萤火虫的新车提回来总是莫名其妙的,打开这个座椅通风是怎么一回事呢?最近有好多车友跟我反映这个问题,今天我教车友们如何把这个设置给它关掉。 ok, 我 们直接来到车里面, 这个设置在我们的空调页面这里,点进去右上角的话有一个设置,你们可以看到这里 方向盘自动加热、座椅自动加热、座椅自动通风,还有座椅自动按摩都会自动打开,咱们把这些设置给它全部关掉,咱们想开直接语音控制它自己打开就可以了,这样的方便一些,还可以省电。如果说车友们还有什么问题,可以在评论区留言给我,我是阿东,记得关注我,就这样。
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原来自己 l s 七这么大呀,五米多的一个车身长度,两米多的车宽,然后我再告诉你,这台车还搭载了连豪车都舍不得用的纯铝合金空气悬架, 五档可调节的德国臂式空悬,二十二寸的大轮毂,德国进口的运动卡钳,十万多台的交付量,自己没有一台自然过。 还升级了前排座椅,通风按摩以及电吸门,二十四个扬声器,香氛系统,拉帕的真皮,还有零重力座椅,超大的空间,百万级豪车的配置,上汽集团的亲儿子, 如果让你三十多万买这台自己 l s 七,你可能会犹豫一下,但是如果让你直接领完十六万多带走的话,你会不会犹豫呢?

十个即刻车主九个半都没把这五个空调开关搞明白,该开的功能没开,该关的设置没关呢!难怪续航刷刷的掉了,车里还一点都不凉快。今天教你一套即刻全系通用的降维打击法,把冷空气玩出花来!这第一招啊, 上车嫌热别死命调低温度!空调搭配座椅通风才是即刻制冷的黄金组合, 座椅通风功耗低得忽略不计,但体感温度呢,能直接降个两三度,屁股和后背凉飕飕的,空调不用玩命的吹,续航自然就省下来了。这第二招呢,全车温度统一设到二十一度, 吹风角度全部滑到最上面,冷空气密度大呀,会自动的往下沉,整个座舱制冷效率拉满,凉的快还不费电。这第三招呢,把扫风模式打开,出风口左右自动送风,冷气循环起来体感更凉快,还避免直吹,搞得头疼感冒。第四招啊, 市区慢速通行,想省电又想凉快?关掉 auto 和 eco, 打开内循环,风量一到两档,座椅通风一到两档,凉的刚好不浪费。 这第五招呢,高速行驶,打开 auto 加 eco, 风量一到两档,循环调到自动,千万别长期锁死内循环啊!密闭空间二氧化碳超标,容易犯困,这可是要命的事。 第六招啊,进设置,把空调智能开关打开,车机自动检测车里有没有人,没人就自动调理能耗。这套设置即刻全系都通用,调好了,这个夏天你的续航绝对能起飞!关注我,每天带你解锁更多即刻实用技巧!

今天给咱们雷克萨斯车主分享六个空调的冷知识,很多车主啊,直到把车开到卖了那天都不知道这些功能,今天也是一条视频,把这六个冷知识一起分享给大家。 冷知识一,后排出风口不出风,并不是空调坏了,而是咱们把这个 s flow 功能打开了,把这个 s flow 功能关闭之后,后排出风口就可以正常出风了。 冷知识二,咱们一打开这个自动空调啊,座椅的通风和加热就自己打开了,这是因为我们打开了空调的自动调节助理,把空调设置里的温度调节助理关闭,就不会联动了。 冷知识三,开车的时候想更省油,咱们就打开温度调节,把这个 e q h 的 功率啊,这样就会降低压缩机的功率,这样就可以达到更省油的效果。 冷知识四,咱们想让空调提供更清新更湿润的空气,咱们就打开温度调节,把这个纳米水离子加强版,也就是纳诺 e x 的 功能打开之后就可以了。 冷知识五,咱们自动空调一开启啊, ac 就 自动开启了,冬天费油, 我们只需要啊,打开设置,哎,往下翻啊,找到这个车辆自定义哎,再往下翻,找到这个温度调节啊,把这个 auto ac 模式关闭就可以了。 冷知识六,内外循环总是在自己来回切换,咱们同样是来到这个路口,把这个高效通风模式关闭就可以了。咱们所有的雷克萨斯车主,以上六个空调的冷知识,你们都学会了吗?抓紧点赞关注加收藏!

今天带你们玩一个自己 lc 六,很好玩的一个功能。首先呢,我们进入场景模式之后,点这个加号就可以自己命名添加描述,创建一个叫做公主上车的模式。设置条件,上下班回家这个时间主副驾都有人,还可以运行连续的操作,还可以设定导航回家播放喜欢的音乐, 再设定一个欢迎公主上车,请系好安全带回家了。接下来包括座椅通风、关窗、开窗、主驾空调温度等等运行的操作,可以连续坐十几个。设置好了,我们来试一下吧,嘿嘿嘿,你好自己来了,公主上车, 欢迎公主上车,请系好安全带回家啦! 全程三点五公里,大约需要六分钟,请问还有哪个小公主不喜欢这样的上车仪式呢?

