莱仕达v9驱动安装教程
v 九九三合一套装包含，盘面、机座、踏板、挂档杆、线材、固定夹。首先取出盘面和机座进行连接，盘面突出位置对准机座缺口连接，拧紧机座旋钮固定夹左右两边固定住，拧紧内部螺丝， 拿出现材连接挂档杆，再将另一端连接机座，重新取出现材，将踏板和机座进行连接，取出电源线进行连接， 接入电源 usb 连接电脑，此时方向盘会自动校准电脑搜索栏，查找设置 usb 进行测试。沉浸体验一把， 记得点赞关注哦！
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08:03查看AI文稿AI文稿好的，兄弟们啊，之前我们对这个蓝视达的这个 v 九真兔这个方向盘呢，做了一个大致的一个了解，那他在游戏里面具体表现会如何呢？今天我们就来做一个测评啊，首先我们用一个常我常玩的游戏欧卡，我们来做试一下啊。 呃，游戏呢，这个可以完美的识别这个方向盘，需要简单的设置一下，在这个设置里面啊，有一个控制，这里咱们简单的去识别到这个游戏了啊，识别到这个方向盘了，然后呢做一个简单的控制设置就可以了， 由于这个方向盘的总体的这个转向角度是九百度，所以在游戏里面最好要把它设置为九百度，同步体验会好一些。好，那我们就来看一下大海沃尔最关心的一个问题，就是转向 会不会有延迟，我们就来感受一下啊， 等会看到没有这个转 向的情况。根据官方的介绍呢，这一代的 v 九的解码升级为了十六位的磁力解码啊，原来是电位器解码，所以大大的提高了方向盘的一个转向。转转向的感应大伙应该可以看到啊，我在转向的过程中，游戏里的方向盘是同步转向的啊， 几乎没有延迟啊，线性转向也还是蛮蛮线性的呃，脚踏和手牌档的响应也很灵敏和准确，可以较好的体验到一个欧卡的乐趣，我们来试一下哈， 然后可以看到没有，就在这个过程中，转向还是比较清晰的啊，然后换挡这一块，换挡的手感特别好，就我比较喜欢这个盘子的，就是换挡手感确实比较好。 呃，但是在这里啊，有个问题，我这个当不得不说哈，这个方向盘是有一点点这个转向死区的，大伙注意到没有，就我在这个位置啊，就这个这个幅度上， 游戏里面方向盘是不动的，对不对？这个就是一个转向的一个矿量，这一点呢，对于我这种长期使用这个 v 十二这种直驱方向盘的玩家来说，真的是 有一点难受的，就是总会在这个转向的时候啊，会感受到在这个死区的范围内会感受到一个转向的停滞，对不对？会有这一点，就是也就是大好常说的这个转向不是特别丝滑，不是特别丝滑，总体来说还行， 呃，但是呢，呃，这可能也是这个方向盘在设计上没办法去完全避免的一个点了，毕竟这个 v 九啊是用的这种弹簧的这个驱动啊，所以他这个表现是不可能做到和直驱一样的啊，毕竟价格也差了好几倍，对吧， 本来确实也就没办法比，呃，但是做他呢，作为一个新手入门的这个一个盘子啊，这个点我觉得还可以忽略啊，因为总体转向的，呃，先行效果和丝滑程度啊，还是可以的，还是可以的啊， 机油又几乎是没有延迟的，对吧？几乎没有延迟。呃，另外还有一个问题，就是说是由于啊，这个是一个弹簧驱动，所以因此方向盘在转向的过程中啊，他是有一股明显的一股机械回弹力在拉扯着你啊，而且这个回弹力度还不小， 因此我在转向的过程中，我必须是用力稳住这个方向盘才能让转向更自然，否则这个方向盘会自动的快速回盘啊，这样， 所以这个呢也是玩的咱们在玩的过程要注意的，和直驱盘的那种自然的回正力道是有很大区别的啊啊， 但这个我觉得也是没办法，你直去和弹簧肯定是没法比的。那还有一个就是力反馈的问题啊，这这个这 这个盘子给我的立法而窥的感觉呢，更偏向于手柄的那种震动感，肯定是也是没有办法和 v 十或者和 v 十二啊这种级别去做一个对比的啊。 那我们再来试试其他的游戏啊。