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咱们深蓝车漆屏幕后面这个位置是有个空隙的,可以给它利用起来,放一个这个硅胶的储物盒,是一个软硅胶材质的,不易变形,没有异味。上面这里都是做了这个防滑处理的,就你放了东西上去它不会跑啊,然后背后的话这里做了一个磁吸的,就是这里可以放咱们的一个 etc 在 这里 给它这样子放上去就可以了,非常简单。放好之后呢,我们旋转屏幕它也不会有影响啊,可以看一下它是不影响的, 装好之后呢,这里可以放一包纸巾或者湿巾,都是不错的。然后这里可以放 etc 或者其他的一些小东西。 还有个好处就是装上这个东西之后,夏天太阳直射,被这个东西挡掉了,可以避免高温显示异常。这个东西我也替大家试过了啊,高温暴晒之后呢是没有异味的生产全系车型都有链接给大家放视频左下角了,需要的车友们可以看一下。

四月份诗兰 s 零七的政策变化来了,首先今天是四月一号,但是绝对不是愚人节的玩笑,实打实的政策的变化, 首先从上个月到这个月的变化就是现金优惠从原来的开工红包的三千变成现在春日里的一万块钱,大家可能听着现金直降了七千,但是实则不然,听我继续往下讲,因为上个月是有一个购置税都抵的七千块钱,但是这个月没有了, 所以说相对来说两个的价格都是一万,但是硬要说区别在哪,那么区别就来了, 上个月是购置税都抵七千,现在是车价降下来了,那么我们车价降下来,购置税是不是降低呢?是的,这个七千块钱,我给大家讲一下这个原理是这个七千块钱除一个一点一五的增值税,然后再乘以零点五的购置税, 那么就相当于比上个月优惠了三百左右,所以说相对来说,你要说有优惠他有,你要说他没优惠,他也就那样,其他的权益就是基本延续。金融政策是比上个月多了一个 五年的低息,按照上个月和现在这个月的八万块钱的二十四期免息,五年贷款三年零息,还是奥数版本的是两千块钱去买那个价值五千的一个零重力座椅,还有一个九百九购买三九九九的一个充电桩权益。 其实相对来说政策变化并不是特别大,提醒一句,如果你要买 s 零七,你就要知道这个月圣拉 s 零七会对这架版本的一个改款由原来的 ad s s e 变成 ad pro, 所以 说如果想不着急买的话,可以期待一下新的版本。

兄弟们,我定的那台全新深蓝 s 零七的激光版现在已经到店通知我去提车了,今天我们就一起沉浸式感受一下如何验车,眼前这台呢就是我要提走的深蓝 s 零七激光版了,今天我带着大家一起来沉浸式验个车。首先这台车的身份证呢,也就是它的名牌是在我们的副驾驶位呢, 打开车门之后我们就可以看到它的出厂日期了,这台车的出厂日期呢是二零二六年四月一日,也是非常新的一台车。那么像传统的漆面和底盘呢,我们都是要去好好验证的,包括内饰是否有划痕都是要验的,那么这里咱们主要说你可能不会验的,比如看这里,这里是一个玻璃的生产日期,如果你真的看不懂的话,我们可以打开豆包给他拍张照片, 豆包豆包帮我看一下这个玻璃的出厂日期。好的豆包呢已经告诉了我们这个玻璃的生产日期是二零二六年的三月,所以我们再去按照这个编码去对应一下其他的玻璃, 我们就可以看到它的编码都是一致的就 ok 了。轮毂呢我们也是可以蹲下身来仔细看一下是否有划痕,包括轮胎是否有磕碰的。轮胎的生产日期呢,我们可以找到这四个编码。幺二二六的意思就是二六年的第十二周,我们可以去对应一下自己车的出厂日期,只要是在出厂日期之前的都是没问题的。 底盘如果我们真的看不到的话,或者不方便去到售后上架子的话,其实很简单,我们打开手机摄像头,打开我们的广角,竖着向下拍,把手伸进去开始录视频, 我们回来再打开这条视频进行观看就可以了,我们会发现其实看的是非常非常的清楚的,这里要提示大家的是有一个功能很多小伙伴都会忘记啊,就是我们的摄像头,这里点开三六零,查看一下全车的视角是否都是好用的,包括三 d 视图 没有问题。如果你像我一样进行了选装呢,一定要去测试他的冰箱的功能是否好用,包括你选装的零重力是否好用。你好,深蓝后排请讲打开副驾零重力座椅, 现在为您打开零。当测试好你的选装功能以后呢,基本上这台车就已经验车完毕了。可能大家在网上看到了很多小伙伴说验车是一个非常复杂的事情,但其实只要你能看好,一、漆面,二、内饰,三、他的出厂日期, 四、他的玻璃,五、他的轮毂轮胎,六、他的底盘。七、就是你这台车所有的功能就已经 ok 了。最后我们记得查看一下这台车的总里程,我这台呢是九点二公里。

