挖掘机国三和国四区别

我是你们的老朋友，挖不动就打我！来自山东枣庄，国三库存还有一大堆，十二月一号马上推国四，那么国三和四到底区别在哪里呢？ 右边的是佛山的六零 pro， 左边呢是我们最新款的国四的六零，我带大家来找茬。 国四国三外观对比，国四采用了一个新式的一个车标的设计，一个巨大的新款的车标，车标看起来科技感非常足，一个非常明显的一个设计变化就是 洞壁上方的斗杆油缸管路进行了一个隐藏式的设计，然后是小臂上的泡热水，管路的安装孔由国三的两个 变成了国字的一个斗杆鱼缸的黄油口也挪到了大臂根部，灯珠也从原来的九个升级到了现在的十八个，灯珠 一键施工晾一倍，上面可以看到燃油箱是从一个覆盖键的下面伸出了加油口，也是国三和国四一个非常大的不同点。 六零的国三 pro， 它的柴油箱是暴露在外面的，没有任何的保护装置，发动机液压等对比国四六零的空滤被挪到了发动机舱里面，整个发动机舱还是三叶式射击，右侧的油水分离器可以看到整个的暴露在外面。 和原来的国三的六零 pro 相比，发动机舱没有特别大明显的变化，大泵部分由原来的灰色泵变成了现在的黑色涂装。打开工具箱盖， 最明显的就是空气滤芯的位置变得空荡荡的，整个空间看起来非常的空旷，他的位置像工具箱电池都没有太大的变化过。三原来的紧凑都感觉比起来有维修保养拆卸管路多了法的维修维护会更加的方便便捷。 预律器的一个取消也是这次非常明显的一个变化。外观上可以非常清楚的看到。国四国三底盘对比来看，底盘部分 领普洛的回转支撑大概约有一扎，大概是二十公分左右的长度，音孔的位置也是看起来用量非常的扎实。 国色的地盘牵引孔被移到了下面，上面大概留着这么点位置，采取了一个轻量化的设计方式，车架和底盘的雨带的离地间隙也是变小了不少，配图产的当距变大了，二六零的 相比空间变得更加宽阔。驾驶室对比打开驾驶室后边的盖子，按到按六零的是外面的门锁暴露在了外面，对于后期更换来说是一个非常便利的是整体驾驶室的配色还有设计风格还是沿用 pro 的那种方式。 和老款不同的是，新国四的车顶部分采用的是仿皮质的材质设计，以便于更加的方便打扫卫生。右侧玻璃部分，原来老款的六零 pro 是前后玻璃都可以打开，但是推拉起来单手确实操作起来比较费力。 新款的国四前后两个小玻璃都能打开灭蚊的只有后侧玻璃 由原来只能调整三个开度变成了无 及变速时的开始度，比以前更加的丝滑。音响部分由原来的原型变成了现在的方形。雨刮器部分是由原来的驾驶室落到了前挡风玻璃上，但是雨刮器的线路进行了一个隐藏式的设计，看起来 非常的美观。这次更新优化的地方不少，可玩性还是非常高。

国四的三一七五和国三的三一七五到底有哪些区别？这台国四的三一七五还是跟原来搭载的一样，也是搭载一款五四零的发动机，但是它的功率比国三的功率要大一点，国三的是四十三千瓦， 国四的是五十五千瓦，功率加大的啊，然后这就是一个颗粒处理啊，尾气处理，不需要少料数。 他的内饰设计的话，区别也不是特别大啊，就是这个出风口啊，就是奔驰的出风口啊，这个内饰设计的还可以， 据说这台国四的三七五比国三的七五油耗低百分之十，也不知道是真假，有没有用过这台国四的三七五，知道他的油耗到底是多少的，打在评论区。

