公路车前轮那个碟刹卡住怎么调
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06:35查看AI文稿AI文稿今天我们来出一个碟刹调整的一个教程啊，首先来说这个碟刹分三种吧，大概一种是呃，线拉碟刹啊，就这个他靠拉线去拉动两边的 活塞，去推动去刹车的。然后第二种的话是线拉油碟，那也就是通过线拉把它转成油刹，还有种又纯油刹那这种的话呢，呃，比较常见，比如说像 mt 两百啊，包括幺零五，包括 ut 啊，这些叠车套件都是啊，像这个就是幺零五的一个叠车套件，那他们的调整方法大致相同，那最难调的就是线拉的啊，特别是单货在内容，因为他本来就是 天的。另外一个就是跟这个相关的，就是这个碟片，那碟片的话呢，正常来讲呢，会分两种，一种就是这种 啊，叫中锁碟片，那你注意看这上面，这是铆铆钉铆上去的，那他这个碟片上上去是靠这个啊，这个中锁，这个锁盖锁上去的，所以这是一种结构。那另外还有一种结构的，我们看一下是这种，这种呢就是溜钉碟片， 溜内结盘，它通过六颗螺丝钉啊拧上去的啊，所以这是不太一样的啊，因此来说我们要注意它的规格。再一个的话就是碟片它的一个直径啊，一般情况下就是幺四零、幺六零、幺八零，比如说像我们公路车常见的规格，后边的话 是这个幺四零的规格，那前盘的话呢，是幺零零、幺六零的一个规格，这也是有一定差异的。那对于这个碟片调整来讲的话呢，常见的问题就是蹭碟 啊，因为这个夹气，他的中间的缝隙啊，是比较小的啊，可能通过手机也看不太清楚，那从这上我们是可以看到他两侧是都有缝隙的啊，中间是 来鳞片有一定的缝隙，这样可以确保它不蹭碟，但是呢在使用当中呢，经常会出现这种蹭碟的问题。呃，那蹭碟的问题的话呢， 同样有几种情况，那第一种是这个，呃他这个结构问题，结构问题，你比如说像这种的话就属于桶轴，那桶轴， 呃，比如说像爆胎啊，我们这个去维修，你肯定要拆装轮啊，或者其他问题，你只要动轮就会存在这种体验，那么这个桶轴结构的话呢，相对位置就是比较固定的，所以一般情况下他的拆装不会影响到层叠这个问题，但是呢有很多是这种快拆结构的， 那像这种快拆结构的话呢，你只要是动了轮，正常情况下都会蹭碟，所以就需要调整。 那对于碟片调整来讲的话呢，呃，其实也比较简单，有几种方式我们简单来看一下，那需要调整要用到工具的话也比较简单，就是一个六角五号的 啊，比如说像这个，这是燕豪的对标西马东 m p 两百啊，那个夹心。我举个简单例子，比如说像这个 可以看一下，这个间隙我已经把它调到蹭碟了啊，他是转不动的，所以像这个就是典型的一蹭碟。对于蹭碟来说的调整有几种方法，我们先说最常用的一种，那首先的话呢，我们是要把这个 鲍鱼啊，俗称的鲍鱼，其实就是我们于亚迪莎这个螺丝呢，先按松掉， 松掉以后呢我们就要去调整这个间隙，当然调整间隙的话呢，有两种方式，一种来说就是肉眼观察， 那注意看两侧的间隙一致，那因为他两颗螺丝啊，所以不太一样，你要注意两侧都去观察一下，他没有重叠才可以。好， 那这个位置调整完了以后呢，我们可以 把这个锁上，但是呢不要锁的特别死，就是有一个预警，预警完了以后呢，再观察一下这个缝，缝隙是不是都调成 ok 了，两侧 如果确认都没有问题，那么这时候我们再去加利索减， 如果有问题的话呢，就随时调整这个间隙就可以了，比如像现在他已经是完全不蹭了 啊，这种方式像现在这个间隙还是看的比较清楚的啊，当然有些新手啊，可能说在调整的时候，你靠肉眼观察，你看的不太细，那这种话也有办法。