好，那我们再来试一下另外一款这个游戏叫做八什么你二十一也是比较佛系的一个游戏啊，大伙都发现我今天测试的这个游戏呢都是这种 啊，比较佛系的比较休闲的游戏，因为这个盘子还有这个脚踏的这种力道啊，不太适合激烈驾驶游戏，什么尘埃呀，什么这个拉力赛呀这些游戏呢 啊不太适合啊，我其实我建议就是用这个盘子感觉会好一点，就是用玩欧卡呀，玩梅卡呀，玩什么呢？还有玩这个地平线五这种都可以啊。嗯，但是打比赛就确实有点那个那个遭罪了啊 啊，按揭这些都没有问题啊，都可以对吧，转向也是没问题的啊转向也都没问题，但是依然是刚才说的那个点，就是这个死区啊，这个是没办法，但是物理物理的一个一个一个一个一个一个缺陷。这个没办法的啊这个没办法的， 但是呢就是说你说他能体验吧，可以，我就是觉得他可以很好的体验这些游戏啊，都没什么大问题对吧， 你看还是很丝滑的，玩起来还是很舒服的这种感觉。这个呢 的设置呢，需要呃就更复杂一些，呃去要去定义他的那个呃，转向，脚踏，刹车，你得重新在游戏里面做一个设置才能识别到这个游戏。 我才能识别到这个方向盘啊，才能做一个更好的匹配，其他都没什么问题，驾驶起来还是很舒服的。这个游戏啊，这个这个这个方向盘就咱们只要控制好了都可以啊， 就你不要突然的放方向盘啊，你突然放方向盘他这个机械的回正是很不舒服的，而且很不舒服的，你看这样回来肯定不行，所以你得控制你得控制。 嗯，所以今天呢就简单的又测了两个游戏，我们来总体说一下吧， 是像莱士达 v 九啊，这个卷土相较上一代的 v 九他最大的一个区别是什么？他就是在解码精度上有了一个较大的一个提升，让游戏的体验感得到了一个质的飞跃啊。嗯，转向无延迟和这个精准指向啊，让这个盘子成为一款 嗯可以称之为模拟器的设备了，不再是原来大伙称的那种玩具级别的那个那个方向盘了啊。呃，兼容性方面呢，根据官方的介绍可以兼容这个 pc， 而且电脑还有 psc， ps four， 还有叉 box 还有 switch 四大平台啊。我这里呢只能测试电脑端所以兼容的游戏呢也算还说可以吧， 和 v 十 v 十二一样啊，能能能玩的他他也能玩，像欧卡美卡，成安， wrc 九神力克神力克扎这些啊基本都可以。嗯，这种性总体的这种性肯定是没办法和逻辑啊，和这个托马斯特去比啊。 呃，作为一款百元级别的这个模拟方向盘，这不到不到七百块的价位啊，所以在同级别的这个机器品当中呢，应该是没什么对手。这个价位啊，再加上他这个比较轻，整体质量比较轻，还有比较方便的这个安装的方 方式啊，操作手感呢，也还算可以吧，所以比较适合那些就是预算在一千以内，刚刚接触模拟驾驶的一个新手的朋友，或者是在校的学生党，或者是刚入社会的宿舍党，空间不是很大的。这个盘子呢，我觉得还是比较适合的，但是如果你想追求更真实的驾驶体验的话，我还是建议 啊 v 十二的这个直驱方向盘啊。好的兄弟们，那今天的测评就到这里了，如果大伙对这个方向盘还有更多的一些疑问啊，还有时候想了解的都可以在咱们的视频评论区留言啊。好嘞，今天就这样，等会，拜拜。拜拜。
1748十月大叔Simplay
02:05查看AI文稿AI文稿兄弟们兄弟们，莱士达 v 九啊，这款的话手感还不错，我要把它换上去，从此以后呢，呃，你就退休啊，然后你你你就接班啊， ok， 你别笑，安排来，首先把这个先拿掉啊， 三二一，这年轻人，卧槽，哈哈哈，你别笑。嗯， ok， 好好呆着啊，然后到你了，三二一，你别笑，哈哈哈哈， 好的，那么接下来登场的是莱斯达 v 九游戏方向盘啊，咱们现在把它安装到桌子上面去， 这是踏板的线，把它插好就可以了，然后到手拍档咱们也把它装起来吧，如果玩自动挡的话就不需要装这个东西啊， 这个手排挡的线也是插在方向盘后面，这两个是固定支架。 ok， 最后一步，把方向盘的 usb 线插到电脑上的 usb 口就可以了。然后我们现在在进游戏里面试一下啊。 ok 的啦，兄弟们，手感非常的棒啊，基本上没什么延迟， 那么我现在踩一下油门出发。开车出行请系好安全带，准备出发，现在再试一下倒车也是非常的不错， 记得点双击关注看直播更精彩哦！那就录到这里吧，拜拜。
