顺丰有关客户取消订单正确的做法

哈喽，兄弟们好，我是货运小菠萝啊，今天又来替粉丝解答疑惑了，就是我们在跑货运的时候接错订单， 抢错订单，该怎么正确的去取消订单，不不被扣那个行为分？其实无责取消订单的方法很简单啊，兄弟们，不管你是误抢也好，还是说你抢了之后， 哦不想不想干，我这个方法可以说是通杀，不管是预约单，拼车单还是即时单，你只要觉得你接错了，你不想干，他 都可以无责取消，怎么正确的去操作呢？就是我们在接了订单之后，发现这个订单我不想干，打的第一通电话，你只需要 打电话过去，你问他，你好拉拉司机，您这边拉了什么货，然后货主， 不管货主说什么东西，他是拉一把椅子也好，还是拉一根棍子也好，不管他说什么，在他说完了之后，你直接就跟他来一句啊，不好意思，老板，这边车装不下， 然后把电话直接挂掉就行了，然后自己取消报备，就是货物超长超重，就是这么简单， 不管是拼车单，溢价单还是什么单，你只要第一通电话打完是这么说的，他都是无责的取消。好吧，兄弟们， 我们在使用这个方法的时候，一定要切记一点，就是不要乱说话，也不要多说话，你就直接就跟他说，我这边是拉的司机，请问你那边拉的什么东西，他说完了之后，你就直接给他来一句， 不好意思啊，车装不下，然后直接就把电话挂掉就行了，也别跟他说话的机会，然后自己取消订单，然后报备一下货物操纵就行了，记住不要多说话就行了，这是第一种方法， 第第二种方法也是最最最稳妥的方法，就是如果说你离得比较近的情况下啊，你不想干这个订单，你就把车开到那个装货的点位点了，到达之后 你把你把那个订单取消，这个这个办法是百分之一百的，不会扣你的责任，你知道吧？因为你已经到达了装货点点了，到达然后他的货物有问题装不了，你给他取消了，这是百分之一百，不会扣分的。就是你到了装货点 好吗？其他的情况下你就用我第一种方法就行了，那不会扣分，都是无责的。

假如外卖送到半路，遇到顾客申请退款，商家又不同意，作为一名老骑手，教你如何处理。若定单位超时，继续配送至顾客定位处，打电话询问顾客是否还要外卖。若顾客不要，立马上报顾客拒收， 然后把外卖拿回给商家即可，配送费到手。若订单已超时，打电话询问顾客是否还要外卖，若顾客说不要了，可直接把外卖吃掉。这种情况大概率要赔，但不用自己赔钱给商家或顾客，让平台自行扣餐损就行。 若订单为超时，但商家同意退，直接把外卖吃掉即可，不会扣钱，但配送费没有了，因为订单已取消不成立。兄弟们这下知道怎么做了吧！

兄弟们，如果说客户今天定，然后下午的时候取消了订单，这时候你怎么操作？那么之前像抖音的话， 美团，携程，呃，我基本上都是给他们全额退款的 啊，那么今天呢？有点烦，所以说呢，我，我接到那个美团说说取消订单的电话，这个不是客户打给我的，是美团的机器人打过来，然后机器人也很烦，他就问是否能全额退款，我说不行 啊，然后呢，他就会，呃，跟你讲，就是说你是百分之十，百分之二十，百分之三十的一个接，就是接，就是罚罚款嘛，我说百分三十有，然后 挂掉了，然后他再这个机器人又打过来，继续问，你再重复一遍，你再跟他讲百分三十，然后再挂掉，再过来。就客户那边一直不同意四次。机器人， 我每天都很忙。兄弟们啊，然后第五个电话感觉像人工， 然后第六个电话人工过来了，我说不退啊，百分之三十，又过了几个小时又打过来了啊，我说好，我现在已经没有耐心了，一分都不退，一分都不退。最后一个电话我是这样确认的， 后来呢，接到了这个订单退款一两百块钱的单子吧，然后扣了，客户应该是六十七块几，然后到手是六十一块钱，就这样的问题 如何解决？你们是怎么解决的？第一种是平台打电话过来还好一点，如果客户打过来，哎呦，不好意思，是我的问题，你我这行程有问题啊啊，另外这是人工的，说客户不喜欢这里，我环境不好，我说客户都没来过， 我今天等了一天了，客户都没来，机器人说客户自己行程有变，当天定当天退，还有五一定五一退，这种怎么处理？怎么操作？ 然后还有一些线下单过来之后，你们怎么操作？怎么退，对不对？那有我们这个，我群里上次看到一个有有有问题的单子，就是他可能定了四碗，然后租了一碗，说这里没东西好玩的，我还有三碗要退，五月一号怎么给你退， 对不对？然后不退不退，客户给你打打打官司，说说起诉你这客户的问题，为什么也要卡到商家上面来？这怎么这么怎么这么难的呀？

