保时捷718水温过高是什么原因

大家好，我是波西老张，今天我们来分享这台保时捷七幺八一个间歇性水温高的一个故障案例。 这台车呢之前换过一个水泵，因为是水泵漏水，据客户描述，换完以后一个一个月左右用线水温高，偶发性的偶尔水温高。根据我们检查，我们发现 一个控制水泵的一个电磁阀故障，就是这个电磁阀导致水温过高。那我们来跟着镜头看一下这个电磁阀到底是装在车上的哪个部位， 我们车辆已经顶起来了哈，这是之前换了个水泵， 水泵的一个位置，然后这个电子阀呢，是装在这个这个排气管上侧用平平杆的，用手可以拆开来，下面就装在这个位置。 这边也找了一个保时捷的水泵，但这不是七幺八他们眼里相，为什么这个电磁阀会影响这个水温高？首先水泵这里是有一个真空管，这个真空管是由这个电磁阀控制， 当这个水泵漏水的时候，防冻液会顺着这个针管吸进去，吸到这个电磁阀里面， 当这个防冻液干枯的时候，防冻液就会结成粉末状，你看这是切下来的，粉末状的防冻液会把这个电子瓦这里卡死掉，所以导致他水温高。

如果你是保时捷七幺八车主，这条视频你千万不要划走。保时捷七幺八这款车经常容易出现的一个问题，在行驶过程中，仪表上会显示发动机温度过高，请立即停车，照看文字，这个时候靠边立即停车，打电话联系我们。 如果你是土豪，那就当我没说，但是我们也有土豪套餐。一、轻者维修一下，更换里面发动机的内部键，大概几个 w， 如果重折，喜提新款保时捷七幺八，哈哈哈，问题点就在这里。 由于水泵漏水，冷却也缺失，发动机得不到更好的散热，所以导致的发动机温度过高，现在我们来开始更换水泵。

今天到店一台保时捷七幺八，客户反映偶发性发动机高温，进店之后我们用电脑检测，发现并没有故障码， 这个故障还挺让人头疼，不过这可难不倒我们，经过检测排查发现是发动机冷却系统内有空气，故障原因找到，现在开始施工拆卸。 首先把顶棚升至到三分之一处，升到一只手放进去即可，内部有两根拉线，松掉就可以把顶棚抬起来， 然后就看见一个隔夜板拆掉，然后在下方可以看见一个公星拉环，把它拉起，用诊断电脑执行冷却系统排气，启动发动机，电脑开始执行排气，然后开始添加冷却液，读取水温 数据流，发动机水温达到正常工作温度，我们观察扇叶器出口温度，再慢慢上升，证明节温器已打开，然后看一下发动机上的弓形款是否关闭，关闭之后就证明排气结束了。

我发现保时捷七幺八都会修一个毛病，并且开这款车的人呐，大多是漂亮的小姐姐。这位小姐姐是朋友介绍的，听他说前天在路上行驶的时候啊， 突然仪表亮了，一个冷却系统的故障。相信很多七幺八的车友啊，都遇到过这个问题，因为他很常见，这种情况大都是这个水泵坏了，来看一下漏水的情况， 这个皮带轮这里全是水垢哈，其实这个水泵呢，他是靠真空控制来调节冷却的循环量 来达到控制水温的，他出现漏水，水进到这里面，真空控制不了啊，就会报警。如果你在路上行驶突然报警了，你不要慌，这个问题呢，还是可以短时间继续行驶的，但是呢，还是要尽快找地方维修的。我是猴哥，在上海修车。

这辆七幺八辆冷却系统故障，不是水泵，也不是真空泵，这个就不是通病了。我们来看一下究竟是什么原因？ one， two three， 就是这个法问题看一下。

我们来讲一下七幺八车主关注的通病，什么通病呢？过来看一下。仪表报故障，水温高，水泵故障现在正在处理， 我们看看水泵的工作原理，环形的升降水来控制水量大小。那现在你看到那么高的凳子还掉下来了？

之前七幺八啊，行驶途中仪表出现水温过高啊，提示冷却系统故障啊，就是这个水泵坏了啊？水泵有真空的啊，这个里面泄露啊， 一会做个测试给你们看一下啊。水泵损坏，换个水泵，这个是旧的水泵打不起来。这个是新的水泵是可以打起来的啊，旧的是打不起来的。