胜蓝汽车五月各车型的官方优惠上集,今天先说 s 零七、 s 零五、 l 零六、 l 零七, 那总体来说,除了 l 零六涨价了一千以外,其他车型基本维持了四月的优惠。首先是 s 零七视觉版,五五零依然是一万三的现金优惠加三千的换购补贴。六三零呢,则是一万五的现金优惠加三千的换购补贴。那新出的激光版则是五千的现金优惠加三千的换购补贴, 现金优惠呢是直降换购补贴,是需要有旧车过户的。然后再说 s 零五,零五比较简单啊,纯电一万三的优惠,增程版则是九千的现金优惠加三千的换购补贴。那接着来说深蓝 l 零六纯电呢,是七千的现金优惠,相比上个月呢少了一千, 换购补贴呢依然是五千。长安系本品或者是三千 pass 增城版呢,则是由某东进行售卖的,之前那个一百九十九抵两千的盲订呢,已经结束了,现在是九十九抵一千,不过好像还送我们京东易卡,大家可以自行上某东进行查看啊,这里就不多做介绍了。最后再说 l 零七 零七呢,现金优惠一万三,没有换购补贴啊,简单明了。然后呢,给大家一点总结啊,四五月份呢,是深蓝集中清理库存车的阶段啊,像 s 零七的视觉版 l 零六、 l 零七都有很多去年十二月左右或者是今年一月左右的库存车,这个时间去线下谈谈,应该是能谈到不错的价格的。那如果你最近也在考虑买深蓝,给我点个关注,后台留言,老大星 参加老带薪呢,除了能获得一对一的购车指导以外,还有机会参加深蓝伙伴成长体系任务,额外获取海量的蓝宝石奖励,用于兑换深蓝商城的车载用品。关注我,买深蓝不迷路,记得点赞关注哦!

深蓝 s 零七市区高速城中村辅助驾驶路况全分享!首先在市区从小路穿过辅路汇入主路的时候非常果断,我还在左右张望,他已经驱车一把汇入主干道了。在红绿灯读秒时,我惊奇的发现居然可以连续读两个红绿灯,在市区车流量很大的情况下,会跟老司机一样去抢车道, 在保证安全的情况下丝毫不客气,非常有华为的那种味道。在十字路口遇上大货车也是及时避让并迅速的超越, 干净利落。在拐弯处突然遇到前方没有放追悼提示的作业车辆,他立马做出避让反应,并立马向左变道,绕过作业车辆高速在砸道开启辅助驾驶之后迅速接管,当我还在考虑要不要减速让这波车流先过时,他已经提速开到这波车流的最前面,并迅速的汇入了主路,效率非常的高。 在高速行驶时,也可在导航中添加某个服务区为途经点,添加成功之后,车辆便可自动驶入该服务区。在准备变道前,他会提前告知驾驶员变道的意图,在保证安全的情况下尽可能的提升通行效率。 最后是城中村,在在路上遇到行人时会丝滑的左右打方向盘,流利的避让车辆和行人,堪称老司机的教学,在郊区会自觉的靠右边去行驶,这是我觉得非常优秀的一点。兄弟们,十五万级买一辆华为激光版电车,你们觉得怎么样呢?评论区聊一聊,关注深蓝色小哥哥了解更多!

森蓝 s 零七怎么选?选哪个版本最合适啊?朋友们?十六万的预算,想买台全能的家用 suv, 还要华为的激光支架, fsd 的 可变悬架,三系的超充,以前啊,真的想都不敢想,那现在森蓝 s 零七呢,直接给你配齐了? 懂车帝最新的数据啊, s 零七全球的累计销量呢,已经超过了三十万辆,三月环比呢,暴涨了百分之一百五十七,妥妥的家用 suv 的 爆款。 那今天呢,给大家送上保姆级的选购教程,给大家来分享一下。首先声明哈,本视频绝对没有充值啊,请大家呢放心的观看,也欢迎点赞收藏。 先给大家呢划个重点,十六点四九万起,限时优惠呢,十五点九九万,华为的乾坤支架版呢,可以闭眼入啊,这个价位段真的是没有对手,我们来看看为什么。第一,颜值配置同级的天花板, 我们来看看这个外观啊,年轻科技直接拉满,隐藏式的门把手,再加上贯穿式的尾灯以及呢开出去的回头率啊,让人爆表。内饰呢更绝, 十五点六英寸二点五 k 的 中控屏,配上高通的八二九五的芯片,车机啊,它的流畅度啊,非常爽。五十五英寸的 a i h o d, 主驾的后排拓展接口,车载冰箱配置啊,可以是直接拉满,新手小白呢,也能轻松上手。第二,再来看看核心的一个东西,华为智驾 三十万级下放,这才是 s 零七的王炸!华为乾坤 a d s 四 pro 增强版,一颗舱内的激光雷达,再加上三个四 d 毫米波雷达,识别的精准度啊,一百一十五米,夜间雨雪天气都能稳稳地搞定,城区的 nca, 高速的 nca 全覆盖, 环岛汇入,入车混行的处理啊,像五年的一个老司机,提前两秒的减速变道,全程平顺,没有急刹。最关键是以前呢,要三十万多才能有的激光雷达,激光自驾,现在啊,十六万就能让你拥有,你说是不是性价比啊,直接封神! 第三,我们再来看看他的一个续航跟他的底盘啊,为什么他能作为家用的一个全能选手,别以为呢,呃, s 零七呢,只有自驾哈, 机械素质呢,同样顶全系标配了 f s d 的 可变阻尼的悬架,再加上 h r s 的 液压回弹 过减速带啊,非常干脆,没有余震,高速过弯呢,稳如牢握,家用舒适性的取向非常高,长途自驾非常舒服。 c l t c 的 续航呢,能做到六百三十公里,三 c 的 超充十分钟呢,就能让你补能两百公里, 冬季呢还有微核的加热,北方用户呢也不用慌。第四,我们来对比一下同级,为什么说他能是直接的降为打气?我们看看跟方晨豹对比啊, s 零七的充电呢,更快,配置呢更全, 比领跑的 c 幺零呢,它的自驾底盘呢,更加的越级懂车帝的实测啊, s 零七的自驾总里程呢,已经超过了百分之五十一点八,用户的口碑啊,还是非常不错的。 那第五,我们给大家送上导购建议,直接抄作业就可以了,如果说预算十六万,你直接充这个六三零的 max 版本, 配备华为的乾坤激光版,限时呢,十五点九九万送终身 a d s 以及呢基础的保养,车系的流量还有呢,三年的,明年还有呢,三年零息啊,首付呢,一千九百九十九就能提车,家用代步,长途自驾,全能打颜值自驾底盘续航呢?全在线, 十六万级的 suv 的 标准答案可以说是闭眼充不亏。朋友们啊,现在的新能源市场这么卷深蓝 s 零七呢,直接把高端的自驾门槛呢给大家打下来, 十六万买台全能的家用 suv, 还要什么自行车,朋友们也可以呢,去线下的四 s 店呢,先体验一下深度的做个试驾 再来做对比啊!现在买车呢,也不用着急,多做对比完全没有错啊,毕竟呢买车就那几辆。朋友们啊,觉得视频有用,也欢迎点赞分享的给你身边买车选车朋友,让他买车不踩坑,谢谢大家!

