bbs轮毂怎么分辨真假
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02:35查看AI文稿AI文稿那正品的品质就不用说了，只要你足够认真小心，只要不是个傻子，你注意这些小细节，你绝对不会爱蒙受骗。 bsld 这款全轮他是被山寨高仿最多的款式，没有之一。 那简单来看一下怎么辨别。首先呢是从这个外观造型上，你要是一个懂的人呢，你一看就会知道的，因为 bbsld 他这个工艺呢，他是磨断他这个 浮条的弧形，这个棱棱角角和这些高仿的他是不一样的。那么其次呢，是在这个边缘的这个刻字，他有一个 bbs 的和这个认证的标，还有一个最重要的是数据，你比如说这个刻的是二二 幺零四，然后这个数据代表的就是五乘幺幺二，是十点五个一体十五，这个数据呢在轮毂的内侧贴的也有，在官网上也有。然后呢就是轮毂盖，这个轮毂盖呢，他是一个阿迪专用的，他是一个 bbs 多了这样。 然后这个盖子呢，他分两个尺寸，比如说这个是五乘幺幺二的吧，他的盖子是小的，他是五十六毫米的，那还有五乘幺二零幺幺四点三的，他是这个大盖子，七十毫米的，他只要比这个要大，这是不一样。 再然后呢是这个轮毂的侧面桶身上，他这就在气门嘴对着轮子下面，他这是有一个戳的，这上面有时间。再然后呢是这个 bbs 的中心孔， bbs 的中 面孔呢，一般做的都是八十二的轮毂，来的时候呢，他会给你做一个专门的中心套配过来。再然后就是这个轮毂的内侧，他有一个防伪标，这个防伪标呢，他就是在不同的角度光度去看，他看到的是不一样的这个颜色， bbs 的这个重量，山寨的和正品的 led 的重量绝对是不一样的。那这个重量呢？你在官网你也是可以看到的。除了上面这些小细节呢， bbs 最值得称赞的还有一点 就是他没套人，我来这个配件都是齐全的， 里面包含一套盖子，一套中心套、一套清明嘴，还有一套螺丝。
547北京海亚-轮毂-刹车
02:17查看AI文稿AI文稿你知道我最怕什么吗？车友发来一条咸鱼链接啊，塑料，帮我看一下这个轮毂是不是正品，这里我也明说了，光靠照片鉴定真伪，这是不可能的，所以今天我找来了一颗正品的 bbs 轮毂，我们一起来看一下啊。一颗正品的 bbs 轮毂都有哪些特征？当然有一点我要先声明清楚啊，就是本 其视频内容仅仅适用于正规渠道进口的轮毂，那些特殊渠道进来的轮毂就咱也不聊啊，咱也不敢聊。右上角是张工厂单，是第一张贴上来的单子，记录了轮毂最基本的信息以及工厂的信息。型号，颜色啊，这个 bb 就是颜色呆萌不拉普、库塔、洛克、福田六家啊，工厂的位置，这东西在工厂装箱的时候就会贴上，是最基本的单据，不管什么渠道进来的，如果这上都没有了，多半就有问题了。第二站是左上角这个货 单啊，工厂制造完毕就拉去卖了噻，所以这里就有条形码，并且这里也会记录轮毂的数据。好，那么如果你是委托朋友从日本背回来的啊，那么至少也得有上述两个单据， ok， 下一个啊， kits mark， 这个就是外贸单，咱们如果有做进出口生意的车友就一定很熟悉啊， 商品出口的时候都会贴这个。最后一个海关二维码，这个就是货到了国内以后经过海关产业没有问题就可以贴上这个。总的来说呢，就是如果你买的是正品啊，箱子别急着， 以后出二手的时候就比较方便嘛。来到轮毂本体啊，很多高手都是通过漆面来判断这个轮毂是不是正品的，但是说实话哈，放在二零二零年这个漆哈真的没什么了不起的，我觉得应该很 很多国内的工厂都是做的出这个漆的，然后最新制造的 bbs 轮毂在轮胎界面这里会有一层磨砂的涂层，可以一定长 路上优化轮胎的亲密性啊。据我所知，目前还没有国产锻造在这个细节上做处理。然后在轮网内面啊，可以看到 bbs 的防伪标签，有的车友就说了，哎，输了，你刚才输的这些都是可以仿制的呀，不管什么海关签防伪标，那国内的高仿技术你又不是不知道。对，没错啊，所以验证真伪的最终方法， 称重，这是国产锻造，十九寸，八点五戒，这是正品，虽然小一寸，但是有九点五戒。 bbs 官网上每个数据该是多重写的非常清楚，我看了下某鱼上很多正品轮毂啊，都是没有称重的，所以希望大家慎重。
