这是不应该的。 我提到的这些问题啊,就是用点心,厂家肯定能做的更好,但是他没有做到,他没花心思,出的都是笨劲, 把所有的东西都堆出来了,堆出来了一个史山代码,能动就行了啊。买每台车都一样,每台车都有好的点,有不好的点,咱们把这些不好的点看自己有没有能力解决一下,解决完之后还是一台差不多的车子啊。

哈喽,表哥,每日两手车,今天,嗯,知道这是啥不知道这是啥不?这个不用我多说了啊,啊,来看一下这车的状态啊,那首先原厂泡沫盒也在啊,遥控器来看一下车 哇,这个是应该是电子说明书吧啊,然后电子说明书卡也在啊,然后原厂的泡沫盒也在。好,来看一下功能啊,好,首先是我们的灯光转向联动转向灯功能正常,然后灯光的话,是啊, 灯光模式啊,所有的这些灯光模式也都正常, 好,灯光转向功能正常好,然后来看一下其他功能,行走功能啊,首先是前进,呜,好,前后差速锁所指的状态啊,好,解锁好好,现在是解锁的状态,目前为高速档,低速档 ok, 高速档换挡功能正常,差速锁功能正常,灯光功能正常。好了,这车的全部功能就是这样了。 然后纯色外观啊,其实我个人觉得还不错啊,作为一台帕萨车来说,这个呢,也是当时八车我觉得最具性价比的一台车子啊,那么这台车子的话同样也是原厂的无刷动力啊,已经有了 原厂既无刷灯光配置啊,什么都有啊,然后前后差速锁,双速的波箱啊,双电池仓啊, 其实配置还是比较不错的。然后这台车子呢,轻微小改啊,底盘护甲加我们的黄铜的转向啊, c 座以及转向杯,后轮黄铜轮座啊,也都改了 好,怎么样老铁们,这样一台车子,哦,对了,忘记给大家看价格了,好,幺二零零,交个朋友好不好,来,喜欢的老铁抓紧时间联系我呦。

好多兄弟把 s 八 s 换新版的护甲给装反,把尺子给它反过来,取出前方转前面前护甲这样斜着斜朝内, 中间护甲主要就拆至四个螺丝,我们把中间护甲这样放好,对准四个螺丝孔。 好,这两个前后桥的护甲它是不分前后的,接下来我们拆掉它后桥这上面两个轮 后桥护甲安装完成。接下来我们安装前桥护甲,这样我们整车的一个护甲就安装完成。

李嘉欣 h 八 e 轮胎内衬设计完了,这次轮胎内衬相比较之前 h 八 p 的, 去掉了这个后置的电池仓,因为这是个性能车,不好在后面再装一个电池,影响性的。 另一方面呢,加了这么一个卡扣的设计,这样在关上车壳的时候呢,哎,这个车壳就不会外翻了。 这几天玩车玩过车的应该都知道,这个车壳经常会这样凸出来啊,挡在这个脚踏外面很难看,这次加上这个卡扣之后,关上直接就卡在里面,他这样拉是拉不出来的, 这样就不再影响美观了。安装也很简单,这后面就是四颗螺丝,直接固定装上就行了,没有什么其他的延长孔位去安装,也不需要打孔, 这个直接贴在车壳上就可以。好了,我的会尽快上架。