比亚迪海豹06汽车提车注意事项

比亚迪提车谈赠品，你要是只会要脚垫贴膜，销售心里早就乐开花了，这些东西成本极低，出了门你都想扔了。今天告诉你哪些赠品才是真正的硬通货，谈到手就是赚到几千块，建议正准备提车的老铁，照着这个清单去谈，脸皮薄你就输了。 第一次刷到我的车友，别忘记点个关注，因为我的视频里全是比亚迪车系的实用小知识。第一个，底盘护板。别听销售忽悠说原厂自带，很多车型给的是塑料壳，根本不顶用，一定要争取原厂的铝合金或锰钢护板，你要知道底盘下面挂的可是几万块的电池，万一磕碰导致电池受损，不仅心疼，连终身质保都受影响。 这玩意后期自己装也要大几百，这时候不开口，你等啥时候呢？第二个，挡泥板。这玩意成本虽然不高，但实用性特别高，没有挡泥板，跑一趟烂路，车侧全是泥，最怕轮胎带起的小石子崩掉。漆面补一下要好几百，让售后直接给你装好，省下以后的洗车费和补漆钱，这叫小东西大作用。 第三个，额外保养次数。销售说送首保，你直接回他，那是厂家送的，跟你四 s 店有什么关系？你要争取的是店里的额外基础保养次数，越多越好， 哪怕要不来终身保养，多送三五次也能让你以后几年进店不掏钱。记住啊，这要的是实打实的省钱。第四个，外放电插排和充电枪。很多车型现在不标配充电枪或外放电接线板了，自己去买原装的，少说也要大几百， 一定要跟销售膜、放电插排、随车充电枪，甚至车载吸尘器，这些东西你不提销售，绝对藏着掖着。把这些电器礼包配齐，你的露营生活才更方便。谈的时候别不好意思，你越专业，销售越不敢忽悠你。

比亚迪海报零六新车提回家一定要设置的三个功能，让我们用车行车时更加轻松方便。 首先我们在车机上找到设置，点击设置，找到声音显示进去之后，然后点击仪表， 进入之后下滑，找到续航显示模式，我们给它调到动态，这样显示的电量、油量比较准确。第二，我们找到能量， 点击进入后我们找到能量回馈，调到标准，这样我们行车时不会有拖拽感。第三，我们点击驾驶，点击进入后，我们找到转向助力模式，调为舒适，这样我们开车时转动方向盘时会比较轻便。 然后找到制动助力模式，调为运动，这样我们开车时急刹或者刹车时不会有种刹不住的感觉。

比亚迪海报零六要提车时有哪些赠品不能要？有哪些赠品一定要争取一下，今天和大家详细去讲一讲。咱们先来讲我们不能要的赠品，第一个就是我们这个太阳膜，如果四 s 店告诉你送的是原厂膜，这种膜呢一定不能要， 因为这种膜啊不仅清晰度非常差，而且不隔热，重要的是时间长了这个后挡上面还会起气泡，很多粉丝贴完之后就后悔了，如果后期想换膜呢，还非常麻烦，还要得撕掉。 咱们尽量要求四 s 店给我们升级到龙膜，这种膜呢会比较好，如果不给升级呢，我们就自己去外面贴一下，我就是在外面贴的，花了六张。 第二个就是脚垫，赠送的原厂脚垫呢，贴合度就比较差，而且是这种单层的，不怎么耐脏，基本上每个车主提车后呢都会给他换掉。 咱们再来讲一讲能要的赠品，第一个呢就是保养，能要多少次呢我们就要多少次，最好呢给他要个终身保养。 还要问清楚一件事，就是我们这个保养含不含工时费，如果含工时费呢，这个保养要了也等于没有要保养也分两种，一种是电子版的，在我们手机这个 app 上就能看到，这一种呢就可以全国通用，还有一种呢 就是写在合同里或者那种小卡片的，这种呢就是定点保养，只能在指定的地方去保养，那我们能要电子的呢，我们就尽量要电子的。 第二个呢就是底盘护板，这东西一定要争取一下，尤其是经常跑山路的，容易磕到我们的底盘，安装一套护板呢，能够起到一个很好的保护作用， 所以我们提车的时候啊，尽量要销售送一套护板。以上呢就是我们海报零六在提车时关于赠品的一些问题，你们提车时都送了哪些东西，可以在评论区讨论一下。

