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二十五万左右,你会选奥迪 a 四 l、 宝马三系、凯迪拉克 ct 五还是沃尔沃 s 六零呢?说实话,这台 s 六零啊,可能会是我的第二选择,接下来就带你看看他有哪些优缺点,又适不适合你。 先说优点,一是沃尔沃 s 六零价格低,现在能优惠十万左右了,咱配的这台沃尔沃 s 六零致意落地价不到二十四万,比低配的 acl 还能省下三万。 至于三系和细节就更不用考虑了。二是低调,还能让别人都知道你低调。作为二线豪华品牌,沃尔沃的品牌衣架虽然不如 bba, 但大家都知道它是一个豪华品牌, 这就是外观非常低调,比起 asl 或是 ct 五的吸力运动来说, s 六零显得更加斯文内敛一些。当然,你要说它中庸啊,也没什么错,总之呢,它是不会引人注目,但又比较耐看的那种类型。买沃尔沃的朋友啊,很多都是冲着安全来的,这也确实是 s 六零的一个优势啊,除了更强的车身外,比如车道 偏离预警、碰撞预警、主动刹车疲劳趋势等等的主动安全配置都是全系标配的,这些在三四 c 的中低配车型上都是没有的。动力系统也是 ic 六零的优势,咱们的这台 b 4ge 豪华版,也就是低配车型,搭载了一台二点零 d 发动机,匹配的是七档双离合变速箱, 一百九十七马力,零百加速七点九秒作为参考啊, a 四 l 和三系的低功能车型,零百加速分别是八点八秒和九点一秒,而且在四十八伏净化系统的加持下,沃尔沃 s 六零油耗也占优势, witc 百公里综合油耗五点九五升,而 a 四 l 和三系啊,都是六点九升。 说完优势,再看缺点,来看看它的内饰。内饰造型跟外观一样,采用的是北欧简约风,但跟外观有所不同,很多朋友表示欣赏不来。它的用料几乎都是糖素软包材质,其实摸起来质感还可以,但是看起来有点像银塑料, 门板上只有一小块是皮质包裹,总之呢,这样的设计跟豪华几乎不沾边。不过咱有一说一,他的内饰啊,主打一个环保,而且真的没什么异味,就感觉相比表面上的豪华,沃尔沃的车主们更在乎生活品质,比如说安全与健康。 十二点三英寸的液晶仪表是全系标配的,虽然没什么可炫耀的,但好歹也算是没有落后。但是这块中控屏的尺寸只有九英寸一个巴掌大小, 这个尺寸属于垫底的存在了,而且界面设计也有点像老年机火箭,功能的丰富性还是可以的,而且操作起来的流畅度啊,也没什么问题, 虽然比自主品牌还差点事,但个人感觉比 ba 的车机系统啊要好用一些,二八七二毫米的轴距啊,在同级别中也是电极的存在,相对应的驾乘空间也是 s 六零的缺点之一,我们上车来体验一下。前排座椅调整到适合我的位置之后,后排腿部剩余空间一拳多一点, 比 acl 少了至少一拳多。其实相对于身高一米八三的我来说也算够用,只不过相比精品车型来说占不到优势。他的后排头部空间呢,也是稍微有些局促,但是呢,不顶头啊,也够用。 全景天窗的面积也不大,有点半全景的感觉,坐在后排呢,对于我来说稍微有一点点的压抑感,后排座椅的人机工程学设计也是十分到位的啊,坐下来呢,陷入感非常强。而且呢,他的天窗也是软硬适中,所以中短途乘坐还是比较舒服的。但是呢,他的坐垫尺寸比较一般, 对大腿的乘坐比较有限,所以呢,长途乘坐的舒适性我们就不得而知了。后排地板中间的隆起呢,非常高啊,几乎与座椅齐平了,所以后排中间是不太适合坐人的。这边呢,有一个小储物格,下边呢是两个充电接口,他的后排空调出风口呢,是被设计在了这里 啊,个人感觉这样的设计还是比较合理的啊,所以呢,后排的舒适性和便利性也都能够得到满足。总结一下,沃尔沃 s 六零主打一个低调,主要优势啊是性价比高,安全环保,动力系统啊也较为出色,缺点是品牌溢价级,内饰豪华感较弱,空间表现一般。 如果你对 bba 的品牌衣架没有执念,更注重性价比和出行品质,同时啊,又想表示自己比较低调的话,那 s 六零可以考虑一下。最后,欢迎车主们将你的提车价和用车感受在评论区啊给大家分享一下, 你也可以打开懂车帝 app, 点击排行榜,可以查看更多同级别车型的降价排行,我们下期再见!