夏天已经到了,越来越多的雷克萨斯车主找到我们升级这个原厂的这个座椅通风啊,因为现在座椅通风的这个价格真的是打下来了,像雷克萨斯 e s 的 话,现在只需要两千来块钱就可以安装一套 原厂的通风系统,这个是他高配的四键的开关面板,然后的话我们的师傅在他的这个海绵上进行这个打孔, 在他的这个座椅的支架上进行一个风机的安装,这个是坐垫的风机,然后这边的话是一个靠背的风机,安装上去,再加上这个开关,就可以直接激活我们原车的空调管家系统啊 啊,装上了这个座椅通风之后呢,我们再给他安装一套原厂的这个座椅记忆。为什么要装座椅记忆?很多人都说没有必要啊,因为座椅记忆的话,他可以非常精准的啊,控制三个人的这个驾驶的这个位置啊, 比如说这个是你自己的,这个是你老婆的,这个是你爸爸妈妈家人的啊,非常的实用啊,因为我们每次调整的时候,他根本就达不到以前自己舒适的一个状态,所以,呃,这个电机啊,这个车上的这些电机全部通通都要替换掉 啊,现在的这个通风跟座椅记忆的这个预算只需要两千块钱就可以搞定了,这个原厂件的这个价格真的是太香了啊,不要去装副厂的,一定要装这种原厂的。

比亚迪专用座椅通风加热开始安装,安装前需要先把座椅拆下,这里安装师傅正在将座椅侧边盖板拆下,然后把螺丝扭出来,螺丝扭出来后把安全带取出放一边, 再将座椅两边螺丝扭松,螺丝扭出来后就可以把座椅抬起来,再将座椅底下的线束拔下, 螺丝扭出来后就可以把座椅抬出来了。座椅拆下后,把座椅搬到店里开始安装。先把座椅底部螺丝拧开,再将座椅侧盖板拆下,侧板这里带有电动调节的,需要将线束拔下, 然后把座椅翻过来,将座椅皮套下的固定钩就可以把整个座椅连同底下海绵拿下来。 现在把皮套拆开再拆开,里面有一排排的小铁环,需要一个一个的拆开,可以看到中间也是有的,也需要去一个一个的拆开。铁环拆完把皮套整个取下, 然后开始搞靠背这边先把连接的线束的皮套两边剪开,再将剪开位置的皮套塞下去,方便从前面拿出来。翻过来之后就把皮套扒开,靠背里面也是有这种小铁环的,也是需要拆开的, 后面就边拆边把皮套往后拉,在全部小铁环都拆完之后,就可以把皮套直接取下来了。皮套取下的时候要注意海绵正面的绿色胶条不要取下来了, 皮套完全取下,再把固定头枕的孔洞取下,从下面往上推就出来了,之后调整一下被卡住的海绵,就可以把整块坐垫海绵取下了。 这里师傅正在给打孔工具打磨,然后在打孔前需要在工具上喷些润滑剂,防止打孔的时候汇全海绵,然后开始打孔, 打孔的时候位置并齐,然后直接打穿,打穿好扣内残留的海绵一定要清理出来,打的时候觉得有点不锋利了,可以再打磨一下,或者喷点润滑剂。这里装的白色的网是通风网, 这里放一层通风网就不会让海绵漫着,把通风网剪到合适大小就可以。通风网弄好之后再拿出密封布,密封布的尺寸剪到能盖住通风网就可以了。接着这里需要用耐高温热熔胶把密封布四周全部封上 都封好,翻过来拿出加热装置,把背后的胶都撕下,然后把座椅皮套并起,用原厂定把座椅皮套固定在海绵两侧边根中间,然后就可以把海绵装回皮套里, 再把坐垫按回车载支架上,皮套包围住车载支架固定,皮套夹在侧盖里按紧,所有都固定好后拿出原厂线束固定好,再对插上加热装置, 再用扎带把线束绑住固定,然后皮套这里勾住,底盘贴服这里把缠绕的线束捆绑好,然后将靠背海绵装回车载支架上去,然后师傅拿通风装置对比固定位置, 接着把密封布裁剪出通风装置的大小,之后开始安装。先塞密封布内,再套环摆好位置,接着把通风按上,这里装的跟原厂一样是吸风的, 然后拿扎带绑定风扇的每个周面多固定些,固定好之后将多余出来的剪掉就好,处理完再把线数对插好, 座椅翻在底部也要装通风装置,安装步骤上一样的,先对比位置,然后裁剪合适大小,剪好之后就开始安装通风装置,最后用扎带固定好,这边安装完后就开始安装靠背的加热装置, 师傅这里先将皮套装好一半,再把加热装置从下往里面贴住。加热装置装好后再用原厂定将靠背皮套跟海绵 固定在一起,然后慢慢把皮套塞回原位,靠背翻过来反面皮套还有没塞好的,再把固定钩住就可以了。接着把固定头枕的孔洞安装回原来位置, 然后将座椅侧盖按好,再拧紧螺丝,还有底部的螺丝也要上好,再翻过来把头枕装好就可以装车了。座椅放好之后,先把所有线束对插好, 对插好把座椅放下,然后把安全带放回座椅的孔里,再上好螺丝拧紧,拧好把盖板按回去, 最后把座椅每个角都拧好,螺丝全部固定好后,这个比亚迪原厂通风加热就安装完成了,来看一下安装好的效果吧。你好,小迪。哈喽,打开前排的座椅通风, 前排座椅通风已开启,打开这个通风之后呢,因为我改装的这一个呢是吸风的啊,它是往后面吸的,然后我现在呢拿一片纸巾给大家演示一下, 为了让大家看得更直观呢,我多拿一点纸巾给大家试一下。

