粉丝1468获赞2490

好,今天给大家介绍这个 cdd 六幺四零这个普车呃系列呢,我们这个三个拖板的一个调节,首先我们看到这个位置呢是大拖板,大拖板呢一个格 啊,从零到一是一毫米,那么我们每十个毫米为呃一个大格啊,在这里呢大拖板呢只能粗略的来控制零件加工的长度,你比如说我从从零 我摇到石上,那么这这这里呢?我们的刀具呃就会沿着大搓板呢移动十个毫米,当然在这里呢,大搓板上有一个往下照 有一个旋钮,这个旋钮是干嘛的?我们松开松开这个呃螺钉之后啊,松开这个螺钉之后啊,我们比如说我想把这个位置调成零,那我可以直接调过来啊,松开 拧到零上,然后呢我们锁紧这个螺钉,那么我们就呃实现了一个这个调节零位的一个过程,就是这个。 好,那我们再看好,现在我们讲解一下中托板,那么在中托板上哈每一个小格是零点一毫米, 那比如说我在加工过程当中,我想让这个外缘小一毫米,那我们就从当前的位置往前移动十个格,然后车过去他就会小, 那在这里有很多问题啊,我在这个进刀数比较多的时候怎么调成零位?大家记住,我们握住啊,握住这个手柄啊,握住这个手柄,然后转动我们中托板上的这个啊,带滚花的这个 位置,我们看直接转动这个位置就可以调成零位,这样呢我们在进道的时候,比如说车梯形螺纹的时候呢, 他就不容易记混了,比如说我这个呃六个毫米的罗距啊,就是零点五乘六是三三加零点五,就是近七毫米,那我们 哎拧到零位之后,我直接记住就可以进进七个毫米啊,这样呢,呃,直接我们从零位啊,从从这个零位 慢慢的进到我们的三十的这个位置就是七毫米,那这样呢,比较容易记录,那么最后一个呢,我们看这个呃小小小拖板的刻度,那么小拖板的刻度呢?在这个位置能看出来哈,他是每格零点零五, 也说你从零摇到十上呢啊,他可以在长度上啊,多车去零点五毫米啊,也说他每根是零点零五,是五五道啊,南方叫五丝 啊,然后从零到二十是可以进一个毫米。那么小拖板在车外缘或者车内孔的时候的主要作用呢?呃,就是可以控,精确的控制他的长度,能精确的控制到呃五丝或者是更高的一个精度。那么以上呢,就是咱们这这个德州六幺四零 这个系列呢啊,大拖板,中拖板和小拖板在实际加工当中的一个刻度的呃应用和调节方法。 好,今天的呃视频就分享到这里,主要是 cdj 六幺四零这个系列或版的相关, 记得点赞关注哦。

今天来修一下刻度盘,刻度盘里面灰尘太多了,卡住了,把它拆出来修一下,保养一下, 这是我们需要用到的工具,那现在开始我们先用开口扳手把这个螺母拧掉, 螺丝已经松掉,现在拿下手柄,拿手柄的时候一定要注意这边有一个削,这个削不能掉掉, 现在拿来六个的六六角,将三颗螺丝拧掉。 一份耐心 现在猜一下刻度盘, 拿块抹布将这里的污垢清理干净, 再拿来导鬼油,四周要保证全部能涂到。 现在开始拍刻度盘, 开出来的零件一定要放的整整齐齐的,你房子等一下装的时候方便查找。 像这这一台放了很久的机床,由于污垢太多了,这刻度盘肯定很难拆的,你可以找一个铜棒或者软一点的东西敲一下,四周都敲一下。拆刻度盘的时候 这个弹珠不能掉掉,已经拍下来了,现在你看里面的水,先将这个螺丝嗯出来 放好,然后好好拍完了,现在进行一一的清理, 完成了开始组装,装完后 更繁荣,那才是真 让他充分吸收。 还有饭猪要装进去了,饭猪放放在这里,倒这个凹槽里面,然后把这个 好片也装上去啊, 喝足茶就保养好了。装好了,今天时间有限,明天拍组装的视频。


自从上次帮朋友修了车船后,又有人来找我帮忙了,车好,双胞胎,再来车方块正面车好,车侧面,感觉卡顿的时候可以加点润滑油。 接下来考验技术了,先去掉三角再测评表面,不要随便去纹身,要慎重,不然就像这样重新刮去。把连接处做凹,在前后定俩点,开始钻孔之旅。都要攻上螺纹, 再在小铁块上车个小假门,还是一样的操作手法,继续定点钻孔,扩孔还是要攻螺纹,直到两个迷你键车出来, 塞进钻的孔里,炫掉螺母在旁边钻孔。这头皮屑一看就攒了很久,洗好了抹点护发素,一下就 顺滑了。是不是把螺丝锯短?这一步还是车窗使用更方便。车好后把螺丝和铁块放在一起,每一个地方都要用螺丝选好,以防发生安全事故。看看今天是手厉害还是铁块厉害, 加大力度,不要怕累,累的是我,原片可以滑动就行。接着再钻一个圆环出来,记得弓螺纹在尾座上钻孔。钻好后把做好的零件一一组装, 每个地方都选好螺丝,把铁块安装上去,旋紧螺丝,保证它的安全性。 接着再来调试伪作,直到两端平行就成功了。这回做的怎么样呢?