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00:53查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，咱们这个 v 九方向盘连接咱们的 sv 十的终极奥义啊，就在于设置，可以看一下啊，小齿轮设置里面直接找到咱们的手柄与感应器来确定以后，右边直接找到专业手柄的有线连接， 把线直接插到咱们的电视底座上就 ok 了，这是咱们随时的连接方法。 ps， 怎么连接呢？好简单啊！ ps 连接把方向盘调过来，背对着自己，然后可以看看左侧有一个 ufd 卡，你的 ps 或者是 xbox 手柄直接有线连接 插上就可以了啊，紫薇是连接太古达人的方法，跟方向盘是一样的，你必须得把专业手柄的有线连接都打开啊。
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02:10查看AI文稿AI文稿p x n 莱士达 v 九 g e n 二二代欧洲卡车九百度赛车游戏方向盘支持 pc 和 ps 平台，兼容 steam 上所有赛车类游戏。 盘面采用铝合金加碳纤维材质，搭配可调节的金属齿轮旋钮，手感扎实有质感。内置高精度护耳传感器，转动角度可达九百度， 可自由调节阻尼力度，满足不同玩家需求。配备了两个限性磁感应踏板，可根据自身情况调整高度与间距。 还配有一个手刹，可以用来漂移甩尾。通过软件设置不同的参数，即可实现油门、刹车同步控制。也可分别对左右两边的踏板进行单独设置，以适应各种复杂的路况环境。 同时支持多款热门主机游戏，如地平线系列、 gt 赛车等，无需额外购买适配器，直接插在 usb 接口就能畅快游玩。 另外还有多种自定义按键功能，可以根据自己的喜好来定义每个按钮的作用，让操作更加便捷流畅。无论是新手小白还是资深老司机，都能找到适合自己的玩法。 如果你也喜欢玩赛车游戏的话，不妨试试这款方向盘吧，它不仅外观炫酷，而且性能强劲稳定，能给你带来身临其境般的驾驶体验。 赶紧点击下方链接抢购吧！现在下单还有超值福利等你拿哦！数量有限，先到先得！还在犹豫什么？赶快行动起来，别再羡慕别人开车技术，好啦，有了这套装备你也能行！ 想要成为秋名山车神吗？那就从提升你的硬件开始吧！想了解更多关于本产品的信息，欢迎评论区留言或私信咨询我们 客服小姐姐会第一时间回复您的问题，感谢您的观看和支持，祝您生活愉快，再见！
02:07查看AI文稿AI文稿今天来分享下来是达 v 九尊二的测评，他让我这种驾驶苦手都玩的上瘾。如果你也在找一款能入门练练手，但又不用花大价钱折腾的机座，来看看他上手到底爽不爽，咱们先把他从箱子里请出来。第一层是两个很厚实的桌面，家具用料不糊弄，开口足够深，基本能适配市面上大多数厚度的桌子 配件线材也给得挺大方，给了好几根 usb c 转接各种口的线，还有备用的方向盘。本身拿在手里的第一感觉是扎实，盘圈包裹的材质手感挺细腻，不是那种硬邦邦的廉价塑料。翻过来看，底部已经预留好了螺丝孔位，配合刚才说的家具，可以很轻松地锁死在桌沿上。快拆结构也做得不错，不用费劲， 三两下就能固定稳当，属于那种即插即用的快装设计。水箱还附带了一个独立的 h 档手牌，握在手里推拉感很赞，到档是需要下压在挂入的那种防雾处设计，段落感很清晰。最后是底部那三个脚踏板，金属材质，表面做了防滑纹路，边角处理的很圆滑，不割手形成，踩起来偏软一点。 不过底部的防滑垫配合固定扣，一旦卡在地板上就很稳了。装机走线其实比我想象中要省心很多。盘子的连接逻辑是把手牌和脚踏板直接通过线缆接到方向盘底座上，最后只用一根主线连上电脑就行，不用把电脑 usb 口插得跟蜘蛛网似的。