海豹零六 gt 这个车我已经买了有一年了，现在已经行驶了两万零八百多公里，这辆车呢也是陪我走过了四季，跨越了山海。首先要表扬一下我这辆车，有些车友可能会反应这个车有一些小异响或者是一些小问题，但是我的这个车目前任何大大小小的问题都没有出现， 到今天呢，也是刚好提成满一年了。针对这个车的一个优缺点呢，进行一个评价。先说优点，优点第一个呢是这个车确实颜值是比较高的， 当时呢我是进了四 s 店呢，觉得这个整个车整个店里面最好看的一台车就是这个车，所以颜值这块我觉得是这个车的一个非常大的一个优点。第二个呢是驾驶操纵感好， 这款车的一个驾驶质感包括底盘各方面，应该可以说是在海洋网里面算是比较突出的车型，底盘立正也不错，包括转向也是指哪到哪，非常的精准。 然后这个车虽然名字叫做 gt 呢，但是它的一个电机只有一百六十千瓦，不过动力还是相当丝滑的，随便超个车还是游刃有余，包括车机的流畅度以及智能语音方面都做的还是非常不错的。 再来说下这个车的一个缺点，缺点呢还是从驾驶方面来说，这个车的一个方向盘没有虚位，它的方向盘虽然说是非常的精准， 但是只要你是上了高速，速度快了之后，因为这个方向盘没有虚位呢，所以只要稍微动一下方向盘就很容易跑偏，尤其是速度越快越明显，所以在高速上需要不停的微调方向，但是在室内呢，基本上感受不到。 第二点，这个车的一个车漆是比较薄的，一个小小的石子磕碰一下就很容易把这个漆面给碰坏。 第三个缺点呢，是这个车的一个运动座椅，虽然这个运动座椅看上去非常好看，包括两边的一个侧向支撑也是做的非常好的，但是呢，我坐在上面始终感觉是背部的支撑不是很舒服，坐久了很容易腰酸。 最后呢，还有这个车的一个车的轮胎，因为这个车的轮胎是比较耐磨的一种轮胎啊，所以他的一个抓地力不是特别的好，尤其是湿滑的路面，而且又因为这个车是一个后驱车，转弯带点速度就容易有一点点的飘，好在呢，很快这个车子能自己拉回来。 最后再讲一下这个车的一个续航的问题，有些人反映说这个车是不是续航虚标，为什么他的车只能跑两百多公里， 这个车我已经跑了两万多公里，讲实话，五百公里续航我也跑过，四百公里，我也跑过两百公里的情况我也有跑过。 其实这中间的影响因素是非常多的，包括气温、驾驶习惯、用车环境等等。其中影响续航最大的因素就是气温，像我现在啊，十几度，现在是十六度啊，我们这边最近是，嗯，天气还不错啊，温度也还可以，所以呢，基本上我现在一个平均的一个电耗就十二度电每百公里， 但是如果我这个气温下到了十度以下，或者是只有几度啊，那么整个的一个电耗就上来了啊，基本上会要提升六到八度电每百公里， 所以气温是对于这个续航的一个呃，非常大的一个影响。还有其次就是这个车的一个速度啊，速度越快，他确实他的一个电耗也就越大，像如果室内跑个六十码啊，十二度电每百公里，但是如果我上了高速，同样的气温啊，我然后 速度上了一百二十码以上，那么这个电耗基本上会要达到二十甚至二十多，二十多度电一百公里。所以为什么就有些车友说，哎，为什么他的车只能跑两百多啊，而我的车能跑四百多，甚至能跑到五百公里啊？因为 用车的情况不一样啊，所以它的一个区间是非拉的非常大，它跟燃油车不同，燃油车可能你加满一箱油，它不受气温的影响，不受这个速度的影响，或者说受速度的影响没有那么大啊。但是电车不一样，它受温度还有受这个速度的影响是比较大的，但是整体来说啊，这个车你看我已经 还是，嗯，一年跑两万公里算是比较多的了啊，如果我是用油车啊，基本上要花到一万多块钱的一个油费，但是好的一点就是电车用起来不心疼啊，基本上应该花电费可能就花个两三千，三四千的样子。

