两台电梯并联跟群控的一个调试,那么在参数上并联的时候, f 二三是等于三,一百八十一的话,一个零一个一群供的时候, f 二三是等于二。如果两台电梯楼层数是一样的,那么其他的不需要改并联,线接好以后断电上电就可以。 如果两台电梯的楼层数不一样,比如说一台电梯有地下室,另外一台没有,那么没有地下室这台。嗯,要设置楼层偏置外户跟内户,要跟有地下室这台设置的一模一样,没有地下室这台,而且要做井道子学习, 最后完了以后还是要,嗯,避免线接好断电。还有一种情况就是在中间层有不一样的,比如说一台电梯一到四层中间没有层没有插板,另外一台电梯一到四中间有插板,那么需要把没有的插板这一台要补齐。
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大家好,今天分享几个参数,我们从 f 零零开始一个加速斜率,还有个 f 零一减速斜率, 它是呃调节电梯一个呃极缓的这个参数根据这个额定的速度来的。这个一米七五的提速,它一般是在这个零点五五 啊,一米的,你要设小一点,这个 f 零二零三和 f 零四零五,这个先不说 这个,我们看这个 f 零六,他这个是电梯的额零速度,这个速度他是根据主机铭牌嗯进行设置的。如果,嗯,一般这个 是不动的,这个是不动的啊,如果你要想调这个速度,你可以到那个 f 一百八十里面的速度争议里面,还要根据这个百分比二进行调啊。这个 f 零九, 他这个锁体基站就是锁体以后停靠这个停靠的楼层,停靠楼层 f 一零 偏置十层数,这个是并联手,并联手要用的,这个 f 十一预设钟楼层数就是几个踏板,几个楼层,这个 f 十二减去的速度, 然后他是根据不同的需求,这个根据不同的需求,但这个正最大, 他只能调到零点六三。还有这个 f 十三,他这个是反平衡的速度,就是电梯在非平常时候反平衡的一个速度。 f 十四和十五这关门也是一,关门也是二,一个是内召,还有一个外招。 f 十六这个是开达岩石,开达岩石它是以主板控制的一个, 嗯,主板控制的拨打击锤, f 十七自动运行信号延迟释放时间,其实它是一个控制电梯的一个参数,这不是控制停车的一个参数。这个 f 十八需要 消防基站,就是消防动作了以后他返回的一个基站,返回的一个基站这边是 f 二十,也是反击战延时时间, 他这个,嗯,主要一定时间内,就是一定时间内,就是没有人呼踢,他就会反击战。今天就先讲到这。

今天我们讲一下电梯的情况,通讯也是鹅蛋大哥教给我怎么去查的,现在是三台电梯在一楼,我按哪一台 哪个门先开,证明他是主题,然后我们按一下楼层,随便选一个楼层,然后等他走了,然后我们按第二个,看哪个门先开, 这就是第二个,三个楼层,然后剩第三个, 然后顺便给大家讲一下,为什么会分三个呢?嗯,因为他讲过一次是群控故障的话,会 牵染到一个主题,尾题和中间电梯,他说组织的话是风筝的话是首尾相连,中间的话不需要插那个风筝, 所以之前这个故障一直爆的是门常开不关门,爆的是群控故障,电梯停在某一层,四分钟不关门导致的电梯故障。然后我就去把风筝拔了一下, 上面的线呢?他是中间电梯,可以翻看之前的视频,上面的线是中间的是中梯,但是实际中间的是一号电梯,也是主题, 所以说他他的线我们不能根据他的线去判断。如果说根据参数的话,就是我们要看到他设置上面的一个参数是假如说是零零一,他是一号题,零零二二号 号题,零零三三号题,所以是三个连题。如果说有四个道理是一样的,必须他的通讯组织是首尾, 首尾有有风筝,就是那个 g 六零二也是插十五,底下那个风筝必须插上,中间两台是不用插的,像这台电梯一样,中间这个风筝是不需要插的。今天呢就分享到这里。

新时达运控小课堂,大家好,今天给大家讲解我们要在全运化模式下的一个使用。首先我们确认我们的是否是否支持全运化,可以通过我们的四步的一个型号, 最后两位是否为 fb 代表他是全功能型的,他就是全运化功能,可以通过我们的字幕正面是否带有三四的外编码器接口判断为全功能型。 然后在 l 接线方面的话,可以参照我们之前位置模式下的一个接线。在餐桌配置方面,首先我们需要确认我们的控制模式为循环控制。 其次我们的外密码器的反馈,根据我们的输入的一个形式选择 ab 下或者插完东西或者绝对是的,然后设置完成之后我们需要断电重启,然后根据 我们试播器里面我们可以采集五十七还有五十九通道,在采集的同时我们可以通过手推的方式去推动我们那个机器。 如果在大家采集到的波形上面出现这样增加的方向是相反的情况下,我们需要设置我们的三点二六参数改为反转, 然后对应的齿轮笔的设定我们举例说明,例如我们外观上尺的精度为一米五,电机走三圈的机器末端走五毫米,则设定批三加四的值为三乘以八三八六零八就是二五幺六五 五八二四。完成以上设置之后,我们断电重启即可实现全面化的一个控制。

