理想l6有颗粒捕捉器吗

来，我们现在看到的这个位置就是我们一直说的颗粒补助器了，他的位置位于在排气管中断的位置，在三阴催化的后边，他的作用是将三阴催化无法过滤净化的碳排放颗粒呢，再次收集进行二次净化代谢，使其排气的尾气能够达到符合骨六臂的排放标准要求。 或者换一种说法，但凡符合国六 b 排行标准的车辆，基本上都会有一个颗粒补助器，而且只要拥有了颗粒补助器的车辆都有可能会堵。 所以说为了预防这个颗粒补贴的堵塞，请记住以下这四点。第一，在我们保养更换机油的时候，一定要选择低灰度机油。第二点，家中的汽油一定要符合该车型标号的汽油， 尽量选择比较大的加油站去加油。第三点，养成良好的驾驶习惯，不要太过于温柔，因为你的汽油燃烧不充分，就会加速了颗粒哺乳期的堵塞。那第四点，定期每间隔一定的公里数可以加一些积碳 清洗剂，对颗粒捕食器堵塞有很好的预防作用。如果颗粒捕食器堵了，基本上会有三种情况，第一，车辆突然间油耗增高。第二，加速无力跑不起来。第三点，有部分的车辆呢，变速箱无法正常上档，一直会处于一个比较低的档位， 这万一颗粒补了漆堵了，我来教你们自己就可以解决问题，即便是你们去了四 s 店，他们也是这么操作的。首先，保证安全的前提之下，让车辆在正常行驶途中，我们反复的拉高发动机的转速， 发动机高转速高温运转，高温的作用就能加速颗粒补热器对于碳排放颗粒的净化，基本上反复操作几次问题就解决了。也可以这么说吧，如果你偶尔喜欢爆了，驾驶了这个颗粒补热器，他根本就不会堵。怎么样，今天您学会了吗？

二零二三年不带颗粒捕捉器的国六车有四种，一、丰田二点零升、二点五升涉及车型，凯美瑞 ref 四、荣放 c h r。 丰田 t n g a 架构，目前主打的就是自吸引擎，一点五升、三缸二点零升四缸二点五升、四缸发动机全部没有 g p f 颗粒捕捉器，仅通过双喷射、双循环以及高效进气滚流 就能达到国六 b 排放指标。二、本田一点五升、二点零升涉及车型，凌派锐混动、 c rv 混动、雅阁瑞混动。在本田 imd 油电混动系统上使用的专用一点五升自吸和二点零升自吸发动机，因为使用的是阿特金森循环，也可以不需要颗粒捕捉器实现。国六 b 三、马自达一点五升 g 零零二 f 二点零升 g 零零二 f 二点五 五升涉及车型，昂克赛拉 c x 三零 c x。 五、马自达的 sky active g 系列发动机使用的米勒循环技术同样是通过气门证实，实现膨胀比大于压缩比的设定，因为是在燃油车上应用，所以通过进气门的正式控制， 无论是早关还是晚关都能实现。四、比亚迪 d m i 一点五 l 设计车型，勤 plus the mic 送 plus the mi。 比亚迪 d m i 上的混动专用一点五升发动机， 因为是阿特金森循环进气晚关，再加上发动机本身带 egr 水冷废气在循环，所以不需要在排气上加颗粒捕捉器。