床弄到家里来,我们怎样调节三个拖板才能让他干活?大家收藏加关注,免得用的时候找不到题。下面呢,我只是给大家做演示,如果小拖板松了,这里呀,来回来回 推拉,他有矿量,这地方有矿量,大家就知道这个小托松了,这个车上没有矿量啊,如果有矿量,我们怎样调节。松开小托后面的螺丝, 松小拖后面螺丝紧,小拖前面的螺丝紧往头顶,这样小拖就紧了,我们再来回推拉的时候啊,哎,他就不晃了,就没有间隙了,如果还有间隙,下面的间隙就是中拖的, 中托的间隙怎样调节呢?老铁们,我们先把中托往头推 在这里啊,在中心点,一般的车活几乎在中心点的时候,我们来回推这个小拖,哎,他有矿量,有矿量怎么办呢?有矿量啊,我们就调节一下,打开后盖, 打开后盖,松一下后面的螺丝,往前顶前面的螺丝,这个中途啊,他就调紧了,调紧的时候啊,我们用手扳一下,哎,看看他来回有矿量吗?没有 放亮,我们再往后退,大家记好了啊,快退到头的时候不要用快跑了,要用手,感觉是不是沉,如果沉呢,就得沿一下加条,调节一下加条,那这个车房是没事的啊,重要的地方就是看看这中托 前后框量大吗?前后框量大,我们就要观察一下四杠,大家看这个四杠没事啊,他有的四杠啊,跟那个菜刀尖似的了,那个四杠就应该更换了,这个四杠也好更换,以前的视频我也有交代 矿量大的时候啊,调节这三个螺丝,如果您的矿量大呀,调节这三个螺丝就行,如果调节不好就是四亩不行了,更换四亩就行,更换四亩以前的视频我也有交代,来我们看一下 小拖和中拖,调节好了,下面我们就开始调节大拖。大拖的这两个吊铁呀,把它调着挨上这个床面就行。 好车床啊,您看我这个床面啊,挺好,就是调松了他都能干活,主要是什么呢?主要是后面,老铁们看后面这个电梯往上吊一下,吊紧了,吊紧了,跟那四 s ci 吊紧了。以后啊,你摇着 摇着大拖还得轻松,还得很轻松才行了。好多朋友家里的车床啊,这里也不挨,后边也不挨,都能干活。好多车床都是这样的,不调节紧了他也能干活,这也不是绝对的啊,老铁他分干什么活, 最主要的就是就是中拖和小拖,今天呢我们说了调节拖板,明天呢我们再说一下调节轴承,轴承和拖板配合,我们才能干出好活了。 没有点关注的点一下关注,明天我们接着讲,记得关注再走哦。

别动,别动, 这关了,哈哈哈, 盖盖一松就上劲了,您说他给顶 差不多了吧?那这个这个刀尖必须在这个断面的对左边,然后进去以后啊,这瓷抬上以后就不动了,就继续往下, 看不出来,差不多。对,你再再慢慢接,慢慢接着,哎,哎,上了,挨上了,这就挨上了,不动了,然后把这个就在这上面。没事, 你得直那个头。那进刀吗?带刀带刀,带刀。那不就出来了。再再出来点,再出来点,再出来点。你看你想进多少毫米啊? 从这吗?这这有个印啊,从这这这也,你要是从这到这是一毫米,这一个格就是零点一,实际上这个这一格是零点零点零五。零点零五两,两面就是两面就是零点一,哎,对,两面就是一,实际上这个一个格是零点零五。 这这一轮你只要是进去这么多,那就假如说理想量特别准了,可以把这个就刚才不是在这的吗?你把它,我给他,对,能动哎,对对对,可以动,我对到零,哎,这个 可以哎,从零点开始进。哦,这是一毫米,两毫米。这样啊,对手把着那个,我现在把着,让他这个不动,这个不动,你这个随便动他,他这刀啊,他不走哎,他不走。哦,你只有转这个他才走啊,你动那个他就走了。这样好这样好, 这样是一横排,刚才,哎,这样,这样就进到这一横也乱了,这是刚才,刚才也撞了,撞乱了。这来重新对你,你回来以后,然后这不回来了吗?这把刀再摇会,咱再重新来,行吗?高手。 别,别这样,就跟汽车挂挡似的,这我就快速了。对对对, 千万别这样,你这样一弄都能有可能他就你刚一过去他就快速过去了,手啊,一定要是怎么也把中间,这中间这点 怎么了?明白了,哎,对,明白,我这么听话,这样这样,这么着,对,往下拉一点,他已经走到了,已经开始走了,这刀就是走到特别快,就是 就是蹭蹭就过去了,这就是,哎,这你虽然你就是甭管是操作哪一步啊,随时准备停,你老有这种想法,刚才那个我就看,就是肯定走到特别快,你看这就这个,吱吱吱, 就是这个,就是这个光杠啊,这个速度就明显就快,而且走道速度你看嗖嗖的,就是就这种就是不一样,不一样特别快,然后 下边这个是吧?哎,对对,这是这是四档,我先走到先先弄成二档,三档或者是二档,二档,这走不动啊,走不动,别就是走不动,可以,这有一个点动,哪个是点动? 这肯定是黑的,应该是是不是黑的?这个是这个点动一下,看看没人点动一下 来,动一下,动一下就就有有可能就动了,你要是弄不动了,然后再点动一下。 哎,来了,二档,二档,二档的 眼镜啊,还带上眼镜吗?还是保护一下眼睛?