怎么办？ 那我们就可以找一个扑克纸啊，就扑克牌。扑克牌你把它折起来， 什么概念呢？我手头没有啊，我就随便举个简单例子，比如说这是那个扑克牌，你把它折起来夹在碟片上，因为那个是比较硬的啊，也比较薄，然后呢你把它统一，那个夹器里边统一以后呢，这侧不要动，然后呢这一侧 你捏上刹车，当捏上刹车以后呢，夹气就会夹上扑克牌，包括碟片。因为本来扑克牌他是 有厚度的，所以说当他夹住以后呢，你再去把螺丝上紧，上，紧完了以后呢，你再把这个刹车松开，你把扑克拿扑克牌拿出来，一般正常来讲， 他两次预留的间隙是一样的，这也是第二个比较简单的方法。当然我们还会面临一种情况，是什么情况呢？就是你的碟片就所谓的偏板 偏把，这种情况呢有可能是你安装或固定不到位啊这种情况，当然这种是比较少见的。还有一种就是你的碟片有一定的偏把变形，那这种的话你需要用到专门的碟片调整那个工具，或者说的话，我们通过手 啊可以去调整你比如说，哎，你一转就转到这个点，他有蹭碟，你注意看，如果往这次蹭的话呢，就说明是他往这次歪了，那我们就可以往里推一推，往里推一推实际上就是把他的变形给调整到不影响蹭碟就可以了。
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00:51查看AI文稿AI文稿今天来讲一下线拉碟刹怎么调节，这个是线拉碟刹，这个可以活动的，这个中间大概有这么长，然后这个是可以调节的，然后再把这颗螺丝拧紧， 拧紧从碟片侧方看碟片是不是在加细的。剧中如果是左蹭左边或者是蹭右边的话，松上面这两颗螺丝， 这一颗和下面这一颗两颗螺丝不是侧面，是上方法松一下，是加气活动，然后再看那个碟片是不是居中啊？居中的话就是把这两颗螺丝拧紧，用五号的内六角 同步拧紧哈，不要说这边拧紧了，这边还一点没动，是同步拧紧。如果加气居中这个间隙特别小的话，可以也可以松一下这边这颗螺丝就是三颗螺丝中间这一颗大一点的，用五号那五号那六角松一下， 把间隙稍微变大一点，这样叠片居中就可以了，他两边居中他就不蹭叠了，他就不会擦擦的了。
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00:21查看AI文稿AI文稿一张 a 四纸调好碟刹蹭叠。第一步，先用四毫米念六角松开两颗固定螺丝。第二步， a 四纸剪裁为两至三厘米长，对折卡在碟片与刹车片之间，捏紧刹车 对锁，锁紧螺丝，每次不要超过四十五度。最后一步，锁紧后拿张白纸在后面，看看碟片有没有居中爱车调车不修车，这招献给骑公路车的你。
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03:18查看AI文稿AI文稿咱们的叠式刹车在不用刹车的时候，车轮特别的沉，特别费电，捏刹车的时候直接就抱死，这种情况应该怎么维修呢？ 朋友们好，我是阿涛，刚才我所说的这种情况呢，一般我们去维修店维修的时候，大部分师傅会建议我们去更换一个这种电动车的下泵总成，这个东西呢，少则几十块，多则上百块，今天我教大家不花一分钱把它修好， 感兴趣的朋友可以点点免费的关注和红心，咱们接下来呢上教程。首先呢把固定下泵支架的这两颗螺丝给它拆下来，把下泵从车上拿下来，注意我们在拆的时候啊，只拆这两 颗螺丝就可以了，像这边这一颗螺丝，它是固定咱们那个刹车油管的，这一个呢先不要拆，然后我们再找到这两颗内六角螺丝， 把他们给拆出来， 咱们找一个老虎钳子，把这个螺丝一叼就出来了， 这个时候呢我们就可以把刹车片很轻松的给他拿下来。 