带颗粒辅助器的车能不能买？能买，但是驾驶习惯必须得改。 先带大家了解一下什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢，是国六 b 的车型上才有的装置，以前的排气阀有哪些东西？我们来看一下啊。这个是三元净化器，他呢是用来净化尾气里边的一氧化碳，碳氢还有半氧化物。 再往后边看，这个呢是排气管的消音器的中包，是用来消音的。再来看一下这个，这个是排气管的尾包，也是用来消音的。那所有活六臂的车型呢，又多了一个这个装置，这个装置呢颗粒捕捉器，它主要过滤的是排气管里边的颗粒物， 那这些颗粒物呢，是从哪来的？发动机排出的尾气呢？其中有一部分就是尾气的威力，这部分的威力过去环保没有 限制的，是随意的排放，但是从国六 b 的车型开始，这个威力就受限制了，所以呢装了一个这个，这个装置相当于一个过滤装置，这个威力当积攒到一定的程度以后，会提高，发动机的尾气排放的温度 能达到五百五十摄氏度以上，这些威力呢又会被烧掉，烧掉以后再排出来的尾气就是符合国六 b 车型的排放标准。那么开国六 b 的车型需要注意哪些问题呢？只需要注意以下三点， 您就可以正常开，不会给您添麻烦。第一呢就是机油不能乱加，过去的机油，大家可以随意选择自己喜欢的标号，甚至是有些是降低噪音的，有些是高粘度的，甚至是低粘度的。但是从国六 b 的车型开始，必须得选用符合国 国六 b 车型的机油，大众、奥迪、保时捷必须用大众的 vw 五零八、五零九认证的机油，这部分机油呢，里边没有灰粪，灰粪一旦进入颗粒捕捉器，这个颗粒捕捉器特别容易坏，它里边的威力是烧不掉的。 第二呢，加油不能随便加，以前我们加油可以随意到一个小的加油站加，大家注意，现在实行了国六 b 以后，每个实行国六 b 的区域的汽油 要么就是金六币，要么就是国六币，所以这个汽油也要严格要求。第三呢，就是驾驶习惯，以前您开车想怎么开就怎么开，现在开车呀， 必须得暴力驾驶一点了。如果您开车特别面的话，那千万不要买带颗粒捕捉器的，因为您的 长期低速驾驶，排气的温度上不来，颗粒捕捉器里边的威力呢，就烧不掉，那颗粒捕捉器就会发生堵塞，一旦堵塞，这车的动力下降，油耗提升。您学会了吗？我是绍兴，关注我，了解更多汽车知识！

带颗粒捕捉器的车能不能买？能买，但是呢得注意以下三点，老规矩，先点赞，后观看，养成一个好习惯。 小杨呢，首先先带大家了解一下什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢，是现在国六 b 车型上才有的一个装置，那以前的排气管就一个三元催化， 这个三元催化是对尾气排放的一氧化碳、碳氢碳化物进行一个净化的装置。那现在所有国六逼的车型呢，他又多了一个装置啊，就是这颗粒捕捉器，它主要过滤的是 发动机排出来的颗粒物啊，那这些颗粒物是从哪里来的呢？发动机排出的尾气，其中啊有一部分就是尾气的一个颗粒，这部分微粒的话，过去是环过去，环保啊，没有受限制，是随意的排放。但是呢，从国六边的车型开始实施以后，他这个微粒呢就是 限制了，所以才装了这个颗粒捕捉器，它相当于就是一个过滤装置，这个威力呢，当积攒到一定程度以后，会提高发动机尾气排放的一个温度能够达到五百五摄氏度以上，那这些威力呢，又会被烧掉，烧掉以后再排放出来的尾气就是符合国牛逼的一个排放标准。 那么开国六 b 的车型我们需要注意哪些问题呢？只需要注意以下三点，你就可以正常开，不会给您添麻烦。第一呢就是机油不能乱加，过去的机油大家可以随意选择自己喜欢的标号啊，甚至有些是降低噪音的，有些高粘度的，低粘度的。但是从国六 b 的车型开始以后， 必须得选用符合国六 b 车型的机油，像椰子二百用的就是零 w 杠二零二六零跟三百的话用的就是五 w 杠四零的，一个机油不能乱加，因为有些高灰分的机 机油里面啊，这些灰粪一旦进入颗粒捕捉器，这个颗粒捕捉器呢特别容易坏，它里面的威力是烧不掉的。第二，加油不能随便加，以前我们加油啊，可以随意到一个小的地方加油站去加，但现在实行国六 b 以后呢，每个实行国六 b 的区域， 他的汽油要么就是金六 b， 要么就是国六 b， 所以这个汽油呢，咱们也要严格要求。第三呢就是驾驶习惯，以前你开车啊，想咋开就咋开，现在开车呢，可以稍微暴力驾驶那么一点， 因为你的长期低速行驶的话，你排气的温度就上不来，颗粒捕捉器里面的威力呢，就烧不掉，那颗粒捕捉器就会发生一个堵塞的一个情况。然后大家记住以下这三点，那就没问题啊，既然都看了，学会了吗？学会了的话点个关注好吧！