s 零七激光版上市了,价格和我直播中说的是不是一模一样,我摸它摸的透透的,指导价不会变,现在都是主打加量不加价,变得呢,就是优惠没那么多了,那买不买呢?看到最后你就明白了,激光版现在只有六三零的续航,有分为 max 加和 ultra 两个配置,指导价呢,和视觉版一模一样, 官方优惠少了一万,高阶支架包,华为售价是一万二,深蓝承担六千块钱,那咱要花六千块钱开通高阶包才能用上城区 nca, 那 总的价差就来到了一万六,但这依旧是现在能买到最便宜带华为城区支架的车型。那买哪个版本呢?麦子家主打性价比, 奥拓主打舒适,加叉呢是一万,奥拓比麦克斯加多了翻盘的加热,向日葵屏、副驾零重力按摩座椅、后排的触控屏,二十扬声器的七点三点四的杜比全景声、后排进后挡风的隐私玻璃等等等等。厂家啊,真是连刀精准。 s 零七的定位就是中高端一些, 这些东西没有,那就不算真正的舒适,按照我的想法,你买个车不说开个两三年就不开了,要开很长时间的,一万块钱还能挣,但舒适可是永远的, 而且等你开上车以后,给你的情绪价值也是足足的。但如果说预算少点,又想上华为的城区智驾,那选择麦克斯加版本性价比高,而且它比视觉的麦克斯版多了,全车的氛围灯还增配了呢。那买激光版还是视觉版呢?其实就在智驾的考虑上, 或者说城区智驾的需求,在你体验之前,不要盲目的下判断说你就需要城区智驾在市区里面的各种地方多跑一跑,感 感受感受支架对于你来讲到底有没有用,你再选择买哪个,这样你买完后才不会后悔下个视频呢,我会讲讲我试驾激光板程序支架的一个感受,记得点关注,等我发了视频来看一看,对你有帮助啊。 好了,如果说你想买车,来点个关注,然后去看一看我主页的视频,能解决你所有买车的疑惑,有问题评论区问我吧,拜拜。

兄弟们,今天给大家讲解一下深蓝 s 零七手机互联怎么连,咱们先打开车机上的应用啊, 然后进入三方应用,然后这有一个手机互联啊,咱们点手机互联,如果你要是华为的话呢,就点这个华为 arca, 然后我这个是 oppo 的, 然后就点这个 oppo 这个,然后会出来一个这个连接码。这会呢咱们就需要把手机解锁啊, 然后把手机上的蓝牙打开, 手机蓝牙打开之后呢进入蓝牙, 然后把手机蓝牙打开之后呢,然后你靠近车机啊,然后就会弹出来咱们这个连接码,输入连接码这个界面啊,然后是九七七九五零, 然后就已经连接完成了。现在呢这会就是融合桌面了啊,就是你有你手机上的软件了,然后比如说咱们点个点开抖音,然后就可以看抖音了啊。

