蓝德控制器用什么App操作
粉丝72获赞137
相关视频
06:16
02:33查看AI文稿AI文稿欢迎来到兰德知识课堂，今日话题，控制器到底怎么调？我完全看不懂上面的数值以及选项，怎么调？我的土豆才不容易鼓包！在话题开始前，首先大家要了解到调控平台，我们官方验证的调控平台只有两个， 一，那就是我们的尚未机，普通玩家接触的非常少，大多数都是技术人员在用。二就是我们手机上的小程序叫蓝德调控平台，由于尚未机比较好剪辑，和小程序的平台调试方式都一样， 所以这一期就拿上位机和你们讲解。首先映入眼帘的就是页面一，大家的土豆容易鼓包就在于此。首先我们要注意的是电池电压，也就是这里 点开之后自己的电动车多少伏就选择多少伏。现在很多的惯犯把软欠压和欠压都调成二十三，问题来了，为什么不能调二三？二十三一般都是锂电池用的， 像大部分玩家用的还是土豆，就好比如一个七十二伏的土豆，满电电压为八十九伏，没电电压为六十三伏， 而软欠压就在六十五伏左右。恰好你的软欠压和欠压都调为二十三，那么你的电池在低于六十五伏的情况下也不会触发软欠压。顾名思义， 软欠压的意思就是低于你设置的电压就会限制电池的放电，就跟普通车没电了慢慢开一个道理。如果软欠压和欠压都调成了二十三，那么 软欠压也不会出发，在你的土豆没电的时候还在疯狂的放电，就跟一个没吃饭的人一样，你还叫他疯狂的跑步，谁受得了啊！那么我们来到第二页，土豆玩家要注意了， 想要尾数快还不容易补刀就看这里，上面的是弱磁，下面的是转速。这里需要注意的是，转速和弱磁必须要搭配起来使用， 不然你转速开的再高，若磁就只有三千，那也是没用的。这里给大家推荐一个大部分控制器和电机都通用的若磁和转速值， 若此我们就开五千转速，我们就开两千一百，无论是尾数还是动力，个人觉得都很出色。好的，今天的话题就到这，有什么不懂或者不对的，欢迎大家给我留言，这里是 pr 兰德动力。
1734蓝德毒刺控制器厂家
06:38
02:36查看AI文稿AI文稿大家好，我是圣诞阿亮，然后今天用兰德啊，兰德测一下，昨天我不是说吗？今天要用兰德兰德控制器 em 杠三零 s 啊，用这个控制器还是同样的车啊，昨天那个 同样的车，三百五十瓦的电机，然后用四十八伏十二安的电池啊，这个是原装的啊，还没拆啊，然后昨天我就把它插插上去了，今天就来接这个兰德控制器，我们来测试一下它的速度 怎么样，因为这个数据调的调的是最高的啊，这个蓝的控制器，他用电脑调的调的数据是最高的，我们来测试测试一下，看他能不能超过昨天的那个数据啊。昨天我们是三十五点五，今天我们用蓝的 来测一下，看一下他的数据能不能超过他，大家可以查一下这个是多少钱的啊？这个兰德 em 杠三三零 s， 这个兰德控制器是多少钱的啊？ 我们看一下它到底能不能上四十以上或者五十。我们用三百五十瓦的电机测啊，好，开盖好了，现在我们已经接上了啊，马表 兰德 em 三零 s 控制器啊，然后我们用的锂电的四十八伏，锂电的二十安的电池啊，我们来加一下速啊，来加油门 空转啊，空转极速是七十三到七十四啊，我们等一下用高德测一下实际速度是多少啊？ 现在我都插了四十八伏了，现在我插一个六十伏的数据啊，六十伏的这个电池， 然后把这个打开，然后我们看一下这个数据啊， 看到没有？九十九码。好了，我们试也试完了，就差 啊骑上去用高德地图测试了，测试完以后再给大家看啊，关注我，看下一集，测试高德地图测试的效果啊！
557深圳啊亮（电动车商行）
01:25查看AI文稿AI文稿大家好，今天我给大家介绍一下兰德控制器的这款透明外壳，七二八零 s 自学习版本的。 自学习版本的线路相对于普通的难得控制器来说，就是多了两根自学习的线，下面我们来进入学习调试。首先我们把这个学习线给他对插上， 然后把这个电门锁打开，我这边是直接拿根线连接的， 那可以看这个电机现在是反转的，反转的，然后我们就断开电门锁重新连接，哎，这个时候就变成了正 啊，这个时候就学习好了，然后我们打开这个学习线，加个油门试一下， 然后我们用电脑看一下里面识别的数据，看这个像一角就自动变过来了。
987小张哥电驱工作室
