0552D对比45驱逐舰

四五型驱逐舰的动力烦恼据英国国防部的最新消息，皇家海军现役六艘四五型驱逐舰，将在二零三五至二零三八年间提前退出现役。要说四五型驱逐舰上一次被关注，还是两年前在中国南海出洋相那回 护航女王号航母战斗群的钻石号驱逐舰接连两次动力瘫痪，还得麻烦同行的荷兰海军护卫舰给拖到新加坡张仪海军基地，真是跑了大半个地球来丢人现眼。这次英国海军下决心要退役全部的四五星 后，有点是对这型舰的动力故障彻底放弃治疗的意思。要知道四五型驱逐舰项目虽是与冷战默契，但由于和其他国家在合作建造问题上折腾了十几年的原因， 直到二零零九年首先勇敢号才服役，所以也被称为勇敢级。最后一艘邓肯号与二零一三年服役，换句话说，十年后将面临退役的这行驱逐舰的平均服役寿命才刚刚二十五年。 这一切要从该行见标志性的综合全店推进系统说起。敢为天下先，四五行驱逐线最让皇家海军自豪之处是率先采用了堪称未来传播发展方向 综合全电推进系统。打个比方来说，这是水面作战舰艇中的燃油增城车， 其实电力推进船舶并不新鲜。二战时期，美国海军列克星墩级航母就是蒸汽轮机发电电动机驱动，好处是省去了复杂的联动齿轮变速箱，但以当时的技术，多了大功率发电 机和电机的并联动力，部分占用内部空间，更多了列克星吨级航母三万多吨的排水量，续航力可不咋地，综合全电推进则不燃，靠计算机控制的中央电网 可以做到将主机电力根据实时需求分配到动力系统、雷达指挥系统、生活供应等， 算下来，占用舱式空间比传统动力更少、更灵活，燃油效率也更高。四五型驱逐舰的主机有两台最大输出功率两万八千八百马力的劳斯莱斯，大概有二十一燃气轮机，各自带动一台二十一兆瓦的交流发电机 航行，动力源自两台最大功率二十兆瓦的电机，配合可调具螺旋桨和电机的实时功率输出，实现航速的切换。根据计算， 在十五节巡航速度下，只需要开动一台燃气轮机就足以满足行情和日常用电需求。以前速三十节航行时，两台燃气轮机发电还有两兆瓦的电力有余， 故该件只搭载了两台输出功率两千八百马力的柴油辅助发电机，用于在港口停泊时给全舰设备供电应该说是绰绰有余的。这套动力系统的好处是占用仓式空间小且布局灵活，由于不用考虑大轴分布和各机组并联的要求， 两台燃气轮机可以间隔较远的安防，大大提高了抗损荣誉。柴油辅机更是可以布置在燃气轮机仓室之上，只要供应进气排烟道即可，没有靠齿轮箱连接在同一平面的必要。另外， wr 二一采用了和诺斯 罗普共同研发的中冷回热技术，可以理解为燃气轮机的废气涡轮增压，使其热效率达到了百分之三十九的同类发动机最高水平。要知道以往这种满载排水量八千吨级的战舰要达到三十级的最大航速， 全然动力的输出功率一般在十万马力左右，四五型驱逐键等于是省下了百分之四十的能耗， 病魔缠身。然而现实情况却是，首届勇敢号在测试阶段就两度在海上突然丧失动力，只能靠随行舰艇拖回来，后续各件服役后更是动力故障频发， 动不动就全舰跳闸。以至一段时期，六艘四五型驱逐舰全部趴窝在普斯茅斯港口，而大部分时间能保持出动状态，也只有舰龄 最短的邓肯浩。经过皇家海军联合传播，电力工业部门的会诊，问题之一是出在全舰电网过赛的档机上，分配舰上各部分电力消耗的计算机软件可能是基于作战定位的首要需求， 在动力不足时会优先默认提高发动机的功率输出。