启动方向盘后，电脑识别的很快， 游戏直接读取到了输入信号，基本的按键印刷，基本不用折腾。上手试驾的感受，我特意选了一辆手动挡的小车，挂上一档松离合挤油，那种力回馈从盘面传回到手心的时候真的很带感。虽然这个价位谈不上直驱那种细如发丝的细节反馈，但在砂石路面上甩尾过弯， 盘子的阻力感和自动回正速度都给的很舒服，没有那种齿轮结构卡顿打齿的感觉。 h 档手排的吸入感做得相当好，二档进三档特别顺，哪怕是高速跟指动作频繁切换，它也能给你非常实时的反馈。在这种拉力赛道上开着买菜车当拉力赛车货，虽然我开的挺烂的，但这种手忙脚乱的沉浸感 真的是用手柄完全体会不到的。莱士达 v 九 j 二这套东西作为入门级的九百度方向盘套装，体验是超出了我的预期的。安装 方便，用料实在，力回馈不虚。手牌的挂挡手感是加分项，如果你预算有限，但又想体验手脚并用的驾驶乐趣，这套装备绝对能让你在家玩的挺爽。好了，这期开箱就到这里，等我再苦练一下车技，咱们下期再见！
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03:31查看AI文稿AI文稿男孩子的爱好其实都跟圆的沾边啊。没错，我说的是赛车啊。哈喽，大家好，这里是周末四期，由于啊，我家附近呢就是天马赛车场，每次路过啊都会听见里面那种压够造的引擎声，实在是手痒啊。但是呢，租车啊，实在是有点太贵了，我的车呢又不太合适，我就想先尝试一下借车 加油嘛，其实还好，主要是轮胎，刹车皮啊，机油啊这种几节下来就要换了。换好嘛，几千块钱你不撞车还好对吧，你撞了嘛，你就可以当车主了。直接 这一刀的模拟器部分啊，我买的是全新的电脑啊，直接就是用我之前打游戏的老电脑支架呢，是闲鱼上收的，七百块钱 体验老爷车了。说是，所以这一整套下来啊，大概花了不到三千块。然后机座其实还可以选择一个 v d 四的，更便宜更入门也是直驱的，我的这个是 v d 六，稍微进阶了那么一点点。经常关注模拟器的小伙伴应该都对莱士达不陌生， 从方向盘到直驱到踏板手刹都可以用自己的驱动呢，一站式搞定，很适合刚入门比较懵懂的小白啊。更主要的是啊，我这一套下来可能还没有大佬的一个方向盘贵。 那赛车模拟器啊，最重要的就是直驱了，直驱的性能啊和输出形式决定了体验是否真实。市面上的模拟器电机呢，主要有三类，齿轮的呢，力回馈很小，还有一定的齿感。皮带呢，虽然齿感会小一些，但是力回馈依然很小。所以说直驱啊，这是最完美的解决方案了，因为电机直接输出到方向盘，力回馈可以做到很大，响应更快，角度更精准， 但是呢，都会有那么一点点的贵。但莱士达的这套呢，目前属于很便宜的地区了，除了 vd 十的最大扭矩啊，会更大，但 vd 六的这套呢，其实对大部分入门玩家远高于需求的率会贵输出了， 接下来可以选择 vd 四的，算上我这一套支架呢，下来还不到两千块钱，但我其实更推荐 vd 六一些，因为高了可以往低了调，低了你就没办法往高了调。这套踏板呢，是莱士达的 dphm， 是 霍尔的双踏板，很现行，脚感也很舒适。 然后呢，它有附赠的弹簧模块，可以用来更好的调试脚感，可以左脚刹车像 f 一 一样，也可以调过去用来跑房车。其实他这一套呢，也就够玩了，新手入门啊，基本上都是自动挡， 当你觉得确实好玩的时候呢，你就单独买离合和排档就可以了。然后方向盘呢，是偏入门的 wis 方向盘虽然是入门啊，但它还是有四个拨片的，当玩 f 一 的时候呢，就可以更好的设置离合了。 而且它上面这个拨片呢，也是磁吸的，手感确实还不错的，自定义按钮也足够的多，尤其是这两个旋钮，像 tc 啊和前后刹车笔啊，都可以实时的调节，甚至它还是钢珠的，真快拆这个仪式感，我相信没有男生能够拒绝吧。