bross是哪个国家的

哎，哥，嗯，我决定了不换一体把了，就用这个分体把，我这经常出去比赛吧，这分体把拆装方便，还能装个休息把啥的。嗯，行啊，你自己琢磨明白就行了。哎，不过哥我想把这把力和弯把都换成碳呢，还能轻点。 行啊，你这弯把可以随便换啊，不过你这把力我是不建议你改啊，为啥呀？第一，你这驴把力换碳把力他轻不了多少克啊，达不到你减重的目的。第二呢，这根把力可是德国三 tens 的 正经，是个好东西， status 你知道是啥不？嗯，不知道，这 status 呢是一个德国的牌子，他是专门做三件套的，就是车把打力坐管这些啊，他们家的东西呢是出了名的强度过剩， 以前三层次搞过一个测试，他拿各个品牌的顶级车把去做测试，什么 nv 啊， zf 啊， ec 啥的，反正全部都是大牌啊，每个牌子的车把都能测试出一个疲劳极限，就是到了多少万次他就断了。 这三特色车把呢是太结实，压根就测不断，他没极限，然后他就有了这么个外号，强度严重过剩人，走吧，还在。哎，这以前还真没听说过呢，还长见识了，那我就用它了，不换了对吗？ 这 boss 的车啊，他的配件啥的用的是真良心啊，这三寸斯的巴黎，这马牌二八 c 的外胎，还有这架子的质感，漆面做工真就是我见过的国产天花板，这细节 一点都不输给那些国外大牌，特别的细腻。