现在大家看到这两个圆筒呢，就是咱们刹车油泵的这个活塞了，嗯，可以先试 柿子，用这个老虎钳往外给他薅一下，看看能不能把它薅出来 啊，我这个修的不太紧，这个很容易就薅出来了，因为我这个油泵呢，他并不是因为锈死更换的，而是因为漏油更换的。 嗯嗯，但是像咱们在维修过程中呢，咱们自己的刹车碰有时候锈的特别死，直接用这个老虎钳呢，这样往外瞪呢，有时候瞪不出来 那个，这个时候呢咱们就需要用到另外一种方法了，这也是我一开始不让大家猜咱们这边这个刹车油管的原因，嗯，这个时候呢，咱们可以捏咱们车上面那个刹车把手啊，然后 随着刹车把手啊来回的捏呢啊，里面的这个刹车油啊，会自动的把咱们这个刹车的这个活塞给他自动给顶出来， 顶出来以后啊顶出来能顶出来多半个，然后咱们就可以很轻松的把它取出来了。大家看现在这个火山上面啊有这个锈， 咱们只需要用钢丝球或者说细砂纸把这个锈呢给他打磨干净，然后给他涂一点这个润滑油，再给他装到咱们这个刹车泵里去就可以了。 大家觉得是不是特别的简单呢？学会的朋友别忘了加关注，主页有更多非常有意思的维修小视频，咱们下期再见。
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00:53查看AI文稿AI文稿两种方法调试公路车碟刹，垂直观察刹车片摩擦另一侧，只需挪动加气位置即可。右内六角工具，松开底部两个螺丝。 如果是那种加气缝隙比较小的车，可以找两张纸夹到刹车盘两侧。调刹车需要耐心和冷静， 然后我们捏住后刹车不放，把底部螺丝交替锁死就基本差不多了。这个方法很适用于那种来令片与刹车盘缝隙非常小的车子，只张 a 四纸那样厚度就可以。 如果是刹车片缝隙较大的机械碟刹，只需观察移动刹车器，让刹车盘相对居中即可。锁死螺丝前记得握住刹车器，防止乱跑，轻抓轮子不蹭刹车盘就可以。是不是很简单？关注晚六点直播，主播带你上高速！
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01:49查看AI文稿AI文稿呃，很多骑友呢就是会遇到这个呃碟刹车蹭碟的问题，咱们以这个呃像拉油碟的这辆公共车为例，因为有的时候我们的车友出去可能会涉及到拆卸这个前轮，再装回去的时候呢，就会出现蹭碟的问题， 这个呢咱们先检查一下这个轮子是否装正，就是看这个轮子一定要在前插的中间的位置，然后装这个轮子的时候呢，就是用手按一下，按一下这个车子，然后再把这个快车杆给它关上，这样通常情况下呢，它是不会蹭碟的，装回去是不会蹭碟的，因为这个碟片在这个呃蓝亮片夹气中间的这个位置是不会蹭碟的，如果出现蹭碟的情况怎么办呢？我们有解决的办法，拿一个这个五号的那个小扳手， 把这块拧螺丝，把它铲，把它拧松，就是这个夹气和这个前插连接的这两颗螺丝，把它拧松，来调整一下它的位置，哎，这个拧松以后呢，我们看用手就可以搬动这个夹气，这个时候呢，我们用再用手呢把这个前插捏紧，一定要捏，捏紧之后呢，我们用这个五号那个搅拌手呢，把这个两颗螺丝上紧， 通常情况下呢，这个时候就不会蹭碟了，如果你上瘾的时候呢，还是会出现蹭碟，怎么调整呢？就是把上面那个螺丝轻轻的旋松， 哎，把它把它松开，松开呢，用手先观察，先观察这个夹气是哪边蹭这个碟片，然后用手轻轻的搬动，哎，让这个碟片和夹气中间都有空隙，这样的话大家看就不会蹭碟了，这个时候呢，如果不蹭碟的话，我们就把这个上面这个螺丝给它上紧， 哎，上面的螺丝上，然后下边给你看一下是否锁紧，把它都锁紧，这样就没问题了，这样就完成了这个调试。