24款理想l9纯电续航实测多少公里

刚提的二四款的理想 l 九啊，准备从江苏常州到浙江杭州，里程的话是两百公里，全程高速 noi 准备跑一百二十码，你们感觉我这个二四款的 l 九的话啊，五十二度的电池包在高速上 能不能跑个两百公里以上的？目前跑了二十八公里了啊，去电电耗的话是二十二点三，然后续航还剩两百四十一。跑了七十六公里了，目前去电电耗还是二十三， 然后呢？电池的话剩量还剩百分之六十二。已经跑了一百零一公里了啊，去电电话是二十二，然后呢？ cltc 造显示续航里程是一百四，然后呢？ wltc 的话显示是一百一十八啊，以这个 wltc 为主啊，看一下现在还剩多少电。充电管理还剩百分之五十的电量，哎，已经跑了一百零一公里了，你们感觉我能挑战成功吗？已经开了一百六 十五公里了啊，去电电话还是二点五，然后呢？还剩余三十六公里啊，剩余电量的话还有百分之十五，看看究竟能跑多少，上面表显还有十二公里啊，已经跑了一百八十二公里，哎，现在已经显示我的这个 啊，动力电池低，然后呢？充电管理还剩百分之五的电，咱接着开，还能跑九公里啊，已经跑了一百九十二公里哎，电池的话还有百分之四，咱继续再跑。到一百九十八公里的时候啊，增城市给介入了。跑了一百九十七点七公里啊，全程 用纯电跑高速，看到没有？去电电话的话是二十二点四啊，现在已经在这里充电了啊，怎么样，你们觉得？

今天又拿到了一台理想 l 九，我们来测一测它的纯电续航能跑多少公里。现在我们把这台理想 l 九的这个电已经充满了，目前表显的这个 wtc 的续航是一百六十八公里。 今天呢，我来测一下这个一百六十八公里，看他最终能跑到多少。目前呢，理想纯电优先，他的这个保电策略呢，是达到百分之二十就会自动启动增城器。理想二十九呢，充电以后呢，他这里有一个表显，现在显示呢是零公里。 呃，现在我们现在启动出发，今天先进行纯电优先的这个驾驶模式，动力呢，我们给他设置成标准，然后悬架高度也设置成标准，然后转向模式舒适，这个关键是能量回收呢，我们也是给他按照这个标准模式。 呃，今天环境温度还可以，目前是十一度，十一度呢，因为在冬天我们就整个是不开空调了，就假如说我们要需要通风的话，我们也只是开启通风模式，不会去开启 ac 啊，包括这个制暖。 我们今天的这个测试呢，都是基于这样的一个环境进行的。今天的测试呢，还是以合肥的快速路结合成交的这个路况为主，我们现在从合肥政务区出发，然后通过吉祥路呢到合同路。 嗯，去我们一个合肥周边的一个古镇， 目前从合肥的城区行驶到三河 古镇，刚刚准备进三河古镇的，但是现在还是因为大家都知道的原因，三河古镇的这个古城墙，包括他一些的核心景区，我们车辆是进不去的，所以我们看一下 现在从合肥城区到三河古镇这中间的一个能耗表现，目前行驶了四十四点三公里，整个平均能耗呢是十七点九，现在剩余的这个公里数呢是一百三十三公里。 然后接下来我还是拿着这台车从三河古镇然后绕到巢湖边上，因为三河古镇也是紧靠着巢湖边，我们再环着巢湖来绕一绕，看一看我们这台车剩余的一百三 三十三公里还能跑到多少， 经过这小半天的行驶呢？我觉得理想 l 九这台车就是如果说非要让我去给他找一台这个相似的车，我觉得他更像日产的这个途乐， 因为途乐呢，我也是开过的，也开过长途，我觉得这两台车的相似度是非常非常高的。 第一块呢就是在他的这个底盘结构上，因为途乐呢也是这个四轮独立悬挂，他们的悬挂结构呢就是比较像，然后整个底盘给人的感觉就像一，就像一条船一样，我们开上来悠哉悠哉的， 这个不是说跟船一样就好与不好，他更多的是会作为一种这种大型的 suv， 他更多的带给我们一种这个相对舒适的这种驾乘感受，如果像这种大型的 suv 他还是非常硬的话，或者 嗯，我觉得这就很难实现，就是跟船一样的这个这种这种悠哉悠哉的感觉，并不是说他不好，理想 l 九依然能给我们带来很强的这种底盘信心， 我在行驶在这种烂路上，或者是遇到一些坑坑洼洼，我依然能感受到这个四个轮子这个粗壮的悬挂，他带来的一个比较强的支撑力。 呃，另外一块为什么还说他跟途乐很像呢？呃，前后双电机能爆发出三百三十千瓦的这个功率， 这个双电机呢跟日产途乐上的那台五点六升的 v 八一样，这个平顺而丝滑，就是我在加速的过程中，他就是很很平顺很丝滑的这种加速感，没有那种很强烈的这种 加速冲击。嗯，第三块呢，就是我们可以看到，包括我摸到的，包括我这个浮到的这些地方，这些 大面积的真皮包裹，又跟我们日产祖传的大沙发有几分相似，就基于以上几点吧。我觉得这台车如果说从燃油车里面 他能找到一个最像的车，我觉得就是日产途乐这款车现在行驶了一百四十九公里以后，增城计开 开始启动了，我们的表显的剩余里程呢，还有三十二公里。 这从刚才我们增升器接入以后呢，我们行驶了十八点六公里，现在从这个仪表上来看， 目前的这个表显呢，我们的油耗呢是九点五升，这台增生器呢我们是需要加这个九十五号的油，我们可以看一下这个自从我们上次加油以后，我们这台车行驶了八十七点六公里， 然后整个油耗是九点四升，保守的来说，这台车在纯油的行驶中，他的能耗应该在这个十升左右这样一个水平， 然后电耗呢我们可以看一下。呃，在电耗这一块呢，纯电的行驶是一百四十 八点七公里，然后呢他的这个百公里，这个电耗呢是十八千瓦时， 然后整个能耗比呢推动，对于推动那么这么大的一台车来说，这样一个能耗比我觉得还是一个比较可观的，或者说我们一个能接受的这样一个能耗吧？

