坎普sr3圈刹版配置参数
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12:35查看AI文稿AI文稿今天我们来教大家如何安装圈刹的公路车，人生第一台公路车啊！自己装车有没有意义？哪有意义啊！视频有点长，大家可以收藏起来慢慢看！ a few minutes ago 小胖子对自行车是相当的热爱，之前有台山地车，几个月前停在路边被偷了。小胖上初二下周三生日，这周周末妈妈就带他来选一台公路车，为了给他庆祝生日，开心坏了，自己买车自己装 这个工具小推车是我在宜家里淘的，我觉得，哎，这个用来放我的工具挺好的。最近几个礼拜，他都和他的同学董子豪一起，每周六每周日的下午过来学习，调车半天， 但每次都会要求他们把作业学习弄完了之后才可以过来在我们店。经过几周的学习后，小胖已经熟练了 掌握了自行车的安装的基本技术，所以说他决定自己的人生的第一台公路车，由他自己亲手来安装完成，我在旁边给他做辅助，多爬几趟减肥。 这个好用吧！大家在收到自行车之后，可以像这样把纸箱子铲个拆开铺在地上，以免自行车碰伤或者刮伤油漆。然后再用剪刀或者是剪线前把自行车身上的一些炸弹啊都剪掉，然后再开始安装。 小胖正在安装的时候，来了两个骑三弟的同学，看他正在安装公路车，就问他，啊，这是你喜提的新车啊啊，顿时很羡慕啊！哈哈，我自己装啊！他要记录自己的人生第一台公路车，我在帮他 嗨，哈哈哈哈，他要自己装，对，他要自己装！哈哈哈！这独轮车要相信胖哥的技术，相信相信 我们。一般装车从车头开始先装车把这个上下宽度是不一样的，你注意观察一下。哎，对对对，先先上，上面的螺丝在你视线范围以内是比较好上的，知道吧， 有两只指甲 我爱你。 懒得懒得解。这个螺丝要对正啊，一定要对直，这个地方要一条线过去是吧？如果你对歪了，就容易把这个九划十就废了。好，可以了，大家在装车头的时候不要一步到位，先把 把车头就是固定着把，然后我们再把轮子去固定，然后再去把车调好之后再返回来，再微调细节。这个角度啊什么的。我十个星期三过生日， 摆摆几桌你都不送点。你怎么不送点别的。你要请客别人才才会给你送啊，送过来请啊， 这个待会再对，这个不用着急。对，因为我不上紧的话，你随时可以对着把内盖的四颗螺丝一定要交替锁死，力道均匀啊，不要把一颗螺丝锁死了之后再锁死其他的。不要这样要交替了，我们要保证这个盖子四个螺丝的间隙都是比较均匀的，这样松力才会均匀，保证那个上上面的这个空隙和下面空隙要平均， 这样这样自己卡一下，最后再调啊，先装别的前台转转一下，把这个螺丝一松，厂家为了打包的时候 缩小箱子的体积，虽然是把前插或者是把把力是反装了一百八十度的，大家在安装手机里把它调整回来，是不是待会再上去。那个先把轮子上 轮胎，注意看有没有胎纹，他如果有的胎纹是有正反的，没有的话就随便装，现在我们就要找到随箱来的配件包，里面会有快拆杆和脚踏那个记得拿出来 把它插到里面。 ok， 好找配件盒，有配件盒呢，在这 快车杆的扳手都在左侧。对，我跟你讲一下这个弹簧拿出来，弹簧是待会要穿过来，把这个杆穿过来。对 对，然后把这个反了。对，屁股朝外，好，把这个旋旋进去，哎，反了，哎，屁股对，这样才合理嘛，对不对？ 你装轮子的时候注意看这啊，把，这要注意看一下，就是这个地方轮子居不居中，把车放正。 哎，最后一下要折过来，你的快车杆不用折，这样，这样折过来， 要这样折过去，这边太紧了，我把这边松一点。对，没事没事，好，往往回折。我看一下这个力量就可以了，往那边 走，走过去，按过去。对，要这样走过来，哎，这个力量可以的，不往这边走， 上不去，往后面折的话，你这好踩一些，你往上面他就被这个被这个挡着，你就不顺手，你就拔一下，这样的话就一下就可以。装好前轮后，我们现在就开始装前刹车。