先看一眼总里程实表，六万八千四百零二公里， 提车的第四百五十六天啊，一年零三个月，这六万多公里呢。首先这是网友们特别关心的问题啊，新车啊， 嗯，车辆跑偏啊，方向盘扶不整，然后就是高速的时候就这样来回摆，然后需要手动的修正， 这个问题确实有，然后去四 s 店，无条件的啊，你只要跟他说确实有这种情况啊，做一个四轮定位，如果一次做不好，那就去两次，两次做不好就去三次，直到做好为止。 这个毛病呢，据听说啊，很多车友都有这其实小问题啊，去四 s 店人人也不说，说不给咱解决啊这小问题。然后就是，呃，前轮啊，四条轮胎，我现在六万八千公里，四条轮胎还是原厂的，然后前轮 不是说那个之前说动力太猛了，前轮不带磨吗？不带用，我这个花纹还挺深的啊，四条原厂轮胎，两条前轮花纹还挺深的， 没啥大问题啊，还都是原厂的。就是如果说对这个噪音的要求啊比较高的话，新车买回来就直接把这四条轮胎啊全换了，只要不换，不是原厂轮胎，你随便换，普利司通，米其林， 倍耐力，你哪怕朝阳是不是玲珑的都成啊，只要不是原厂胎啊，这胎道基本上就是能降下来非常非常多网上大家说的什么这生锈那生锈啊，这漏水那漏水的，没有啊，没有这个问题，然后就是转向管柱， 转向管柱异响的问题啊，我的转向管柱也换了俩，换完之后就没事了，这转管柱呢，算是一个通病了，就是二四年的这批车，只要是去四 s 店，你只要有这问题，然后及时试出来了，就直接换新的。 现在这个售后说实话比亚迪的售后还挺良心的，只要说你车出什么问题啊，配件上的问题，全换新的，人家不跟你废话啊，说啊，不是说说给你修修吧，你到时候看看给你弄弄没有，直接定新的配件啊，直接换全新的， 然后五万公里的时候，主驾这个座垫座椅座垫塌陷了啊， 然后这个也算是二四年这批车的一个通病了吧。啊，这个好多车主都反映这个，这个座椅这里边的填充物啊，坐时间长了不回弹，塌陷了就是一个坑，座椅塌陷，然后到那之后 这一看确实是塌陷了啊，没有没有那么多乱七八糟的事啊，直接就说，嗯，订配件啊，换新的，整个换了一个全新的座椅，而且我这座椅全新的座椅换回来之后，这座椅是改良过的，它这填充物明显就比之前那个座椅填充物要硬要软， 然后现在这个座椅整个坐起来比之前那原厂那个没换之前那原厂那座椅舒服太多了，之前那座椅坐着邦邦硬啊，腰还疼，这感难忘的座椅。 嗯，确实确实啊，比以前舒服多了，现在坐车上，我有时候出去开网约车，坐车上七个小时八个小时，这个腰都不累什么的啊， 这点也挺好的。还有好多网友问说，这辆车现在到底是用什么模式啊，最省油，或者说用什么模式开 啊，就是最新款的车啊，呃，二五年二六的，二六的车就用这个 ai 能耗管理 啊，不需要强制保电了，什么上高速保电什么的不需要了，现在 ai 能耗管理模式啊，全场景通用啊。嗯，然后看一下。呃，现在我六万公里的数据啊，然后从家出来这趟是开了七十二公里， 然后百公里的综合油耗是四点三啊，这是城区行驶的一个正常范围啊。呃，内饰的异响啊，异响的问题，这个，嗯，这异响问题怎么说呢，主要是集中在中控挡风玻璃下边，还有就是好多网友说这个 主驾呢门门锁或者说什么有那个打铁那种异响。嗯，我的车也有啊，也有， 但是，呃，之前不是出那期视频那个中控前挡风玻璃那异响不是把这通风盖板换了吗？换了之后就没有了。然后呢？我这个左车门，主驾车门这异响也是一直没找到原因啊，但是我这异响呢声没有说的那么大， 在我能接受的范围啊，我也就一直没心动的啊。这这个往后如果说有需求的话，我肯定还会去找一下售后，然后查一下这个原因，因为我这声现在小也不耽误事，就是好多小伙伴说这个发动机啊啊， 电机，电池亏电，启动给这电池供电的时候。哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒。我建议是加九十五号的油就小了， 然后关于油耗呢，哎，这油耗，说实话这车这油耗没什么好说的啊，他就是 满油满电啊，城区你要是用纯电的话，现在新款呢，两百多公里的续航就每天用电开就行了，如果说切换到混动模式的话，城区现在， 哎，四个油左右吧，官方说了两个多油，但其实并达不到。达不到两个多油啊，四个油左右，然后，嗯，开车猛一点的话，四点五个油啊，也就这样了，封个顶，四点五个油，封个顶， 然后，嗯，最新款的 ota 啊，车机更新完之后高速会比以前费一点油，然后现在高速的话，嗯，一百迈以下啊，八十迈以下差不多就是七个油左右，如果说上了一百二十迈， 哎，这车就将近得八个油九个油了，高速这个嗯不少。 我觉得这辆车挺靠谱的啊，这些个小问题吧，其实你说他是问题吧，他也不算是问题，你说他不是问题吧，但是这些个异响出现的时候，或者说你这个整辆车， 呃，出现质量问题的话，确实也挺让人难受的。但是他也没把我扔在路上啊，他也没说出什么故障，让我特别的特别的觉得这辆车特别不靠谱。他三电 发动机，发动机有六万八千公里，刚做的保养，不烧机油不漏油，没有渗漏，发动机的状态非常好，干干净净的，一点污渍都没有，一点油泥都没有。 然后电池包呢？检测一下电池包也是正常的损耗范围，很健康。这电池包小嘛，我这续航才八十一百公里，是不是电池包其实损不损耗的也无所谓了， 然后电机三电系统啥问题都没有。我这车保养去保养的时候把那个底盘罩摘了之后看底盘，底盘上干干净净的，没锈，一点锈都没有。然后也没啥问题吗？不开着也挺好的吗？