但问题是电机又不像机械传动，有很大的过载上限，损耗的不过是使用寿命。四五型驱逐舰上娇贵的电网是稍微一过载就跳闸，然后昂贵的雷达作战系统就集体黑屏， 也说明当初设计时在用电负荷的预留上太过自信。更不可思议的是，燃气轮机的中冷会热气在超过三十摄氏度的环境温度下会罢工，原因在于美国人设计的这套设备是引入海水作为废弃的冷却介质， 水温一旦过高，内外温差作用下的冷却效果就大打折扣。回热气罢工了，劳斯莱斯的燃气轮机立刻就会过热，但这时电脑控制下的动力分配系统感应到电力供应缺口，却指令要求发动机进一步提高功率输出， 那就彻底玩完了。难怪美国人明明先搞出了这项技术，却以技术跨带太大为由自己不肯采用， 原来是等着先吃螃蟹的人是毒呢！单价逼近十亿英镑的战舰，却很多时候只能靠那两台区区几千马力的柴油机发电。在海上以五节的航速盘山而行，还要什么自行车，船长把脚伸海里划两下都比这个快。 截止失率从二零一八年开始，针对四、五型驱逐舰以严重影响 作战部署的动力故障，皇家海军实施了那皮尔计划，分两个阶段解决问题。第一阶段更换改进后的回热器，并对电网控制程序打补丁，使其在电力负载时降低非必要部门的供电， 而不是把发动机逼到死机。结果就是驱逐舰上动不动生活区和厨房停电，成了皇家海军官兵服役的常态。而所谓对回热器的升级，就是在冷却海水接入端口增加了预循环降温的设备，原本就经常负载的电力供应更加紧张。 第二阶段，则是从二零二一年开始，对现役六艘驱逐舰陆续回厂，用三台德国曼出品、单机输出功率四千两百马力的柴油发电机，取代原来的两台柴油火机。这样算下来，即便在人 燃气轮机罢工的时候，柴油机也可以输出十二兆瓦的电力，工艺至少满足了在低功耗模式下，舰艇以十到十二节的速度能航行，算是带了个心脏起搏器。至此，皇家海军在海上的新一代燃油增城车 完成了从自行车到电动助力车的蜕变，至于用功率更大的 nt 三零燃气轮机整体更换主机，彻底摆脱动力之故。一句话，没钱 关注我哦！

上期节目我们介绍了英国皇家海军四五型导弹驱逐舰的发展历史和装备情况，那本期节目我们跟随国外网友的镜头一起上线参观，来近距离观察四五型驱逐舰到底有哪些有趣的装备细节。从视频来看，参观当天的天气还是很不错的， 碧海蓝天，微风拂面，是个上建的好日子。通过建伟的弦号第三期，我们知道这是四五型驱逐舰最后一艘邓肯号，该舰于二零一三年年底正式加入英国皇家海军，到今年的话建龄不超过十年。 从外形来看，整体舰框还是不错的，就像上篇介绍的一样，四五型属于高危感的舰体设计，主要武器都集中布置在舰前部，中后部主要搭载雷达和通信设备。能看到舰尾的单机库里还停放着一架舰载直升机，我们第一眼就 清晰的看到了剑桥尾杆上的桑普森有缘向后转雷达以后部黑色涂装的通信尾杆，在之后就是直升机机库上面的 s 幺八零五 m 型远程警戒雷达。视频中还着重展示了箭弦两侧的美质秘制阵进防系统和箭手的一百一十四毫米自动箭炮。 现在我们站的这个位置就是桑普森雷达的正下方。桑普森雷达是宇航公司研发的一款双面有缘相空震雷达， 最大探测距离二百五十千米，可同时追踪五百个目标，同时引导攻击十二个目标。