现在需要用到五号的这个角啊，最好是长把手，好发力，站九十度 啊，把刚刚那个螺螺母推出来，螺母这样子，对对对，这样子，这样，哎，反了，这样，对，好，去找五号勒勒脚， 看没感觉就带劲了，带劲之后你要换这一头，稍微上紧一点，大概七七到九头的那一头半肋。对，但不要太紧，半肋紧线 hold 上。我们安装好 假期后，我们现在需要做一部很关键的操作，就是那个刹车靴必须要松开之后重新调整角度，松到之后我们把那个刹车把握紧啊刹车状态，然后再上市，这样的话才能保证那个刹车靴和车圈是面和面接触，这样刹车效果才好，他会加大你，就是会增加你手刹车阻力的， 就把这个线要剪短。公路车刹车手感好不好跟线管长短很关键，所以说我们要对原厂的线管长度进行修剪，原厂一般都会预留很长，这个是不好的，你刚这样的话就就摩擦力会很大，对吧？ 这里保证没线，我们把它多余的线管剪掉就好了， 就开穿了，你再把这个线就可以穿过来了。 这个地上还有一点点，哎，躲了，你这是搞搞在上面了，就是慢慢的让他接触在上面去，就是这样接触的不要滴多是吧？滴多的话容易哎，站 ok， 这样反复抽拉几次，他这个油就到里面了。好，可以了，不用了，大哥会过来的， 可以很轻。 上完油之后就没有那个深色感了，知道吧。再把车头对正，我们先把这个地方上好了。我应该对正了再进吗？不用啊，你刚刚是对不正的，因为轮子没上吗？你怎么对对正的啊。这个地方保持水平就这个地方 用手啊，感受这个间距，上下的间距 交替锁，锁听到响了吧，就证明上到位了， 好跨在车上啊，调这个车把的角 就是这样放上来要要是斜着身子看就容易看的是个歪的，是吧。再把这个地方先上这个螺丝，再上这两个螺丝。上车头一定要这样，要不然你先上这两个螺丝，再上他的话就容易有有间隙，他就会有异响。 一样啊，这两个都是交替锁屏， 擦完之后啊，用脚踩在这转一下车头，看他车把会不会晃，懂不懂？这样是没任何问题的。好，你接下来站好一点点就放在你的胯胯骨那。其实像这种百分之七十完整 很多的圈刹公路车的话，你只需要把车头和轮前轮装好，再把座椅调到适合你的高度，基本上就完工了。不要太紧， 转一下，然后你就用手这样转一下，转转转，那转坐板。哎，看这不，左右转看他得不得活。座椅上好，脚踏上好就可以开始来撕膜了， 顺着他 哦，好看， 都是往前， 往前是紧，脚踏，他是反思的知道吧。哦，左边是左右都是往前。对，往前转转那个周心，对，捉住周心转。脚踏对正了吧，对，正了，没有歪啊，没有脚踏，要是丝口坏了，脚踏这个夹盘就废了啊。 这边是 l 吧，这边是 l l l 就这个对你上的没问题，那没问题， r 上不进去的， 哎，别把车架碰到了。哎，他弹谱剧场的时候，这把这个地方给你上好油了。这个还是 也不用想，大家在装脚踏的时候注意观察一下，脚踏 上是有字母的 l 和 r， 有的会标左右，有的有中文标识，有的没有，反正你就按 l l l 是 left， 左边尔是右边。这个都是正时往前啊，就是往你前踩的方向是上紧，往后的方向是上松， 而且脚踏一定要上紧，要上到三十二三十牛的力之上。所以说你看我们的扳手都用美国帕克托加长的，胖哥都发发力了，看到没，脚踏一定要紧，要不然脚踏不紧的话有容易有异响。 经过十五分钟的安装和调试，终于完工了，胖哥也是一年的喜悦，正在欣赏他的杰作。视频创作不易，请你点赞、收藏、转发，谢谢！人生第一台公车啊，自己装车有没有意义？ 不同的外胎胎压需求是不一样的，但是在外胎上都会有标识，按照标识打就好了 啊。打开最后一步就是打扫战场，大家一定要仔细打扫战场，我们经常就有时候会把工具忘到那个渣子堆里，然后当垃圾给扔掉了， 所以说大家以后也要认真爱惜自己的工具啊。我还挺喜欢我这个小推车的，看到很多站在电影里的，他们就把那个医疗器械装在那个车上，然后推过去急救病人。小胖哥路试了一下，挺满意的，怎么样，满不满意？满意满意！开不开心？自己装的 有问题随时过来啊，少喝可乐，兄弟拜拜， 生日快乐啊！看到小胖哥如此开心，我也想到了二十年前自己拥有第一台吉安特变速三 d 车的时候，开心了好几周。骑自行车上学都要提前出门，骑好大一圈绕到学校去。请帮忙一键三年兄弟们！