好慢走啊，先加加油！哈喽，兄弟们，今天来到了比亚迪的四 s 店，帮粉丝安排一台比亚迪的海报零六 d m i， 走，进店去瞅瞅去， 今天咱还是在四 s 店安排的车，今天提的海报零六 d m i 现在已经停到交车区了，一会开始交车，带大家看一下今天我们提的这一台车啊， 今天提的这个颜色是海域白的颜色，颜色看着确实挺好看的啊。配置的话是官方指导价十一万六千八的尊享版，纯电续航二百一十公里， 全款优惠一万一，还可以做厂家的七年低息政策和两年免息政策。整体的外观看起来还是非常好看的，尤其是这个后边贯穿式的一个尾灯的设计。 内饰的话大家简单的看一下，内饰也是比较的好看，配置还是比较齐全的啊，都不一一介绍了。好了，兄弟们做个简单的交车仪式，恭喜喜提爱车。海报零六，现在四 s 店交车完毕了啊，恭喜粉丝喜提爱车！

比亚迪海豹五六新车提回家一定要更改的设置到底有哪些？第一个呢，我们直接打开设置，然后找到咱们的能量，把能量回馈强度呢调为标准，如果咱们能量回馈强度调为较大的话，这让我们在开车松油门的时候会有比较明显的拖拽感，也就是为什么会有人坐电车比较晕车的主要原因， 标准模式下会更加舒适一点。第二个呢，我们打开咱们的驾驶模式，然后找到驾驶控制，把转向助力模式调为舒适，自动助力模式的也同样调为舒适，调为舒适之后，这样在我们转动方向盘的时候呢，手感会更加舒适一点，包括咱们去踩自动刹车的时候也会更加舒。 第三个功能呢，我们打开全景三六零，然后找到咱们的设置，把低速转向联动这个功能呢直接打开，打开这个功能之后，在我们低速转向或者打转向灯的时候呢，会自动开启咱们的三六零全景的影像， 比较方便。第四个呢，我们直接点开我们的声音显示，找到仪表这个功能下滑之后呢，把仪表的续航里程呢直接改为动态，改为动态之后，他会根据我们实际当前的电耗去计算，能够让你更精准的知道自己还能跑多少里程。

大家好，我是阿修，今天呢给大家分享一下比亚迪海报零六 dm 和 e v 啊，就是插电式混动的新能源和这个纯电的一个新能源，他的一个购车预算， 咱先看插电式混动的新能源，推荐配置二零二六款，超强版 dmi 一 百二十八，续航豪华型，厂家指导价九万六千八，目前的行情能优惠一万一，这是新款的啊，新款的全系都是优惠一万一的一个行情， 车价八万五千八，全险四千八，购置税三千八，上牌费用五百，合计落地九万四千九。这个 dm 版本啊，它也有老款的，如果说考虑二五款它全系呢是优惠一万七的一个行情。再看一下纯电版本， 推荐配置二零二五款五百四十五，续航尊享型，厂家指导价十一万九千八，目前的行情能优惠一万一啊，他和这个新款 dm 优惠的力度是一样的，这是全款的一个裸车优惠，不包含任何补贴。新款的这个零六 dm 啊，是包含这个长补啊，就是超级置换， 无论你车主啊，名下有没有车，都可以享受这个一万一的一个优惠，车价十万八千八，全险五千，购置税四千八， 上牌费用五百，这五百的上牌啊，是店内上牌。比亚迪的车啊，区域保护比较严，你哪里提要上哪里的牌照，一般呢，店里都给你安排了上牌，如果咱自己上牌呢，一百二就够了， 合计落地十一万九千一啊，这是纯电版本，这是插电版本，根据自己的预算和用途去选择适合自己的车型，这都是全款的一个落地价，如果说你做分期啊，他都支持厂家的一个免息， 免息对比全款啊，你就按照一致去谈啊，厂家呢是不收手续费和乱七八糟的杂费的啊，最终呢，你就看他的一个落地价。 好，这就是比亚迪海报零六 dm 和 e v 目前的一个购车预算，供大家买车参考，今天呢就给大家分享到这里，最后祝大家都能选到自己称心如意的车。