今天带大家看一下 bruce 的新品发布会，新一代的 zenis， 这次发布的 zenis 分两个版本， p 版的是 t 一千一，材料是属于顶级的，而且全车还有车价单独销售一万五千九百九十八，包含一体把和陶瓷碗组和陶瓷中轴， 这点还是很不错的。嗯，还有就是普通版，现在那个顶级版呢，加到一起一共有十四个配色，车把的四个宽度，七个长度，二十八个规格 还是很考验备货的啊，但是规格多对消费者来说是很友好了，可以找到更适合自己身形的靶啊。这个靶呢，二十八个规格，呃，锐气值是七十三，落差坐谱是一百二十四，还是算是一个比较舒适的靶吧。车的话我觉得外观跟那个 qb 一款很像， 本来 qbbros 都是台子厂代工厂在做，都是在江苏这边，上海这边还是很不错的，而且像莱德卡本他们这个厂在东南亚也有建厂。不对啊，那个叫什么地方啊？ 对，孟加拉，咱们一带一路的合作伙伴啊。我们可以看到这个车最大的特点就是特别的气动，这个车是卡到了最新的 usi 的规格，非常气动，因为 usi 改了气动车架管型的比例， 现在呢，他这个基本上是卡到 uci 的最极限在做，特别是这个上管啊，做的很薄，他这个打扁的设计，这个蛮好的，其实上管的话可以用来吸收震动，可以提升你整车的舒适性。 嗯嗯，我们待会再看一下那个 pro 车，整车整车的话您售价格是从一万四千九百九十八，就不是 p 版的车价，是普通版的车价。嗯，搭配的是 零五的机械电变幺零五或者 rivalsram 的是一万八千九百九十九， ut 是两万三。嗯，这个车最贵的配置是 da 或者 red 是五万二五幺九九九，搭配的是 丹麦的 suramek， 陶瓷三件套，陶瓷碗煮，陶瓷中轴，陶瓷大鸡腿都是整车上附带的，这一点 之前梅花车上可能有做，但是首次搭配这陶瓷三件套奢侈品的话国内还没见过，应该是首创的。嗯，对很多人来说，不知道这三点能不能接受。如果是我的话，我觉得这三点 还要贵几千块钱。反正我觉得我可能都玩过啊，就是之前马冬七夕十年前都开始玩 sormic， 所以说也不会对我来说很大的那个。如果你还没有尝试过，这个陶瓷 是丹麦的啊，丹麦的工艺陶瓷轴十二米可是必的，你可以尝试一下，你花点钱。这个轴确实润，特别特别润，而且他的刚性也更好，就是你不用怎么维护后期他比那个刚刚轴承的强度要高很多，润度啊，圆度啊都要好很多的。 bros 这次有单独车价买，还是很不错。你比如说像整车幺四九九九的叫呃， z 三， 然后店变的是 z 六，这两个车差了有四千块钱，然后 ut 的是两万三，又差了八千块钱， 是吧，我觉得算出好一点的人在结合目前某市场啊，海鲜市场这样自己可以算一下怎么玩啊，是吧，套件买低配，然后 自己改是不是会更合算一点。嗯，还有一点啊，就是这个车的前叉，他是跟那个德国 satuns， 因为 satuns q b 啊，他们都是一伙的嘛，哼，都在这个厂做代工，就台资企业，我们这是去参观工厂，然后不让拍照， 因为里面有很多大家觉得很牛逼的欧美品牌在那里生产，就是公路车，山地车，一拜可都在那产，很强的，所以他不让拍照，因为拍照之后对那些品牌都签了有保密协议，而且很多车都是明年上市的， 所以说，哎，品质是很放心的，因为台志企业做配套之前这么多年一直他们是对吧？他们相当于绑着玩。 原来我们国内有些品牌要做的话，胶漆原来说是四十五天，然后，哎，看你卖的好了，给你延长了九十天，一百一百五十天的胶漆故意不给你货，让你装不了车， 差一个配件都装不了。但是咱们现在国产是吧？经过这么多年迭代，现在国产的一些小地方，你包括这个前波挂钩，包括这个中轴的这个 那个思母，还有一些小细节的塑料件，把主电环，这些都能生产的，所以说咱们也不是当年了，所以说现在大家能花一万多块钱就能买到很好的很好的顶级公路自行车，我觉得是非常非常非常的香的。 pro 是在国产品牌当中还是属于做做品质做形象吧，然后做做的高端一些，但也不是很贵。 gpros 有几款车，那个 walk bone 的 v 五 v 三他们之间啊， v 六啊， v 六是一万三千九百九十九，然后机械的是幺零九九九，贵三千块钱，那个性价比还可以，但是还有一款是七九九九 的幺零五小套，那个车是幺三九九之间的话就差了有四千六千块钱，嗯，之前幺零五店面大套就五千多块钱，所以 你可以自己买基础款，然后来换幺零五七幺七零，这样的话呢，就可以纯赚一套幺零五机械小套还可以出个两千块钱吧， 对吧？算是好一点，可以动动脑筋，这是 bos 定价，哈哈，这才叫玩车嘛，对吧？ 花更少的钱拿到更好的东西，然后仔细琢磨每个配件之间有什么差异，然后自己用自己 最需要的方案或者更适合自己的方案来配自己的自行车，因为每个人需求是不一样的，就跟自己吃饭的口味啊，说对吧，就玩车的话就应该这样，哎，了解他，了解他的功能，了解自己的需求， 调整，特别是价格，我觉得省几千块钱太香了，几千块钱又可以玩别的东西了，对吧？你们看我们的罐子，肉眼可见的长肥了是吧？身体都搞垮了，给你们做视频你们还不点赞，对吧？好了 好了，我吹个小鹿饼干，我现在在日本度假，如果你看到这里，请你帮我一键三连吧，谢谢。创作不易啊兄弟们，谢谢啊，待会去给你们看看日本的车辆啊，过两天带你们去看看美国的车辆都卖啥 啊， 请不要走 啊啊。