哦，这个就是我们的车了啊，第一次看到我的理想幺九提车了，很多朋友关心纯电续航能有多少？新车电池容量是四十四点五度，可用电量是三十九点二度，有一部分藏电。第一期评测呢，就先看一下他的高速续航， 考虑到在短视频时代，大家都很着急，我索性就直接公布答案了，一百四十五点一公里， 这就是理想 l 九的纯电池供电的高速续航，赶时间的朋友就可以划走了。那不着急的，咱们可以视频继续。我是在北京附近的高速跑的，基本上是顶着一百二的限速，但是没超速，也没有用 nv， 车里两个成年人，但都比较瘦，加起来两百多斤，算是轻负载了。空调二十二度，风速一档，打开强制纯电，这样能把电用到最后百分之三。 原本我估计纯高速的续航应该在一百三十公里多一点那所以掐指一算，差不多就返程了啊，结果尴尬了，返程到了高速口的时候，还有百分之十一的电，我们先排队 呃，交钱出高速。然后呢，在市区里面把最后这个百分之十的电量用完，来看一下总的这个里程大概是什么样。 最后不得已啊，是在市区以六十左右的时速跑到了百分之三。然后这个时候呢，我们的增城器已经刚刚开始启动了， 纯电的续航最终定格在一百四十五点一公里，然后驱动的电号是二十三点一千瓦时，每百公里一百四十五点一公里，你对理想 l 九的高速续航还满意吗？

不是说这 l 九他有四十四点五度这大电池吗？纯电续航可以跑到一百八甚至二百多吗？那么在 w l t c 的标准下， l 九的标称的纯电续航可以达到一百八十公里，开启了纯电模式，并且打开了强制纯电之后，你可以把这个电量 用到只剩百分之三增成器呢排借助，那么实际上用户是没有办法把这个电池像其他的纯电车一样从头用到尾的，那么意味着说你最多能用百分之九十七的电量， 那也就意味着说一百八十乘以零点九七，大概就是一百七十五公里左右，那么这个就是 l 九在极限离 小的状态下所能够达到的最大的纯电续航里程，在这个实际的使用情况当中呢，绝大部分时间的这个能耗呢是高于 wtc 的， 也就是说打一个八折左右，呃，纯电的续航大概就只有一百五十公里左右，一百四到一百五公里，那假如说我们不开这个强制纯电，因为开启这个强制纯电很麻烦啊， 你需要在这个中控屏里面每次行驶都要手动去打开这个强制纯电的选项，下次行驶的时候，这个强制纯电他又会自动的给你关闭掉，所以你每次行程你都要手动的去打开， 那如果不开启这个强制纯电，当你的电量被消耗到大概百分之二十的时候， 这个系统就会自动的从这个纯电优先转为这个油电混合模式，他就会强制的去让这个增层器去借助他，主要就是为了避免一个亏电的情况的发生。一百四到一百五十公里，你再打个 八折，两个八折下来，意味着说你的纯电的续航里程大概也就也就一百二十公里左右。这个八十公里是怎么回事呢？是按 l 九去跑长途的时候，比方说从上海开杭州， 也就是开出去大概八十公里左右后，你就发现你的电量就掉到了百分之二十。那你这个时候你就一定要打开油电混合模式，要不然他就会进入到亏电行驶的状态。八十公里这相当于什么啊？我给大家举一个很简单的例子， 就是市中心，比方说从人民广场出发开到风清，你就发现我得把这个增城器让他去借助了，纯电行驶就没了，也就是这八十公里。