你觉得国三的三一七五和国四的三一七零有多大差距吗？我们一起来看一看吧。国三的三一七五的重量是七点二八吨，国四的三一七零重量是七点二五吨， 三一七五的斗笼是零点二八立方，三一七零的斗笼是零点三立方。小臂一米六五，大臂三米七二，这都是一样的，标配了推土铲，但是国四的三一七零的推土铲加长了二十公分，通过性更好。 最大的区别呢就是在发动机功率上，三一的七零三十六千瓦的五十零，原装进口的发动机三一的七五，国三的是四十三千瓦。四 l e 二的五十零的发动机， 两款发动机呢，差了七个千瓦，但是他们的斗杆挖掘力和铲斗挖掘力是一样的，一个是五十六千扭，一个是三十八千扭，他们是一样的最大扭矩。 国三的三一七五呢是一千六百转二百一十个牛米。国四的三一七零呢，他的最大扭矩呢，如果配了八零的泵， 他的最大扭矩是一千六百转二百三十牛米。如果配了七五 cc 流量的，他是二百个牛米， 就是这个泵越大，流量越大，扭矩也越大。驾驶室的空间呢，这一块啊，比老款的更加优化，尤其像这个位置啊，前挡风玻璃往下移动了一百一十七厘米，大概国三的这个横梁是在这个位置。 驾驶室这个座椅呢，更舒适，空间更加优化，这是不用多说的啊，这个开过的老铁们都懂，三一七零的柴油箱呢是一百五十升，三一七五的柴油箱也是一百五十升， 压油箱呢是一百二十升，他们的这个压油箱的容积量都是一样的，国三的三一七五大家反馈他行走力量小，国四的三一七零行走力呢相对国三提升了百分之二十，也进行了四轮一代的加强处理， 散热面积进行了大型化的处理，像国三的车在夏天的时候容易出现高温，国四的车散热面积加大之后就不会出现了。 总结一点啊，就是国四的三一七零，就是国三的三一七五的翻版，比他更加的操控性更好，更舒适，更省油，动作呢更加的柔和啊，很多的东西进行了产品的升级。所以说呢，如果你有一台国三的 七五，再想换一台这个小挖机的话，优先考虑国四的三一七零，他会让你很满意，你不信你就来试一试。