深蓝车主提车必看,花几分钟把这八项核心设置设置完成之后,用起来更顺手更安全。 第一,找到导航,打开导航左下角设置登录华为账号,华为账号登录上以后,把车牌绑定好,可以避开限行以及微信账号登录上,这样在微信聊天界面的位置可以同步到汽车上面绑定高德,高德账号绑定完之后,我们收藏的导 位置以及常用的导航位置都可以同步到车机上来。第二,辅助驾驶,这里打开左边泊车辅助改为适中主动安全全部调为预警提示音,把我们所有的这个预警功能全部打开,安全系数会更高一些。开门预警全部打开,在左下方有个考试指南,把考试指南用手机号扫码进行视频学习考试,我们的智能驾驶必须通过考试之后才能开启使用。 第三,找到主页面小汽车的一个功能,点开长功能,里面车灯改为自动头灯,前面的车灯、近光灯的高度全部调为最高,晚上开安全系数更高一点。背门、后背门最大的开度根据自己的身高尽量调为最大,这样去送东西更方便一点。 四、车身车身后视镜折叠,后视镜位置调节都在这里,后视镜自动折叠打开,这样的话,当你锁车之后,后视镜会自动收回来,防止刮蹭后视镜。倒车辅助打开, 这样的话,车子倒车的时候离马路牙还有多少看得很清楚。雨刮器改为掉低就可以。手机无线充电打开,这样的话充电不需要插线,手机往这一放就可以去充电。第五,门锁门锁全部右后儿童锁,锁后儿童锁全部打开,行车落锁。 最下面这一节我们的钥匙感应全部开启,这样当你靠近车辆它才会自动解锁,离开车子它会自动上锁。车门解锁方式改为四门,寻车方式改为鸣笛且闪灯,这样更方便我们找车。 第六,找到驾驶下拉驾驶的话是用舒适模式开就可以,如果对操控有需求的,可以选择自定义,根据自己的驾驶习惯去调节,比如说想驾驶快一点,转向助力舒适一点,可以根据自己的一个驾驶习惯去调节。七、能量点开,把我们的充电电流全部调为最大三十二, 然后剩余剩余能量显示改为剩余电量或者剩余里程,剩余里程能够清楚的看到我们这里还能开多少公里。能量计量方式就 wltc 工况就可以。 能量管理,我们现在这个车子是增程模式,如果是纯电模式就不用调节,这个增程模式的话可以改为市区模式优先用电,高速模式优先用油。三 d 模式我们也可以选择保电多少,比如说保电百分之三十,百分之四十,这个时候他的增程器会介入,点击声音通知音改为适中,下面的这些声音自己去调节一下。 导航声音在我们这个有一个低速行人警报这里它有四个声音,当车速低于三十码它就会响起,这个可以选择关闭,但是下次上天之后它是有建议还是开启的哈,安全系数更高一点,因为我们电车声音是没有什么声音的。车内扬声器改为全车优享,把导航蓝牙头枕通话打开导航头枕播报打开,这样的话当你一边听音乐一边导航的时候,它会以头枕音响为主,传达我们导航的一个信息,防止走错路。 第八显示我们桌面壁纸是可以自己选择的,可以直接选择壁纸或者三 d 图案,也可以自己插 u 盘,把自己的想要的壁纸烤在上面,也可以的背景颜色选为自动,它会根据外面的亮度自动调节。完成深蓝 s 零七使用功能直接拉满,拿到车一定第一时间先去设置,后续用车体验直接翻倍。

今天呢啊,我带大家来看看全新的 s 零七都有哪些改变,都升级哪些方面。这个呢就是全新的前脸,也就说之前我们存电版本升级为了增程的前脸多了前面小蓝灯,在这个位置多了一排小蓝灯, 包括这个位置有小蓝灯,这是原车之前就有的,在后方,他小蓝灯在哪呢?在这个位置上看不看着这种小蓝灯,那边也有, 外面呢多了一个激光雷达,他这个激光雷达在这个位置,兄弟们哈,但是这个地方多了一个热丝,不像之前的视觉版起雾了,使用不了支架,他这个是可以单独开启的,他有热丝。那看我车内多了什么呢? 车内在这个位置上多了一个人脸识别,这个位置呢,眼镜盒取消了,这个位置有点变大了,兄弟们哈,看吧,这有空有孔了,因为这有一个支架, 大家看一眼,这个纯电版本改完增成前脸之后,这个大灯我感觉能比之前好看多了,起码现在能看见是双透镜的,虽然说不知道那好不好用啊,但是好用的话这个可以改一个 vr 投影了,或者是双炮了,能更亮一些。以上呢,就这台 s 零七升级的一些功能,你们觉得实不实用,打在评论区。