02:09查看AI文稿AI文稿大家好，今天我给大家介绍一下兰德七二三五这款控制器。兰德七二三五型号叫 em 三零 s， 他的电压换为四十八至八十四伏，可调四配的电机，一般原装的四百瓦电机到一千两百瓦电机，也就是这款车一般国标车改的比较多，他的最高电流是四十安， 最高转速可以设置到一千一百转，也就是在四十八伏的情况下，速度在四十五码左右， 六十伏的情况下，速度在五十五码左右，七十二到八十四伏的情况下，速度在 六十码左右。关于接线的问题，这上面有五个接线柱，红色代表正极，黑色代表负极，这个是直接电瓶的正负极，中间这三个 蓝绿黄分别接电机的三根线。线线的定义方面，这个插头是霍尔线的插头，直接电机的霍尔， 这个插头是防盗器，防盗器的正负极和防盗器的三个功能线，中间这个插头就是这款控制器的功能线插头。 粉绿黑代表转把线， 这个是 s 档线，这个是低刹线， 这个是三竖线， 这个是连接电脑的调试线。这根灰紫色是电门锁线，紫色高砂线， 这个是倒车线，白色仪表线。
2021小张哥电驱工作室
01:39查看AI文稿AI文稿如果你想长时间的拉高速使用兰德或者远区控制器的用户们，你一定要加装散热风扇，如果你想靠他的自然风冷来散热的话，那么控制器的使用寿命肯定会大大降低，也有扎空的风险。 那么这个控制器我安装在这个舵桶里，我把这个舵桶四周打上孔洞，让它散热效果呢不是很好，现在我加装一个风扇，让这个控制器强制进行风冷散热。 那么这个风扇呢，是十二伏的，前期我加过十二伏的直流模块，也就是说从七十二伏降压降到十二伏，给车上所有用十二伏用电器来供电，现在把线接上，试一下，前期加装的十二伏降压模块 是二十五安的，那么这个风扇工作电流为零点四五安。把线接好以后呢，咱们来看一下负极呢，接七十二伏的负极，正极，接变压器出来的正极，那么现在通电试一下， 可以听到这个风扇的转速，风扇的风量还是可以的，没有使用暴力风扇。那么现在呢，我的控制器设置的电流是八十安，加上风扇之后啊 大电流运行温度始终保持在六十度以下，那么效果还是可以的，来到座筒下面，可以感觉到风扇的风可以吹出来。好了，感谢大家观看下一期，讲解一下控制器怎么接线，控制回路的接线和主回路的接线。
1000日照电工电路
01:00
03:20查看AI文稿AI文稿难得控制器如何自学习？今天出个视频教一下大家来，手机拿着帮我拿着先。难得控制器的话，目前是有两个自学习方式，一个是线上的线，手动去进行自学习，找到 车上面的一根控制器的一根黄色线，带插头的，带黑色的头的。第一种自学方式，插上去对插，对插的话通过这里的电门锁去触发自学习的功能。 开电电机会向后抖动，现在是反的，反的话再开多个电门锁，把电门锁关了 再重新开， 向前转了，然后电机向前转了之后就把自旋拔开， 帮拿手机， 这是第一种自学方式。然后第二种自学方式的话，就是通过我们的小程序，拿出我们手机， 打开我们的兰德小程序的一个 一个页面，到就没断开， 连接到页面。三、第二种自学方式，这里有一个电机自学习，点击电机自学习，然后跟着提示走，准备自学习。确请确保后轮架空状态。点确定，这里的话是输入电机的及对数。呃， 什么意思呢？就是说当这个电机的磁钢是多少，磁钢的总数量除以二，得出一个一个参数，如果是电机是四十磁钢的就二十除以四，不就四十除以二 等于二十，这里就填入二十，然后请勿触碰车。这里的电机在在工作状态自学状态，他刚是反转，反转的情况下的话点这确定，他问你电机方向是否 正确，然后你他反转的话，你就点否，然后电机再重新进入自学的状态，还是反转，再点确定，再点否， 然后此刻电机在正转，这里点确定，点四的自学习完成，然后直领油门。
528斋牛社-东莞
02:03查看AI文稿AI文稿大家好，我现在给大家介绍一下难得调试界面的显示界面。显示界面就是指这个控制器在工作的时候，他显示的一个状态，这边是实时的一个转速显示， 这边是一个电压的显示，这边是电流，工作电流这个中间的框框里是故障显示， 就比如说我们控制器有什么故障，有那个转把故障啦，刹车故障，电机霍尔故障，他前面会打勾，这个就是显示我们控制器不工作的原因， 这里可以看出来控制器的实际工作温度和外部温度。这边显示的是档位的状态，有低速、中 速、高速和 s 档的状态，下面这个也是工作状态，比如说倒车啦， p 档刹车，有时候我们控制器不走也要找一下原因，是不是在 p 档上面，或者在单撑上面。 右边的这个小箭头点开，我们这边还可以远程操控我们的控制器拖动，这里就等于是加油门的意思，下面这个是远程控制低速、中速、高速、 s 档， 下面这一排是控制远程刹车、倒车锁电机，如果是这种状态的话，我们车上的转把加油门是不走的，要把这个本地控制点一下，我们车上的转把才会有 作用。电压标定值和电流标定值的意思就是我们显示界面显示的电压和我们车子的实际电压不符的情况下，可以利用这个数据 来修改，让他显示一样，电流标定值也是这个意思。好了，显示界面我就介绍到这里。
737小张哥电驱工作室