我美达车好，我不认识。车好，我美达品牌好，我这车颜值高，我这车店多，售后好，我这车内走穴颜值高，我这车结实耐摔，我这车就是颜值高，我这车更保值，我这车还是颜值高，你除了这一句还有别的吗？ 我这车还是颜值高。看了车友们既然出现了分歧，那由老地方吴启龙跟大家分析一下这两个车的优缺点。这两个车的话是非常具有代表性的，一个两个车的对比 变速方面都是采用小日子做过的还不错的日本人做的。而三千的一个小套美丽达九五 d 是采用一个铝合金车架和一个铝叉，都是入门铝合金。重量方面美丽达是十点零八千克带脚踏，轮组方面是采用的铝合金陪你，轮组 的话是正新的胎。同时作为一个新进品牌，他在用料方面确实要比美丽达用的更好，首先车架采用的是顶级铝合金车架，前插用到的是一个碳纤维的前插，变速方面 还是跟美丽达一样。而三千的小套在颜值方面不如此，做到了一个半圈内走线，美观大方，以后还可以升级到一个全内走线的一体板。在外胎方面用到了德国马牌外胎， 坐垫用到了 slr， 二百九十八的一个坐垫，让你骑行屁股更舒服，因为用材更好，所以在重量上不露齿， 戴脚踏是九点九千个，戴脚踏是十点零二千个，更轻。美丽达的同行们也别打我，经过我自己测试，爬龙泉山，这个要快十六秒钟。关注吴奇龙，买车不是龙。

bros 气动车 zines 三介绍今天给粉丝们介绍一款新近国货之光 bros 品牌公路车。 bros 是我国的洲际职业车队礼明之星车队的器材赞助商。这台 znes 三是该品牌的一款入门级启动车，主要卖点是全新设计的启动价型，搭配是毛囊网七千零二十套件， 细节做的真心不错，吸水做工地标国际一线水平。再来看看车头部分吧， 托管实现隐藏式走线，使用一只 boss 自家的碳纤维一体破功能，起瓦诺尔七零二零优雅碟。刹车和制动表现都不错。轮组也是 boss 自家理论，做工不错，还支持真空谈。 两条马牌奥车是 boss 的外牌，也属于良心配置。良心配置不止这些，还有一个意大利老牌电品牌 savatariu 的宽版短名字电脑气动车，当然少不了你的碳纤维，颇方作感。 这个头版高度没有太极近，没有啥上手难度。从这个角度再看，这个破洞太显微，一看吧就没有，很帅。零售标三九九九，欢迎后台咨询和点赞。

大家好，我是老地方小何，别人送我外号老地方吴奇隆，就是我。今天给大家介绍一款福禄斯最新款的一个威旺的一个新款车型，简单跟大家讲一下配置， 这个号称是国产级别天花板的一个自行车，用的是碳纤维的车架，碳纤维的前叉，一个舒适型的车架几何，包括细节做的特别好。 外胎用的是马牌的德国胎，把主用的是深层次的一个国外品牌的一个把主坐垫拿到手不用换，直接用的是一个 sr 的二百九十八的坐垫， 在同价位其他品牌直接给你用的是五十八，还不要说二百九十八，这个车型的话，他是现在是一个半全内走，是完全可以做到升级一个一体版，以后全内走，而且网组电圈都不用换，直接全内走，这是他的一个设， 非常受大家喜欢，以后可以升级全内走，非常感觉更漂亮。此车的变速的话是大家最关心的，使用的是幺零五这个小套，二十二速，然后牙盘是用的后门牙盘，刹车用的是严好的刹车，起码的变速这一套下来的话一般人是足够用的。 这个车的话颜值高，颜色巨多，妹子小姐姐特别喜欢的粉色，男士最喜欢的黑色，低调奢华有内感，在这个价位可以说是你最佳的选择。

