本章节我们讲一下奔驰另外一个工程师软件 dts, dts 图标就是当前这个位置的图标,上面写了一个 m, 然后一个车仪表的背景,我们把它打开 点选择 yes, 等待它启动。当前就是它的一个主的工作界面,我们正常使用的就是一个打开一个工作间, 另外一个就是自己创建一个工作间,然后还有一个就是关于 dts 当前这个软件的与诊断设备的连接设置。我们先说一下他的设置吧,我们点击当前这一栏, 因为这个设置是我们对模块进行修改编程或者说编码的时候必须要先做的事情,但是这个设置只需要做一次, 我们找到系统设置,第一个是他的文件路径,这文件路径都是默认的,这不用动,这是他的 数据库。第二个是,第二个是语言,第三个 是接口,这个接口如果我们使用 c 四的话,当前我们使用的是 c 四,使用 c 四的话把 sdconic 接上去,连接上去, 然后我们看一下这个杰克 cbf, 正常我们使用都用这个 ecom, 点 cbf, 这个一定要选这个第二个 ecom cbf, 所有设置完成之后,我们点击保存, 保存完毕之后退出返回主界面。当前我们常规操作,选打开一个工作, 选择我们当前这台车,当前这台车是一个 b 级二四六车型, 我们找到二四六幺七六幺五六,这个我念念二四六幺七六幺五六, 他这几这三款车型他用的是同一套系统,他们用的底盘也都是同一个底盘的,然后他那些模块的协议也都是一样的, 我们点击 ok, 选中之后他提示你是否升级,否不用升级, ok, 已经打开。在这里每一个选项 卡都有一个独特的功能,全车快速测试,就是把全车所有能够通讯的模块进行测试一遍。 第二个选项卡诊断服务,诊断服务是对单模块进行激活复位,还有授权这一类操作使用的, 我们找一个简单的模块到这里答吧。我们双击 可以对模块进行通讯,双击之后断开,也可以右击开始通讯,右击停止通讯。 然后第三个选项卡是故障码诊断,我们可以找到这个倒车雷达模块,打开之后它是自动连接的,我们可以读一下故障码, 这里面有一个关于通讯的故障内容,我们看一下是与仪表的通讯故障,可以删除一下,重新读取,这个故障是删除不掉的。在这里我们可以看一下故障码的状态, 故障码是激活状态存储,没有引起故障灯点亮。然后下一个选项卡是控制单元信息, 在这里我们可以查看模块的硬件和软件版本, 我们看当前的倒车雷达音量号,软件号在这里面都会显示。 然后下一个选项卡编码,控制编码的话我们还打开倒入雷达, 打开之后建立连接,他一共有四组编码,每组编码都有他独特的作用, 也可以对他进行修改,这是他的选项, 其他车型的选项需要匹配的车型。然后下一个是编码编程,在这个编程里面我们首先是要 准备编程文件的,每一个模块的编程文件必须准确,如果错误的编程文件有可能会对模块进行,对模块编程过程中造成不可逆的损伤。 然后下一个是全车设码,全车设码的话,用这个 start 开始按键,我们可以读取全车能够通讯的模块的所有编码,读取完之后可以保存, 保存完之后如果下次车子到店更换某一个模块,可以加在我们之前保存的编码,对模块编码进行还原。 还有一个设码对比,这个设码对比就是你编码之前和你编码之后,对比一下中间修改的内容。 好,最后一个一次又交换,一次又交换是在模块更换的时候对数据进行 读取原车数据,然后写到新模块里面的这个一个操作,就像我们更换点酒变速箱电脑,在更换之前原唱设备会提示从 原车模块里面读取一部分数据,他读的那部分数据就是我们 ecu 交换所读取的内容是一样的效果。 关于 dts 当前常经常使用的这些操作内容,还有他注意事项我们就讲到这里。
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接下来我给大家讲一下就是关于奔驰用 dts 编成模块的一个操作过程,还有编码的操作过程,还借用当当前的这个二四六车型 b 级车, 我们准备编一个刚才我们提到的倒车雷达模块, 先准找到我们准备好的 cf f 文件打开,打开之后 当他识别到有文件,然后左边会有一个 相对应的模块名称,并且模块名称下面有我们加载的 这个编程文件的名字。我们也可以使用当前这个按钮过滤掉那些不需要显示的那编程文件。编程名称 过滤完之后,就只显示当前的倒立大模块 到雷达模块,我们需要双击对他进行激活,显示 v 的图标,然后勾选我们要编程的文件, 勾选完之后,左下角这个 run 运行会被点亮,我们单击他就开始对当前这个倒车雷达模块进行变成了 这个编程,他有一个进度条, 我们可以观察一下, 同样在编程过程中一定要保持设备连接稳定,还有车辆电压稳定,避免造成模块编死的状况。 好编程已经结束到百分之百,编程完成之后,我们需要手动对模块进行复位, 我们找到诊断服务,连接倒车里打磨块,在下面有个翻个省功能,在功能里面我们 找到哈的 reset 双击,双击完之后需要断开模块,重新建立连接,编织完之后,接下来我们看一下编码, 连接完之后,这就是当前的编码, 如果要对模块进行编码,我们单击这个度扣顶就行了, 这是一个编码过程,当然我们要对编码进行修改也是可以的,通常对于这款车的倒车力拉模块,我们对可以对他进行刷一个隐藏,这个隐藏叫声光同步。关于这个手 光同步,我们找到最短的这个配置箱,找到之后我们看一下啊,有两个参数,一个一个是前部,一个是前部的,一个是后部的,把这两个参数给他打开双击进行修改, 修改成激活, 做同样的操作,多扣点, ok, 当前已经激活编码操作已经完成,完成之后我们同样要对模块进行复位, 复位完之后就可以进行试试了。 关于 dts 的编程和编码,我们就讲到这里。