挑战吧，号称续航一千三百一十五公里的理想 l 九，好趴下二十九，老话啊，没有给我一分钱的广告费，测试结果呢，绝对客观，我们就来看看这个网红车到底怎么样。说实话，这个移民踏板真的有种让我宾至如归的感觉， 我很喜欢，我现在已经给他充满电，也加满油了，现在可以看到他的 wltc 的里程加起来一共是一千一百公里左右。 我们接下来测试的这个续航呢，就按这个为准，而且他取消了非常大的仪表盘，改成这种非常小巧的，但是找东西的时候我觉得稍微有点不太好找，还有看到了吗？这是一个换挡波杆，和奔驰同款。在开这个车之前呢，我真的想夸一夸，因为他有两个无线充电宝， 当别的车还只有一个无线充电口的时候，他已经有两个了，但是其实我觉得多几个那种 usb 插口也挺好，因为可以边充边玩。今天我们要去金海湖踏青，来回的路程大约是二百多公里，咱们去其他的地方再跑一跑，老规矩啊，我在这个路上该开空调开空调，该开 多快就开多快，测的一定是非常客观，非常符合我们平常出行的一个速度和状态。现在我们已经把小子理成清零了出发，因为这个车比想法还大，像我这种一米七多的，这种女生开我觉得是没有问题的，视野挺开阔的，但是我同事刚刚试了一下，他大约一米五五，他说他绝对开不了这车。这个车确实不太适合小个子女生开啊， 当然小哥哥男生也别开了啊，我们现在在去往汪精的路上，因为现在是周五，而且这个点汪精那边超级的堵，所以说我们第一个要行驶的就是拥堵路段，这一路上呢我们除了拥堵路段之外呢，还有山区道路，包括高速道路，就是什么样的道路我们都会行驶到，我们会在不同的路段下给大家去分别 体验。刚拿到这个车满电的状态下呢，是能够跑一百八十公里左右，但是现在我们大约跑了一个八十公里左右的距离的时候，他现在显示还能跑九十二公里，一共需了八公里左右的一个续航，我觉得是可以接受的，因为毕竟这一路上又开空调又唱歌的这个车他虽然很大，但是 一点都不稳重，五彩随油，但是他的刹车有点非常的灵敏了，大家在刚去接触这个车的时候注意着点，要不然就很容易造成这种点头的现象。他的方向盘对女生特别友好，就是很轻，转弯的时候我有的时候一个手都能操作， 他该有的智能的功能倒是挺多的，但是其实我比较喜欢，有些地方还是要回归原始，就是这种机械感，因为好找啊。现在我们行驶了大概一百六十二公里左 油了，现在电脑往回充了一点，还能跑三十三公里左右，还剩下了八百五十二公里的一个油的续航，现在的剩余旅航的加起来一共是八百八十五，再加上我们刚刚行驶的一百六十二公里，一共是一千零四十七公里， 去了一个五十多公里的续航，我觉得还是能够接受的，我们往后看看吧。对， mary， 现在我们已经行驶了二百四十五公里了，现在我们要准备回家了，我准备把我所有的小伙伴都送回家以后，再来看看这个表显续航到底还剩多少。现在我们的表显续航油能跑八百零二公里，我们的 电能跑三十七公里了，加起来一共八百四十公里左右哦，他基本上没有虚的续航，哎，他说是多少基本上就是多少，这点我还挺满意的。 later， 这两天呢，我们一共行驶了三百七十二点七公里，其中电是一百零五点四公里，油耗呢是二百六十七点三公里。那么咱们现在的表显呢？电还能跑三十三公里， 我还能跑六百七十五公里，他现在能跑六千零八十公里。再说说他的油耗吧，他的油耗是每百公里八点七升，我觉得总体来说能够接受啊，因为他毕竟那个车这么大，在这摆着 对不对？很多人可能会觉得八点七升这个油耗呢有点偏高，但是啊，我再跟大家说一下，毕竟在高速行驶的时候，他有一个电机，有一个发动机， 他比平常的普通的燃油车或者是普通的电车要稍微的沉一些，所以说他的油耗高一点，咱们大家是可以接受的，我觉得他如果能稳定在七到八个油之间的话就更完美。如果大家想要看真正的把这个里程跑完，到底能跑多少公里的话，把小心心点上去，我下次就借这个车直接跑到西藏去补充，哈哈哈哈。

挑战理想 l 九满油满电的情况下，续航到底能跑多少公里？官方宣称满油满电能跑一千一百公里，但是近期有车主说他的理想 l 九只能跑六百多公里，这台理想 l 九到底能跑多少？今天让我们测测看满油满电 清空小机里程。 好，我们现在行驶了两小时四十五分，总共行驶了二百二十三公里，那么现在这个仪表台上显示的是，电还能行驶四十公里，油还能行驶八百六十七公里， 这车的续航谁说只能跑六百多公里，这今天跑一天他也跑不完啊！这去球 表显还能再跑七百九十公里，你说我们再去哪转转？ 牛王冠，后天碗里长油坊。好，我们在湖北高速上行驶了九小时十六分，总共行驶了七百三十九点八公里，那么现在表显还能再跑三百二十五公里，两者相加，满油满电，我们评测出来 应该是能跑到一千零五十公里左右，与官方宣称的一千一百公里相差不大。我实在不知道另一位车主，他说只能跑到六百多公里是怎么跑的，这台车真的是太能跑！那么问题来了，理想 l 九满油满电，我们评测能跑一千零五十公里左右，这个续航你满意吗？