雷达罩上伸出的四根精须，再加上尾杆上的四根，这几根伸出的精须的实际作用我还特意查了一下资料， 其实这就是雷达罩上的避雷针，毕竟桑普森雷达安装的这么高，雷雨天气的时候还是需要避雷针来防止敏感针裂遭受雷击。我们 看到已经有参观人员陆续通过衔梯登舰了，接下来我们跟随国外网友的脚步一起上舰参观。首先映入眼帘的是邓肯浩的键盘，这个相当于军舰的身份证，会标明该舰的舰名、编号、制造厂商和建造时间。进入船舱内部后， 我们能看到英国海军将管道按照不同的功能和运行走向都做了颜色和方向的标识。这个细节还是很棒的，一旦暂时遭受攻击怂管抢修时，这些标识可以更安全迅速的为抢修人员争取时间。 接下来我们通过内部狭窄的通道就来到了四五型全舰最核心的地方，四五型的站型分析中心，这个仓式的位置大概就在剑桥的正下方，首先能看到密密麻麻排列的各种显示器和终端设备。实际上，舰艇的所有仓式中，站型分 中心算得上非常宽敞的舱式了。如果说轮机舱是舰艇的心脏，那这个地方可以说是整个舰艇甚至整个舰队的大脑。从雷达、光电、战术数据链等各种渠道获得的信息 中会进入战情分析中心进行汇总，在有指挥控制系统分析和决策后，向全舰各子系统甚至整个舰队发布作战命令。 因此整个仓室的防护等级很高，一般该仓室的外部会加厚装甲或采用凯夫拉进行防护。此时我们来到了舰艇甲板上侧弦的位置，在这个位置上，四五型驱逐舰各安装了一套美智秘制镇禁房系统， 我们看到了密集镇标志性的白色都普勒跟踪雷达天线照，还有进防炮的攻单、炼乳和弹仓，不得不说国外网友拍摄的细节还是很到位的。另外就是美制的密集镇系统本身就不太可靠， 虽然实战中冲攻未见，但不代表他没有战过。实际上密阵曾在演习中将唾液靶机的战机击落过，如果你仔细观察就会发现实际美国海军从 ddj 八四号不客机导弹驱逐舰开始，就将箭手的一座密集阵取消了，目前进程防御主要依靠一坑四弹的海麻雀防爆 凯拉姆进行。防御系统在这里和大家道个歉。上期节目在介绍四五型箭炮的时候，勿将四五型驱逐舰后续几艘的箭炮说成装备了每至一百二十七毫米箭炮， 实际上四五型的箭手还是装备了正门四点五英寸的五十五倍镜自动箭炮，该箭炮最高射速二十五发，每分钟射程二十二海里，采用隐身化设计，为了反射雷达波，外形有明显的骑手处理。另外箭炮使用了炮口助推器和排烟器，通过视频能 清晰的看到内部利息式的炮栓。最后四五型箭炮的前方为了应对伟大夕阳上恶劣的海况，还特意设置了挡浪板。现在我们位于邓肯浩的飞行机库能看到在英国水兵的监护下，小朋友正在上手体验英国知识。突击步枪 库外展示的是英法合作生产的山猫直升机，这是一款双发多用途直升机，具备机动性好，布局紧凑，以坚固耐用、维护简单等特点，目前英国海军主要用它来执行反潜、反舰和救援等海上作战任务。 画面中的这架直升机讲义已经折叠并使用固定装置锁死，以防止海上风浪颠簸导致讲义损坏。另外，网友还拍到了这架直升机光绪瞄准和鸡鼻下面都格勒搜索雷达的特写。其实大家最想看的还是四五型的轮机舱，如果 我能近距离参观下四五型饱受争议的全舰动力系统，那这次上舰参观才算的上完美。好了，本期节目到这里就结束了，下期节目我们继续鉴赏世界各国海军战舰，那我们下期再见。