如果说还是蹭碟的话，可能是他这个，呃，夹气蓝亮片之间的间隙太小了，我们把这间隙调大一点。间隙间隙调大呢？我们可以通过这个位置 来看一下。好嘞，咱们看一下这个位置，把镜头拉近，看一下这个位置，这个位置，嗯，他就是可以把这个来用片的间隙调宽的。嗯，咱们用一个这个两毫米的那个小扳手，然后把这颗螺丝呢逆时间的旋转，这样的话他的间隙就会变大，这块这块的间隙就会变大，间隙变大了之后他就不会蹭碟了，哎，这是。
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02:40查看AI文稿AI文稿你看现在我的刹车在蹭碟，教大家怎么样五分钟把这个刹车调好。首先我们准备一个六角扳手，再准备一张纸， 首先把这个刹车上的螺丝固定，螺丝松开啊，松到能松，松到最松的程度。 好，我们来看一下啊，现在这个刹车已经完全松，完全松动了啊，没有任何，没有任何附着力在上面了，这时候我们怎么办呢？拿一张纸对折， 从这个刹车缝里边刹，紧贴着刹车盘片，紧贴着刹车盘片，把它塞进去， 皱了，不要紧啊，好，怎么塞进去之后呢？捏死刹车， 把这上下两个螺丝分别轻轻拧紧，最开始的时候先固定上。 哎，我去，最开始的时候先轻轻给他固定上，每次拧四分之一圈。 好，现在吃上劲了，吃上劲了之后怎么办呢？用这头每次拧一点十六分之一圈到八分之一圈， 每次只有只拧一点，拧多了他就屁，他容易偏，所以要很少的去拧， 很小很小的接着去拧，逐渐上去， 全程一直捏着刹车，不要松手。好，现在我们大概固定了一下，把刹车松开，把纸抽掉， 他就不蹭碟了。大家可以在家中这样尝试去调整一下，这是一种非常好用的方式，俗称夹纸大法。
05:47查看AI文稿AI文稿你是否在骑车的过程中遇到这样的尴尬，刹车直直坐下、碟片左右摇摆、轮阻滚动时蹭碟等等。虽然你去车店可以帮你搞定， 但如果你自己可以进行调试和判断问题并解决它，恭喜你进入了玩车的新境界。今天猫哥分享一些调整刹车的经验，一键三连加关注，你就可以自己动手，丰衣足食，万事不求人。跌刹的调整， 首先保证轮组安装正确，对于桶轴轮组是完全没有问题的，但有的车使用了快拆轮组，那么将自行车倒置，要确保车轮是正确放置， 说白了就是不能倾斜，这是调试刹车的基础。如果蹭碟，拧松刹车卡钳的固定螺丝，捏紧刹车手柄，咬合碟片并锁紧卡钳螺丝，这确保了卡钳位 居中位置。这一小步就解决了百分之七十五的碟刹调整问题。如果仍然有摩擦，将自行车倒置，转动轮组，观察碟片，确定到底是不是碟片的偏摆导致蹭点问题。如果是碟片有轻微的形变，需要矫正，有专门的工具 找到碟片，需要校正的偏白点，但是拉直碟片的动作一定要轻柔，别问我怎么知道的。血泪教训，其实吧， 如果刹车碟偏摆严重，直接换新的吧。如果刹车片上的弹簧片看起来很接近碟片，那么你的碟片威仪赶紧换新的吧。如果你看见卡钳的活塞已经被推出来很多了， 那么也应该更换刹车片。更换过程很简单，大多数刹车片都是通过一根消钉穿过两块刹车片上的孔来固定， 取出消停保存好。把刹车片从卡钳顶部取出，使用一把宽大的一字平头螺丝刀的侧面，轻轻的把卡钳活塞压回去。微新的刹车片预留空间，避免装入及摩擦的尴尬场面。不过是油压刹车，刹车手感突然感觉超级紧或者越来越软， 可能是一侧卡钳火彩卡住，那么你需要更换刹车油，在这种情况下，去车店请人帮忙吧。