3336鱼哥
01:42查看AI文稿AI文稿现在轮毂的行业啊，有些商家真的是让你防不胜防，今天呢到店一台二四款揽胜，这个车辆啊，原车配备的并不是这款轮毂，这个车啊是客户在某店进行加配选装的，安装完之后啊，这个轮毂到店， 现在有一只胎破损，我们到店进行去更换轮胎，更换轮胎过程中发现啊，这个轮毂相当的赝品了啊，非常的假，首先呢薄厚程度啊，包括边缘做工跟原厂根本没法比， 而且呢某店还说这个是原厂的，这个属实有点天大欺客了，现在呢在我手上这个轮毂啊，这个就是原厂的，纯原厂拆车，从表面的颜色就可以看出来啊，与二者的颜色是有区别的，假的颜色偏深，真的呢颜色偏浅， 而且呢它的厚度啊照比它要厚很多，边缘不拉手，漆面呢有光泽，而且呢有质感，背面原厂拆车带原厂铅块，后边呢所有的钢印，二维码标识号全部都清晰可见，这样的轮毂才是原厂轮毂， 至于你后期加装轮毂啊，价格质量参差不齐。轮毂呢这个东西啊，关乎到你的行车安全，如果说选择不正确轮毂，第一个外观看去不协调，易言假，第二个真真切切的影响到你的行车安全， 这个东西在马路上跑很危险。轮毂的选择啊，一定切莫不要贪小便宜，原厂的就是原厂的价格，拆车的有拆车的价格，国产有国产价格，每个轮毂啊价格不一样，你总想花小钱买原厂轮毂，那根本不切实际。
23阿旭玩路虎
01:31查看AI文稿AI文稿如何通过轮毂中心盖识别正品锻造 bbs？ 哈喽，大家好，今天给大家简单讲一下如何通过中心盖识别正品锻造 bbs 轮毂。现在你所看到的就是一个仿中心盖， 我们和正品中心盖对比一下，差别还是很明显的，当然仿冒的中心盖千千万，接下来我们看一下正品的锻造 bbs 中心盖是怎么样的。 有区别于银色德国 bbs 正品锻造 bbs 轮毂中心盖的标志颜色是金色的 标志主体表面有整齐的斜线纹路，三 d 面是光滑的金色，整体上看三 d 感表现的非常漂亮且逼真， 而且非常精致。另外，如果采用的是更高级的铝材料制作的轮毂型号会有字母辅助标明，比如 ip 这款由杜拉铝制造而成的，会有杜拉的英文字母作为辅助标明， 而没铝合金制造的型号， f 型 cm 区也会有 m、 a、 g 字母做辅助标明。 当然，识别正品锻造 bbs 不仅仅需要通过中心钙识别，还得通过正规的销售渠道购买才更有保障。关注深圳名创，获取更多改装品牌资讯！
156零创玩车
01:08查看AI文稿AI文稿教大家怎么分辨正品 bbs 和高仿的，这个是国内锻造的定制锻造，这个是正品的 r e v 七。 首先我们看轮毂盖，为什么很多人用国段来装原厂的轮毂盖？因为这个轮毂最好认的，它的质感立体程度连这个轮毂已经进水了啊，这很明显的区别。 第二个就是大品牌的定制轮毂，他不能打字，不能打品牌，你看人家上面都有 bbs 这些认证标准，锻造 r e v 七型号全部都有， 除了这些东西我们还可以看到他的，像这种大品牌的，他不会做一比一的高仿，所以说在我们的这个弧度上面，这个要圆润一点，这个平缓一点，包括这些台阶，这些倒角的台阶他会有一点点小小的区别， 但是你把这个拿开，你再看，这就是 bbs， 哈哈，所以说三分之一的价格看你喜欢，预算什么样子，买什么，你看不出来的没多大区别啊。