有一个朋友在我作品的评论区里面发了这么一条评论，我觉得说到了根子上面，这位朋友在评论当中说，千讲万讲，国六车的后处理系统违反了或者破坏了四冲程发动机的工作原理，当 排气不畅的时候，直接影响前面三个环节的效果，油料再好也无济于事，您说呢？我回复了一个评论，我在评论当中是这么说的，说的对， 违背了发动机的最基本原理，进压座盘任何一个环节都要正常，任何一个环节出问题都会影响 发动机的正常工作，这是一个连环套。其实这位朋友在评论当中提出来了，四冲程发动机的基本的工作原理是进气压缩，做工排气。现在国流汽车用一个颗粒补机器把排气管给堵起 起来，不让发动机排气，那前面的进气压缩和做工就会直接受到影响，就会造成进气不足，燃烧不完全，做工不足，动力不足，排气不差。由此 次可见呢，国六汽车的排气后处理装置，特别是颗粒补机器，它的存在是违背四冲程发动机的基本的工作原理的。什么意思呢？最基本的规律不要去违背，就像我们一年有四季，春夏秋冬一样的， 你不能因为冬天冷不要了我堵住你，也不能因为夏天热不要了我堵住我只要春天和秋 秋天，这是违背自然规律的事情。就像我们的月亮有殷勤圆缺一样，你觉得月牙子好看，就不让他圆了，那还是月亮吗？那我们的发 发动机进压坐排，你用颗粒补机器把排气管给我堵的死死的，不让发动机排气，他还是一个正常的发动机吗？因此呢，我呼吁大家不要再去做违背基本常识、基本规律的事情、基本原理的事情， 赶紧回归正道，从进气、从压缩、从做工、从前端改善，让发动机燃烧的更完全，生成的有害物质本身就降低，而不是产生了有害物质不让他排出去把它堵住这一种 拙劣的行为，采用这种方式就是自欺欺人，就是掩耳盗铃。现在您知道了吗？关注我，不迷路，了解更多用车、养车、修车的知识！