哎，光哥，嗯，哎，你快看看这个车，咱这有吗？这个车可太帅了，我刚刷到就存下来了。这个，这不就这台吗？有啊，这不现货。这个呢是麦津车队和李宁之星车队的同款车架啊， 它的型号呢叫做 bros rebell plume， 这个 plume 呢是羽毛的意思，是 bros 整个系列里边的顶级车架。这个车看实物就更帅了，你看看这个漆面做的是真好，真细腻，还有这个 et 八，做的真精细啊， 我以前看图片的时候吧，以为这个车架是那种很细很单薄的，没想到从这个角度一看这么粗壮。还有这个五通，这五通是真大呀，一看这车架就很硬。 那肯定的，不然怎么能给这帮车队的冲刺手用呢？啊。李宁之行车队的牛亦奎，他骑的就是这个车啊，拿下了今年的还青海湖冲刺王绿山，现在呢，人家又是国家冠军，明年还会给他做一个专属的国家冠军涂装车家。 我看过那个碟照，老帅了。还有人家那个麦金车队，他们是从闪电在 sl 七换到这个车架， 还问过他们的车手感受怎么样，人家的评价呢就很客观啊，说车架试过了，非常硬，其他的性能呢要等赛场上再继续测试。 那这车可太合适了。哎，哥，这个车还有大码吗？适合我的有啊， bos 的码数呢，开的都很全， 从一五五到一九五都有合适的尺码，现货秒发。有啊，那办了，就这个了，今年的压岁钱速哈。

前两天抖音上有一位好大哥找到我，说我朋友送了他两台自行车，想让我们给他安装一下，本来呢，我是想拒绝的啊，但是呢，我们最后还是秉着顾客就是上帝嘛，服务至上的原则，还是给他装好了。主要是大哥给的实在太多了， 这不装不知道，一装吓一跳。本来这个牌子呢，我之前是从来都没有听说过，但是这一装完啊，我看了一下这个做工，还有这个配置，还有这个涂装，的确是让人非常惊艳。 全碳纤维车架，十万亩 g 叉单棚，十二速套件，十万亩油压碟刹， rock shock 的尾巴气压前插，德国的三 tent 积碳纤维车把和坐管，二十九寸的铝合金轮毂配马牌外胎。后面呢，我去问了众多行业大佬，他们说这个牌子叫 rose， 是出自某国际大品牌的代工厂，所以在做工和品质方面完全都很 ok 啊。然后我发现这个牌子还挺有意思的啊，他在配件以及这些小细节上啊，做的还挺到位的，比如说做广啊，把利业车把，甚至是碟片啊，用的都是品牌货， 不像某些意大利品牌啊，你们懂得，总是喜欢在这种配件上做点小文章啊。 然后我问了大哥花了多少钱买的，大哥说他朋友花了一万三千多买的啊，那么这么来看啊，这个车的总体的性价比啊，甚至一直是做工啊，品质啊，这方面啊，都是很到位的。那么具体他的骑行体验是怎么样呢？我们也不知道，没骑过，那我们就近代后期大哥给我们的骑行反馈吧。

今天我们给大家介绍一下全新的国产品牌 pros 二万一正式到店。 首先我们看一下 pro 四啊万一的具体配置，车架使用的是碳纤维的车架组，单车架重量只有九百九十克，是属于比较轻量货的一款。碟刹车架套件搭配的是大家熟悉的西马诺幺零五碟刹大套啊， 轮胎使用的是马牌的外胎，同时他这个车圈是支持真空版本的。 把组使用的是三个字的，把力不如此。自家的铝合金万把坐垫使用的也是不如此，自家的坐垫和铝合金坐杆同时不如此。 r 一一共提供了六 六种涂装供消费者选择。我们先看到的是这一款渐变的水泥灰色涂装啊，渐变黑紫色涂装，消光配色，深海蓝涂装，火焰红涂装， 邮政率涂装，耀燕星辉涂装，这是红色和蓝色的渐变 不入。三万一售价一万一千九百九十八元，在越级的一个车价重量和一个涂装的设计风格来说，这个定价还是非常亲民的。

