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踏板摩托车夸夸夸的异响,油耗增加是什么原因?视频,这辆车是豪爵的 vf 一百,表现两万公里的样子, 顺丰小哥说是在九公里某二手市场买的二手车,车辆铭牌显示出厂日期一八年十二月份,里程两万公里。大家猜这个会不会是一个调表车? 这里提前给大家预告一下。这个传统是开盖有惊喜,打开传统盖的一瞬间,已经看到完工报废了,生锈了, 我们上风炮拆下两个龙母,从视频中可以看到,拆瓦工的时候已经掉出来很多的灰尘,重头戏来了,车友们你们看一下这个瓦工里面好多的碎木和灰尘,这个没有时刻, 估计也有七八克了吧,感觉这个甩二块更是离谱,摩擦皮全部都磨干净了,已经磨到里面的金属价了。传动拆到这个位置,车友们可以估计一下这个车的实际里程大概是多少。 接下来我们拆普利盘,拿下普利盘,看一下普利猪是什么状态,这个传动估计一直都没有保养过,打开普利盘的时候滑块直接就断开了,这个普利猪已经是完全报废的,不能再报废了。 手套的间隙量也大得离谱,我们检查一下皮带,感觉皮带还能用,开裂还不是很明显,他这个皮带应该是更换过的, 让大家再看一下普利盘衬套的矿洞量。踏板车的抖动基本上就是由于这些配件松动磨损导致的,配件的磨损越多,间隙量越 大,整个车子的异响就越严重,提速越慢,油耗会越高,抖动会越大。这个古董网工大家看一下有没有要收藏的, 可以到店里来免费自取。拆开后整个边界全部都裂开了,根据经验判断,保守估计是八万公里,实际里程估计在十万公里左右。考虑到性价比,我们前主给他换的豪爵原厂的, 后主换的品牌件,这样性价比比较高,对于小哥来说价格比较美丽。皮带可以继续用, 装传动就很简单了,但是这里有两点注意事项,第一个就是普利珠是有方向的,第二个就是前主皮带要卡在普利盘的最外沿,后主皮带要卡在甲板的最内沿。 皮带就位之后用手拧紧螺母,然后上大努力封炮,间歇性打紧螺母,不要一直打, 大家注意这个节奏感,仔细听仔细看视频,使劲打,容易把螺丝打发芽。 然后我们把他的刹车线也给他换一根,因为小哥说他的后刹不太灵敏,我们检查后发现后刹车线不是原厂的,长度过长,所以导致刹车不太灵敏。换刹车线比较麻烦,要拆壳子,要走线。 换刹车线这种事情还是尽量找专业人士,大家不要在家里 diy, 很麻烦的。装好刹车线,我们试试手感,把刹车手感给他调到 最佳的感觉,一边转动后轮,一边捏刹车感受一下。考虑到这辆车是调表车,所以说我们把空滤也给他换一个,原厂的空滤挺脏的,确实也该换了, 换上新的原厂空滤。这里提醒大家,大家如果自己在家里面换空滤的时候,要么就换原厂的,要么就一定要换大品牌的试用空滤,一定不要换那些小品牌,没有品牌的, 如果装上劣质的空滤,会导致发动机磨损加剧,甚至有可能直接拉缸。空滤装完,我们把传动箱盖也给装上,把车头和前侧壳也全部装上, 这个小哥也是只管骑车不管保养的主。壳牌的矿物油已经用了三千多公里了,这次机油也必须要换了。换出来的机油我们仔细观, 基本上没有烧机油,就是说好久的,这辆车虽然说公里数特别大,但是发动机状态还可以。放机油的同时,我们把马桶拆开,把火花塞也给他换掉,这里又会有惊喜。这个颜色的 ngk 大家见过吗? 这颗火花塞绝对不是原厂的,因为这个颜色是假的 ngk, 我们给他装上一颗新的火花塞,重新装上马桶,这个时候机油也流的差不多了,我们将车身倾斜,将发动机内剩余的废机油尽量的放干净, 拧紧放油螺丝。这里要提醒自己,在家里面换机油的车油,拧机油螺母,一定不要大力出奇迹,大力一定会让这个机油螺丝滑牙。最后我们按照机油尺的标准,加入适量的壳牌机油 车与其说是维修,不如说是大保养,摩托车能开和好开可是两码事。最后小哥说感觉像换了一辆新车。最后喜欢下下视频的朋友可以点赞加关注或者评论区留言交流。