兄弟们，今天摸到一个稀罕玩意啊啊，国四的三一六零，前两天我记得刚开完那个国三的三一六零，今天找了一个国四的三一六零，兄弟们，你们想不想体验一下？现在是早上的七点钟啊，咱们来了以后，先给老板把这个挖机上了板车，然后呢，老板把他拉到别的工地上啊， 嗯，老板呢，目前呢是有三台挖机，然后呢一台板车每天都很忙，然后呢，就是说每天拖来去拖去，拖来拖去，如果说你现在没有大活的情况下，小活你离了板车真不能行，板车就是挖机的一条腿啊，知道吧？ 啊，到地方了啊，那么咱们体验一下这个国四的三一六零到底是什么感觉？他与国三的三一六零到底有什么不同啊？首先就是这个一键启动，一键启动还是不太实用啊，就是反应速度还是特别慢，不如国四的虚 六零来的方便。人家和卡特那个似的，一键启动的外边是一个通电开关，然后通完电直接的启动，非常方便。他这个三一的外边是油门中间这一块呢，是那个启动的哈，嗯，还和以前的启动速度没有什么区别啊，特别慢， 反应也是不是特别快。然后呢，咱们最大的一个感受就是加油门，知道吧，他居然从一个油门只能加到七个油门，中间缺少了二三四五六， 哎，我说问老板，我说这挖机没有二三四五六吗？老板说我买回来到现在也没有研究明白，哎，老板，咱们交代完活了，你看看他这个你，你拧不拧不管用，看到没有， 他一扭，突然间上来了 八个或者七个，他这个好像，我说你这要是干个 母羊公的活，这咋干的？没法干了，咱们先干吧，快点下去给人家干活了。 问了一下怎么办，也有的网友说，你就好好干你的活吧，你一定得说挖机干什么呀？因为关注我的新手比较多，所以说我会通过我的视频，对吧，给兄弟们讲解一下，大概就说这挖机对吧，是什么样的，对他们心里也有一个大概的 概念吧，对吧，我也没有带偏，我就是以我自己的亲身实际体验来的啊，下面咱讲干活啊，首先挖这种带有放电的坑，一定要先把中间的大土楼板 知道吧，然后呢，咱们再贴边，你像这种土是比较松的，不能一缠到底，而且也不能说贴的白天搂啊，那样的话会把这个土给搂塌，咱们最正确的干活就是贴边，知道吧， 把他搂到位以后，然后呢，咱们用贴边的方式把他白线给他齐齐的贴下来，首先呢，咱们得给工地沟通对吧？你是要留下白线还是说要把白线整个挖完？ 对，因为他要涉及到下面，他要打航，他这边好像是做厂里面的围墙啊。嗯，如果说你这个宽度搂不够的话，他那种拖拉机给的那个铲车和那个选地的机器都进不去，到最后还有那种拖拉机后背带的打夯的那个他也下不去，因为这个宽度必须能保证下去一个拖拉机。 所以说咱们弄的时候，人家放完白电，咱们一定得问清楚他用不用挖掉白电，对吧？距离多宽，距离多深，这个都得先提前沟通清楚啊，我最近不是用挖机就说带两个学徒吗？就有很多网友就问到说，什么人适合学挖机 对吧？他适不适合啊？我说首先你学挖机对吧？你要有沟通的能力对吧？最起码你得性格稍微外向一点，如果说你偏内向对吧？你在工地是没法生存的，现在工地上你像这种干活的工人，包括你开翻斗车的这种老灯，他们都说的， 对吧？是很难沟通的，你如果一味的闷头干活也不行，所以说不是所有的人都适合学挖机， 如果说你对吧？性格比较内向，或者说年纪比较小，十四五这种，你比较适合于跟着工地对吧？跟着师傅在工地上当学徒，这个可以 对吧？如果说你从培训班里面学出来，或者说，嗯，这个绩效里面学出来，是很难适应工作这种环境的，知道吧？行了，兄弟们，咱们不说了啊，咱们先干着我们这边的活其实没有什么技术性可言啊，就是非常简单，非常单一的啊。最后呢，还是那句话啊，我是河北邢台的，有附近想学挖机的记得找我啊。

国三的车子为什么这么好卖嘞？那是卖一台少一台呀，兄弟们，现在这种国三的车子不生产了， 你知道为什么我们这种车子还这么的保值吗？因为我们进出口业务也非常需要这种国三国二的车子，他比国四的车子又有哪些优势呢？第一点，他不烧尿素， 车子也比较稳定。第二点，它的价格也比较的实在，国四的车子呢，现在好一点的要六十多万， 像我们这种好一点的呢，四五十万就可以买回家。第三点，我们这种车子经过几年在市场上投入，所以它的各个方面的品质检验还是非常合格的。我们国四的车子呢，它的质量那个电路这一块 还是有一点小小的缺陷，所以说现在有很多老铁宁愿要国三也不肯买国四。来我们看一下我们场地上啊，徐工的五五零六百的，像这种国三的还有一大批，只要你想要的，可以私信小强，小强搞挖机，只搞好机。

高端的国三还有最划算的国四，老铁们你们会选择哪一种啊？场地最新到货两台，一台是二四年的徐工二七零，还有一台二二年的徐工二七零， 可配置都是相当的一个高啊！康明斯配川崎的配置，川崎的泵，川崎的滑，川崎的奔驰马达啊，两台车都是一个原车原版啊！老铁们，来我们先看车啊！ even the light can be brighter than the moon and the night is right， then the lights are serious。 两台车性价比都是一个相当高啊，四十小几万的预算就可以拿下啊！老铁们，还是那句话，拼手速啊！风里雨里我在甘肃雄风等你， 记得关注再走哦！