咱们深蓝车漆屏幕后面这个位置是有个空隙的,可以给它利用起来,放一个这个硅胶的储物盒,是一个软硅胶材质的,不易变形,没有异味。上面这里都是做了这个防滑处理的,就你放了东西上去他不会跑 啊。然后背后的话,这里做了一个磁吸的,就是这里可以放咱们的一个 etc 在 这里,再给它这样子放上去就可以了,非常简单。放好之后呢,我们旋转屏幕它也不会有影响啊,可以看一下它是不影响的。 装好之后呢,这里可以放一包纸巾或者湿巾,都是不错的。然后这里可以放 etc 或者其他的一些小东西。还有个好处就是装上这个东西之后,夏天太阳直射,被这个东西挡掉了,可以避免高温显示异常。这个东西我也替大家试过了啊,高温暴晒之后呢,是没有异味的生产全系车型都有链接给大家放视频左下角了,需要的车友们可以看一下。 把深蓝车机屏幕后面这一块区域升级成既能储物又能遮光的人,可真是个天才,直接把毫无用处的中控台变成了一个既能存放纸巾又能磁吸 etc 的 储物空间。由于我们深蓝原车车机屏幕后面是正对挡风玻璃的,高温暴晒不仅会导致车机变卡,而且凹槽的设计非常忌讳放包纸巾,行驶中无法固定, 影响驾驶安全。不过别担心,装上这款硅胶储物盒,完美解决各种困扰。边缘加高的设计,表面密集的防滑纹理,小物品放上去稳稳当当。液态硅胶的材质即便是随意弯折也不会变形, 高温暴晒也不会出现异味,放上便可牢牢固定住,并且严丝合缝,行驶起来也不会产生异响,屏幕旋转也不会移动,如果脏了,直接清水清洗即可继续使用。真的是深蓝哪款车型通通都可以使用,赶紧给你的爱车安排一个吧! 深蓝车机屏幕后面这一块区域,升级成既能储物又能遮光的人,可真是个天才,直接把毫无用处的中控台变成了一个既能存放纸巾,又能磁吸 etc 的 储物空间。由于我们深蓝原车车机屏幕后面是正对挡风玻璃的, 高温暴晒不仅会导致车机变卡,而且凹槽的设计非常积灰,放包纸巾行驶中无法固定,严重影响驾驶安全。不过别担心,装上这款硅胶储物盒,完美解决各种困扰。边缘加高的设计,表面密集的防滑纹理, 小物品放上去稳稳当当。液态硅胶的材质即便是随意弯折也不会变形,高温暴晒也不会出现异味,放上便可牢牢固定住,并且严丝合缝,行驶起来也不会产生异响。如果脏了,直接清水清洗即可继续使用。 真的是深蓝车上一个特别实用的产品,不管你是深蓝哪款车型,通通都可以使用!视频同款就在左下角,小黄车赶紧给你的爱车安排一个吧! 咱们深蓝车漆屏幕后面这个位置是有个空隙的,可以给它利用起来放一个。这个硅胶的储物盒是一个软硅胶材质的,不易变形,没有异味。上面这里都是做了这个防滑处理的,就你放了东西上去,他不会跑 啊!然后背后的话这里做了一个磁吸的,就是这里可以放咱们的一个 etc 在 这里,给它这样子放上去就可以了,非常简单。放好之后呢,我们旋转屏幕它也不会有影响啊,可以看一下它是不影响的, 装好之后呢,这里可以放一包纸巾或者湿巾,都是不错的。然后这里可以放 etc 或者其他的一些小东西。还有个好处就是装上这个东西之后,夏天太阳直射,被这个东西挡掉了,可以避免高温显示异常。这个东西我也替大家试过了啊,高温暴晒之后呢,是没有异味的生产,全系车型都有链接给大家放视频左下角了,需要的车友们可以看一下。 把深蓝车机屏幕后面这一块区域升级成既能储物又能遮光的人,可真是个天才,直接把毫无用处的中控台变成了一个既能存放纸巾又能磁吸 etc 的 储物空间。由于我们深蓝原车车机屏幕后面是正对挡风玻璃的,高温暴晒不仅会导致车机变卡,而且凹槽的设计非常积灰,放包纸巾行驶中无法固定, 重影响驾驶安全。不过别担心,装上这款硅胶储物盒,完美解决各种困扰。边缘加高的设计,表面密集的防滑纹理,小物品放上去稳稳当当。液态硅胶的材质即便是随意弯折也不会变形, 高温暴晒也不会出现异味,放上便可牢牢固定住,并且严丝合缝,行驶起来也不会产生异响,屏幕旋转也不会移动,如果脏了,直接清水清洗即可继续使用,真的是深蓝车上一个特别实用的产品,不管你是深蓝哪款车型,通通都可以使用,赶紧给你的爱车安排一个吧! 深蓝车机屏幕后面这一块区域,升级成既能储物又能遮光的人,可真是个天才,直接把毫无用处的中控台变成了一个既能存放纸巾又能磁吸 etc 的 储物空间。由于我们深蓝原车车机屏幕后面是正对挡风玻璃的, 高温暴晒不仅会导致车机变卡,而且凹槽的设计非常积灰,放包纸巾行驶中无法固定,严重影响驾驶安全。不过别担心,装上这款硅胶储物盒,完美解决各种困扰。边缘加高的设计,表面密集的防滑纹理, 小物品放上去稳稳当当。液态硅胶的材质即便是随意弯折也不会变形,高温暴晒也不会出现异味,放上便可牢牢固定住,并且严丝合缝,行驶起来也不会产生异响。如果脏了,直接清水清洗即可继续使用。 真的是深蓝车上一个特别实用的产品,不管你是深蓝哪款车型,通通都可以使用!视频同款就在左下角,小黄车赶紧给你的爱车安排一个吧!

