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这个八亿冲动还没有结束呢,胡塞武装和美军那是一轮又一轮的互相攻击,伊朗和周边国家呀,也是战火不断,在这么紧张的局势之下, 红海区域的通航率跟着直线下跌,而中方这边呢,在关键时刻却收到了红海传来的两个好消息。前几天,在胡塞武装准备对美军展开新一轮的行动之前啊, 他的成员突然发表了一份声明,说胡塞武装在日后的行动当中,不仅不会威胁中国的船只,还会尽量确保中国船只的安全通行。 要知道,自从十月份以来啊,这个组织已经在红海发动了三十多次的袭击了。当下世界各大航运公司对于湖塞武装那提起来就是头疼的要命,如 如今胡塞武装的这句话,相当于是专门给中方船只开了绿灯,当前各大航运公司更是纷纷的向中方靠拢,想方设法要和中方拉上关系来确保自身的航运安全。那么除了商船在红海上可以畅通无阻之外啊, 中方在红海还得到了另外一个好消息,那就是沙特在红海中的两个大项目也交给中国方面来做。 之前沙特方面就宣布了,说中国港湾已经成功中标了沙特的两个大项目,也就是红海拉河客岛舒郡吹田项目和集赞基础下游工业城岸线治理项目。 对于选择中方的原因呢,沙特方面说是因为中方啊,不仅拥有完整的产业链,还拥有 强大的专业实力和丰富的经验。实际上沙特方面所说的没有错,在这两个项目的实施当中,中方确实具有很大的优势。 首先呀,在涉及港口、岛礁开发以及舒郡炊田等这些高技术的领域,中方已经是积累了宝贵的经验了, 并且呢,拥有把这个经验转化为实践的能力。再加上中方还拥有完备的数据团队以及相关的设备,设施的性能和规模都处于世界领先水平,可以高效的完成这类大型的项目。 其次,拥有基建狂魔称号的中国呀,还有高效执行复杂项目的能力,不仅可以快速动员和调动团队,还能够在保证质量的前提之下,对工程的进度进行精准的控 控制。最重要的是,在项目实施的过程中呢,中方通过加大实施规模和提高效率等等方式,能为项目节省不少的成本。最后,中方还拥有分配的人才储备,为项目打下了坚实的人力基础。 此外呢,在这个实施的过程中啊,中方还可以把经验传授给沙特方面的施工人员,为以后沙特能够建立更好的管理团队打下良好的基础。 但是当前呢,红海危机的大背景之下,除了这些优势之外,在红海能够畅通无阻航行,也给中方接手沙特的两个大项目提供了足够的底气。 要知道,这两个项目的实时地点都位于沙特紧邻的红海西南部,在红海危机的背景之下, 这两个项目的实施其实面临很大的风险。第一呢,是安全风险,如果胡塞武装的洗澡行动波及到建设区域,那么施工人员和项目管理团队的安全就可能会受到威胁。 浙江使得建设项目必须要增加安保措施,从而提高了整个项目的成本。第二呢是延误的风险。如果船只无法安全的通过红海,那么就只能够绕行非洲的好旺角, 一来就大幅的增加了运输时间,最终出现建筑材料和设备没有办法按时抵达现场的情况, 由此产生的劣势反应,就会造成项目进度之后,甚至啊给履行合同都带来诸多的问题,影响项目参与各方的信心和合作的关系。第三呢 是这个经济风险。红海安全局势的长期紧张,不仅可能减少项目获得财政支持和投资信心,还会导致与这个项目相关的国际保险的成本上升。这样一来呢,无论是项目的日常运营,还是长远的规划建设,都将面临更大的经济负担, 从而啊给他的可行性和收益前景带来不确定性。因此,在这样的大背景之下,能够安全同行红海,不仅成为了项目成功实施的关键前提,更是确保沙特投资能够得到回报的一大保障。 此外,在沙特方面的规划当中呢,这两个项目完成之后,不仅可以极大的改善重要的基础设施的建设,也能为当地提供更多的就业机会, 促进当地经济的发展,还有利于推动沙特旅游业的发展,降低他的经济对于传统的能源的这种依赖, 也是完成沙特二零三零愿景的一个重要的组成部分。那么更重要的是,这两大项目的成功实施呢,也有利于沙特巩固自身在红海中的战略地位,使其成为连接东西方贸易的理想中心, 通过改善相关港口的基础设施,还能够进一步巩固沙特的地源、政治和经济地位。 总之啊,这两个好消息也彰显了中方高瞻远瞩的这种战略布局, 不仅帮助中方在国际社会上树立起了一个积极的形象,还增加了我们在经济领域中的竞争力,为我国和国际社会的多边合作呀创造了更多的机会。