网红给大家洗脑啊，洗的不轻，我们每天在直播间的时候呢，关于汽油车啊，都在说这颗粒捕捉器有问题，这了那了的， 这个网红呀，就是不要脸，他只负责制造焦虑来给自己博取流量，而并非能解决问题。关键是现在的科技捕捉器没有问题，大势所趋，国家政策，老百姓也好，厂家也好，你改变不了， 但市面上个别没有颗粒捕捉器的车啊，反而又卖不动也，那也就是说就跟之前一样对吧？好车买不起，便宜车看不上，兜里还没钱，现在呢，是没有颗粒捕捉器的车 不愿意买，有科技捕捉器的车不敢买怎么办呢？骑自行车吗？所以有些网红啊，你博取流量差不多就得了，制造焦虑害的这些第一次买车的人不懂车， 听你忽悠完之后，这连车都不敢买了。还有每天这个网友在问，颗粒捕捉器是干嘛的？颗粒捕捉器啊，就是给屁股上多了一个过滤的东西，要不然没有那个东西排出去的不环保，人家不给你上牌，也不让你生产，就那么简单。 这是国六 b， 如果说将来有国七国八，我估计屁股上那个护理装置会更多，知道吧？ 你能把政策改变吗？你不能，你不能在那瞎嚷嚷干嘛呢？这看热闹不嫌事大，唯恐天下不乱呀这是。 凡是要讲究科学，同时也要认清现实，不要被大网红带偏杰作带偏你，要不然你怎么着？而且颗粒捕捉器之前啊，那都是大众有过问题，现在两年之内的燃油车几乎是没有问题，还有些人还在那时候把那颗粒捕捉器取掉，你 把那个娶了，你一系列的问题就出现了，不信你试试。大家在面临这些问题的时候，由于不懂，就跟那在网络上学的自己看病是一样的，不专业那玩意会出事的，知道了吧？汽车买错买错了， 损失的是你的血汗钱，对于厂家也好，对于那些大网红也好，一点影响都没有。好吧，还是那句话，有些人就跟那新闻姐一样，他只负责说，他不负责解决问题，他不管你焦虑不焦虑，咱不要平白无故给自己制造焦虑。好吧， 那就像悉尼非说这个添加剂的问题，但是你看网络上那些廉价食品，三无产品照样卖的很多，最终还是因为价格对不对？有钱了谁不想吃点干净东西呢？明白了吧？就这么简单。但是 食品有配料表，你能看得清楚，那汽车呢？汽车没有配料表知道吧？你看不清楚，你能看明白？汽车的技术含量要比食品要复杂的多，等你把它研究明白了，我估计咱们俩都老了，知道吧？ 所以买车很简单，就是首先你要确定我们的预算掏多少钱买车，然后呢，是买什么样的类型，比如说国产硬派 suv？ 还是合资还是高端 好？确定好，比如说我要买国产，我们就买相对卖的不错的，大方向不错，毛病不要太多，将来也好出手。但全国的四 s 店比较多就可以了， 不要说听这个费油那个省油，这了那了的，谁的屁股都不干净，谁家的车都不完美，就这么简单。顺便说一下，这是我自己的车，我就开面包车的，就这么简单啊，有些人就是两眼睁眼瞎啊，说是我 随便找个车站在前面就说这说那的，那能够怎么着？我站哪没有关系，知道吧？关键是我说的内容对你没有帮助，这个很重要。所以颗粒捕捉器的车能买吗？买，随便买，按照我以上所建议的筛选方式去筛选适合你的车就可以了。 你去看吧，人家这些品牌车都卖的挺好。好的品牌车卖的连车都没有。有些人就是闲的没事干啊，唯恐天下不乱啊。

颗粒捕捉器，你们就别给这些新手司机制造焦虑了，今天我们就用最简单的语言解答你关于颗粒捕捉器你想问的所有的问题。 买车要在乎有没有颗粒捕捉器吗？当然不用在乎，我们就别说颗粒捕捉器不一定堵，就是堵了，这也是汽车故障里边非常小的故障，而且维修也比较便宜，因为我们买车要在乎的事太多了，什么保值啊，油耗啊，内饰啊，静音啊，动力啊， 这一个颗粒捕捉器是算是什么玩意啊，至于很在乎吗？二、颗粒扑坐器可以切下去吗？ 当然可以了，颗粒捕捉器就是我们排气管子上面的一个装置，说白了就是收集排气管子里面排出的尾气里面其中的比较大的颗粒，收集到一起以后，通过发动机的高 转速高温，然后再把这些颗粒烧掉。如果你经常短途行驶，收集的这些颗粒就不能通过高温高转速烧掉，所以就会堵。我们把颗粒捕捉器切了，就不收集这些颗粒了吗？就直接往大气里排呗，对车没有啥影响，对环境有点影响。散 颗粒铺座机切了会影响检测吗？理论上当然会影响了，如果你的车带颗粒捕捉器是国六 b 的排放，你切了以后不收集这些颗粒了，这些颗粒直接排入到大气，那你就不是国六 b 排放了，检车的时候你可能就变成国五了，或者是国四了， 但是实际上就是你是国五了，国四了，你是国三了，影响你啥了？影响你上路了？那满大街跑国三的不有的是吗？一个车的排放标准他不是固定的，你买新车，他是国六 b， 你开几年烧机油了，你可能变 果一果二了，你影响的只有环境，剩下别的什么都不影响，这玩意以后想装再装上都无所谓的事，就是工时费有点麻烦。四、 如何避免颗粒铺座气堵？加高标号的汽油九十五、九十八，有条件呢，加点燃油添加剂，你加小油站的油，他排出的尾气颗粒更大，颗粒更多，更容易导致你的颗粒捕捉气堵。还有呢，按照厂家的要求，加零 w 二零的机油， 如果你加五三零五四零零四零十四零等等等等的机油，那些也不是低挥粪的机油啊，那些发动机在工作的过程中产生的颗粒不还是很大很多吗？ 还是容易导致你的颗粒捕捉器堵吗？再一个呢，经常走点快速路，长时间高转速，他就会烧掉颗粒捕捉器里面收集的这些颗粒。五、为什么之前的错没有颗粒捕捉器，现 现在的车都有，因为排放的原因，现在每一个国家呀，对汽车的排放要求的标准越来越高，以前也没要求颗粒物这玩意啊，现在要求的这个东西呢，各个厂家就要想办法来达到这个标准。 有的呢，发动机技术含量高，不需要收集这些颗粒，人家这个发动机烧一把就直接把这些颗粒都烧干净，所以他就没有颗粒捕捉器这个装置。还有一种情况呢，就是中国汽车碳排放积分，这都是厂家经过衡量利弊做的决定，所以有的车他就是没有颗粒捕捉器。 关于颗粒捕捉器呢，别的呢，我是想不出来，你们还有什么想问的？互联网吗？抬杠的比较多，像我们这种搞实体店、搞实战派的人说过的话都是实战经验来的，随时接受挑战，随时可以实战操作。我是雄鹰哥，你汽车行业的强大护盾，我们下期视频见。