保时捷的车主们现在分享的这个故障案例你们一定要看，一是会让你们避坑，少走弯路，二是让你们知道这个问题到底是怎么发生的，他发生故障的时候，仪表上会出现这个报警， 发生故障的几率有多大呢？可能会达到百分之九十以上，一般会集中在五万公里以后。最常见的就是水泵坏了，新款的这个水泵啊，他是由真空控制这个流量大小的，我给大家演示一下，大家注意看这啊，他是怎么来控制流量的？我现在开始抽真空， 看到了吧，他是有一个电磁阀来控制，他发生问题的时候，这个真空出现了泄漏，防冻液会抽到这个真空里，所以这个水泵要换掉了，这个 控制真空的电磁阀也要一块换掉，节温器也要一起换掉，为什么呢？这两个可能不会同时都坏，但是他俩发生故障的频率差不多，就像是这台车， 他水泵现在没有什么问题，但是他节温器坏了，他俩使用寿命差不多，为了节省时间，为了一次性修复，我们要同时换掉后换的。这个水泵呢， 是已经改进过的了，包括这个节能器，最近这一两年在帕拉梅拉上和这个卡宴上才会出现这个集中出现这个问题。修奥迪的同行早就遇到很多了，在保时捷九幺幺和七幺八上都有过这种问题，就这些，希望我的视频能够帮到你。

他平时看我们的视频，保时捷修的最多是什么？就是这个水温故障，什么七幺八九幺幺、卡宴、马片、帕拉米拉、群众台台都会，他就是水泵的真空坏掉了水温就会高。来看看这个卡宴大修的 纯机械，三十万公里啊，一点问题没有，我打算把它装上去，再用二十万，大家换的时候把这个调节阀一起换掉。但是除了修水温，七幺八跟九幺幺你们还能找出其他故障吗？没有，如果有，你们说出来我来帮你们解决一下。

这是一台一六年的七幺八，他亮那个防冻液故障，也就是一个通病来的，呃，修过来的人应该都知道，等下我们再做个实验 来告诉大家，为什么坏了一个电子阀就会导致他亮防冻液的故障码，我们涡涡轮电子阀就装在这个位置哈，你看我们拆的东西也挺多的，敞篷这个也翻开了，然后这边有个盖板也拆掉了，就是为了检查这个真空有漏气， 呃，工程比较大哈，这个七幺八，这个是涡轮电子阀哈，我们来看一下他的真空，我们可以看得出来这个电子阀是长通状态，真空压力是起不来。我们来看一下这个新的， 为了安全稳定，我们用的也是原厂的配件，这是配件号码，新的电子法， 看到没有，我们的压力一下子就起来了，而且他不会掉下去，我们现在涡轮电子阀已经堵住了，然后现在给他整个管路施加真空， 看到没有，我们真空压力现在属于正常的哈，他不会掉，一直保持在一个状态， 然后这样的人就能确定他这个真空管路是正常的，是没有出现任何问题的哈。然后呢，我们现在把新的装上去，再来测一下七幺八号的发动机，这个管路上的电磁阀有 有好几个，这边还有两个电子阀，我们也一起测一下在这真空是不是正常的，现在我们已经测到了这边的电子阀的真空也是正常的，知道吧， 因为拆的东西比较多，所以说我们一次性把它检查完，不要后续跑在路上又会出问题啊。然后这个车的真空系统就正常了，然后我们开始装完车再试车， 这个七幺八我们搞完了，车也撕完了，然后仪表上故障灯也不亮了哈，然后用电脑检测也没有了故障码。其实七幺八这个故障码也很好解决哈，就是一个真空表，测试他所有管肚里面 的所有真空就能测试出来，只要有一个地方真空有泄漏，他就会爆那个水泵的故障码哈，这样子的就要一个个去排查我们， 呃，排查这一条真空管路的电子阀，那天我们排查也排查到了他那个涡轮电子阀有 长通状态，所以说他的真空永远都是泄漏的，所以说水泵的水就没法正常抽真空了。

看看又漏没了！保时捷七幺八二点零 t 的发动机有两个故障现象，第一个呢就是水温会突然间升高，第二个呢，防冻液会莫名其妙的减少，如果您不知道会走很多的弯路， 你看就是这个水泵造成的，这叫真空可调节机械水泵这里边的磨片损坏之后啊，防冻液就会顺着这个真空管进入发动机，你是很难发现防冻液去哪了。第二个现象就是高温 有两个地方，第一个呢，水泵的这个膜片如果卡制会造成水温偏高。第二个呢，就是这个节门器损坏，也会造成水温过高的现象。检查方法也非常简单，这有个真空管，我们用真空吸一下，如果这个膜片不动会漏气的现象， 那么这个水泵就因为这个发动机的产量太少，所以这两个配件目前只能更换原厂的，因为 品牌键无法达到原厂的品质。更换也非常简单，只要把这个三元修啊卸掉，这个拆卸起来还是蛮简单的。觉得有用的话点赞加关注，养车修车不迷路！

保时捷车主看过来，您的爱车是否行驶到八万到十万公里的时候检查过水泵漏水，还有仪表爆水温高的一个故障，今天这台七幺八呃到店检查水温爆故障，水温高还有这个水泵漏水的一个故障，大家可以看一下，这是水泵的安装位置，以及 还有这是一个节能器，在我们师傅将对原厂的水泵节能器，电磁阀的进行一个安装，还有加防冻液的一个测试， 现在开始包车 车试车， 你没有故障。