01:25查看AI文稿AI文稿就凭这一点就能一眼分真假？兄弟们，断更了好久的国断轮毂系列终于来了，因为前两天去了集体秀，所以拿了这个拍 bbs 的素材，跟你们讲一下国 产端的龙骨和 bbs 的区别是什么。今天我们讲的就是 bbs 的 fir 镂空造型，国内有很多厂家仿了这个造型，如果你没见过正品的话，可能真的分辨不出来真假。虽然说条幅造型和凹陷程度都能做到几乎一致，但是由于国断和进口 bbs 的制作工艺不同，导致他这个镂空绝对做不了这么大， 正品的 bbs 可以塞进三个手指头，就凭这一点就能一眼分真假。我们先来看一下 bbs 的制作工艺，从左往右的顺序，我们可以看到轮毂成型的时候 条幅已经形成了，也就是说他的条幅是断压形成的，我们把这种工艺叫做模段，这种工艺的条幅强度更高，条幅的造型根据模具来决定，生产成本也更高。 我们再来看一下国产锻造轮毂，我们不考虑原材料的区别，第一步都是一样的，就是一块。和 bbs 的区别就是国产锻造轮毂在断压的时候，他就是一块铁品，没有条幅他 只能确定轮毂的锥值 et 控制在什么范围内。那我们的条幅是怎么形成的呢？这个条幅就是拿 cnc 机床切出来的，所以你要什么造型都能切他不受模具限制，限制他的只有轮毂配的原始造型，也 就说给你的轮毂配就这么厚，你是切不出这么大的镂空的。他的优点就是成本更低，所以一分钱一分货，贵有贵的道理，如果你喜欢他就买正品吧。
1.4万子强爱玩车
02:56查看AI文稿AI文稿过年回家装逼很重要，但是除了装逼，命更重要，一般我都不想说这个事，因为会动到很多人的利益。像这种新款的 x 五，上个卡钳照就算了， 轮毂轮胎都敢用假的，像这种轮胎看起来那么大，其实接触到地面的还不到一张 a 四纸的面积很多大聪明都容易在网上在车友群找到这种新车的拆车轮毂轮胎， 一套下来性价比很高。今天这个车友也在网上淘了一套漂亮的轮毂，漂亮的米其林轮胎，今天大家都来鉴别一下这套是什么货。首先说明一下，不是我要刻意去黑客户没有在我这里买的轮毂轮胎，而是这个车友，他一个修车的朋友 告诉他这一套轮毂轮胎是假货，车友让我再帮他去鉴定一下，我才看的这个事。这一套号称是 x 五拆下来的米其林二十二寸轮胎。我们来看一下 ps 四 s， 目前 所有宝马 x 五里边没有一台车会配到这个型号的轮胎。 ps 四 s 这个是宝马的性能胎啊，问一下全网的宝马车主，你们有没有见过宝马会配 ps 四 s 的 原装胎？还有比较搞笑的是，这一条轮胎的内外侧装反了，提示大家一定要注意轮胎上面有这个凹凸标的， 不应该装在里边，是应该装到外侧去的，不然装下来这个胎压是反的，直接就影响了驾驶质感和安全性。好讲完了这一条后轮，我们再来讲前轮，来来来，拉近一点，看看这个是什么？ ps 的 ev 胎， ev 胎是电车用的轮胎， 正宗的米其林轮胎，像这种绒面啊，他是用到轮胎报废，也不会像这样子去脱落的，像这种二五年新车拆下来的胎，怎么会可能出现这样的局面？电车跟油车的区别就是电车要降低抓地力和轮滚阻 来提高电车的续航，而油车没有这个必要，所以它的匹配性是不吻合的。所以这一套所谓的宝马 x 五高配的拆车轮胎是不成立的，因为现在做翻新胎和高仿胎其实没有任何技术含量，如果要用到这种 高仿的轮胎，其实是没有厂家去做质保的，还不如大家踏踏实实去买个国产品牌的轮胎，那好歹也是国产的大工厂生产的货。 讲完轮胎，再带大家来鉴定一下这一套轮毂，来看看这种油漆的边缘，比我们自己后座的烤漆做工还要差，看到没有，这种颗粒点的就是油漆已经在起泡了。再来看看这个宝马标识的雕刻，这种一看就是后期的激光打印上去的。 当然像这样的一套轮毂轮胎也不是说千万不能用，只是建议你平时开车慢点开，开慢点。
