整体吊装内侧楼面横架在上层楼面完成后,利用悬挂钢丝绳索和侧向支撑安装悬挑楼面横架。重复上述方案交替进行飞横架层和横架层钢结构安装主楼钢框架吊装结束,拆除东西两台 m 幺二八零地塔吊, 采用分片吊装的方法,从内到外安装八角形框架结构, 然后以对称方式从两边向中间吊装井字横架,安装该层其余钢结构。 考虑塔吊位置关系和吊装性能,我们将灵活运用整体吊装和分段吊装的方法进行屋顶其状横架和带状横架安装。安装 m 九零零地塔吊,利用南面 m 幺二八零地塔吊拆除北面 m 幺二八零 零 d 塔吊,利用 m 九零零 d 塔吊拆除南面塔吊补缺。其余钢结构安装 zsl 三八零塔吊, 拆除 m 九零零 d 塔吊,然后按照中拆大小拆中的顺序完成塔吊拆除。
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这个直径一百二十一米、深三十三米的巨大深坑是我国第一高楼上海中心大厦的地基工程。基坑挖完之后,建筑团队在工地上吃完了千人年夜饭,便马上开始了基础大底板的交导工作。 按照计划,这个底板厚六米,体积为六万立方米,要用混凝土一次性浇筑完成,而且时间要控制在六十个小时左右。在浇筑的过程中,混凝土会散发大量的热量,内部的温度能够达到六十度, 这种温差很容易使混凝土产生裂缝。为了避免这种结果,工程师只能严格控制混凝土中的碱水剂,但如此一来也大大增加了运输的难度。 二零一零年三月二十六日,五百多名工人和十八台混凝土泵开始工作,全上海百分之八十的搅拌车不停地运转,每小时供应一千立方米混凝土。六十三个小时的紧张努力之后,前所未 特有的大底板一次性完成,紧接着就可以开始大楼主体的建造。建筑团队首先建造的是支撑整个大楼的钢筋混凝土核心桶。为了能让升降梯通行,这个九百平米的九宫格楼体在建造时是中空的,而且必须以五天一层的速度施工。为了保证施工的安全, 核心桶的顶部搭建了一个巨大的钢平台,重量足足一千吨,工人们乘坐升降梯就能直接到达平台顶部边缘安装的两米高护栏将整个施工空间封闭起来,可以解决恐高的问题。在一层的施工完成后,钢平台就会收回固定在混凝土墙上的牛腿, 通过大由钢顶升向高处攀爬,然后再把牛腿伸出作为承重。每层楼的爬升需要内外架交替两次,耗时六个小时。每一个新楼层,工人们都要将长达五十公里的钢筋搭建起来,用钢丝绑扎之后进行 焊接。而且这项工作必须在两天内完成,在这之后,就要将混凝土从地面通过这根管道输送上来。由于大厦的高度超过六百米,普通的混凝土很容易发生堵塞,主要原因就是这些尖锐的石子, 所以工程师采用了自觅食混凝土。这种混凝土的石子全都经过整形,颗粒比较圆润,不需要传统的震倒就能自动流淌,并且达到觅食的要求。