九马画山图的正确图解

我现在呢，就是来到了那个迷你型的九马华山，当然这是我给它认明的啊。然后你们看一下我的手指的方向，这边有一只梅花鹿，然后它的嘴巴是往这个方向，它的背面这里有一只， 呃，就是挺可爱的一只小马，我觉得它是我们广西的矮马哈。然后呢，它们两个是背对背的，有一句话叫 入贤林之喜相逢，还有一句话叫一马当先，万马奔腾。说到这个马的话，我还是祝福大家那个一马当先，然后马到成功，关注我的粉丝发大财。

很多来桂林旅游的朋友想做竹筏游览泥江，不知道哪一段好玩，价格多少，哪一段可以打卡？二十元人民币背景取景地。 今天我就给大家推荐一条百分之九十的朋友都会选择的一条泥江线路，就是新平的草板山码头到九马华山， 这是丽江的精华段，沿途可以欣赏到二十元人民币背景取景地，黄埔道隐、九马华山等丽江著名景点，让你真正体验一把舟行碧波上，能在画中游的意境。 新平竹房是纯电动力竹房，一个房可以做四个成人，或是四大一小，三大两小。从草本山码头上房到九马化山，往返整个行程大约一个小时左右，成人票价一百四十元，儿童票价七十元。 大家在购票时一定要注意，身高九十公分以下的儿童和七十岁以上的老年人是不能乘坐竹筏的，但可以乘坐游船游览新平金华段。丽江 视频的左下角是官方的购票链接，在这里买票，大家可以有一万个放心，反正不用，随时可退。

你可曾想过，你真正要追寻的是甲天下的风光，还是那块刻着甲天下的石碑？这座山又为什么叫九马华山？ 今天终于来到了心心念念的犁江，穿上蓑衣，戴上斗笠，与芦瓷为伴，假装做一回江上渔人，身后便是元宝山， 这里就是二十元人民币背景的打卡地。导航旺旺美食，下楼梯便能到达江边的打卡点。兴平是丽江最美的一段，也是桂林山水的精华。 青山倒映碧水，可真是应了那句，江坐青罗带，山如碧玉簪。 看到门口烧的炭黑的竹筒，索性今天的午饭就直接在旺旺美食这里吃了，补上昨晚未尝的荔浦芋头扣肉和竹筒饭，再配上一瓶特色的桂花酿，悠哉惬意。 饭后打算去看看九马华山。在兴平镇打车明显不像在阳朔那么容易了，正当我们一筹莫展之时，一个三轮车夫向我们走来也罢，相信乘三轮车也会是不错的体验。 这条路基本是沿着黎江修建的，路途平坦，没有什么车，也几乎看不到行人，非常的幽静，依稀还能记起五六岁时第一次在北京坐三轮车的那种满心的欢喜。 三轮车的魅力大概就在于可以全无遮挡的观景，感受山间的清风拂面，人仿佛是融进了眼前形状各异的大山之中。 行驶在这样美丽的风景里，五公里的路程也显得不那么遥远，很快就到达了九马华山脚下。如果想要一堵它的全貌，还要到江对岸去。于是我们在马山码头坐渡船过江， 下船后又换成了观光车司机带我们去了一个九马华山的观景点，这才算是看到了九马华山的全貌。 自古山如画，而今画似山。马图成九首，其物在人间。原来如此，据说看出七匹中榜眼，看出九匹中状元，你能看出几匹马呢？ 看完九马华山，继续乘观光车寻找甲天下。在兴平有一条被国家地理评为中国十大经典徒步路线的黎江步道，从阳堤码头至兴平古镇， 全程十八公里。我们时间有限，顺着林间小道走一段也算是满足， 抬头被眼前的景色震撼到了，仿佛电影大片一样，在这样的小路上探索着前行，真是太有意境了。 循着指示牌，我们来到了一块甲天下石碑前，灰扑扑的石面上刻着三个字，仅此而已。大家动感失望，大非周章的过来，就为了看这个。 后来回城的时候，听司机说，真正的石碑因为夏天发洪水被冲到水里了，可是后来我又在别人拍的视频里看到他伫立如初。也许我们找到的是一个假的甲天下石碑。 有时候我们忙着奔赴一个，结果，好似把一块石头当成了意义的终点，却忘记了实际上真正要追寻的是甲天下的风光。 人这一生都在找自己的甲天下，有人找到了石碑，有人找到了山水，而山水从不会为任何人立碑。 由于要在下午五点半之前赶往阳朔高铁站，我们只得依依不舍的踏上了返程之路。观光车把我们带到了冷水渡口，在这里还能看到从桂林行驶来的游船。 兴平这一段的陂江上是没有桥的，所以我们还是要乘百度船返回江对岸， 上岸后继续乘三轮车返回二十元打卡地，在那里打车前往杨硕高铁站。从兴平到杨硕高铁站就不是很远了，即便是乘高铁专线，也就是二十分钟左右的车程。 车窗外喀斯特山峦依旧绵延不绝。今晚，我们就要离开广西前往贵州了。这是我第一次在中国坐高铁。踏入站台的那一刻，我镇住了。火车站再也不是脏乱差的代名词， 银白色的复兴号如箭簇般静卧，站台启动时平静的几乎感受不到震动。时速三百公里，穿山越岭，曾经颠簸半日的山路，如今弹指一挥间， 这是一个国家用几十年完成的惊天逆转。到站了，这里是位于黔南的都匀东站，一个在此之前我从未听说过的地方。至于为什么会来这里呢？高德告诉我，从这里转车可以去利博。 晚上我们在附近住下，吃了贵州酸汤火锅，正不正宗也不知道，大概是贵州人的家常口味吧。

