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这次特意做了这个视频,希望对要走根河到漠河这段路的朋友有帮助。今天从根河途经传说中的只有部分时间放行的修路路段。 漠河早在阿尔山的时候就碰上了。去过北极村的朋友告诉我,有一段路只有中午和晚上能通行,我提前查好具体位置, 安排好时间,早上八点半从根河出发。此路段有很多修路路段,不好走,根本走不快。一百五十公里,两个半小时左右。十一点多到达阿龙山镇,前行八公里的地方等待放行。 先放行对面的车辆,等放行我这个方向的时候已经十一点半了,一定要早点到,争取第一波放行能通过,不然等第二波放行就会等很久。这个路段极其难走,开轿车的朋友一定要 注意了,非常容易脱底。这段路是山体滑坡路段,天气不好,下雨天谨慎行驶。没有几公里,但是走了一个多小时。下个视频穿越在大兴安岭中,终于到达漠河北极村。

从额尔古纳的市委到漠河这段路啊。前两天我们发了个视频,有好多啊,网友也很关注这个问题,因为也有好多人想走这条线。 这条路线呢,也是我们本次旅行比较困惑的一段路线。嗯,那么就请我们家的司机同志,嗯,给大家讲一下,做个参考吧。司机都御用司机吧,都变成司机了,哈哈哈,好,加个御用哈哈啊。从 市委到漠河有三条路,呃,一条是市委到期前,然后到漠河的洛谷河村,由于这个大兴安的地区,内蒙古 一块,他要保护原始森林,这条路不通了。还有一条呢,就是市委呃经二古那到根河,然后从根河到呃漠河这段路呢,在修路,修了很多年了好像。 呃,他说现实放行,而且车在错车的时候,路很窄,而且很难走, 所以这个距离呢,也很远。所以这条路呢,去年我没有跑过,就没走这条路。我们就选择了一个极少有人跑的一条小众的路线。这条路线怎么跑呢?有很多同朋友在问。 从四尾到莫尔道港方向,呃,大约跑五十公里不到,然后左转有 一个呃国道三三幺,就沿着这个三三幺走。呃是一条新路。分割线刚刚划出来。呃行车的人很少。呃大概走六十公里左右,在前方会遇到一条路, 呃,形成一个外形的一个呃路口。呃向右拐是到墨尔道港的那个,不要去,要向左拐。呃左拐以后大约也是应该是六十公里左右。都是估算哈,前一半的路稍微差一点,后一半还可以。 呃,这六十公里跑完以后,然后在右手侧会发现有一条新修的路。这条路呢,我们走的时候还没有。呃。打分割线路刚刚修好。呃。 呃,我们就沿着这条路走这条路呢。呃,基本上是沿着机流河走的,和机流河并行的向北走。大约的这个距离应该是一百三十公里。 呃,这样呢,一百三十公里就到达了。呃,有一个公园叫什么? 你可?呃,你可上班啊,你可上上班。公园。从他的公园大门出来。出来以后呢,就沿着唯一的一条路啊,大约也是二十六公里左右吧,就到达了。满归。呃,从满归到漠河,一百三十公里。呃,原来的路线很成熟。 呃,大概的路线就这么走的。呃,估估算的这些公里数,因为没有导航,没有信号。呃,也都是我们自己估算的,也没好好看 这个里程表。大约数是这样的。嗯,反正一边走,要不要要互相问一问。嗯,往来的车。希望呢?他为了心里有数啊。嗯。呃,因为他这个有好多森林防火的一些盗班。呃,可以下来问问。特别是这些路口都有。 呃,这个森林防火的一些工作人员可以问他们。另外还有一个就是。呃,对开过来的一些车辆,可以相互的问问。大家都有相互问的欲望,因为大家都没数。没有导航嘛。呃,也相互问问。 好。嗯,仅供参考。这条路线的全长大约是四百三十公里。从市委走的时候,一定要加满油,因为到了满规才有加油站。


大家好,我是翠麻花,今天这一个视频是解惑视频,没有美景,都是烂路。有传言说跟河到漠河路南走,实际上是因人而异的, 没有传说中的那么可怕。今天我把最难走的几段路给大家看一下。第一段路呢,是一个桥下,大概有六百米,嗯,没有柏油马路,但是大家看这个路面还是很容易通过的,一脚油就过去了。 第二段路呢,和第一段路实际上是差不多的,也就是在六百米左右,不过可能要经过一点点的村庄。 第三段路更短,但是有点窄,里边有点泥泞,嗯,需要走一个小弯就上来了。第四段和前两段一样,是要了一个小桥,也是一脚油。 第五段也是这么长,也是要了一个小桥,跟第四段差不多,特别的近,这也就在两百米左右。 第六段路呢,是单行线,就是对面的车过来我们才能过去,所以需要排个队。最难走的就是第七段,这个地方在阿龙山, 大概有三公里,然后有滑坡,那是现实的,我是在早上十点到一点的,这个路段大家建议早上七点多就要出发, 经过这几个段就到了满归,一路小平坡,再也没坎坷。前面的路大家觉得很难吗?仁者见仁,智者见智哦,满归不远处就进入了黑龙江界,今天我将在漠河的市区露营, 露营的地方叫初心广场,不忘初心,早上起来给我冻坏了,我把睡衣带裹在了身上,依然向着阳光。

