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曾有兄弟问我,小牛现在最强的国标车有啥推荐吗?没错,就它了。 兄弟们在阿迪上网,这台呢就是小牛最新发布的 n x t, 它真的能接替小牛 n k i 的光环,成为小牛性能最强的一款车型吗?相信看完你就会有答案。嗨,我是阿杰,我只说重点, nice! 兄弟们,众所周知啊,小牛 n q i 呢,一直是小牛的一个经典型号,那这次 n q i 的一个升级, n x t 它的一个具体表现到底怎么样呢?首先咱们看到它的一个外观升级特别明显,也是采用的这种可拆卸的模块化设计,并且呢前面这一个车灯这一块呢,做了一个镂空的一个机械化的处理, 整体很有一个赛博朋克的一个风格。 n x t 呢,它也是延续了 n q i 的一个家族化的设计语言,同样是采用了 n 系列的一个围栏式车架。那 nx 这次发布以后呢,主要是有两个车型款式,一个是电字款,一个是电摩款。那阿迪身旁这台就是电字款,是一个单座版本,后期呢,他也可以装一个一体双人座,提升他的一个载物和储物的一个实用性。如果说装了一体双人座的话呢,他还会附赠一个加宽的一个踏板空间, 整体的一个车型会加宽,更有 n k i 电摩的一个感觉了。提上车以后呢,咱们首先看到的是这个 t f t 的智慧多媒体仪表屏, 支持圈速计时提醒轨迹、手机来电、蓝牙音乐、电池状态、导航信息和胎压胎温检测等功能。 说阿静最喜欢的就是导航和胎压胎温检测功能,日常出远门骑行真的比较实用,阿静是四十三码的脚,脚掌放上踏板以后呢,差不多还能预留出一拳的一个空间,整体的一个踏板空间还是比较实用的,而且幺八幺的一个身高,骑上车以后呢,进行三角也很舒适。如果说后 后续选装了那个加宽的踏板的话,差不多还能预留出两全宽的空间。这次小牛 nxt 呢,也是铅酸锂电池双版本,踏板和座筒都可以放电池,如果说算上中箱的话呢,那这三块电池续航加倍的快呢,你受得了吗? 说了这么多,咱们骑上车聊聊整车的一个动力表现吧。 nxt 出厂搭配的是新国标额定四百瓦的后轮电机,预估电机实际功率为两千瓦,使得整车动力扭矩强劲,极速是在七十以上的一个表现。 出厂呢可以选配铅酸和锂电池版本,最大支持四十八伏五十六瓦锂电池,整车理论续航是在一百七十公里左右,搭配六百五十瓦 十二安的超级快充零到百分之八十,充电呢只需要三点八个小时。除了坐桶,电池仓踏板也是可以装电池,后期如果说装个中箱,无论说是多装开电池,还是说作为储物空间提升实用性都是不错。 兄弟们,别看这台 nxt 是台电动自行车,整车也是采用了 n 系列同款的一个双臂围栏车架结构,使得整车在极速骑行时车身也会更稳定,同时因为采用的是前后十二寸的一个轮毂搭配,使得整车路面通过性不错,哪怕遇到一些高台阶也不会出现一些蹭底盘的情况。 减震方面呢,整车是采用的是三十一新的液压前减震和五级可调后减震,前后减震软硬适中,骑行过一些坑洼路面,滤震效果也不错。 nxt 出厂前轮尺寸为九零杠八零杠幺二,后轮尺寸为一百杠七零杠幺二的超级宽胎。 这种配置方面呢,采用的是前二二零后幺九零的大盘双碟刹,高速骑行时制动效果灵敏,不仅全系支持 tcs 牵引力,这次大师版和赛道版也是搭载了双通道真 abs 的一个配置。整车也是采用的是十八瓦的快充 usb 加 type c 双充电口的一个设计。除此之外呢,小牛 nxt 呢, 也标配了小牛智能场景的一个配置,不仅支持 ok go 的无感解锁、一步启停、坡道驻车、 app 远程巡车、自动定速巡航、 ota 在线升级和中控超长待机等等一些实用功能设置,还支持苹果智能生态、华为钱包、 nfc 解锁和高德地图骑行导航等等实用功能。 好了,看到这里的兄弟们呢,麻烦给阿静一个一键三连,这对于我们这种小体量博主真的非常重要,也方便后续给兄弟们测更多的一些首发车型。嗨,我是着重点的,阿静,咱们下期聊啥车呢?

很多朋友问四千到六千可以选择小牛哪些车型?第一款, g 四百, g 四百可以说是今年电动车市场上最具性价比的车了,动力版标配一千两百瓦电机,落地速度五十五以上, 智能配置一应俱全,远程定位、远程启动,各种监测数据和解锁方式应有尽有,而且储物空间非常的大,可以说 g 四百是四千档里面无敌的存在。第二款,一代神车 uqi, 大家还记得去年 uqi 上市的火爆场景吧, 虽然一年过去了,但是大家对 uki 的热情依旧不减,作为一台电动自行车,全系搭配锂电池,智能配置齐全,最主要的是 uki 的升级玩乐性无限大,是电子里独一档的存在。第三款,今年火爆上市的 ml, 同样是一款电动自行车, ml 主打的是超远的续航和超全的智能配置,在 ml 上市之前,没人相信一台电动自行车的续航可以达到一百七十公里,而且它配有超级快充,充电两小时续航一百公里。第四款,女神座驾 c 三, 圆润的外观,超有辨识度的大灯,稳定的操控,还有齐全的智能配置,让他无疑是女神的首选,最主要是它性价比非常高,原价四二九九,以旧换新只需要二八九九。大家还想看哪些车型,可以评论区告诉我。

欢迎来到今年的二零二四年电动车一万以下新车预告,这次以小牛电动为主,废话不多说,嗨,我是阿静,我只说重点, nice! 一、小牛 n q i t 二月底呢,大家万众期待的小牛 n q i 终于要上了,众所周知啊, n q i 作为小牛的经典车型,这次 n 系列的升级呢,不仅有电摩,新国标电字款也会同步出,不仅是前后碟刹的制动配置,还有前后 a b s cs 牵引力、 bsd 盲区检测、 rcw, 后方碰撞预警,包括坡道驻车等等,一些智能使用功能也没有落下。听说这次和小牛 mkil 一样,分为三个配置,舒适版、 运动版和顶配版。其中顶配版的电池呢,最大可以支持到四十八伏五十六安锂电,这么大的一个电池,预计续航轻轻松松一百公里以上了,实际电机功率呢,据说是两千瓦的动力表现,这个配置和这个动力表现真的是狠狠期待了。 二、小牛 u 三、然后阿天比较期待的就是这次小牛 u 系列的一个升级,小牛 uki 系列呢,一直是可玩性很高的一个存在,你不信来广东看一下,路上要么是 uki, 要么就是仿 uki 的车型,也从侧面说明这个车型的一个成功, 这是整车配置,是全面升级,电池舱呢,还会下移到踏板位置,这样双电池舱的一个可玩性就更高了。三、小牛 xqi 还有一款越野跨骑小年, xqi 采用的是一体锻造的铝合金车架,高功率的中置电机,是一台具有越野能力的城市电摩。有没有和我一样喜欢跨骑电动车的兄弟们,这次会不会一起发布,咱们一起期待一下吧!多亏兄弟们的支持的, 阿静也是收到了小刘北京发布会的一个邀请函,阿静也会在现场第一时间分享新车配置和倾心感受。嗨,我是诅咒你的阿静,咱们拭目以待吧!