277TREK小熊饼干自行车店
02:51查看AI文稿AI文稿关前提示，本视频是关于坎普系列车款的介绍，价格来源网络，仅供参考。如果喜欢本期视频请点赞关注，点赞过一万咱们再出一期速比特车款介绍， 首先是 s 二点零参考价，二二八八铝价，铝叉半内走快拆，车架配置是喜马诺克拉瑞小套，线拉碟刹。 red 参考价，二三九八铝价，探差半内走线车架，顺泰手变加喜马诺 sorra 的前后波，刹车方式是 全啥？ red x 参考价，二七八八铝价，铝叉半内走快拆，车架配置也是顺泰手变加喜马诺 solar 的前后波，刹车方面采用的是线拉油碟。 英帕拉 x sora 参考价，三七八八铝价探查全力走统轴车架，只有把力位置一点点线管外露，配置是喜马诺 sorra 的小套，刹车是线拉油碟。英帕拉 x 幺零五参考价，四六八八是英帕拉 x sora 的升级版。铝价探差全内走统轴车架，配置升级为喜马诺幺零五，小套刹车也是同款的线拉油碟。 false pro 参考价，八九九九整车是探价探差，探轮探把配置了喜马诺幺零五圈刹大套，是一辆圈刹的一步到位车。 false u t 参考价，九八九九整车依然是探价探差探轮探把套件方面较 fast pro 有升级传统系统，除飞轮保留幺零五级别外， 基于均升级为 ut 级别，同时后刹车夹气也升级为 uts 六点零参考价，六九九九探价，探差，全内斗车价配置方面采用了喜马诺 tagra 的中套 显拉油碟。 s 七点二参考价，幺三八八八全碳内走线车身，碳纤维轮组配置，除了链条外，采用喜马诺幺零五油压碟刹大套。 s 七点二是坎普花样最多的一款车型，车价 除了基础涂装外，还有梅兰竹菊特别慢，价格接近一点五 w 套件配置还有幺零五店面和 ut 店面版本，参考价分别是幺八九九九和二三八八八。 sr 七 参考价，幺四九九九探价，探差，探轮探把套件用了喜马诺幺零五电子变速油压碟刹大套，这个价格给到了全碳电变的配置，真的很香，也导致了这辆车现在一车难求，普遍要两个月左右的等车周期。 ace 五千加参考价，八四九八探价，探差，全内走破风车架配置用到了幺零五的中套，刹车方式是线拉碟刹。 ace 七千同样是一款热度极高的车，参考价，幺零九九九探价，探差，全内走车架加上碳纤维 et 吧。 喜马诺幺零五油碟大套轮组是坎普自家的铝合金轮组。 a c e 七千 pro 参考价，幺二九九九，相较于 a ce 七千升级了一对诺黑客的碳轮，其他配置没有变化。最后是 ace 八千，参考价，幺五九九九，全碳内斗线车架加坎普自家的碳纤维轮组。配置方面除了链条用的是 kmc 之外，均 采用了喜马诺 ut 级别的油压碟刹大套，人称广东小马洞。 ok， 以上就是本期视频的所有内容，就这样，拜拜！
7249王汉克_
01:36查看AI文稿AI文稿很多网友在问，三四千块钱又想骑幺零五整车有没有？今天他来了 最新款的卡普埃普拉圈沙版本，采用的是喜马诺二七千幺零五的变速套件，二十二速车价是平悍无图 高级铝合金车架，整体质感非常的平滑，非常接近碳纤维，前插是碳纤维的前插， 中轴采用的是螺纹的一体中轴，中空压盘， 幺零五的后波，幺零五的前波轮组是九玉的培林花古轮组，刹车边采用了熏黑设计，质感十足 坐感，同时也配置了扭力肩，一直非常的贴心。 线管处也配送了一个橡胶保护套， 变速线管带微调的调节， 广州大学城店欢迎您！
86斌哥很懂车