大家都知道好酒的车不仅外观漆水做的很棒,他的一些小细节设计啊,也非常的深入人心,比如说他的这个前踏板的位置也大有乾坤,我拆开给大家看一下, 首先可以看到的是他的前踏板是出厂标配,有一个塑料的脚垫,这个是防滑的,这个呢是不需要后期再加钱买的。然后把它拆掉以后,我们把他的这个电池仓给打开, 很平常的一块电池,然后就是保险室,这是一些正负极的线索,特点是在这里这是有一个白色的小夹子,这是干嘛的呢?不是用来抠指甲的,而是用来更换保险丝的,方便你更换保险丝,保险丝夹出来,然后再放进去都很方便, 他就不需要你再额外的用其他的工具或者说夹子来钳子来把他这个扳丝夹坏,这样子 就非常的方便了。这个小细节呢就是方便你后续检查维修用的,感觉是不是每一种知识又增加了一点呢?因为估计很多车友就不知道这个这个东西,也不会把它打开来看一下,更多的是商家知道。

猜猜猜,今天我们来把这台 vf 幺二五拆几块盒子看一看它到底值不值五千九百八十元。先看吸水,他所有的吸水都是用的珍珠漆,点进一看看到没有,里面有珍珠的,这种闪亮的颜色非常漂亮。先看外观壳子,这是 abs 工程塑料,随便怎么撇不会断,看到没 ecu 的安装位置。然后再看一下这个线卡子,防盗器的预留的插头,这个地方呢?转向灯的插头,看到没有,都固定在这个塑料板子上面的,包括这里的线还设置了一个线卡子, 电门锁也是一样的呢,直接是装到这个上面的,不会让你脱落啊,松动啊,没有这个现象,包括这个刹车的开关,仪表的插头都是固定好的, 每一个地方,每一个焊接都可以看得到啊,非常圆润。这是全能内挡仪表里面的现象,你看一下,除了里程线和刹车油管,你看不到任何一根电线啊, 别的车你也可以比较一下,可以仔细的辨别一下。周桶的安装螺丝,看一下这个豆个,包括这个油漆,可以同级别啊,螺丝直接对比就完了。这个是一个 gu 六的发动机改进的啊,这个钢头都变成了一体式钢头。再看一下这里面的细节, 油管,喷油嘴,包括这个高危进气,这个是高危进气的进气孔,他这个管子直接通到这个话,这个空滤里面啊,这个基本上八千到一万公里,换一个空滤就行了。进气压力 传感器,你看这个线啊,每一个地方都把它铺的很紧,铺的很好,这一根汽油管是通到碳罐里面的,你看他这个安装点位,包括这里 看得到吧,无比工整,点火线圈也比一般的幺二五的车要大很多,这是点火线圈的安装位置,再看一下,从点火线圈下来, 这是一个卡壶,这个是一个卡壶好,然后再到火花台这里整车的电喷系统是由精兵提供的解决方案,这个人员问就是精兵的,包括 ecu 也是精兵的,包括这里都是由精兵提供的这个解决方案。 尾箱也是全新升级的快拆尾箱三十二升的,那么一般的放个全灰是不在话下,那比原来的箱子又结实一些,又大一些 啊,随便可以放,无论是横着放竖着放都可以,没问题,然后把这个拧过来,可以快拆拿下来,这个还有九点式的这个减震的,防止他这个震的响呢,一二三四五六七八九,看到没有,这个车起旧了,这个箱子也不会像以前的箱子一样会在颠颠颠的响。看看这三个刹车,挺快, 这个是豪爵的这个 gy 六发动机,最先开始用的就是这么一个小的火柴机盖,刹车效果并不是很好。 豪爵海王星啊,什么红宝等系列用的是这个刹车机块,那么现在豪爵所有的车型,包括 vf 幺二五都更换为这种跟幺五零幺二五的跨汽车一样大的刹车机块, 那可以比较一下啊,那众所周知,这个刹车奇怪的摩擦面积越大,他的刹车效果肯定是越好的。视频看到这里,我相信大家对这个车也有一定的了解了啊,就跟我们豪爵一贯的 精良的安装工艺,以及用的高品质的大牌零部件,再加上它五千九百八的价格,您觉得它值不值啊?欢迎在评论区交流啊!


八九一百全皮彩排看的时候发冲,经过拆机检查,不理他不理他,卸掉 墙的裂缝,你自己都看得出来。这个盘子里面完事一吃饭必须要更换原装的皮夹盘,到货准备给大家开始安装, 嗯,皮带盘安装完成,开始装机。


今天下雨挺冷的,早上刚开门就有摩友来找王师傅了,摩友距离上次更换皮带已经三万公里了,感觉启动怠速不行,有异响,抖动传动,拆开一看灰尘都这么多了, 这辆车摩友风里来雨里去八万公里了,普力猪有不小的磨损,皮带也有些老化,所以车才会出现这些问题,毕竟是赚钱的家伙,可不能半路出问题,清理完更换一下皮带和皮带轮,也祝愿这位摩友生活越来越好。 没修保养就来创梦机车公房找王师傅。围区南地铁口向南两百米。

豪爵 vf 幺零零车型维修,变速箱更换易损件, 完美试车, 漂亮结束工作的一天!