四五型驱逐舰的首件在克莱德港举行了下水仪式，该建满载排水量七千三百五十吨，最高航速三十节，采用综合电力推进系统。 除具备反舰和反潜能力外，四五型驱逐舰的防空能力不错，配备有桑普森多功能有缘相控阵雷达四十八单元的希尔瓦 a 五零垂直发射系统。 桑普森雷达的最大探测距离可达四百千米，可同时间是五百至一千个目标，并制导十二枚导弹攻击六个空中目标。 鞋瓦导弹垂直发射系统可混装十六枚子碗幺五和三十二枚子碗三零健空导弹，他们对飞机的最大射程分别为三十千米和一百千米导弹。

他是世界上第一艘采用综合电力推进的战斗舰艇，装备桑普森相控阵雷达和世界一流的紫苑防空导弹，据说能在一百零五千米距离外发现雷达洁面积零点零零八平方米的空中目标，具备拦截隐身战机的能力。他， 他就是英国四五型驱逐舰，在问世之初有着欧洲最强防控舰艇的美誉。那么，四五型驱逐舰是怎样诞生的呢？具体有何强大之处呢？上个世纪八十年代，英国打算设计新型防控舰艇， 取代老旧的四二型驱逐舰。不久，皇家海军就拿出了四三型驱逐舰的设计方案。该建装备有先进的海狼和海标枪防空导弹，防空能力是四二型驱逐舰的两倍。但因价格过于昂贵， 是四二型驱逐舰的五倍，因此建造计划被英国政府取消。为了节省资金，英国在一九九二年加入了欧洲地平线项目， 打算和法国、意大利共同研制下一代通用护卫舰及后来的地平线级护卫舰。 英国打算建造六千吨以上的驱逐舰，以便在大西洋上执行任务。但法国和意大利更倾向于吨位更小的护卫舰，只要能在地中海区域活动即可。双方在设计方案上出现了较大分歧， 最终英国退出了地平线计划，开始独自发展国产导弹驱逐舰。围绕桑普森相控阵雷达和紫苑防空导弹，英国设计出了四五型防空驱逐舰，并于两千年开启了建造计划。六年后，第一艘四五型 驱逐舰勇敢号下水。直到二零一三年，邓肯号正式服役。皇家海军英国总共装备了六艘四五行驱逐舰。四五行驱逐舰建长一百五十二米，宽二十一米， 满载排水量七千三百余吨。和当今主流的防空区逐渐不同的是，自五行区逐渐没有装备四面阵列式的宙斯顿系统， 而是采用了桑普森相控阵雷达。在围杆处安装有一个双面旋转阵列天线，每个正面有大约两千六百个辐射单元，总重量四点六吨。天线外部设有一个球形天线照，可随机座一起转动。 包怂的雷达塔和奇特的球形天线照也是四五星驱逐舰最大的特点。据说，桑普森有缘向控制雷达的最大搜索距离 高达四百千米，可在三百二十千米范围内发现四千个目标，并对其中一百六十八个目标进行精确追踪，最多能同时引导三十二枚紫苑防空导弹，拦截十六个目标。 此外，四五行区逐渐还号称可在一百零五千米距离外发现雷达洁面积零点零零八平方米的小型空中目标， 在五十千米左右标定雷达洁面剂，相当于高尔夫球的小型目标。就算是 f 三十五隐身战斗机，在面对桑普森雷达时也会暴露行踪。英国甚至宣称桑普森有缘相控着雷达，在性能上已经超过了美制宙斯顿。 不过，桑普森雷达造价不菲，目前只有四五型驱逐舰上装备了此种雷达。起初英国还打算在伊丽莎白女王浩航母上安装一台桑普森雷达，但因价格问题，最终还是选择了更为廉价的阿特森三 d 雷达。