最新到家了一台啊，国四排放的卡特的三二三高配咱也是第一次收，我们来看看跟国三的有什么区别，外观的话看起来是没什么区别，后备重也是五点四吨的， 这个铲斗的话依然是一个一方四的，跟国三一模一样，不过比较好的一个地方就是这个齿根斗齿又换回来了，这种会比那种新款的要好用的多。 工具箱这个位置啊，他现在变成了这个尿素箱的一个位置了， 哎，你说以后的工具往哪放呢？还有压泵这个我们也来看一下， 跟国三的一模一样，整个上面啊多了一套这个 d p f 加这个 s c r， 不 得不说卡特的这个设计还是非常超前的，回转马达分配阀也没有什么变化，来看这个发动机吧， 哟，依然是 c 七点一的，一个六缸发动机，五个电子风扇，这款发动机的话应该功率比国三的要大的多了啊，国三的话是一百一十八，这个应该是一百五十多千瓦的，我们来看这个国四的平均油耗怎么样， 当前转速四千三百小时的车一共烧了六万九千升油，基本上平均油耗也是在十五升左右啊， 也是挺省油的。想买国四高配版本卡特三二三的老铁啊，看过来，就这玩意，嘎嘎新。

最新到家了两台三一七五，一个是国三的三一七五，这个是国四的三一七五当年都是王牌机型，这种七五的保值率都特别高，油气都还在满气状态，仅仅工作才两千多小时。二四年的三一七五，这台是二 二年的三一七五，现在工作是四千大几百小时。国三的是五四零的发动机，国四的也是五四零的发动机，它没有减配，但不过这个国四的发动机现在功率是大的，它是五十九千瓦的功率，那个是三十八千瓦的功率。当年的新车大概是在二十六七万，但是在我们家只要十大几万，很有性价比的。 像这两个外观都是轻微的划痕，原版原漆啊，像我们的这种车子都是真车实表，可以包你们三大件质保一个月都没做过漆。你看这个外观很板正的准新车状态，你现在这个 x 加的油漆都还在，你看啊，满气状态，基本就没干过正火， 然后三大件都没有动过的。你看这个记号笔都在滴油不漏，依然是配的红利的液压泵，这个记号笔都在，兄弟们，这还不是精品车，那是什么车？

都说国四的三一三七五不如国三的好，卖回我场地整整三个月的时间，一千个小时的准新车，而且还是个纯土方车，咱们今天就远嫁他乡，老板车子都没有过来看，祝老板 生意兴隆通四海，财源广进达三江。这样一个底盘，矿山的加强型的难道就不如国三的吗？ 高大威武的屁股看一下旁边，我旁边停了一台斗山的五百，和他面前相比，他都是弟弟啊！之前国三的是川崎的 e f， 现在改为恒力的 e f， 差距有这么大吗？上面带了一个尾气后处理 d p f 这款兄弟们，它是不加尿素这一款就是，如果说是加尿素这一款， 那是不是你们更不能够接受了？回转和多路法它都是 k p m 和国三的一样的发动机，六 h k 一 的和国三一样，它这个配置啊，兄弟们绝对给你拉满满满的豪华感。

还是有好多老铁对咱们国四的三一二四五的质量与配置有很大的争议，我的天呐，都说咱们国四的三一二四五减配了， 没有咱们老款国三的二四五配置高，经典，咱们接下来看一看到底配置有哪些不同。挖斗大小，两台车子用的全部都是一方三五的延时斗，两台车子的下架底盘 出厂标配全部是三米二宽酒驾轮。咱们老款国三三一二四五用的是进口三零六 d 三四发动机， 配咱们川崎 k 七 v 幺二五的液压棒。咱们国四的三一二四五用的是六缸康明斯 b 七发动机，配咱们川崎 k 七 v 幺四零的棒。综上所述，两台车的配置基本上差不多， 两台车子的发动机的功率全部是一百五十千瓦。有的老铁反映咱们国四的三一二四五比咱们国三的三一二四五油耗降低了，速度变快了，你说呢？