最 后来讲讲个人的主观体验啊，我用过的模拟器呢，低到齿轮入门，高到旗舰的超大扭矩，这一套用下来啊，其实呢，跟旗舰的差别只有扭矩上的区别， 像我常玩的 acc 啊， f 一 地平线这些呢，压上路肩和沙石路面的感觉啊，很清晰。很多小伙伴可能觉得六牛米的扭矩不够用啊，但其实呢，现在的车啊，都有转向助力，基本上都在五牛米以下，六牛米啊，足够足够了，当只有上到 gt 三级别的这种赛车才是没有转向助力的。 但又话说回来了，你都玩到 gt 三这种级别的赛车了，那预算应该就没有必要放在这种入门级的设备上了吧。众所周知啊，入坑赛车呢，最便宜的 polo 也要几千块钱，更别提轮胎、刹车皮、机油这些损耗价了， 而且啊，几节下来就要换了。但是如果啊，我拿几千块钱组一套模拟器，除了可以开 gt， 还可以开欧卡，还可以跑方程氏，这不得省下一个亿啊，明年直接买一只方程。最后，这里是周末四期，一个喜欢赛车和数码的零零后，下一期呢，我将用跑模拟器的经验去实地做一个圈速，我们下期再见！
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01:31查看AI文稿AI文稿哎，今天给大家演示一下用这个蓝色达 v 九方向盘玩一下这个三维导师，右边的按键分别是按喇叭，启动车子，系安全带，然后方向键这边可以左看右看呃，以及切换各种视角， 往下按的话就是往车后看。好了，现在准备出发，踩住离合挂一档，然后松离合车子就走了。 因为我这个车子是手动挡的啊，所以当转速表提高到三千转以上之后呢，我们要及时换到二档啊，接着想跑快的话，那肯定就是三档四档五档了。录这个视频的目的呢，就是想告诉你们，玩这个游戏呢，并不需要那些几千块的高端 方向盘啊，用这个平民花的几百块钱方向盘同样也可以，可以说是完美兼容。然后再说说这个游戏啊，平时在实木平台是要买一百七十多块呃，确实价格有点高，所以我特意在网上找了一个免费版的啊，然后把一些模组加了进去，做了一个整合。 想玩的小伙伴到 tt 云搜索新否玩游戏，并关注在 tt 主页上查看最新全号，然后申请加群到全文件下载。安卓猫很小，才三个逻辑 啊。当然有能力的小伙伴还是建议你们到这个平台购买正版啊，毕竟创意工厂里面的模组车子更多。
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02:26查看AI文稿AI文稿第一，森莱斯 w 九零零 z 二赛车模拟器开箱测评九、百度游戏方向盘 xbox 四地平线欧卡包装盒，内含方向盘、踏板、支架等配件以及说明书和保修卡。方向盘采用皮革材质包裹，手感舒适且耐用。 底座为金属材质，搭配可调节的家具或螺丝固定方式安装，稳固且方便。方向盘支持多平台连接，包括 psp 和 p 十四等， 满足不同玩家的需求。踏板采用金属材质制作而成，具有良好的耐用性和稳定性。踏板的力度可调节，玩家可以根据自己的喜好和习惯调整踏板的灵敏度，以获得最佳的游戏体验。这款模拟器还配备了多种游戏模式，如赛车、卡车驾驶、 近速等，让玩家在游戏中感受到真实的驾驶乐趣。此外，它还具备震动反馈功能，当车辆发生碰撞或撞击时，手柄会发出相应的震动效果，增强游戏的真实感和刺激感。总的来说，第三代莱斯 w 九零零 z 二赛车模拟器 是一款极高精度、多功能、易操作于一体的优秀产品，无论是对于专业赛车手来说，还是对于普通玩家而言，都能带来无与伦比的驾驶体验。如果你也喜欢赛车游戏，不妨考虑一下这款模拟器吧。最后提醒各位小伙伴， 购买前请仔细阅读说明书，并按照说明正确使用和保养设备哦！以上就是本期视频的全部内容了，感谢大家的观看和支持，如果觉得我的分享对你有所帮助的话，记得点赞、关注、加评论哦！你的鼓励就是我创作的动力，后续我会继续 为大家带来更多有趣的内容，敬请期待吧，拜拜！
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