03:28查看AI文稿AI文稿车有事无小事，大家好，我是大熊，今天我们来聊一聊坎普这个品牌。很多人都听说过坎普，也见过坎普，但是你对坎普这个公司到底了解有多少？好，今天我们就一起来了解一下。 深圳凯斯普瑞自行车有限公司于二零一零年成立，工厂位于深圳市光明区，主要生产山地自行车、折叠车、公路车、铜车、碳纤维车架、电动自行车等。 自主研发及生产的坎普品牌产品远销二十多个国家和地区，如伊朗、马来西亚、印度尼西亚、韩国、泰国、新加坡、迪拜、秘鲁、越南、菲律宾等。 二零一二年，深圳凯斯普瑞自行车有限公司创立了自行车运动品牌坎普。坎普品牌大胆采用黄 红色为主色调，黄色的 logo、 黄色的旗帜、黄色的骑行服，代表着单车人的活力与朝气，使自行车骑行更年轻化、潮流化。 二零一三年，坎普赞助多名国内有名的车手组建了坎普车队，车队在国内各种自行车比赛中取得了不菲的成绩。坎普品牌开始出现在各大主流媒体上。二零一五年，坎普品牌开始进军国外市场，产品设计风格也逐渐与国际自行车品牌接轨， 带着自主研发的新产品，频频亮相于各种国际性的自行车展会，如上海国际自行车展会、广交会等。二零一八年，坎普推出了活力系列、传承系列、 frc 公路车系列，赢得了很好的口碑。绚丽的外观设、 实用的配置、高性价比是坎普品牌自行车的卖点。二零一九年，坎普推出了一系列高端折叠车产品，这些产品色彩绚丽，造型轻巧灵便，很快便在东南亚市场上占有一席之地，使坎普品牌更加深入人心。 二零二零年，盘普开始主推中高端自行车，其中的碳纤维山地车 pro 系列车型广受好评， 在东南亚市场创下了不同凡响的影响力。同年，惠州凯斯普瑞自行车有限公司成立，投资金额为五千万人民币，厂房建筑总面积为一万五千四百九十平方米，主要生产碳纤维自行车架 以及各类自行车、电动自行车，整车年产值约三亿元人民币。惠州凯斯奎有限公司 拥有两条自主烤漆线，并且配备了自主矫正机，提升了产品品质，并开设的碳纤维事业部，拥有专业的碳纤维工程师六名，技术人员十多名，每月可以生产车价三千多台， 甜茶五千多只。公司还在继续扩大产能，未来追求产能至少提高两倍，以满足国内外客户的需求。 目前，惠州凯斯普瑞有限公司主要生产碳纤维车架及中高端整车，而深圳凯斯普瑞公司以研发及生产高端运动自行车为主， 始于客户需求，终于客户满意，消费者喜欢的产品才是最好的产品。坎普会根据市场调查，创新思路，设计出符合用户需求的运动自行车，并精益求精，努 力提高产品品质，力争将坎普打造成为国际知名的自行车品牌。买车找大熊，骑车不发愁！
34熊熊不熊
01:48查看AI文稿AI文稿圈沙公路就是垃圾，圈沙公路已经过时了，骑行圈的今天，难道买一辆圈沙公路车就会被别人看不起，甚至被别人嘲笑吗？曾经一度很火的圈沙，难道真的过时他就不行了吗？我眼前的这台车，全碳的圈沙，碳轮， 动力碳布 t 七百，整车重量七点四千克。西马诺 ut 的大套啊大套， 高框破门探轮这款车这种如此炸裂的配置卖九千七百多块钱，但悲哀的是什么呢？ 他真的迈不过一辆配置普普通通的破风车。那我也进行了一些研究，其实主要大家不选他的原因无非还是在于他不够帅，颜值不够高。其实我一直不是说不让大家选择一些颜值车， 但是大家一定不要忘了，这是一台公务车，他是一个交通工具，而不是一个装饰品。咱们在考虑颜值的同时，也需要把一部分的机械性能去考虑进去，目前对这种需求导致很多车企他不愿意生产全刹了，为什么呢？ 生产出来全刹性能倒是 ok， 价格也 ok， 但是大家普遍不接受，我也真心希望已经发展不错的很多品牌，在价位不高的车的领域里边去做一些全刹车，给大家一些好的体验。 同时我也真的希望咱们很多骑友以及商家能注重到一个车的内在美，而不仅仅是一个好看的皮囊。朋友们，你们觉得圈刹公路车应该被推荐吗？评论区一块讨论。
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