帅哥,那我们钥匙拿到了,我们现在先把车验一下,今天外面下雨,我们只能在这个室内看一下了,自己看一下有没有明显的划痕凹陷啊。二五年十一月份的车, 玻璃生产日期对着啊,五,后面四个点轮胎,二五年第四十四周啊,公里数我来帮你看一下。 公里事故四公里啊,正常范围内的后备箱随身工具检查一下啊,这个套筒三角牌,这是一个打击棒哦,这个下面没东西了,现在车子都没有备胎的,黑色的漆面还是要仔细检查一下,因为今天是在室内啊, 外观检查过了吗?这车子确实没什么问题的话,我们进去核实一下款样,您购买的是一个深蓝汽车 s 零二六款二三零阿尔法华为 乾坤版,指导价是十六万六千九的,全款优惠的话两万九,购置税的话是六千一百六十七,保险预估六千二,多退少补上牌五百,全款落地的话就是十五万零七百六十七这个金额,对了吧,这个车子之前自己有没有到四 s 店里面来看过啊?有看过是吧?四 s 店里面给什么价格 要比我们高五六千是吧,那找我们还是要划算的,比较有性价比的是吧。从什么地方了解到我们的 抖音上面是吧,猜你喜欢吗?你肯定一直在关注这个车子,所以才会刷到我们,没什么问题的话我们接下来办手续呗。那我们这边手续都办完了啊。这个是这个合格证,还有环保清单跟一次性证书 后面上牌要用的。停车送你一个停车的小礼包。谢谢谢谢,刚刚临牌也帮你贴好了,材料什么的到时候就邮寄给你。路上慢点啊,下雨天路滑,拜拜。拜拜。

新款圣蓝思零七搭载着最新的舱内激光雷达,这一套方案在高速上到底好不好用呢?来全网手册来了,这一次我们直接把圣蓝思零七拉到高速上,我们跑个七八个小时,来看一下这辆车他的表现到底是怎么样的。首先大家应该也知道,圣蓝是第一个把舱内激光雷达方案直接下达到十五万级别的一个品牌, 而且他的一个整体体验,我在试完这七八个小时之后,我认为它的配置和能力完全不输传统外置激光雷达。 我们还是拿数据说话,这一次人们实测下来,能够看到高速路段几乎全程无感接管,整套制驾系统运行的效率非常的高, 尤其是定速达成这一块,我认为是这一次测评我最没想到的地方。就比如你把车速达到一百三,他几乎也能跑到一百三, 不会因为你像路况或者一些其他的客观因素投满,这也是为什么我说这套支架比较好用的一个核心原因。再来看一下它这个车道保持的实路表现,我们这一次测试了这个 s 零七舱内激光雷达版,它的一个整过程没有一次试压线, 我觉得它的一个稳定性已经说明了,确实是有点说法。再一个就是升 s 零七的一个自主变道逻辑,他主动变道频次非常高, 核心目的就是为了贴合车流,提高通行效率,这一点我觉得特别符合我们这个真人在驾驶的一个反应,在遇到高速区间车流比较缓的路段,他也不会非常的死板,而是跟着车流自适应的调速, 并不是机械固守规则,更像老司机开车会根据实时的路况匹配车速,通行效率,这一点直接拉板。其实两年之前我亲自测试过胜来 s 零七那个 a d s 一 的版本,跑过这个胶州湾大桥,如今两年之后再开新款 s 零七 舱内激光雷达版本,重新跑着道路感受非常明显。新旧款完全不是一个级别,最大的提升就是制驾效率、变道精准度,还有行车中的安全防御预判,减速 进步非常大。聊完高速上制驾领航的问题,我们再来说一下大家最关心的很多车型的制驾,要么上下扎道效率低,要么就线路跑偏也很差。 我特意用这次舱内激光版的 s 零七,实测了四个高速下窄道的一个场景,每一次完成都非常丝滑完美。他的逻辑非常聪明,提前两公里就开始预判,找到变道机会,如果临近窄道还没有碰到合适的变道时机,就会温和的加速或者是减速,四机切入全程加减速非常平顺,完全不影响行车安全。 整个山大的整体操作逻辑把控,以及我们整体的节奏,跟我们老司机自己开车完全没有任何区别。但就这个上下车道的表现,我认为在十五万级别里面优势巨大,这一套枪内激光雷达方案绝对不输主流的华为 a d s 制驾方案。再来最后说一下深蓝和华为这次联合调教的安全提醒逻辑。 深蓝在安全层面把控的非常严格,系统会实时监测驾驶员的视线状态,一旦检测到你走神,立马就会发出安全提醒。方向盘呢,依旧采用电容式的感应,只要把手轻轻搭在方向盘上, 使用的非常方便。我们跟工程师也交流过,如果你长时间的不去接管车辆,系统进行检测之后会自动的打开转向灯,平稳的靠边停车。但是由于这一次我们在高速上,第一是为了安全,第二为了合规,我们没有进行这种极限测试,既然官方既然说了这个功能应该是实际存在的。好了, 以上就是关于深蓝 s 零七舱内激光雷达版本完整的高速支架实测体验,你有什么看法可以放在评论区,下期我们会接着带他测一下城区的 n o v 乡村道路以及特殊路况的支架表现,我们下期再聊。