前两天啊，我接到一个特别容易踩坑的订单，是一台油烟机破损无责寄回。今天我必须把这个经验分享给所有同行，千万别再吃亏了。 刚开始看到这个订单呢，是不是很多人跟我想的一样，直接上门揽收寄回去就行。我跟大家说，千万别这么做，你要是直接揽收寄走，后期真出现破损，客户照样能找你追责，咱们快点，根本说不清楚。 先跟大家说说这个订单的来龙去脉。客户买了台油烟机，用了半个月左右就坏了，后来又找商家买了台升级款，这台旧的就得寄回去给商家。 关键是啊，客户早就把原来的包装给扔了，订单上还特意备注无包装，麻烦提供便宜包装。遇到这种无包装还标注破损无责的大件，大家一定要多留个心眼。我的操作步骤很简单，你们记好， 首先我先联系寄件人，约好上门取件的时间，这一步很正常。重点来了啊！紧接着，我立马联系收件方，也就是商家 跟对方沟通清楚这个油烟机的情况，直接明确要求必须让收件方联系顺丰的客服，在系统订单里面备注破损无责才能揽收。 没有这个官方备注，我绝对不敢上门敢收的。当时受建方也答应的好好的，说马上就去联系顺丰客服备注，我就先忙其他的收办件了，中途还一直用餐管家查看订单，看这个备注有没有给加上去。 好不容易到了约定取件的时间，我去客户家里取件，还发现个问题，新油烟机的纸箱刚好只能装下旧机器，但装油烟机的那个泡沫塞不进去，塞进去就封不了口， 没办法，只能先不封口，把油烟机装纸箱里面放车顶上，准备带回公司打包。 结果等我忙完所有的收派件再看，系统里根本没有加上破损免责备注，再耽误就要超时了。我赶紧又联系收件方，催他们立刻联系顺丰客服备注，还直接把暖收时间改到了第二天。 毕竟就算客服当时能加上备注，我在外面也没法好好打包，必须回公司才能规范操作嘛。 结果到了第二天，我在查系统确实有个第三方号码，联系顺丰客服要求备注，但因为不是收件人本人进件，客服还得一步步核实情况，就这么一直拖着。为了不超时，我又把揽收时间改到了今天。 今天我再去看，才终于等来了顺丰官方客服备注的破损无责揽收。我跟大家说，只有这种顺丰官方客服在系统后台备注的，才是真正有效的破损免责，咱们揽收才没有风险。 虽说有了免责备注，但咱们做服务行业的也得凭良心做事，能尽量打包好就绝不敷衍。 这台用过的油烟机里外全是油污，我先用缠耳膜给他三百六十度，全方位的缠了好几层，一来是防止油污蹭到手上身上，二来也方便后期用胶带固定包装材料， 缠好之后放进纸箱，再找废弃的泡沫气泡膜充气排，把纸箱缝隙全部填实， 保证机器在纸箱里面完全固定不晃动，最后再封箱称重量、体积贴单，这才顺利的发走。 最后再跟所有同行敲个警钟，反复强调一遍，以后咱们再遇到这种标注破损无责的订单，绝对不能只看客户或者商家在订单上写的备注，自己就直接揽收， 必须让寄方或者收方客户联系顺丰官方客服，由客服在系统里面备注破损无责难收，咱们才能上门取件。 像我这个订单，寄件人只是普通买家，售后是商家负责，寄方肯定不会管这个事，我就直接联系收方沟通嘛。 总之，不管找哪一方，必须拿到顺丰客服官方备注，不然咱们宁可不揽收，也别给自己惹麻烦。背责任。 做快递这行不容易，每一步都得谨慎，今天这个避坑技巧，大家一定要记牢，也赶紧转发给你身边的同事，别再因为这个问题吃亏！

