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大家好啊,今天罗师傅为我们美女车主的新凯美瑞安装条平衡杆,这个平衡杆有什么作用呢?它只要是通过过弯及我们两边的悬挂系统 有更稳定统一来操控,这样子呢是我们车辆在高速过弯的时候呢,稳定性 大大的增强,所以呢,民用车,我们的代步车能够安装一条顶吧呢使作用非常大的。好,我们现在就为我们的美女车主按上这台顶吧。

零七款到一二款的凯美瑞,我们叫他六代凯美瑞视频,这款是零九款的六代凯美瑞,到今年为止车龄已经十四年了, 老车常见的问题之一就是底盘松散,胶电胶圈的老化,零件的磨损等等。底盘松散是车龄高的车辆避免不了的问题,而通过加装苏米平衡杆,可以紧致底盘,改善底盘松散的问题,增强底盘刚性强度。 所以爱车出现松散现象的车友,除了更换胶套零件以外,可以加装苏米平衡杆。正在安装的是前下支撑架,增强底盘整体性,减轻前梁及底盘前端的晃动率。 接下来就是中下横拉杆面积凹槽两侧,重量上增强车辆载重能力。苏米专车专用设计,不降低车身通过性好后下梁左右挂壁这位置的螺丝不要取下来,松开,有空隙以后把树米平衡干 他们可以增强悬挂的行车稳定性,提升操控。原车螺栓直接安装,方便简单。六代凯美瑞的苏米平衡杆全套十二件,底盘十件。一开始车主担心竞技版全套会影响舒适性,所以先按街道版的装六件,现在装好了去试车体验。 试完车后,车主觉得效果不错,刚性强度可以接受,马上觉得把剩下的四件底盘件全部装上。 而这事件主要作用是减轻车架晃动率,防止车架变形扭曲。中下左右支撑臂设计位于中间重量焊侧边的重量上前下左右侧拉杆则位于前横梁焊前重量上,提升操控稳定性,有效抑制高速发飘、崎岖不平路、行驶摇晃大等问题。 下次和大家分享,期待凯美瑞,喜欢的点赞收藏,谢谢支持!

上次和大家分享六代凯美瑞,今天继续分享七代凯美瑞,一二款到一七款的凯美瑞称为七代前顶白。安装底座要注意分左右上螺母的时候不要锁紧,如视频那样细,边靠里面, 如果位置放反了是对不上孔位的。苏米专车专用设计,无损升级的同时让安装变得更简单。固定好杆身,调整好位置后, 先锁紧底座,再锁紧杆身。前顶八四安装在避震塔顶上,它可以平衡机舱两侧受力,减轻避震受力过度现象,减轻弯道倾斜。 再来就是后顶吧,在主页作品有单独的安装教程,有需要的小伙伴可以去看看。后顶吧是和前顶吧呼应的,针对弯道倾斜、甩尾问题有明显效果。苏米后顶吧量身打造的设计,不占尾箱空间,也不用裁剪饰板。期待凯美瑞的底盘, 汉六代的相似在这里就不展开说,他们可以增强底盘整体链接结构刚性强度,改善底盘松散现象,平衡车体,有效提升行车操控安全稳定性。喜欢的点赞收藏!

哎哥啊,楼下来个奔驰 glc 要按加强键,你过来看看呗。干什么?加强键?按加强键还用加强键?哎呦我的妈呀,你等我一会下去。 two thousand years later 哎哥啊,楼下的凯美瑞到了,撞头两天顶了加强件,那个哥们干什么东西啊?加强件啊,这顶完了,那个一天换上东西,天天加上件,我都醉了,不干了。 cause all the tuesdays 来吧,让我们干起来。 cause all 最近我发现哈,安装加上件的这部分粉丝哈都挺着急的,做完了就跑啊,抓都抓不着啊,只能用信息的方式来了解客户的使用感受了。

顶配霸道也是一个麻烦事,停颠簸一下看看什么问题, 黑的 ss 咣当咣当换一个新的, 这个东西是没法维修了,挂完打压放气装好试完车看看还响不响,没声了,完美解决。