兄弟们受邀参加深蓝 s 零七激光版在上海站的试驾活动,带大家感受一下这辆车。外观方面,纯电版的外观和增程版保持一致,并且在前后左右新增了六个智驾小蓝灯,在开启辅助驾驶时会有这个小蓝灯亮起。 作为华为乾坤激光版,在智驾的硬件和架构上做了很大的升级,最大的区别就是在前挡这里新增了舱内方案, 激光雷达和摄像头全部都集成在这十一平方厘米的小盒子里面。这套感知系统放在车内有一个好处,就是下雨天雨刮一擦就干净了。这家方案从华为 a d s s e 升级为华为乾坤 a d s 四 pro, 整个车机上手体验下来流畅度也非常不错,不管是功能的切换还是三 d 建模的滑动以及 ui 界面都做的非常不错,没有丝毫卡顿。 ok, 现在我们上车来实际感受一下他的自驾表现到底如何。这一套舱内激光雷达方案再配合二十五个传感器,虽然他的探测距离没有窗外那么远,但是他的实际感知能力还是非常不错的。开启自驾驶会有实时渲染,不管是车辆、行人、斑马线、水马都能显示。 相较于视觉版的智能变道,激光版可以在城区实现变道、拐弯、掉头等等功能。整个试驾体验下来,给我的感觉 s 零七就像是一个很稳的老司机, 遇到临停车辆突然出现的行人或非机动车时,他会主动避让,丝滑绕行,从容应对,通行效率非常高。 在需要拐弯或变道超车时,他会提前预判后方或旁边的车辆,在安全的前提下,他会找准时机,像老司机一样的智能的变道超车或拐弯掉头, 整个过程相当利索,没有一点拖泥带水。试驾完这台激光版的圣来斯零七,我觉得他的制驾表现是远远超出我的预期的。有一说一,在二十万级别的车型上辅助驾驶能有这种表现真的不多见。如果你也对他的城区制驾比较感兴趣,建议预约一个深度试驾, 对于主要在城区通勤用车的朋友,激光板真的是一个很不错的选择。如果你在关注深蓝,记得提前找我,老戴星不仅可以帮你买车避坑,还能领取官方的隐藏福利活动,免费兑换车载用品。

深蓝 s 零七到底选视觉版本还是选激光版本?同为深蓝,老车主今天一次性给你讲透。首先,视觉版 a d s s e 纯视觉方案搭配毫米波雷达,没有激光雷达,智驾呢,只支持高速快速领航,城区基础巡航只能在本车道内跟车居中识别,红绿灯适合平时基本只跑高速 城区,几乎不用辅助驾驶,预算有限,对智驾没有太高要求的朋友。第二呢,激光版 a d s 四 pro 搭载一颗华为舱内激光雷达, 加三个四 d 毫米波雷达,全车一共二十七个传感器模型,更新速度很快,几乎每四天就能迭代升级,越开越聪明。覆盖高速加城区全场景的 nca 视觉版,所有功能全部集成,日常载入会车,道路施工路口的左右转弯都能够自主应对。激光雷达呢,最远在一百一十六米处就能够识别三十厘米的小障碍物, 雨天雾天夜间行车会更加安全。当然,泊车体验也是全面升级,除了常规的智能泊车,遥控泊车,还自带离车泊入旋即倒车,主动安全防护也是比基础版强很多,对比老款视觉版仅仅只差一万块钱。平时喜欢玩辅助驾驶,看中用车安全的朋友可以闭眼关注这个版本。我的最终结论很干脆, 能上激光版的直接上激光版,原因很简单,四点,第一个,智驾体验是智的飞跃,车辆还会持续的 ota 升级,十五万价位就能享受到高端车型,同款的华为激光智驾,同级别性价比拉满。第二个,我自己一台视觉版,一台激光版的深蓝,长期开,真实感受两者差距真的很大。 第三,激光雷达这里硬件出厂自带,后期无法加装改装,买车选错,完全没有后悔药。激光雷达不只是辅助驾驶,日常行车主动安全预警避险也能够给你多一层的保障。一万多块钱全套升级华为激光智驾,你们觉得值不值?关注深蓝色小哥哥了解更多!

借这个充电机会跟大家聊一下这个深 s 零七二六款的一个使用感受,包括现在激光版的一个上市,你们都在问怎么选择,其实这个问题很简单,你问一下自己,你会多花两三万的差价去选择一个城市的自驾方案吗? 你们会选择吗?就是城市的这个激光啊,我觉得吧,这个东西目前来说落袋为安是比较好的,因为现在新能源的发展太快了,尤其是这种十万级或者十五万级价位的换的更快, 你会去选择还是说去抄底老款?那我的建议就是可以抄底老款,因为现在谈的优惠应该挺大的,很多都在清现车,对吧?你们可以去谈一谈。当然喽,如果你 有很多这个,那你就不用听我这个话,就可以盲盲目的选择,知道吧?还有很多问我这个电耗怎么样,给你们看一下,仅供参考,不以为准。 油耗电耗都在这里,但是油耗我建议可以加到五点五左右啊,可以加到五点五左右,然后这个电耗 加到十五多一点点吧,因为我这个电耗还其实还可以的,我这个电耗在市区开,我是二三零 out 版本,充满电一百九十六,我经常能开到一百七或者一百八是经常有的事,因为最大的电耗我觉得真的挺好的,而且很多车友开的比较多的。还有 市区开啊,不是高速市区开,但高速压着限速跑,有时候跑一百二的话能跑到一百二应该也有的,因为我也开过很多次高速, 你们看我这个里程,去年十月底提的车,一万快一万六了,燃油里程跟这个纯电里程,这个你们应该就知道为什么会选择真诚的,因为我是那种加满油充满电,中间一路干到底, 除非我真的很困难,或者说我当然休息,想充个电休息一下我才去充电,我是很少很少去在中途充电的那种情况,因为我也不想去排队啊,虽然说很多服务区他也不需要排队,但是总会遇到的,这是我的个人选择啊。当然是其次的话就是在广东用车, 在广东这边用车是比较好的,因为它的天气好嘛,太阳大嘛,对吧,天气热嘛,对电车还是比较好的,所以说这个车子的目前的一些情况的话,小毛病目前没有遇到,大毛病更没有啊,这是实话啊,当然如果遇到肯定会跟他聊一聊。 还有这个氛围灯的情况,其实你们很多人说这个不好看,其实我也觉得这个东西去掉之后在这里加个灯条会更好看一点,但是呢,我把它拔了,感觉又缺点什么东西, 还有很多问我说这个氛围灯是不是改了一点的?对的,脚步灯还有这个灯我都改了一下,包括这个下面有个灯我都改了,跟朋友一起按照想法来改的。还有这个车子的一个充电情况, 嗯,三十一嘛,大家都清楚,三十一的话,其实二十到八十也挺快的,就是一个吃饭的或者是个喝杯咖啡的时间里边,基本回来就可以拔枪了,这个是比较友好的,还有这个系统 挺好看,但是没有太多的功能,最近也是新版本吧,等他多优化优化吧,挺好的,他这个有渲染。