外卖送到半路，顾客要退款，此时商家又不同意，作为一名老骑手，教你如何处理，如果订单还没有超时，那就继续配送，送到顾客定位的位置，此时打电话问一下顾客还要不要，如果顾客不要，立马上报顾客拒收， 然后把外卖拿回去给商家就可以了，配送费到手，如果订单已经超时，也打电话问一下顾客，假如顾客说不要了，就可以直接把外卖吃掉，那么这单大概率需要赔的，不过不要赔钱给商家，也不要赔钱给顾客，让平台自己扣餐损就行了。如果订单还没有超时， 商家又同意退款，直接拿去吃掉就可以了，不会扣到钱的，但是配送费是没有了，因为订单已经取消不成立，兄弟们这下知道怎么做了吧？

今天我老婆问我说，我们商家接到订单以后，如果不想做，想把这个订单取消掉，但是呢我们需要承担平台费以及骑手的配送服务费， 这个订单既然都没有成交，我们为什么还要承担平台费和骑手的配送服务费？为此呢，我咨询了平台的客服，客服解释说呢，虽然这个订单被你们取消了，没有成交， 但是你们商家呢是使用了我们平台的这个服务，所以这个成本呢必须由你们商家来承担。 但是呢有一个新的情况，那就是如果是顾客的原因申请取消这个订单，比方说顾客下单晚两到三分钟之后，我们的餐呢都已经开始做了， 这个时候呢顾客打来电话，或者是说直接通过在线就是申请取消订单，说我现在不想要了，但这个时候只要是我们商家同意了，那么我们就不需要承担平台费以及骑手的配送服务费了， 但是我们做的餐呢，如果没有办法二次销售，那还是我们商家来买单。为什么顾客和我们商家他都使用了平台的服务，但是呢我们的待遇却是不一样的，我们商家呢如果取消订单，我们就需要承担 成本，但是如果顾客取消呢，他就不需要承担任何的成本，请问这个合理吗？大家觉得呢？

兄弟们，今天教你们三个五折取消订单的方法啊，大家可以收藏一下。 第一个，我们接到一个订单之后，如果因为有事或者是觉得这个订单不划算，不想去的情况下，我们就是说可以和货主打电话沟通 啊，听到货主对那个货物的描述之后，我们直接在电话里面说太长或者是太重，装不了，装不下，然后就把电话挂掉啊，不要过多的解释知道吧，也不要去引导客户取消。 第二点，如果我们是距离卸货地比较近，我们就直接把车子开过去，然后点击到达装卸地，然后我们就是说上传一些呃，货物就是比较长比较重的货物的图片上传给平台，然后取消订单。 第三种啊，更稳妥的方法就是我们在五分钟之内就是给客户打三个电话，电话都是响一声就马上挂掉啊，不要让他接通，然后这种方法的话，基本上是百分之百不会判定有责的，大家如果记不住可以就说收藏一下。