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美军焦头烂额之际,红海传来了两大好消息,商船畅通无阻后,红海的两大项目沙特全交给了中国,美国又被抛弃了吗? 据外交部亚菲斯官方账号中东料网的报道,近日,中国港湾中东区域管理中心又与沙特签订了两个合作项目。报道中写道,其中红海拉赫克岛 苏俊吹田工程的富德方之所以选择中国港湾,是因为看中了中国在港口全产业链的技术和资源优势。 中国港湾凭借其专业过硬的实力和丰富的经验,赢得了红海开发公司的信任。有基建狂魔支撑的中国,在基建项目上的能力和技术早已经获得了世 世界国家的普遍认可,再加上中方的企业精神,只要签订了合作协议,在一般的情况下都会按照约定保质保量的如约完成项目,甚至还会尽可能的为对方减少成本, 遇到严峻困难的时候也会想办法迎刃而上,从未有遇到问题就拍屁股走人,导致项目烂尾的情况。之前沙特在沙漠修建高铁的项目豪至六百亿美元,但由于沙漠环境太恶劣,只有中国接下了这个烫手的善意, 最后耗时八年,不仅一分钱没有赚,还倒贴四十亿,终其终于建成了世界上第一条沙漠高铁,全球为之震惊。中方的技术能力和企业精神赢得了沙特的信任。在当前 前中东地区的局势动荡的情况下,沙特把两个红海项目交给了中国,最看重的也是中方能够保障项目顺利进行。 而在这之前,中方还收到了一个好消息,那就是胡塞武装政治局成员在接受俄罗斯媒体采访时宣布,他们针对的只是和以色列有关的船只,这些船只都不可能顺利的过航红海,胡塞武装将继续发动袭击, 但是中国和俄罗斯的船只可以放心,在接下来的行动中,他们尽可能的保障中俄船只的安全通行, 不会实时威胁和袭击,同时还对之前误伤了俄罗斯邮轮表示歉意,保证不会再发生类似的事情。胡塞的表态也相当于给中国开了绿灯,引起了一些国家的羡慕嫉妒恨, 甚至红海出现了一个罕见的现象,一些船只为了顺利的过航红海,特意标注商船的目的地是中国,或者是直接表明船上的船员都是中国人,来展示商船的中国背景,避免被胡算武装袭击或者是扣押。 特殊时期的中国背景俨然成了保命符。正所谓有人欢喜有人愁,就在中方接连收到两个好消息的同时,美国那边正在交投篮。一方面是美国等西方国家的货船仍会遭到胡塞武装的袭击,甚至是美国的军舰也没有被排除在外。 另一方面是伊拉克和叙利亚的美军基地接连受到袭击,导弹从天而降,尽管防空系统拦截了大量的炮弹,但仍有小部分突破了防线, 现命中了目标,对美军造成了严重的打击。在这场袭击中,有二十二名美军死亡,损失惨重。在中东局势如此紧张且不稳定的情况下,沙特选择了把两大项目交给中国, 不仅体现了沙特对我国的信任,也体现出中国在基建方面的能力,得到了全球的普遍认可,同时也彰显了我国高瞻远瞩的战略布局, 体现了大国智慧和大国担当,为我国进一步提高国际影响力和话语权奠定了基础。好,感谢收看本期节目,我们下期再见。


华语冲突不断,外遇红海局势持续升级,途经红海的船只都是提心吊胆,但是中国的船只却在红海畅通无阻,安然无恙。此外,沙特阿拉伯还为中国送来一份大礼,中国成功拿下红海项目。 大家都知道啊,以色列对巴勒斯坦进行了无差别的轰炸行动,虽然多国呼吁八亿挺火,但是呢,由美国在背后的支持啊,使得局势更加复杂,冲突一直在不断外移,野门胡赛武装开始对在红海与以色列相关的船只进行攻击,该组织起码发起了至少三十次的袭击, 美国对此联合多国发起红海护航行动。而红海海域是各国货物运输的重要贸易通道,绕路运输成本随之倍增,不绕路呢,又变成着被轰炸的风险,持续不断的封锁呀,导致全球的航运业务遭 滔滔冲梭。因此呢,红海局势不仅影响了地区的安全,也是全球关注的焦点。在此背景下呢,通行的商船都是提心吊胆,生怕下一秒一个炮弹过来,自己就葬身红海。 此外,值得一提的是啊,据观察这款消息,胡塞古装的攻击名单中呢,并没有中国和俄罗斯。胡塞古装的成员也提到啊,他们得到命令会确保中国和俄罗斯的船只安全。这也意味着呢,中国航运在红海处于安全状态。 这个消息传开之后啊,为了防止遭到胡塞武装的攻击呢,越来越多的商船在经过红海的时候呢,备注称船上有中国船员。这从某种程度上来说呀,中国似乎成了红海同行的免死金牌。 毕竟啊,这个方法可比美国海军的防空导弹靠谱多了。不仅如此啊,事关红海,沙特还对华送来了一份大礼,决定把两个红海项目交 交给中国。据悉,中国港湾中标了沙特红海拉克克岛和沙特集散项目。这两个项目啊,对沙特来说都具有十分重要的意义,建成之后不仅可以为当地提供更多的就业机会,还能带动沙特旅游业的发展,促进沙特经济多元化。 而沙特将这两个项目交给中国呀,无外乎以下两大原因。一方面呢,中国对巴黎冲突一直保持争议的立场,多次呼吁人道主义挺火, 沙特对中国的正面形象表示信任。另一方面啊,中国拥有精湛的专业技术,基建水平数一数二,在岛椒开发以及舒进吹田方面也有着丰富的经验。 当然了,在红海危机愈演愈烈的状态下呀,建设红海项目可谓是风险与机遇共存。风险在于海洋的基建工程啊,相对于陆地来说更加困难,运输建筑材料也 要比陆地投入更多的人力物力。而且红海的战火还在持续,随时都要防范外来的突然袭击,外部的阻力十分强大,稍微出点差错,就有可能导致整个工程前空尽期。机遇在于呢,越是在困难的情况下,越能展现出强大的实力。 如果这次工程能够顺利完成,中国企业就能够在万众瞩目的情况下,树立并巩固良好的形象,展现出卓越的实力。可以说呀,中国在技术上没有任何问题,只是建设工程外部阻碍是红海的战火问题,而要解决红海问题,首先就要解决八亿问题。 感谢收看本期节目,欢迎大家在评论区留下你的看法,我们下期再聊。