有人跟我说，前两天那条视频还真让他正着瞧了，然后他就想问，除了大众之外，还有哪些车需要带跑高速？这么说吧，所有带科技捕捉器的车慢慢的都会有这种堵塞，油耗增高、动力减弱的问题，都 需要跑高速，那哪些车有科技捕捉器呢？我查了一下，你可以记一下，丰田全系没有，本田混动没有，马自达除了压燃版之外，其他的都没有，比亚迪 一 dm 版本没有其他品牌。我会在这条视频的制定评论里不断更新，你可以关注一下，或者你可以登录机动车环保网，输入自己的发动机号查一下。另外就是用低灰分机油的基本上都会带，所以捕捉器因为机油里的灰分类他是无机物，他是 无法燃烧清洗了或残留在颗粒捕捉器里，所以机油里的灰分子元素越低，他就越不容易补色。目前网上有人改了这个排气前奏来解决这个堵塞的问题，但是我个人不建议这么多，因为时间长了之后一定会有其他的匹配问题。我的建议就是珍爱钱包，远离颗粒捕捉器。

现在很多车为了达到国六 b 排放标准，百分之九十以上都安装的颗粒补充线，这个颗粒补充线对我们普通人用车没有一点好处，堵不堵就看你的用车环境，如果你经常跑开车道，堵的概率也低。如果你的用车环境很拥堵，也不排车道，不堵塞， 但是这个加装颗粒补充器的车明显动力就更弱了，所以如果你的用车环境很拥堵，担心这个颗粒补充器堵塞。目前搭载这几款发动机的车型没有加装颗粒补充器。第一款，丰田加搭载二点零自吸、 二点五自吸的车型没有加装颗粒补充器。四季的车型有凯美瑞、威兰达、龙凤、亚洲四等车型。丰田家族只要搭载了这两款发动机的车型，都没有安装颗粒补充器。第二款，本田加一点五自吸、二点零自吸两款发动机车型都没有安装颗粒补充器。四季的车型有十二位 内粉动、雅阁内粉动、凌派内粉动等车型。第三，马自达一点五自吸、二点零自吸、二点五自吸三款发动机的车型都没有加装颗粒补充器。第四，比亚迪 dmi， 搭载一点五自吸发动机的车型，没有加装颗粒补充器设计的车型有， 全 plus 店买卖送 plus 店买卖送普拉店买卖。目前就搭载以上发动机的车型没有加装颗粒补充器。如果你对这个颗粒补充器有阴影，就去选择以上车型。关注我，我是东哥，带你选对车！