你是只会按流程办事的执行者，还是有经营头脑的协调者？当面试官说，客户突然取消订单，但供应商已经将货做好并送到公司了，供应商不同意退货，作为采购，你如何处理？这是一个极具挑战性的采购危机处理题。 问题背后的逻辑是多层次的。面试官想考察的绝不仅仅是你怎么退货，而是你在多方利益挤压下的综合能力。第一层，应急能力。 面对突如其来的僵局，你是手足无措，还是能迅速理清头绪？第二层，合同与法律意识。你是否清楚客户取消订单与供应商已交货这两个事实之间的法律关系， 谁应该承担这个损失？第三层，沟通与协调能力。你如何在无法退货的供应商、取消订单的客户，以及夹在中间的公司这三者之间周旋，找到最大公约数？第四层，风险预防思维。处理完这次危机后，你能否建立机制， 避免下次再发生同样的事？如果是我，我会本着先认账、再协调、后追责中预防的逻辑来回答，展现我既能解决眼前的烂摊子，也能为公司堵住未来的漏洞。 如果是我，我会这样回答。面对这种货到款未付，客户却不要了的僵局，我的处理原则是对内止损，对外协商， 依法依规清理解困。我会分四步走，第一步，紧急冻结，理清责任。首先，我会立即通知仓库和财务，暂停这批物料的入库和付款流程，先把货封存在待处理区， 避免造成继承事实的损失。同时，我会迅速拿出与客户的销售合同，确认订单取消的违约责任方式，客户明确，我们公司有权向客户赔，这是我们后续谈判的底气和依据。第二步，内部协商，寻找消化渠道 我会立刻召集销售、生产、研发、开会，评估这批物料有没有内部消化的可能。通用物料 能否作为安全库存用于后续的其他订单。定制物料能否通过研发的技术确认用于其他产品或作为售后备件。如果能内部消化，哪怕只是部分，也能最大程度地为公司止损。 第三步，不坦诚沟通与供应商协商解决方案带着内部评估的结果，我会坦诚地与供应商沟通，表达歉意与认可。 首先肯定供应商是按约生产和送货的，他们没有过错。我非常理解他们希望收回款项的心情。 说明现状，争取理解。向供应商说明客户违约的情况，表明我们也是受害者，希望获得他们的谅解。探讨折中方案欧方案 a， 分 批付款如果我们能内部消化一部分，就按实际接收的部分结算。 未接收的物料，请供应商暂存或拉回，我们支付一定的补偿金。藕方案，必延期付款如果物料是通用的，请供应商允许我们暂存， 等我们找到新订单或新客户后再消化，并承诺支付合理的仓储费。藕方案 c， 帮忙转卖如果供应商有渠道，请他们帮忙将这批定制料转卖给其他客户，我们承担一定的折价损失。第四步，依法追责，建立强效机制。处理完供应商的关系后， 我会依据合同条款向违约的客户发起赔，用赔款来弥补我们补偿给供应商的损失。最后我会复盘整个事件，推动建立订单取消风险预警机制。比如对于定制化程度高的物料，在销售合同中约定更长的订单确认期或更高的违约金， 从源头上减少此类风险。总结，采购不是神仙，不能让所有人满意，但好的采购能让所有人包括供应商觉得跟你一起解决问题比互相甩锅更划算。处理这种危机， 采购不能做传声筒，而要做变压器，既要对内降压止损，也要对外稳压协商最终的目标是让无过错的供应商不寒心， 让违约的客户付出代价，让公司把损失降到最低。如果是你或已经到门口了，供应商赌着门，你第一句话会说什么？同行们，评论区交流一下。

来，哈喽，兄弟们，这一单我教你们怎么取消这个大件物啊，然后这么重一点，比如说到店了，到店，然后点一下，点商贸异常，然后再点超大物件，下一步， 下一步过，然，然后要拍个照， 商贸一下，这个确实有点大啊， 那拍两张照，然后上上报，上报完然后直接取消，对面， ok， 看到没有？看懂了吧兄弟们？ 那这样的话就好好了，然后咱就可以送下一单了，知道吧？好，这个要记清楚啊，兄弟们，就这样操作的。

订单想取消，又怕平台判责扣分？今天教你四个无责取消的方法，货运司机一定用的上！最后一个很多人都不知道。第一种，货物超限，到现场发现超重、超高、超宽，直接联系顾客说这货平台拉不了，只能取消。然后平台选择货物超限，直接报备。 第二种，客户不承担额外费用，像高速费、搬运费，谈不拢的直接说不出费用，只能走下道，时效和安全没法保证。然后选择费用问题取消。 第三种，货不对版，实际货物和订单描述不符，提前拍好照片，到了装货地直接上传凭证，选择货物不符报备。第四种，联系不上顾客，连续拨打五次电话，保留通话记录截图。 平台选择联系不上顾客，直接提交。记住，方法再好也别频繁取消，不然账号一样会受影响。关注小万，了解更多货运知识！