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在给大家去分享这个车价之前,我想先给大家分享一下银贝斯这个品牌。银贝斯这个品牌是目前大陆首个登上巴黎鲁贝以及大环赛的品牌,他们的比赛专用车就是我的同款 g 幺五五零。这款车的涂装前半段 是一个亮面的,后半段则是一个哑光的,但是他并不是喷漆处理,而是一个裸碳的处理,这个裸碳的处理实物看起来还是非常帅的,但是这样做有好处也有坏处,好处就是整车的车架重量可以带轻一点,但是在没有图 装的情况下,对产品工艺的要求,质量的把控都是非常高的,没有油漆的保护,你外观有任何的瑕疵大家都是肉眼可见的。所以说银贝斯这个品牌在自己的产品细节 及质量的把控上还是非常严格,并且是有信心的。这台车的后下叉长度只有四百零三,所以说这台车在骑行的过程中发力是非常直接的,很跟脚整个后叉的强度。最近也有国外媒体 对这台车进行了测评,强度很高很硬。然后就是这台车的气动性,这台车你看起来气动性其实并不是很夸张,但是实际骑起来气动效果是非常好的。最近国外媒体也是拿这台车和斯科特最快的车型进行了对比,在同样的轮组, 同样的套件,同样的功率,不同车架的情况下,银贝斯的速度甚至比斯科特还要更快一点。这台车还有很多人不敢下手的原因,可能是因为车架几何稍微有点积, 但是在视频的最后,我想给大家分享一下,银贝斯的 t 幺五零马上就要出全新的一代了,全新一代车价几何会更加的舒适,新款 t 幺五零的涂装也会变得更加丰富,所以感兴趣的朋友可以持续关。

今天介绍的是银贝斯 t 幺五五零全车碳纤维内轴线、碳纤维轮组和稀缺的优 t 尤亚大套, 在其他大品牌为了变速器缺货的烦恼之下,都转战到国内的变速器的同时,因为是最后这一批珍藏的优 t 大套现在已经出场了, 整车为气动车,架车重为八点一公斤,对于气动架而言成绩已经非常优秀了,有纳斯的轮组、五零的矿高 ut 的油压碟刹、 ut 曲柄和出状的武通,整个车架的近景尽快预定,还有其他两个配色,都是你店内不可缺少的明星产品。


这是一辆蓝色的车,嗯,变色了。这是银贝斯 t 幺五五零碳纤维公路车,蓝子变色龙漆面,碳纤维一体把圈内走线,尤纳斯碳纤维轮组,喜马诺 ut 八零二零油碟大套, uci 认证车架,全球三十多支车队使用,战车久经沙场,获奖无数,真是一辆好看好骑的经典车型,只有两万出头的价格,值得拥有。