大家好，欢迎您收看由武器沙漏出品的走进英国海军第一集、第四集， 本集我们将一同了解的是英国海军的四五行驱逐舰。四五行也成为地级或勇敢级驱逐舰，既是英国海军新一代导弹驱逐舰，也是英国海军目前拥有的唯一级别的驱逐舰。一九九九年四月， 英国退出了与法国和意大利共同发起的地平线级区，逐渐项目转而开始了自行研发。 同年十一月，马可尼电子系统公司成为英国新一代驱逐舰的主城包商。在主导地位被确立的一周后，马可尼电子系统公司与英国宇航公司合并，成立了英国宇航系统公司， 该公司也随即成为了四五型驱逐舰项目的主城包商。最初英国预计建造十二艘四五型 区，逐渐项目预算约五十四亿英镑。然而随着项目的开始，整体的成本也水涨船高，比原预算增加百分之二十九左右，整体达到六十四亿英镑。原定的十二艘建造计划最终也缩减到六艘。 英国海军对四五行驱逐舰的任务定位是以防空为核心，相关的雷达和武器配置也倾向于增强防空能力。四五行是英国海军有史以来吨位最大的驱逐舰。 四五型驱逐舰全部由英国宇航系统公司负责建造和组装，建造时间为二零零三年到二零零七年，下水时间为二零零六年到二零一零年。六艘四五型驱逐舰被命名为勇敢号、无畏号、钻 钻石号、龙号、卫士号以及邓可浩，服役时间分别为二零零九年、二零一零年、二零一一年、二零一二年和二零一三年。 四五型驱逐舰长一百五十二点四米，宽二十一点二米，吃水深度七点四米，排水量七千三百五十吨，极速三十节，续航里程七千海里，标准载员一百九十一人，最多可容纳二百八十五人 四五行。在动力上，应用了具有创新性的综合全电力推进系统，这种系统是柴电燃联合动力方式的一种改良模式，整体架构是采用燃气轮机或柴油发电机产生交流电，带动电机转动。电机的转动会驱动螺旋 或喷水推进器，从而推动船体行进。四五型的综合全电力推进系统由计算机控制，主动力单元包括两台英国罗罗 w22 摇然七轮机和两台芬兰瓦西兰柴油发电机。 两台燃起轮机驱动美国通用电器的交流发电机产生电力，与两台瓦西兰柴油发电机产生的电力一同输送给两台美国通用电器的感应电动机。 整个系统产生的电力除了用于船只行径外，还被输送给船上的各类电子系统和日常用电系统。 这套动力系统具备一些显著的优点，例如令各项设备的布局更加灵活，可以智能分配不同组建的适合功率，便于维护等等。然而，该系统的缺点也非常明， 就是稳定性不足，故障频发。导致这一现象的主要原因是中冷气单元存在设计缺陷，当中冷气出现故障时，会引发作为主动力单元的 w 二二幺燃气轮机产生连锁故障。 此时瓦西兰柴油发电机的电力负载会瞬间增大，导致挡机整个驱逐舰会在这时失去动力。 四五行曾在二零一零年、二零一四年和二零一六年发生过动力系统严重崩溃的情况。在二零一八年，英国发起了对动力系统的改进计划，改进方案是拆除两台原有的瓦西兰柴油发电机， 更换成三台功率更大的柴油发电机。二零二零年五月，四五型的二号键无尾号进行了动力系统的改进，其余五艘 四五型驱逐舰也随后进行了改进。四五型的武器、火控和雷达系统均以防空为核心能力来进行打造， 目的是为海军舰队拦截无人机、战斗机和各类反舰导弹。四五行搭载了一套名为海葵蛇的防空系统， 该系统由英国、法国和意大利联合研制，能够跟踪多达两千个目标，并具备同时协调和控制多枚防空导弹的能力， 在一定程度上可以有效抵御来自空中的饱和式攻击。海葵蛇系统的反制武器以法国的子晚导弹为核心，包括子晚十五和子晚三十。