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二零二四款的长安逸动变化很大,一点五 t 的涡轮增压发动机一百七十马力,现在二零二四款的逸动,他的轴距达到了二七六五,之前老款的车型他的轴距是二七零零,也就是二零二三款的长安逸动车身总长,现在的逸动是四七七零,那么之前的逸动是 四七三零,所以说车身尺寸和轴距方面呢,现在二零二四款的都要比以往的二零二三款要大一些。在价格上面,二零二四款的逸动他的这个价格呢,确实要给了我们一个惊喜, 虽然说他的指导价是八点三九万入门级的车型,但是实际上优惠后下来我们能看到的这个官方裸车价是七万左右,直接现金就是降了一点三万左右,这个价格呢确实也挺不错的。那么有的朋友很好奇,是不是这个车型动力增加了,车身尺寸空间各方面都大了一些,那么他的配置到 到底怎么样呢?在变速箱方面呢,现在一点五 t 的这个逸动呢,也没有变化,和之前一点四 t 搭载的变速箱呢,都是一样的七档,试试双离合的变速箱,还有一些辅助的配置,比如这个三六零度的全景影像,底盘透明,像四 g 的网络,这些东西呢都是有配备的, 显示,车身稳定系统这些配置呢都是成了标配,天窗,仿皮的方向盘,还有皮质的座椅都是有配备的,这是入门级的一点五 t 逸动的配置,在配置上面确实也给了我们很大的惊喜,只不过入门级的这个逸动呢,他的这个空调呢,不是自动的空调,是 手动挡空调,这一点呢,有的朋友也觉得有点可惜,没办法,毕竟是入门级的车型,这个配置呢,确实其他方面都还是给的挺到位的,一点五 t 的动力肯定要相比以往一点四 t 的动力要强劲很多,以往一点四 t 的动力最大的马力呢只有一百六,那么扭矩方面呢,虽然和一点 五 t 差不多,实际跑起来了,我们都知道后段呢靠的就是马力,那么一点五 t 的动力呢,肯定是比一点四 t 的动力更加的强劲一些,关键是长安的这个一点五 t, 他的养车成本呢,确实也是比较低的,质量,耐用性啊,油耗啊,都还是控制的比较不错。南京的发动机 一点五 t 在油耗方面呢,都能做到六个左右这样的油耗。二零二四款的逸动也就只有三款车型,我们能看到的目前有这个畅享版专柜型,还有就是旗舰型,顶配的车型,它的指导价也就只是九点六九万,这个价格对于我们国产车确实没有多大的惊喜,但是和合资车一比较, 这个价格呢,确实就是有惊喜的,那么顶配的车型也就只是八万左右的一个价格,这个裸车价。移动这款车子在三月份的销量也已经出来了,这个销量卖的不是特别的理想,但是呢,他现在有新款车型上来,所以说呢,好多地区呢,为什么说 没有现车没有销量呢?确实也就是因为这个新车上来了好多一点四 t 的车型呢,有的四 s 店是没有现车的,所以说才造成这个销量呢,相比一月份有所下滑,相比二月份呢,它的销量也是有所增长的,相信移动一点五 t 的车型上来之后,经过一段磨合期之后,它的销量肯 还会有所上升的。逸动这款车子呢,上来十多年了,那么质量口碑各方面呢,不用我多说,大家都知道他是一款什么样的车型,现在二零二四款的逸动刚上来,他的销量呢有所下滑,这也是很好理解的,因为新车刚上市,所以说很多朋友呢,都还是在持一个观望的态度。