二六款海报零六旗舰版提车一个月，简单说一下这个月的用车感受，目前跑了两千一百公里，近期有考虑这款车这个配置的，建议看完这条视频，第一就是这个纯电续航两百一十公里，在市区 跑基本上都可以跑到一百八十到一百九十公里，每天通行三十公里，基本上就是一个星期充一次电。第二就是这个云免 c， 最明显的感受就是急刹车，没有很强的车头往下压，停下来后车头又抬起来的那种感觉，俗称为点头，然后就是过坑，也过滤了挺多颠簸感， 这个对比没带雨免 c 车型的就比较明显，给车身带来的稳定是真的不错。我就是冲着这两个配置买的旗舰版，这两个真的很实用，至于主驾驶位记忆、外后视镜记忆、 车载冷暖一体的冰箱，它的抬头显、多色氛围灯、五十瓦无线快充等等，这些配置都很实用，当油车开油耗也很低， 折算下来两毛钱左右一公里，是真的太香了。当然有优点同时也会有缺点，和二四款两五款的基本一样，胎噪比较大， a 柱有一点挡视线，后尾门比较难关上。旗舰版的用车整体感受比较满意，需要用到的都有。

海豹零六提车一年多，已经到了做第二次保养的时候了，我开的公里数还是比较少的，一共开了一万五千公里左右，正好呢去做保养，给大家分享一下我们保养应该注意些什么最好呢？我们是在 app 上面去预约， 预约的时候一定要看好保养的门店，因为我们这个车很多车友都送了保养次数，需要我们到买车的门店去做保养，预约完之后呢，就不需要再排队等待了。我们海豹零六这款车呢，首保是提车六个月或者是 h e v 里程达到五千公里，就要去做保养了， 首保之后就是定期保养十二个月，或者是 hav 里程达到一万公里，或者是总里程达到两万公里，哪一个先到就以哪一个为准，我这个是属于到了十二个月了，那么我们去做定期保养的时候，如果首保就是在这一家四 s 店做的，就不需要带着行驶证了， 如果是第一次来这家四 s 店做保养的话，就需要带着行驶证。四 s 店给我们换的是机油机滤，机油换的话就是我们比亚迪原厂的机油，然后就是整车的一些线路的检查， 线路检查的时候就需要我们主驾驶下面 obd 的 这个地方去插上电脑检测，然后因为我是装了护板的，很多车友都会担心自己装护板会不会影响我们去做保养，其实完全不影响，拆下来自己装的这个护板，然后再把原车的护板给它拆下来就可以了。 像我的话，因为送了十次保养，所以保养是不收费的，正常我们去做保养基本上都是两三百左右，然后呢有一些车友说半轴油封会漏油，我特意去检查了一下， 我这个车是没有漏油的，正常保养的时间也就是一个小时左右，但是在所有的保养中都是不包含给我们换空调滤芯还有空气滤芯的，我们空调滤芯还有空气滤芯可以自己买了去换，很简单，二三十分钟就能换完， 并且比四 s 店的便宜很多。最后呢提醒一下大家，保养完之后一定要记得看一下自己的保养时间还有保养公里数，不要因为错过了保养而影响到我们三店质保。