要不要在如画里江里看九马华山？纯电动力的竹筏往返票终于安排上了，桂林新平这段金华水域，估计找不出比这更像水墨画的地方。两岸青山倒映在清澈的江面， 全程飘下来就是沉浸式游览山水。纯电动竹筏平稳又安静，坐着慢慢看风景特别惬意，还能近距离看九马华山的神奇。收到的赶紧屯，反正预约前能随时退，这体验值回票价。

在我们的山顶上呢，就有一匹很容易大家辨认出来的一个领头马，中间有个岩洞，名叫杜鹃岩，杜鹃岩右边就紧邻着一只兽马驹。 在临江也有一匹低头饮水的马，那么马匹呢，可以靠大家发挥想象，想象想象，越想越像，你也可以打开我们的抖音上方搜索一下酒马花山，这样它的动态图就出来的更加方。

从阳朔的河堤码头走到这个九马华山，用了五个小时，终于到这个地方了， 零零平看世界。大家好，我是玲玲，今天给小伙伴们介绍一条专门为徒步爱好者定制的丽江京华线路，全程大概是二十公里，分为是阳滴到九马华山、九马华山到兴平两段，以两天一夜为节奏，在九马华山下 安营扎寨，既能从容的欣赏水墨滇江的极致风光，又能体验露营的独特乐趣。路况比较平缓，新手老手皆可适配。 第一天就是羊底码头到九马华山扎营，全程大概是十一公里左右，徒步时间是五到六个小时。徒步的起点呢，设于阳朔的羊底码头，最佳出发时间是清晨的八点左右， 先乘摆渡船过江，费用大概是一个人十元，正式开启犁江徒步之旅。全程以江边石板路、泥土小径为主，坡度比较平缓， 适合多数徒步爱好者途经。浪石村、全家州村，白墙灰瓦的村落掩映在绿树之间，村民江边洗衣服、晒竹筐里的日常画面尽显闲适烟火气。 途中需要乘换两次摆渡船，每次的费用大概是五到十元。越靠近九马华山呢，临江绝壁的天然纹路愈发明晰， 纹路勾勒出群马侧奔的形态，传说呀，能数出九匹马着寓意好运，可驻足细细探寻。下午五点左右呢，就能到达九马华山脚下的冷水村， 这里的江边草地平坦开阔，远离村落喧嚣，是理想的安营扎寨地，可以直面九马华山全景，视野开阔。第二天呢，从九马华山兴平古镇，全程大概是九公里，徒步时间是四个小时，这天的徒步路况呢更平缓， 沿途的风光呢越发的惊艳，走不了多久就能抵达黄埔岛影，也就是二十元人民币。背景取景地石景比直壁震撼百倍，是必打卡的点位。徒步大概四个小时后就能到达千年星平古镇，古镇青石板路蜿蜒，古巷幽深， 没有过度商业化的痕迹，满是原始的烟火气。可以逛逛老店铺，品一品桂花茶，尝一尝艾叶巴，为两天一夜的徒步之旅圆满收尾。 两天一夜的犁江徒步，不赶时间，不追打卡，以脚步丈量山水，全程沉浸在犁江的水墨风光中，完美契合徒步爱好者对深度旅行的追求。好了，本期视频就讲到这里了，喜欢玲玲视频的朋友欢迎点赞、转发关注哦！

啊 啊啊。

如果要问桂林黎江徒步最精华的线路是哪里，那阳滴到兴平这十八公里精华一定排在首位，沿着黎江逐步前行，正所谓人在画中行，让人如痴如醉。现在我们来到了阳滴，这里是从 杨堤到新平徒步的起点，全长是十八公里啊，今天我们目标是挑战十公里。好，现在出发。现在从杨堤码头坐轮渡到对岸水，沿头村进村右转，不一会就可以进去河滩路段河滩乱石较多， 建议还是要穿个硬底的徒步鞋比较合适。二点五公里左右，过了这个锁桥就可以到达浪石村。 在朗石村可以选择过村的路，也可以继续走这滩，四公里左右就可以到全加州码头，从这里坐第二次轮渡到全加州村。全加州有村民卖各种桂林小吃，也有农家乐可以做补给。过了全加州村，会有一段穿过竹林的小路， 大约有三到四处路面有塌慌，需要注意，这也是最难走的一段路，正常情况一年级的小朋友都能应付，对于亲子游的朋友们也不用太担心。穿过这段就到下龙村， 下龙村有个甲天下石碑，可以打卡。到下龙村大约七公里，如果不想走就可以直接下车，选择坐电瓶车到华山码头、潜水码头，然后到兴平， 也可以直接叫车回市区。体力较好的建议沿着河滩走三公里到华山码头，这段路非常好走，风景也非常漂亮。到华山徒步距离是十一公里，第一天的行程就可以结束了，可以选择河滩露营，也可以进村住民宿。 对于一天徒步计划的，可以坐船到对岸，然后选择坐村民的车到兴平，选择在兴平晚饭后 再坐当天的高铁回桂林入住。这十一公里徒步属于比较惬意的一段路，贯穿了黎江的精华，强烈推荐来桂林的朋友去试试，当然最好选择秋冬两季的枯水期，更安全。欢迎大家来桂林，祝大家玩的开心！