我的二六款深蓝 s 零七已经提了一个星期了,有非常多网友想知道我的落地价,今天一条视频讲明白,大家记得点赞关注。我买的这个是两百三十 out 增程版, 指导价十六万六千九,谈到的车价优惠是两万九,购置税的话是六千多一点,然后保险的话是五千块钱。我有旧车,旧车置换的话常补三千,省补大概一万一千块钱。 以上这些补贴都是先付后补的,符合条件审核过了才能拿到。算上补贴的情况下,这个车子办好落地的话是十三万五左右。各位朋友可以做个参考, 觉得以上内容对你有帮助的可以给我点个关注,后续分享更多用车心得。

哈喽各位好,我是牙虽然不齐,但说话还有点格局的小马,最近这车圈呀,有没有发现一点不一样的味道?部分车企官宣旗下的智能辅助驾驶服务上调价格, 相信你们最近应该也都看到这样的消息了吧,究其原因呢,是全球算力紧张,芯片原材料涨价导致了这方面的成本逐步在增加,但是智能辅助驾驶系统已经成为了现在买车必不可少的配置,按照这样的趋势涨价,消费者该如何选择呢? 在这个节骨眼上,咱们国产车里还是真有硬骨头的。就在刚刚过去的四月,深蓝 s 零七交出了环比增长百分之二十二点二的销量大卷,全新深蓝 s 零七华为乾坤激光版在面对同样的成本压力下,不涨价 主打一个平局。首先咱们得搞明白这车到底狠在哪。以前咱们想体验带激光雷达的城区领航版,把价格直接达到了十五万, 全车二十七个传感器让激光雷达变成了标配,再加上华为乾坤 a d s 四 pro 增强版的系统,实力方面自不用多说,目前智能辅助驾驶系统这一块,华为的实力可是行业前列的,它能像老司机一样自动变道超车,无保护左转,甚至遇到窄路还能自动会车, 并且他还会不停的学习升级,说白了就是这车越开越聪明,你买回家不是买了一个一成不变的铁盒子,而是买了一个不断进化的机器人。 神龙 s 零七华为乾坤激光版的软硬件这块都看明白了吧,可以说配置方面相当能打。接下来咱们还是得算算账,毕竟咱们都是普通老百姓,买车都得经打 细算。刚才我也说了,智能辅助驾驶方面咱们已经不用多花钱了,十五万的价格就能享受到带激光雷达的智能辅助驾驶体验,而且高快城区都可以用。不光如此,你还能拥有六百三十公里的超长纯电续航, 无框车门、二十英寸能量封刃轮毂、一点九平米揽星全景带电动遮阳帘的天幕、全车大沙发、八二九五 p 车规级芯片等等等等等等。 同样是花了十几万买车,别人给你的是盖板体验,而深蓝 s 零七华为乾坤激光版给到你的肯定是非常超值的享受。所以啊,回到咱们一开始的问题,在大市场疲软,成本不断上涨的环境下,深蓝 s 零七凭什么能反其道而行? 答案可能就是深蓝汽车新央企加华为双赋能的规模,成本优势与技术共创底气,这台深蓝 s 零七我觉得你真的可以去摸一摸,试一试!好了,以上就是本期视频的全部内容了,关注小马,撩车不撩闲,咱们下期接着谝!

哈喽,各位车友们,最近咱们老款的深蓝迎来了一次小版本的 ot 升级,三点二点一,来看一下具体升级什么东西啊?他这里写着对我们的辅助驾驶进行了优化, 然后看一下啊,夜间还有雨天等复杂路段啊,就升级了一下,然后别的好像也没有升级什么东西了啊?他是只有八十九点八 mb 啊,就比较小,以前大升级了都是四个 g 五个 g, 现在的话是 比较小的,然后升级的话是五十五分钟,等我升级完之后呢,去测一下他这个。呃,对我们的副驾驶到底有什么提升啊?大家没升级的话可以去升级一下这个东西,一次小版本升级。