跟苹果手机一样宽的芹菜你们见过吗？看看 兄弟们，我的新车终于到了，就是那台在车展上造型非常气动的 bos， 就是前插笔，苹果手机，还有看到那台车，接下来我们一起开箱来看一下这台车 啊哈哈，当时我和我的队友在上海车展看到这台车前插的时候，我们五个人瞬间丧失了语言能力，就说了一句，卧槽， 这台车是我在所有国产品牌里觉得外形最帅的一个，我觉得他比较像顶级的 cool。 然后整车重量是在七点六公斤，后面我可能会把后轮的碟片还有飞轮都 换小一点，然后在内外胎上做点减重，大概还能轻个两百克左右，然后到比赛的时候应该能在七点四左右。 这台车因为是测试的，所以在涂装方面会比较低调，后续应该会出更多的组装，然后下午会把这台车骑在路上的，来感受一下这台车。 pos 这台新的启动车型号叫 zenith， 有没有小伙伴会读的打在评论区让我们看一下。

很多朋友问，五千左右买什么公务车？今天他来了，买国内大品牌布鲁斯公务车，别问落地价，因为健康无价！ 这辆车白里透红，与众不同，上班下班，穿街走向，被誉为健康一号。你有超轻碳纤维，我有耐摔顶级铝架，你有电子变速，我有机械快感。 二十九寸大轮毂，高级马牌外胎，平马路的变速，别问配件值多少，刚好两顿小烧烤，多档变速，轻松起步，颜色更多，选车不啰嗦！

bruce 山顶到货了， 这是不如此推出的全新轻量化气动，整车搭配了喜马诺最新款 dna 十二速电子变速大道， 真的是四十宽高碳纤维轮毂， 马牌 gp 五千折叠顶级外胎，不如此碳纤维整合一体车吧，不如此顶级碳尾坐垫这款整车使用的是不如此的最顶级的 机动车架，搭配了喜马诺最顶级的电子变速刀剑，整车可以说是全部一步到位车型，整车时辰五十四码，车价只有六点八公斤，整车售价只要五万一千九百八十元。

大家好，还是我老地方吴奇隆，今天我们不讲配置，天天跟大家讲这个配置那个配置，很多车友不懂配置，我们今天就讲一个靠颜值卖车的 这款车型，布鲁斯的小粉色，目前不管是妹子还是汉子都特别喜欢的车型。首先吸水方面做的非常漂亮，个人感觉眼前一亮。 第二，变速刹车部分，采用的是来自小日子过得还不错的日本人产的变速刹车，只需要轻轻一点 瞬间来电，安全可靠。并且这款车型还佩戴了一个波斯自家的一个功率级，可以检测有多菜。如果你也喜欢这种 漂亮的车，只看颜值不看配置，那就买它，不是让你买了就喜欢的车型，我就想问一下，像这么漂亮的车型在其他品牌还有没有，大家给我点 点出来。如果你觉得粉色你不喜欢，那你不用担心我，还有其他的颜色这么多任你挑选。大家好，还是我老地方吴奇隆，今天 我们不讲配置，天天跟大家讲这个配置那个配置，很多车友不懂配置，我们今天就讲一个靠颜值卖车的 这款车型，布鲁斯的小粉色，目前不管是妹子还是汉子都特别喜欢的车型，首先吸水方面做的非常漂亮，让人感觉眼前一亮。 第二，变速刹车部分，采用的是来自小日子过得还不错的日本人产的变速刹车，只需要轻轻一点瞬间来电， 安全可靠。并且这款车型还佩戴了一个福禄斯自家的一个功率计， 可以检测有多菜。如果你也喜欢这么漂亮的车，只看颜值不看配置， 那就买它，福禄斯，让你买了就喜欢的车型。我就想问一下，像这么漂亮的车型在其他品牌还有没有？大家给我点点出来。 如果你觉得粉色你不喜欢，那你不用担心我，还有其他的颜色这么多任你挑选。