第一次买比亚迪的车主一定要注意，这几个开关是反着来的，每一个都很重要，千万不能搞错。第一，下滑我们的屏幕，这里有一个车身稳定系统，注意啊，这里熄灭他反而是打开的，点亮的话他是关闭的，正常情况下我都是打开， 因为下雨天的话车身容易侧滑，打开的话更安全。第二，还是我们刚才下滑我们的菜单，然后这里有一个自定义，找到引擎仪模拟器，引擎仪模拟器它也是熄灭，反而是亮着的，打开反而是 按着的，我一般的话我都是把它打开的，这样的话车内比较安静啊。第三，在我们的设置里找到我们的灯光，然后这里有一个大灯高度调节， 零度反而是最高的，然后五的话反而是最低的，我一般都是把它调到中间的，以免晃到对面车辆。

哈喽，家人们，今天继续给大家报车价，我们来说一下二六款比亚迪海豹零六一百二十八续航这款车，他的指导价格是九万六千八百块钱。 如果你们家什么都没有情况来找我提车，车前税前再加上强险钱，路易价格是九万一千八百块钱。如果你们家要是有置换车来找我提车，车前税前再加上强险钱，路易价格是八万四千八百块钱。 如果你们家是有个报废车来找我提车，车前税前再加上强险钱，路易价格是七万七千八百块钱，我还会送你脚垫、备箱垫、贴膜记录仪，还会再送你十次保养。如果想买这款车的朋友们可以直接私信我，如果后期想了解更多车型的朋友们可以给我点个关注。

比亚迪海报零六新车提回家，一定要更改的设置到底有哪些？第一个呢，我们先直接打开设置，找到能量，把能量回馈强度调成标准，如果咱们的能量回馈强度是较大，让我们在开车松油门的时候会有比较明显的拖拽感，也就是为什么会有人坐电车比较晕车的主要原因， 这种模式会更加舒适。第二个呢，我们打开咱们的驾驶模式调成舒适，自动助力模式也调为舒适， 这样在我们转动方向盘的时候手感会更加舒适一点，包括咱们去踩制动刹车的时候也会更加舒适。第三个功能呢，打开三六零全景影像，然后找到咱们的设置，把低速转向联动给他打开，打开个这个功能之后，在我们低速转向或者打转向灯的时候， 会自动开启我们的三六零全景影像，这样比较方便。第四个呢，直接点开声音显示， 找到仪表，这个功能下滑以后呢，把仪表的续航里程直接改为动态，改为动态之后，他会根据我们实际当前的电号去计算，能够让你更精准的知道自己还能跑多少里程。关注我，学习更多比亚迪用车小知识！

海报零六提车遇到的五个尴尬瞬间，百分之九十的人都中招了！快看看有没有你第一次刷到的比亚迪车友，赶紧点关注我主页全是实打实的用车干货，避坑又省心。第一个尴尬到抠脚，自以为潇洒甩后备箱门转身就走，结果回头一看白关了。 其实后备箱盖子上有两个旋钮，专门调节盖子松紧，顺时针拧半圈，再关后备箱，丝滑省力，再也不用上演大力关门的戏码。 第二个更离谱，锁车后发现后备箱居然还能打开，吓得以为车子坏了。真相是自带的无钥匙进入功能在搞鬼，谁让你的车钥匙还在车子附近呢，钥匙一远离后备箱立马乖乖锁死，根本不用慌。 第三个直接怀疑人生，倒车时发现倒车灯只有一边亮，还以为提了辆残次品。其实咱们海报零六的倒车灯就只有右边那个红色的是雾灯，只有倒车时同时打开雾灯，两个灯才会一起亮，不是故障。 第四个坑哭，新手三六零画面显示不对劲，第一反应就是摄像头坏了，三六零系统烧了，压根没怀疑到后视镜划重点，摄像头藏在后视镜下面，三六零画面出问题，先看看后视镜有没有打开，别瞎忙活。 第五个绝了啊！空调风速开到最大，车里还是热的冒汗，以为空调制冷拉胯，结果是空调出风口没打开， 左边出风口向左拨是开，向右拨是关，右边出风口正好相反，向右拨开，向左拨关，千万别搞反了。你提车海报零六后遇到过哪些哭笑不得的小尴尬？评论区唠唠。

鹏哥来到了比亚迪四 s 店，帮咱们粉丝提台比亚迪海豹零六啊 dmi 的 车看一下。我们这台车的生产日期是二零二五年的，十一月份的车，六个月之内的新车 要超过半年就库存。库存车了啊，三个月多，三个多月的车 啊，总里程现在是十七公里啊，是新车啊啊，总里程十七公里 啊。他这个系统这一般都是进入件的，他是塑料的，你看这个塑料的， 这是卡，放啥都没动过啊， 那这里面没有漏油啊？没有漏油的地方漏油漏液的地方都没有。

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