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00:49查看AI文稿AI文稿全都是正品，正品和仿品怎么区分呢？仿品这个地方是非常粗壮的，而正品他是非常细的，而且正品的外观这些浮条看起来是非常舒适的。 还有这个 f 啊，仿品这个洞他是不可能搂这么大的，而且做不了这种有立体感，仿品就是仿品，他没办法做的跟真的一样。 东哥你做的什么圈啊？莴笋联名诺维特啊，我们店就没有，长长弄弄，从头到尾全都是正品。
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00:26查看AI文稿AI文稿从另外一个角度去辨别日本 bbs 轮毂的真假，我们以这款 bbs i 为例，这款日本 bbs 的你看他这数据还有一些认证都是在这个孔里面，这个螺丝孔锁的地方也有一个纹路。 然后我们今天这台宝马三三零就是装了一套九五四零和 bbs i 十八寸，这是最终效果。
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01:39查看AI文稿AI文稿奥迪 a 四 s 四，特别是旅行版艾万特装什么轮毂好看呢？今天这三款现货开箱看一下。 bbs， lm 啊，一个两片锻造的，这个呢是一个 d b 钻石黑，也就是一个灰色的啊， 还是 bbs 还是 lm 啊？这个呢，是一个 gl 金色的中盘还是 bbs 哎，还是 lm， 这个呢是一个 ds 银色，那其实呢，三款轮毂都是同一款，只是颜色的不同，银色，灰色还有金色，那数据呢？是 lm 四六六，这个编号是十九寸九勾一 t 三十四五乘幺幺二的啊。 bbs 呢， 除了个别的车型他不需要用到配件之外，其实大部分车型他都要用到的，那他的配件呢，所需要的也都是配好来的 这个说明书，轮毂盖，轮毂盖的标配是红的或者是黑的，也可以选择其他颜色。 然后中芯套， bbs 的 轮毂中芯孔基本开孔都是八十二的，然后它匹配不同的车型呢，去配不同的中芯套，而且它是专用的，带一个卡环的，然后气门嘴还有就是螺丝啊。
00:27查看AI文稿AI文稿今天我们一起来看一下这款一直被模仿却从未被超越的林中之王日本 bbs r id， 极致的轻量化，让一个女孩子也可以轻松拎起来。每一颗正品轮毂都配有一个 bbs 专用的轮毂箱子，还有像轮毂螺丝气门嘴、轮毂盖这些专用的配件盒， 轮毂内侧都有这专有的防伪标签，所以这套价值不菲的轮毂是人们至今无法模仿和超越的。
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01:32查看AI文稿AI文稿十八十九通通都是假货！ 首先 r r s 是一套两片式的锻造轮毂，就是因为这个两片，它才能把 b b s 这种运动的五 y 式的条幅和这种带豪华属性 bing bing 的抛边融合在一起。而这套轮毂呢，也是我认为 b b s 近年来设计的最好看的一套轮毂之一， 正因为他这种融合的风格，宝马现在的三系、五系叉三装他都十分的好看。而我们这套 mb 色黑丝的颜色的 rs 呢，广东人的礼金四万多就可以取走了。哇， 真的吗？而在抖音上面呢，我看到的十分多的 rs 假货，只要记住一点，正品的 rs 是没有低于二十寸的。十八十九通通都是假 正品的 bbs 除了轮毂之外，还有一套 bbs 的螺丝，你看一下，非常的精致，还有套中间圈，还有套轮毂盖，当然还有套气门嘴，但是现在的车呢，都是带胎压监测的，所以一般只盖这个盖子就很 ok 了。 其他的就是独属于 bbs 的精致感摄影师上。
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