奔驰二幺三坏的比较多的呢,就是这个中程雷达,中程雷达它的控制单元型号是 m, 二二二二三你只要看到模块名称后面带二二三的 都是需要认证的,那么在二二三的车型上面呢,它就有远程雷达和四个短程雷达,都是故障率比较高的,这玩意坏掉之后还是比较麻烦。买一个模块不是很贵,但是更换完之后的处理比较麻烦, 它需要使用 dts 先编程再设码,做完之后还需要做认证。二二三的模块做设码的时候它会自动的帮你改车架号,那么二幺三的这个中程雷达它是需要你手动的去改车架号, dts 里面都会有讲怎么样操作,我每天晚上都会有直播的讲解。如果你修奔驰比较多,工程师软件又还不会用,更换完模块之后经常要找别人远程的话,你就赶紧买一下。这个课程现在只需要六百九十八送两本彩色版的教材, 一共有七百多页啊,里面有各种各样的案例,从基础的开始,一直到最新款的车的编程设码认证里面全部都有了,点下方的小黄车直接报名就可以了。

奔驰的那个改装经常会遇到这个射马长度不一样的问题,然后需要手动射马,今天刚好遇到了这个视频,然后般的来说就比较短的,你把它复制过来, 根据模块自带的那个长度来增加和删除,然后变成一样的,然后把这个多余的删掉,然后就射马就可以了,看一下这个, 看到他把多余的删掉了,然后就可以写了。 然后我们再来看一个,就是这个比较长的数据,这时候我们就需要一个软件了,然后我们把原来的复制过来,然后再把这个数据复制过来,我们对比一下,可以看到这个,我们把这个多余的也是一样的把它删掉。好,我们把这个改好的数据把它复制过来, 然后复制过来之后,然后我们直接就可以写入了,这时候就能够成功了。

今天演示奔驰编码备份,打开奔驰工程师 dts, 点击 s 远见运行中,以奔驰二零五为例,点击打开工作区, 找到 b 二二零五,点击要开,点击好取消更新 c 左侧能看到车辆电压和奔马,点击编码菜单,下面演示如何备份主机编码, 找到数无阻击,建立连接, 这一块就是编码菜单选项,右上方菜单可以保存编码,点击保存,选择想要保存的文件路径, 更改文件名,保存到桌面,复制一下名称后点击保存,粘贴名称,点击 ok, 保存完毕,切到保存路径看看,这个就是备份的奔驰主机编码,点关注不迷路,下期想看啥,评论区告诉我。

奔驰加装改装、故障屏蔽以及离线编程设码的软件工程师 dts 啊,看完我这个视频,每一个人都能操作的起来,所以呢,大家可以点赞和收藏一下。打开 dts 之后点试, 如果是英文版就点 yes, 然后到这个界面,我们从临时工作区进啊,不要进,打开工作区,从这一个进,如果英文也是从这一个位置进。 好,这个是我们只需要找到你的通讯文件的路径,等一下我会告诉大家路径在哪里。好吧,你想要进哪一个控制单元进行操作,就选择哪一个控制单元的通讯文件,如果要两个或者三个控制单元,也可以同时选择上。选择完之后点打开, 然后等好到这一步呢?新款车选择 sm 二,老款车选择 cbf, 选完之后点完成他就会进到主界面哦。进来到主界面之后,你要做编程做事吗?做 什么都可以在这个上面选择,比如说诊断服务,我们进去之后啊,双击他,他就跟点火开关已经通知上了,如果要解锁什么的呢,都是在这个里面去做。如果要改色码的话,加装改装都是改色码,选择到他点连接, 你要改哪一个设码在这个里面去选择,比方说我们要加装无钥匙进入,就把这一个打开屏蔽安全带就把二九九屏蔽掉。至于每一项工作,每一项家装改装,或者每一项屏蔽是找哪一个代码呢?可以直接买这本工程师的查询手册啊, 让我带大家去看一下通讯文件的路径啊,这个我先退出来。好,我们安装的这个软件啊,他有三个路径,对应的是新款车、老款车,我们分别打开看一下, 新款车的路径就在这一个位置,然后 cbf 的路径就在这一个位置,还有什么不明白的吗?在评论区告诉我,点赞加关注,我们一起学技术,谢谢。


学会了奔驰工程师就不需要再依赖四 s 店了啊,射马怎么样做的呢?打开主程序之后啊,我们先建立连接啊,选择控制单元啊,变速箱啊,点 ok 接受, 然后点连接,把加号展开之后,我们要先进行一个解锁,开锁帮路可,对吧?双击开锁完了之后啊,点开设码, 然后变速箱射码,在第二个选项里,第二个组别里面啊,选到你这一个车合适的射码号,然后点 ecuq 点,然后再点接受。 我们刷变速箱的 a 模式啊,也是在这个里面去做。看懂了吗?点赞加关注,我们一起学技术,谢谢!