每艘四五型驱逐舰拥有四十八个垂直发射单元，可以混合搭配子晚十五和子晚三十导弹。 四五型还配备有英国桑普森有缘电子扫描阵列多功能雷达和英法联合研制的 s 幺八五零按远程雷达，具备跟踪小型飞行器和超音速飞行器的能力，也具备对隐形目标的搜索能力。 以上两种雷达军整合在海葵蛇系统之中，除了防空能力外，海葵蛇系统还具备一定的反弹到导弹的能力。整个系统的探测范围在四百公里左右。 四五型拥有一门英国宇航系统公司的四点五英寸马克八件炮，炮管长约六点二米，口径一百一十三毫米，发射高爆弹，最大射程约十七海里。副武器包括为两门英国皇家兵工厂制造的三十毫米 ds30m 马克二型小口径机炮。该机炮采用全自动发射模式，可以三百六十度转动，射速每分钟一百到二百八，有效射程约三海里，可以对快艇、 短成导弹或火箭弹进行打击。除此之外，船上的多个点位还布置了通用机枪。在近距离武器系统方面，四五型采用了两套美国密集震进防系统。 在反前作战方面，四五行主要依靠布置在箭手的中贫生那和舰在反前直升机。在反舰作战方面，四五行主要依靠两套四连桩共八枚的余插反舰导弹。 四五型的电子战系统主要包括一套海文导弹诱导系统，可以对雷达导演武器进行诱导和干扰，未来可能心脏 增红外干扰型号。此外，四五行还搭载了主动鱼雷诱饵系统和浮动诱饵系统。四五行的水纹和气象系统由英国和德国联合研制，能够提供综合环境信息，既可以用于航行辅助， 也可以用于弹道计算。集成通讯系统则主要来自法国泰雷兹集团和意大利塞莱克斯公司。四五行的的母港是位于英国汉普郡的普次茅斯海军基地。目前，四五行中的四艘正在进行动力和相关系统的改进。 英国海军计划在二零三五年到二零三八年将四五行驱逐舰全部退役。 以上是本集的全部内容，更多精彩内容欢迎您在今日头条和西瓜视频搜索武器沙漏，感谢您的收 看，我们下集再见！

现在各位看到头上顶着个大球的军舰是英国的四五型驱逐舰，俗称顶个球丸，而今天我们的任务就是要拿一艘零五二地驱逐舰来挑战一下两艘四五型驱逐舰的能力， 看下一艘零五二地驱逐舰能否将他们通通干爆。现在双方已经在五十公里内开战，双方的具体参数就不说了，零五二地驱逐舰这边发射的是鹰击十八反舰导弹，一次对抗两艘驱逐舰会优先给他们每一艘驱逐舰安排上十枚的反舰导弹，两艘就是二十枚的鹰击十八反舰导弹。 零五二 d 一共有六十四个垂发单元，剩下的四十四个垂发单元将会安排上防空导弹进行防守， 而两艘四五型驱逐舰这边也同时在发射鱼插反舰导弹，听到鱼插反舰导弹其实都有些想吐了，他们这些驱逐舰除了 鱼叉还是鱼叉，都没有一些新玩意，感觉全部都是鹰将的附属军舰，一点自己的东西都没有。两艘四五型驱逐舰一共可以发射十六枚鱼叉反舰导弹，双方的反舰导弹很快就能全部发射完毕，接下来就看谁能干爆对方。 但是个人觉得两艘四五型驱逐舰必死，毕竟鹰击十八反舰导弹的速度可是鱼叉反舰导弹的三倍以上，这种速度让防空导弹都难受，就更别说进防炮了。所以很快零五二 d 发射的鹰击十八反舰导弹就有数枚接近了四五型驱逐舰，虽然途中也有被拦截了一些， 但是问题不大，因为只要一枚鹰击十八反箭脑袋就足以击溃一艘四五型驱逐舰， 最后再一证 轰炸下，两艘四五型驱逐舰彻底报废，全部都着起了大火，根本就拦不住数量众多的超音速反舰导弹，不是他们不行，是我们反舰导弹太猛了，所以鹰将也在开始摸着我们过河了。 