麦卡贡点火线圈点多少时间
粉丝2.0万获赞15.9万
相关视频
02:27
03:34查看AI文稿AI文稿点火线圈的原理和改装？哈喽大家好，我是白老师，其实关于点火线圈的视频啊，在两年前就准备讲了， 由于种种的原因，没办法在这里做这个科普，不过近两年时间，不断有粉丝在问关于这个零部件的问题，一部分呢是不明白点火先生原理，另外一部分呢是对点火线圈的改装导致发动机不正常，那么今天他来了。 首先我们要知道点火线圈是干嘛的，我们可以把它看作是一个逆变器，把低压电流转化为高压电流，十二伏的电流需要通过点火线圈把这东西转化为上万伏的高压电流，用来击穿火花，塞电机之间的空气，形成火花，从而给车辆点火。 那知道了点火线圈的工作之后呢，再来说说他的原理。和其他的变压器的原理一样，点火线圈分初级线圈和刺激线圈，我们先通电，初级线 旋，让初级线圈呢建立磁场，然后通过切断初级线圈的电流，让磁场呢瞬间就消失。同时四级线圈会获得一个更大的电压，其实就是电转磁磁 在转电的过程。初级线圈的线丝直径粗，扎数少，四级线圈的线丝细，扎数多。初级线圈通电的时间越长，四级线圈过得电压就越大，四级线圈的扎数越多，输出的电压也就越。 所以市面上出现的所有改装点火线圈，通常都是修改这两个东西来获得更大的电压。点火听着貌似没问题，但是这样做并没有什么 瓶盖呢。首先四级线圈扎数越多，导体分子就越多，在受到发动机的高温过后呢，导体分子运动更激烈，碰撞必然就会增多，所以会使导体电阻增加，这是常识问题。因为温度越高，导体横切面就越大， 店主也就越大，这就和许多神棍加粗弹簧却不能获得更好点火一个道理。那这个时候呢，很多改装点火线圈的半吊子品牌 就可能会说，温度升高，物质中的自由电子数量增加更容易导电电阻更小。不信你就来看看我们和原厂点火线圈的对比。 大佬你是哪个学校毕业的？类似碳和电接水这种导体才会增加自由电子。而在金属导体中，自由电子根本不会随温度增加而增加，这是高中物理好吧，而他们给你看那些对比，只不过是因为测试机器用了不同的电源，仅此而 而已。其次，通过改变初级线圈通电时间来获得更强的磁场，从而获得更高的电压。现在所有的车都是电脑计算点火时间了，没有分电器。为了保证低转和高转的点火电压统一，实现分层燃烧，每个转速的 初级先生通电时间都是固定着在六毫秒左右，最多最多也就是可以通过点火线圈的芯片修改延迟释放出 自己线圈而已。但是要知道，延迟一毫秒的释放，虽然在低转速的时候貌似可以获得更强的点火，但是到了高转速，就比如说八千转，零点五毫米的延迟，都会 让曲轴转动二十四度。二十四度的点火延迟，你还想有动力？你开玩笑吧？最关键的是，有些厂家还宣称自 自己的点火线圈能提前点火角度，这就更蠢了，你都没有接收到一次又过来的信号，你拿什么来提前角度？你自己发信号？你有许多位置传感器信号吗？这就好比同声翻译， 至少要等别人开口你才能翻译吧？你别人没开口你就开始翻译了？你怎么上天了？如果以上你听不懂，没关系，你可以去看看 cc、 wtc、 二、 ctcc 这些级别的赛车，看一下他们的电话线圈是原厂还是那些所谓的改装品。最后，我不知道这个视频能活多久，因为涉及到太多的利益，但是你们既然问了，我就要说，所以你们还想知道什么？
1.8万白老师就是白老师
00:39查看AI文稿AI文稿点火线圈高压包啊，我们建议每五万公里这样子就检查一下，如果有问题呢，那就更换了。 我们除了选择原厂件之外呢，可以选择一些性价比比较高的品牌呢啊，就比如 ngk 是吧？ 丰田车型基本代工的都是电装啊，边手这个品牌的日产呢，我们可以选择他的代工品牌就是日历。德系车的呢，都是博士啊哈， 这些代工品牌的想找什么一线大品牌配件跟原厂配件都可以直接留言给我啊，拿不拿都没关系的，随便咨询随便问啊。
134全记汽车配件
01:54查看AI文稿AI文稿很多朋友问修车哥，点火线圈是什么时候更换呢？多少公里更换呢？六万公里换还是十万公里换还是十五万公里换？那么我给大家一个尴尬的答案啊，点火线圈的生产厂商呢？包括我们的品牌，车辆的主机场啊，包括我们的技师啊，包括工程师，大家都说不清楚这个事情 到底是什么时候更换呢？听我细细道，来给你一些建议啊，总是可以吧。我们首先来了解点火线圈起的是什么作用，它里面啊，有一个初级的线圈，有一个二级线圈，还有一根铁芯，那通过线圈呢，来让低压变成高压电，那 怎么来呢？初级线圈呢到次级线圈啊，然后呢又通过电芯呢，把它的十二伏低压电呢改变到四千到五千伏的高压电啊，那么高压电又通过火花塞的正极和负极之间的击穿中间的空气啊，来产生电火花，去点燃我们的发动 机的混合器啊，这就是我们点火线圈的作用。那么点火线圈的更换标准呢？刚刚已经跟大家说过了，是一个非常尴尬的预判值，因为预判啊，很难很难判断的正确的，在他不出现故障的时候啊，我们没有办法通过测量来判断这一支点火线圈呢，是好还是坏，那 么可以判断他需不需要更换的简单方法呢，我们可以看这是他的橡胶或者是他的外壳，如果他的橡胶件，他的插头和外壳出现破损的时候呢，他是必须要更换的，那么如果不出现这些外部的破损呢？修车哥给大家一些建议吧， 虽然不是标准的，但是呢，兴许可以帮到你，记住了，当你的车辆行驶超过十万公里以后呢，哪一天出现某一只点火线圈损坏的呢，你就把他几个全部更换掉，因为啊，大家的使用环境跟使用条件都差不多，那么有一个损坏呢，可能剩下的几个呢，他的寿命啊，也就不长了。当然呢，如果你说你只想换一 资的话，我省一点钱，换一个，换一个可不可以？也可以，所以呢，有两种方法提供给大家去选择，一个呢，预防的效果就更好，另外一个呢，节约的效果就更好。我是修车哥，关注我，修车养车啊，不走弯路。
