塔吊的降解塔吊的降解与顶升的步骤相反,也是存在高度安全风险的环节,必须高度重视。与顶升不同的是,经过一个工程的周期后, 顶升部件可能产生严重变形或裂纹,顶升横梁机防脱装置、爬爪、套架、滚轮等可能产生严重锈实,转动不灵。因此,降节前应更加注意对顶升部件的检查,维保合格后方可操作。 下面步骤必须做完一步检查无误后再做下一步。一、使塔机处于降节时的配平状态,将引进小车挂至导轨上。二、降节前 进行油缸空载式运行,排除油缸内的空气。三、油缸基本全伸出, 使顶升衡量两侧挂板挂进标准节两侧相应的踏步凹槽内,并装上防脱销。特别注意,必须两侧挂板都挂进凹槽,都装好防脱销。四、 敲出下肢座与标准结的连接,消轴,开动油缸,使下肢座与标准结之间鱼尾板稍拖开。五、继续开动油缸, 将塔机顶升两到三公分,悬停两分钟,观察油缸是否有下滑,确认安全后,再将塔机顶升二十公分,检查塔机配平状况。引进小车 推进套架,装好拆下的标准结后,再推出套架。六、回缩油缸,到行程快完成时,翻转套架中部两只爬爪,并将两只爬爪同时推进相应踏步的凹槽里,注意确认进入踏步凹槽, 稍回缩油缸,使耙爪支撑塔机上部重量,直到顶绳横梁松弛为止。七、取出顶绳横梁防脱销。 开动油缸,使挂板从踏步凹槽中脱出,然后伸出油缸,将顶升横梁挂板挂进下一档,两边踏步凹槽底装上开口销, 稍顶起油缸,使套架下部两只爬爪松弛。取下爬爪,注意使爬爪翻转与标准 节完全脱开,不得有任何刮擦,否则会发生意外事故。然后油缸回缩,进行下一个行程。九、经过三次行程后,使下肢座与标准结连接上 四角,装上消轴,然后将引进小车上的标准结卸下。十、重复上述动作,卸下其余标准结。
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塔吊安装施工胶底一安装塔身基础结,用启动设备将塔身基础结吊至预埋底下上方,对好方向,使基础结连接底板与预埋地角螺栓正确就位。要求保证基础结四块连接底板在同一水平面上 误差不大于千分之一,未达到要求,允许在底板下电钢板已达到要求。在明井与地小螺栓配套的双螺母 二安装下塔身加强节。在已安装的塔身基础节顶部安装两节下塔身加强节,对好方向,穿好特制高强度螺栓,并明井双螺母 三安装套架。将套架吊至竖直放置,将两层操作平台分别安装在套架上,将连接螺栓紧固好。将平台栏杆安装好并穿好开口销,注意应将开口销的两边张开且夹角达九十度以上。 将顶升油缸顶部与套架顶升横梁用特制销轴穿好,并上好开口销或定位板。 将套架吊起至已安装好的塔身标准节上方,使油缸一方与标准节踏步方向一致,对准标准节缓慢下架。将套架套在标准节上, 同时保证标准节与套架的顶升滚轮合理就位。在套架顶部与标准节顶部高出半个标准节式。将两个活动爬爪安置于支撑板处,使其与标准节踏步相支撑。将套架支撑住。 将液压泵站调至套架下层操作平台有油缸的一方,并固定好,系好液压泵站与顶升油缸之间的两根 a、 b 油管。四、安装上下之作及回转支撑总成 在地面上,先将上下之作以及回转机构回转支长档装为一体,然后将这一套部件吊起安装在套架上, 使下支座的四个接耳与套架的四个接耳以削轴连接。用吊车将上下支座与套架整体往上吊起四十厘米, 将套架的两个活动爬爪拉起,然后将吊重放低至塔身节上,使下支座下端主弦杆与标准节主弦杆完全紧接对齐,用高强度螺栓将其相连并紧固好双螺母。 五、安装回转塔身驾驶室用吊车将驾驶室回转塔身整体吊起至上支座上方,用高强螺栓使他们与上支座连接固定。 六、安装塔顶将塔顶部分的平台、栏杆、定滑轮安装滑轮、过度拉板等组装好,按正确的前后方向把塔顶吊装到驾驶室顶上,用高强螺栓相连。 七、安装平衡臂将两段平衡臂拼接在一起,穿好,连接销轴及开口销,使两段平衡臂组装成一整体。平衡臂平台及栏杆安装好并固定牢固。在平衡臂上安装好起升机构及台绳、滑轮装置, 装好平衡臂拉杆,平衡臂拉杆共两组。注意装连接销时切记穿上开口销并张开开口销。 为了方便就位,在平衡臂尾部系上导向绳起吊,已经组装起升机构及栏杆的平衡臂,将臂根与回转塔升耳板绞接好并穿好开口销, 继续起吊平衡臂,使平衡臂尾部上翘一定角度,分别连接好两组平衡臂拉杆缓缓下降平衡臂至水平。 认真检查平衡臂拉杆连接情况,确保无误时方可松钩,并取去。吊中用钢丝绳按说明书要求吊起相应的平衡重,安装在平衡臂后部规定位置,并用专用钢销将平衡重支撑在平衡臂上。 八、安装起重臂在地面上将起重臂各节用特制削轴组装成长臂,组装好的起重臂应用支架支撑支架高度,以能保证小车顺利安装。将变幅机构安装在说明书规定的相应位置上, 注意每两节相连接处的上下弦杆削轴去按规定装好开口削。组装两组起重臂拉杆, 拉杆放置在起重臂上夹板内,即固定妥当。拉杆组装好后,将两组拉杆用特制的销轴分别装在起重臂上、弦杆两调点中,并用夹板固定。 在起重臂全部拼接好前,应事先将变幅小车按说明书规定的位置挂在起重臂下弦杆上并固定好, 并将检修平台在变幅小车上装牢。在起重臂尾部系上导向绳, 吊起起重臂至一定高度。用特制削轴将起重臂与回转塔身儿板绞接好并穿好开口削。注意必须用油漆标识吊装钢丝绳位置及小车位置,以便拆卸时使用。 继续起升起重臂,使起重臂上翘一定角度后停滞,然后用链条、葫芦或利用起升钢丝绳逐一提升两组起重臂拉杆拉至塔顶顶部, 用特制削轴将拉板与已安装在塔顶顶部的打板连接起来,并穿好开口削,缓 缓下降起重臂至水平。认真检查起重臂拉杆各连接点、削轴及开口削是否按要求做好,检查各处无误后方可松钩并取去吊装。用钢丝绳。 九、安装其于平衡重。将余下的平衡重调至平衡臂尾部安装,并用刻制钢销支撑在平衡臂主弦杆上。 十、穿绕起升钢丝绳,变幅钢丝绳临时接通起升机构与变幅机构的电源,将起升钢丝绳按要求穿好,并将两端绳头分别于起升机构卷筒及起重臂端头的防扭装置固定牢固。 按说明书要求将电弧钢丝绳的两头从卷筒引出,绕经起重臂导向滑轮,分别经起重臂端部和根部的导向滑轮与小车架和张紧轮固定。十一、连接电气线路 按照电气系统说明书规定将塔机电源及控制电路接通,请认真检查确认五、五后方可进行空塞下的试运转。 高度限制器的调整,先进行吊钩上升操作,吊钩顶部升至离小车架下端零点八米处时,吊钩自动停止上升。进行吊钩下降操作,当吊钩下降到设定的不能再下降的高度时,吊钩自动停止下降。 注意,调整时吊钩下方不得站人。在空载进行吊钩上升和下降过程中,吊钩不得下滑。 变幅限制器的调整,将空钩开动变幅,小车向外,小车运行到臂端接近其端部缓冲装置时,应自动停止。小车停车时,其端部距缓冲装置最小距离为零点二米。 回转限制器的调整,卡机分别做向左、向右回转操作,左右回转线位开关动作式地下旋转角度应不大于正负五百四十度,即左右各一圈半。