刹车油的灌注和排气是一件很麻烦的事，三千到五千公里就要关注刹车油作为例行维护圈刹的调整，在公路界 仍有大量的圈刹，公路车在服役。圈刹的加气构造简单，重量轻，相对于碟刹更容易调整。通过调节刹车手柄的预掉螺丝，仅仅是放松或收紧就可以解决很多常见 问题。有时就这么简单。首先要学会定位，加气中心刹车皮与轮圈的间隙左右侧必须等量，调整前务必锁紧加气和车架的固定螺丝。检查加气是否居中，也就是两只加气力相对于车圈平面是否对称。能够在刹车时 同时接触车圈。可以多捏几次刹车，观察车轮反应来调节。通过调节加气上的定位螺丝，令刹车皮居中微调刹车皮悬松刹车皮底座螺丝沿着刹车支臂的沟槽 上下移动，调节刹车皮，令其高度对其轮圈摩擦面。再旋转刹车皮，让刹车皮上圆的弧度能吻合轮圈摩擦面的上圆。单手将刹车捏紧，另一手拧紧刹车皮固定螺丝。切记刹车皮不可接触外胎，否则会导致爆胎。全刹握距调节，你需要 用力拉动刹车感才能让刹车启动的情况下，可以通过手变的刹把调节螺丝或刹车手柄上的微调螺丝来调整刹车行程和刹把距离，以达到自己的使用习惯。如果微调旋钮仍然达不到效果， 可以稍微拉紧刹车线。如果你在比赛过程中意识到圈刹与轮组有摩擦，可以通过调节加气旁边的快拆拨杆来微调刹车，消除摩擦。骑行结束后再把快拆拨杆收紧并适当调整。我的天呐，这么神奇吗？最后，猫哥给大家一个重要提示， 轮组偏板校正，动手能力弱的千万别自己校正，否则欲哭无泪。别问我为什么，这个手艺我费了一对轮组也没学明白。如果你的车轮在调整刹车后仍然在一个特定的部位摩擦，这可能意味着轮组 有偏摆问题，而不是刹车调节问题。找技师帮忙吧，便宜轮组玩完就算了，挺贵的轮组可别搞废了，不知道你学废了没有？猫哥尽力解释了，简单的刹车调整不妨试一试。今天就聊这么多吧，拜了个拜！
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01:11查看AI文稿AI文稿最近有朋友反映，这个碟刹的刹车器磨的时间长了，刹车刹不住了，这个要怎么调？其实每个碟刹器上这上面都有一个螺丝，前面手变的地方也有一个螺丝，把这两个螺丝给他逆时针拧松一点，这样加热器 这个刹车汽车可以加的更紧一点，就可以刹住了。如果说还加不住，那就是里面的刹车来临片，里面有两个刹车来临片，需要更换了，去车店或者自己会更换的话，更换一下就可以了。 还有一种情况是这个刹车老是蹭底，但是刹车片好好的，老是蹭底，这个怎么回事呢？把这两个螺丝给他松开，松开，捏着刹车摆在中间的位置就可以了。 大家能看到这个碟刹器，碟刹片在碟刹器的中间，如果说用了时间长了，螺两个螺丝松开，把它摆正放在中间位置，这样刹车就没有任何问题了啊， 还有自行车的小问题，不懂的可以免费咨询我，我都会给你出一期教程的。
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08:26查看AI文稿AI文稿哈喽，各位铁子们中午好，今天呢，老铁单车给大家分享一个调试小技巧， 因为很多车友在使用这类快拆的碟刹自行车的时候，他经常会出现调试不当，从而导致蹭碟。 那么还有一些车友他调的还可以，那么平常骑不蹭，但是呢，大力摇车的时候还是会蹭蹭蹭的蹭碟，所以在骑行的过程中让人感觉不太舒服啊。 今天我分享一个在安装的过程中，或者说平时调试咱们怎么去把这个夹器安装到一个最佳的位置。