自驾中国行视为获根河到漠河新路,由于阿龙山修路到漠河的路非常不好走,而且还拥堵,一堵就几个小时,还好无意间知道了一条导航没法显示的新路,推荐给大家。 先导航,莫尔道嘎森林公园。我从根河方向过来,这个路标跟白鹭幺零七大家一定要记住,是之后路上的标记点, 我的右手边就是森林公园。再向前走五公里,来到根白鹭一百一十二处外自行路口,左手边是从市委过来的,在这里转到白鹭岛方向根河过来的,直行就可以了。 一百一十三公里处第一个岔路,沿着路标直行就可以了。一百四十三公里处,与国道三三幺重合,路况开始颠簸沉降,路段比较多,速度慢一点,通过性完全 没问题。一百六十五公里处第一处修路点,有变道可以通行,虽然是土路,但还是很好走。 一百七十三公里处第二处修路点, 第二处修路口不远,这里有一个岔口,执行就可以了。 一百九十公里处第三处修路点, 过了第三处修路点,一公里后就到了关键岔路口,向右进入新路。 新路刚修好,路况非常好,公路两边还有漂亮的风景。需要特别提醒的是,出发前检查好车况,加好油。因为是新路,所以车很少,也没有加油站,全程手机基本没信号。 我以六十公里的速度开了差不多三小时到达了满规,非常顺利,大家可以根据自己的情况做选择。 经过满归镇就上到了去漠河方向的路。

前天晚上我们到了根河,昨天在这个服务区待了一天,我们在内蒙大概走了十几天吧,应该有大有十几天还在内蒙。今天我们去漠河, 这大兴安岭太大了,以为大兴安岭是黑龙江的, 现在在搞清楚,四分之三在内蒙,四分之一在黑龙江。 那我们今天去往北极村,这两天正好下雨了,看天气预报应该是下雨,但是下雨的话感觉不是很冷,这边的话只要不刮风应该就不是很冷。我们今天就往北极村走, 我们现在到了根河,历史最低温度五十八度,零下五十八度。根河是一个非常漂亮的冰锤城市二古那河就沿着 根河旁边过,这边有那个根河湿地公园,还有鄂古拉湿地公园。但是这两天下雨我们就不过去了,就在城市这边穿过去,今天就直接往北极村了。 公河出来往北极村走,走的这个大兴安岭中间的一条路河道吧,这条路是那种城降路面,如果不是 起步很大的话,可以开到七七十到八十,现在的话像我们的车最多也就开四十公里。这两边都是大兴安岭的四十米 在国道上面两边就是大兴安岭,大兴安岭的这个树都是赤森林, 不要以为大兴安岭都是很粗很大的树,全都是这种树,因为之前大一点的树都被砍掉了,这些小一点的树是新种上去的。 出跟河五十公里路就开始颠簸不堪,路上的牌子其实是动土城架路面,要控制车速,注意安全。 看着好好的路,走到前面又是一个很大的起伏,一路都是坑坑洼洼,起伏很大,从根河到漠河有四百多公里,我计算了下, 我们走完全程大概有一百六十公里,全都是这种坑坑洼洼的洞口路都在内蒙境内,出内蒙到黑龙江境内路就很好, 黑龙江的路也是刚修好的,房车在这种路上行驶速度最多三十公里每小时, 汽车走在这种路上,不时会感到汽车的颠簸和上下翻腾。动土就是罪魁祸首,作为南方人,我也是第一次 走这种路,跟河到漠河这段大兴安岭的临渠路一路走下来记忆深刻。 百度了下动土的行程。动土公路大概是这样形成的, 冬季结冰状态下的冻会随着温度降低发生剧烈膨胀,在路面隆起一片片冰,秋叫冻胀,夏季又随着气温增高而融化,较融成, 还易形成路面积水,造成颁奖一次次的动荡与龙城,导致路面塌陷、下沉、变形、 破裂,颁奖形成搓板路、坑洼路,车辆通行困难,甚至无法通行,成为病。 生态公路 中国满归 我们走大兴安岭,从工河穿越到北极村,还没有到北 机车,离白机车还有两百公里,这边有一个门楼。中国满规 满归是在中国的版图的机关之顶,大兴安岭百落西百坡。