这是一台新电梯,刚刚调试完成,还没有验收,发现这台电梯有异响。电梯在慢车运行时,在某个位置异响比较严重,但是有的位置不响,在机械方面也做了检查,并未发现有什么异常。现在我们开始从电器方面看一下,看看是不是电器方面引起的。 为了便于观察,我们将电梯打开旁路开着听门,然后检修开一下,看看什么现象。 刚刚检修看了一下,发现电梯在某个位置震动声音比较大,应该是从主机方面发 出的震动声音。我们已经对机械方面进行了检查,导轨距也进行了测量,没有发现问题,机械方面的问题就排除了。 现在我们看一下电气方面,调整一下电气方面的参数。因为检修时震动比较大,所以先调一下检修的滤波时间。因为电梯是在某一段运行异响,所以我们考虑干扰的问题,滤波参数调整为七六参数,然后再走检修看一下,改了检修滤波时间后,发现没有效果, 绿波时间加大也没有效果。下面给编码器一个绿波时间, 因为编码器的绿波时间也是抗干扰的一个时间,所以改一下试试,看看有没有效果。原来是四秒,现在改成十秒,在运行下试一试 编码器时间改了之后,检修运行就没有异响。我们在维修调试过程中,有许多不知名的异响,通过参数就能调整好,这就体现出了电梯行业的神奇之处。好了,维修完成。



最近有一台新时达系统的啊,这种 s 八一体机的报故障码是九十九输入缺陷故障,刚开始怀疑是变频器有问题,变频器调换了之后还是不行, 后面又怀疑是空气开关,光看也更换掉了,也也没有用。昨天我又把门锁的接收器加了一个辅助出头 爆炸这个爆炸接触器,这是一个前机,这是爆炸的,把它左右调换一下,现在在观察, 观察的时候我就想呼梯比较麻烦,因为一次呼一个楼层,一个楼层按来按去的很很繁琐,那么新斯达系统他有一个功能比较好用,就是 是自动运行,自动运行,我们看一下,他会按照你设置好的运行次数啊,还有运行的间隔时间,他会自动啊随机的运行,现在我们看一下这个怎么来设置。 首先进入系统,插上服务器之后,点击设置参数, f 参数设置, 我这里已经刚刚进入了这个自动运行,这个参数是 f 三十四,刚才设置了一百次,现在已经运行了五十多次了,还剩四十七次。 把把这个参数修改,你自己改一个次数都可以。然后这个 f 三十三,这 你要设置一下自动运行的间隔时间,我这里是设置了六秒,把这两个参数设置好之后,他就能够自动运行了,但是你要在电梯停止的时候参数才设置的进去,如果电梯在运行,你是设不设不进去的, 这对于这个功能,对于我们在调试维修电梯的时候确实是很很实用。我们老是去自动扶梯,因为我们扶梯的时候这个 f 二,然后这个键扶梯的时候你要按来按去的很麻烦, 而这个自动运行这个功能确实是解决了我们很多的一个啊繁琐的步骤, 哎呀,蹲了半天腿都麻了。修电梯不能完全依赖故障码,我就是被这个故障代码给误导了,后面调整 导学做,还有门刀,现在故障解除了,这个门刀和门球检查了三遍了,最后还是因为这个门刀撞门球引起的这个故障。 好了,今天的视频呢就分享到这里,也希望我这个电梯啊不要再出故障了,每天都烦人,人都烦死了,而且还投诉到市场监督管理局去了,在这里连续守了三天了, 头都搞晕了,还好我这里有一个空调,如果没有这个空调的话,那真的是不知道怎啊怎么来形容了这么高的天气。好了,咱们下期再见,拜拜,记得关注再走哦!

这是一台新电梯,刚刚调试完成,还没有验售,发现这台电梯有异响。电梯在慢车运行时,在某个位置异响比较严重,但是有的位置不响,在机械方面也做了检查,并未发现有什么异常。现在我们开始从电气方面看一下,看看是不是电气方面引起的。 为了便于观察,我们将电梯打开旁路,开着厅门,然后检修开一下,看看什么现象。 刚刚检修看了一下,发现电梯在某个位置震动声音比较大,应该是从主机方面发出 出的震动声音。我们已经对机械方面进行了检查,导轨距也进行了测量,没有发现问题,机械方面的问题就排除了。 现在我们看一下电气方面,调整一下电气方面的参数。因为检修时震动比较大,所以先调一下检修的滤波时间。因为电梯是在某一段运行异响,所以我们考虑干扰的问题,滤波参数调整为七六参数,然后再走检修看一下,改了检修滤波时间后,发现没有效果, 绿波时间加大也没有效果。下面给编码器一个绿波时间, 因为编码器的绿波时间也是抗干扰的一个时间,所以改一下试试,看看有没有效果。原来是四秒,现在改成十秒,在运行下试一试 编码器时间改了之后,检修运行就没有异响。我们在维修调试过程中,有许多不知名的异响,通过参数就能调整好,这就体现出了电梯行业的神奇之处。好了,维修完成。