而被打爆的四五型驱逐舰发射的反舰导弹现在还在途中飞行着，因为速度慢，再加上我们零五二地拥有像控阵雷达，配合着很给力的海红旗九防空导弹， 十六枚的鱼叉反舰导弹在还没有接近我们零五二地驱逐舰的时候，就被我们全部拦截干净。到此，此次战役结束，零五二地驱逐舰获得了胜利。其实不管军舰大小，主要看的还是武器的性格，军舰只是一个载体而已。那今天的视频到这里就结束了，我们下期再见！

现在各位看到的是英国的四五型驱逐舰也常被大家叫做顶个球玩驱逐舰，他满载排水量七千三百五十吨，吨位跟零五二 d 驱逐舰相差无几，所以今天我们同样要用五十枚的反舰导弹 来对他进行一次极限抗压测试。上次跟他吨位相同的零五二 d 驱逐舰已经挑战成功，就不知道他是否也能完成这次极限挑战。现在超时架的 x 十八舰载机已经在距离他一百三十公里处开始发射鱼叉反舰导弹。 因为距离近，五十枚鱼叉反舰导弹发射后就直接进入到了掠海飞行模式，朝着四五型驱逐舰所在的位置以零点八马赫的速度飞了过去。 而四五型区逐渐这边一共拥有四十八个垂发单元，可以混合搭配子晚十五和子晚三十导弹。此次极限测试装配了三十枚的子晚三十防空导弹，子晚三十防空导弹最大射程一百二十公里，所以 f 十八在一百三十公里处发射导弹 是相当安全。现在四五型驱逐舰已经在预警机的加持下，朝着进入到射程内的鱼叉反舰导弹发射出去了，数十枚的子晚三十防空导弹，后续的数十枚也将很快被一起发射出去。因为距离近，前期发射出去的子晚三十防空导弹 现在已经跟低空飞行的鱼叉导弹群相遇，开始在鱼叉反舰导弹群中陆续爆炸。但昨晚三十的射程实在不远，面对他射程内最远的目标，因为后期导弹动能不足，导致拦截率实在一般，但随着反舰导弹的不断靠近，所拦截的成功率有所提高，但三十枚的防空导弹 只拦截掉了不到二十枚的亚因素反舰导弹，准确率在百分之六十多一些，等于就是要两枚防空导弹才能拦截掉一枚反舰导弹，而剩余的三十多枚反舰导弹则继续朝着四五型驱逐舰飞了过去。此时面对这种情况，四五型驱逐舰只能在剩余的反舰导弹进入到射程化，在开始发射资 十五防空导弹进行最后的防守。但是他剩余的防空导弹仅剩于十八枚，面对超过三十枚的反舰导弹，明显是心有余而力不足的。 最后四五型驱逐舰在超过十枚以上反舰导弹的放 彻底凉凉。四五型驱逐舰在此次测试中虽然失败，但还好没有中途罢工，不然按照他三天两头的趴窝性子，开战后就趴窝，那样就更吓人了。那今天的视频到这里就结束，我们下期再见。

二零零六年二月一日，英国皇家海军最新防空驱逐舰四五型驱逐舰的首件在克莱德港举行了下水仪式。 该建满载排水量七千三百五十吨，最高航速三十节，采用综合电力推进系统。 除具备反舰和反潜能力外，四五行驱逐舰的防空能力不错，配备有桑普森多功能有缘相控阵雷达四十八单元的希尔瓦 a 五零垂直发射系统。 桑普森雷达的最大探测距离可达四百千米，可同时监视五百至一千个目标，并制导十二枚导弹攻击六个空中目标。 鞋瓦导弹垂直发射系统可混装十六枚子碗幺五和三十二枚子碗三零健空导弹，他们对飞机的最大射程分别为三十千米和一百千米，导弹还可以拦截，飞行速度达到三马赫的目标。