但首先我们得确定这张碟片啊，不管是 六丁的碟片，还是中央锁死结构的碟片，这个碟片啊，锁紧了，这是第一个，第二个，这张碟片他没有失缘啊，有些时候碟片在运输的过程中受到挤压啊，这儿或这儿有变形了，那么我们 可以把车轮转一下，然后从正上方去看这个碟片有没有十元， 如果碟片没有明显的是圆，或者说只是轻度的，那基本上这个间隙还是足够的好。第一个方法， 咱们家里扑克牌我相信大家都有，那么像我这样把一张扑克牌给他剪成，剪出这样子的 两小张来，看到没有，本来是这么一张扑克牌，那么我给他剪成这么两小张啊，为什么用扑克牌呢？因为它第一个质地相对较硬，表面光滑，第二个这个两边的这个这个厚度刚好 足够我把这个两张扑克牌塞到碟片两边。那么好，我现在具体讲一下第一种方法咱们怎么做。首先咱们用内六角将碟刹底座螺丝拧松， 拧松到什么程度呢？拧松到这个夹气可以，我轻轻轻的用一个手就可以左右来回拨动，活动自如，但不用拧下来啊，不用，不需要拧下来， 那么然后我把第一张扑克牌把这个夹器往这边摁的时候呢，我塞进，大家看一下， 我塞进这个缝隙中，然后这张塞好之后，当然塞的时候也得注意啊，我这张扑克牌必须得这样塞进去，塞到这个里面， 我看一下，给大家看一下要塞到什么程度， 必须要塞到这个程度， 不知道大家看不看得清楚啊。 然后就是能够保证他接触到了，他接触到了整个 这个碟片跟蓝鳞片之间，不能说我只塞这一半，那么里面可能会 这一半塞进去，没塞到底，那可能到时候还是会不准。然后内张塞完了之后，我把它往外摁，让这侧外侧留出空隙，咱们再塞第二张， 调整一下视角，好，大家看到没有，这有间隙对吧？咱们再给它塞进去， 当然你不管从下面塞也好，从上面塞也罢，都可以啊， 固定一下拍摄工具 也把它塞进去，当然如果是扑克牌长一点会更好，会更好塞一些。嗯， 因为我这个碟刹片现在两边间隙刚好好，我塞进去了，我从这这张我是从底下塞的。 好的， 现在两张扑克牌都塞完了，那么两张扑克牌塞到碟片和白鳞片之间啊，我再捏住， 切记要捏紧，这个时候你捏这个前刹，你看我捏这么一点已经到底了，因为他两边已经被扑克牌填充了，缝隙很小，我捏捏住，捏到底不放， 捏住不放的时候，然后我再去把这两颗碟刹的底座螺丝给他上紧，基本上这样子调下来，左右的间隙是均衡且 差不多的，那么这是咱们讲的第一种方法，然后第二种方法，第二种方法的话，我们得先把这个碟刹 油碟夹气两颗螺丝完全拧松，把夹气整个拆下来，然后需要借助到这样的一个小工具，大家看到没有，很薄一个金属片， 那怎么操作呢？把它拆下来以后，我把这片刚好看到没有给他 夹住这个碟刹盘， 当然碟刹盘厚度每个品牌 他都有不一样啊，这可能稍微掰一掰好， 因为我没有拆这个夹气，要把这块夹到这里，然后咱们再把这个油碟夹气 给他装进去，那么这样子也起到了两边同等厚度，夹牢那后半部就跟刚才一样，捏紧，还是需要捏紧刹车的同时 再把油碟的底座螺丝旋紧，然后咱们再轻轻的转一圈， 把这个记得取下来就可以了。那么以上是两种咱们调碟刹间隙的 比较便捷的方法，当然呃，经验丰富的老手，基本上眼睛瞄着，手一捏，用手死死的控制住这个夹气，也能够精确的调整好左右的间隙。但对于咱们新手朋友来说，我们借用这个 工具，这种几块钱一片吧，都有的卖，或者说咱们剪一个扑克牌也挺好用的。好的，关注老铁单车， 后面还会给大家再分享一些安装和调试的。呃，这个小技巧小 tips。
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