good, 打开座椅通风,主副驾分区控制风力强劲,气流面积大,四层密封布牢牢吸住三档风力可调,关闭座椅通风瞬间掉落。

雷克萨斯 r x 懒人用车功能不设置的话,真的有点浪费哦!打开它,车子会根据车内外的温度自动调节人体最舒服的乘坐温度,十秒教会你打开菜单,点击温度调节,找到选项,把这个温度调节助理打开,打开之后,座椅通风加热、方向盘加热这些涉及到温度 的功能都会自动开启了。赶紧收藏起来,去车上试试吧!关注我,带你了解更多雷克萨斯 r x 用车小知识,分享不一样的雷克萨斯 r x 给你们!

上汽一亿台整车下线里程碑自己直接放出王炸,一亿台整车下线呢,就是上汽给自己的最强实力背书,自己的安全技术品质全部都有大厂兜底,买车嘛,就是要买个安心, 自己呢,狂砸一亿补贴,推出了 l s 六一亿台限定版,两款配置清晰好选,限定版的七十六 max 全溢价二十一万一千九,搭载了七十六度宁德时代的锂酸体锂电池。 限定版一零三 max 全音价二十三万一千九,搭载一百零三度宁德时代的三元锂电池,两款全都标配了十一升的冰箱,后排通风按摩索尔芯片和五百二十线的激光雷达,最香的是二十万出头就能拿下 l 三级的自驾硬件,自驾软件还终身免费, 现在存储芯片大幅涨价,标配的索尔芯片简直就是保值理财啊,现在入手绝对不会后悔 这款呢限定版其实呢是现款, max 的 升级只贵了一万块钱,却多出了宁德的电池激光雷达索尔芯片,后排通风按摩价值远超差价。 所以还在关注 l s 六的朋友,无脑充一亿台限定版就对了,数量有限哦,错过真的就等不到了,记得点赞关注哦!

刚提完坦克的车主朋友们,这些贴心必备的小功能一定要去打开,尤其是最后一个,建议收藏备用,我们长按这个座椅图标就可以把通风变成座椅加热了,然后呢我们点击车辆设置,找到我们的常用, 把我们的抬头显示呢给打开,然后再其次把我们的无线充电,左右两边都给它打开,就可以无线充电了。找到我们的车辆设置,找到我们的车辆,找到控制,然后呢我们就往下滑,找到我们的锁车自动折叠,然后把它打开就可以,然后再点击我的门窗,找到我们的进车解锁,把它打开, 往下滑找到我们的闭锁关窗,把它打开就可以,然后再找到我们的灯效,点击我们的基础灯效,然后呢有一个主动迎宾灯光,把它打开, 然后呢我们这个节电延时的话,根据自己的需求去选择就行,然后再往下滑有一个巡车提醒,把它改成鸣笛加闪灯,这样的话就方便广大车主呢,在昏暗的地方更容易的找到我们的车辆,然后再点击我们的驾驶,然后往下滑, 找到我们的舒适制动,然后把它打开就可以,然后找到我们这个辅助驾驶,点击影像辅助把转向环式开启给打开,还有就是一定要开启咱们这个前方障碍环式开启要打开,因为咱们这个车车身比较大, 把这个功能开启之后呢,就可以更好的方便咱们观察左右前后的这个盲区影像了,点击我们的主动安全往下滑,有一个前横穿侧向辅助,一定要给他打开,那么开启之后呢?前方有行人或者车辆的时候,他就会报警或者制动,你们都学会了吗?

来到了我们的凌晨一点,就为了改个座椅通风啊,真是不要命了,看一看啊,正副驾驶双座专车专用啊,因为原车它没有通风的,只有加热,我们把通风给它安排上啊,效果如何?看一看毛巾吸的嘎嘎牢,我们把它关掉, 关掉它没有吸力,毛巾就掉下来了,吸不住,我们再把它打开,打开以后风机工作啊,又产生了吸力,非常的。哇塞, 看一下五层毛巾洗的嘎嘎牢,你是什么车型?评论区留言,我给你安排视频效果。