为什么理想l6加21寸轮毂要一万

兄弟们，有一说一啊，理想 l 七你可以不选择 max 版本，但是，哎，原厂的二十一寸大轮毂我觉得还是有必要选的， 你说花钱就得花到钢刃上，对吧？这个二十一寸轮毂你选了跟没选在操控上那简直就是天差地别的感受。你像我的朋友是一个二十寸轮毂的 l 八， 就是两个车我都开过很开过很多次，对吧？对比了一下，明显就是他这个抓地力侧倾啊，各方面都有很大的改善，特别是支撑性。都怎么说吧，反正选了比没选好很多。然后你看， 哎，二十一寸轮毂还是挺霸气的，再搭配这个，哎，小溜背， l 七的小溜背是不是有一种那个宝马叉五的既视感呢？挺帅的。

这个是我朋友提的幺七二十一寸轮毂，然后这个是我的幺八，哎，二十寸轮毂。很多车友问，哎，二十寸轮毂跟二十一寸轮毂应该怎么选？那么这期视频就给你们回答一下吧。那如果说你是奔着这台车理想这台车的舒适性去的话， 二十寸轮毂啊，是首选好吧，它的静音性啊，包括各方面的，这个舒适性会比二十一寸要更好，那么二十一寸的话，它是颜值更高好吧，然后操控更好。什么叫操控更好呢啊？ 二十一寸的轮毂，他在体感上面啊，我自己开起来，两个开起来区别，体感上面，他的侧心感觉会小一点，然后的话抓地力会更强一点。 然后我这个二十寸的话，就是啊，过度的软，好吧，就极度的软，然后极度的舒适，你说他操控吧，是真不如啊，真不如二十一寸的，所以说这个选择的话，就看你们要舒适还是要操控。那么这 最后呢，就是说他这个二十一寸的轮毂的话，其实一万块钱是值得去选装的好吧，因为你你们看这个四条米其林的话，如果说你们后期单独去买的话，那都不止一万了，所以说这个一万块钱是值得选的。那么还有一点呢，就是啊，很少见有这个选了二十一寸轮毂的车友会后悔说啊，当初怎么不去选十这个二十寸， 所以说这个就看你们吧，如果说你们有这个选二十一寸轮毂这个想法的话，尽量都去选啊，尽量都去选，以后大概率不会后悔啊。如果说你们啊，因为这个什么舒适性去选了 二十寸轮毂，你像我现在是多多少少啊？因为这个颜值方面，包括体验了二十一寸之后的这个操控，我还是会多多少少有那么一点点的后悔。好吧，那二十跟二十一说的很明白了，尽量去选，好吧，拜拜。