违规操作一,塔吊顶升过程中,顶升衡量插销未连接。 顶升横梁未固定,请检查。违规操作二,塔吊顶升过程中,爬爪没有进行固定,爬掌未调为就位状态,请检查, 头就要倾斜了, okay。 违规 操作三,塔吊降结过程中,爬爪未进行固定衡量,消轴连接,请检查, 暂停。 违规操作四,塔吊降结过程中,顶升衡量插销未连接开始。

中联重科六零幺零六塔吊拆除,上期视频是降解 好先去拆主钩,钢丝绳 走五档走,全速前进,视频加速 去前面拆一个钢丝绳卡, 哦豁,二十二螺丝没有套筒,只能用活动扳手, 没有一个标准,大家都说这样是错的, 钢丝绳不是这样卡的,不知道谁规定的打四个,我真是服气了,五花八门的草台班子,人人都是草包。 我也是,欢迎各位塔吊大师指导,小子生锈了不好出来 摇一摇 大臂拉杆放下去, 大臂安全落地, 装车还剩这个样子,快下班了, 上塔吊拆后臂, 下班喽下班喽,下期再见!记得点赞哦!


塔吊降级,拆除种连种科六零幺零六带塔帽、三角拉杆的塔吊,老款塔吊应该都不生产了。 打螺丝,这跟流水线打螺丝一样,拆完标准节拆富强, 重复每一个步骤,不停的干流水线,牛马会上线了,牛会猫马会叫,牛马就会喊。收到,哈哈哈。电子厂打的螺丝都太小了, m 三零高强度螺丝,一个五斤,电动扳手总重三十二斤, 打完螺丝把标准节推出去 拆这么大的塔吊只用三个安拆工还有一个安全员负责塔吊周围安全,不让无关人员随意进场。 拆塔吊,自动脱钩, 拆完标准结,拆富强, 用铁丝绑起来的,不会掉下去。 打完肖子,把护墙杆拆下去, 两根一起下,效率拉满 前面这根能起到保护作用。看似很危险,其实一点也不安全,高空坠物到处飞,看到拆塔吊有多远跑多远, 哦嚯哦嚯哦嚯都是小问题。玻璃还没破,拆出来一个瀑布,再来一个瀑布, 哦嚯没有瀑布,看了打螺丝,负墙框拆下去, 拆完负墙框又上去拆标准结,八十 标准节降完拆套架下放。 今天降到底了,明天拆塔吊 收工下班了记得点个赞哦!

