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大厂的山地车是越来越便宜了哦,颜色说我 atx 七幺二零榆林焊铝合金车架不可锁死的逼真,前叉喜马诺三乘八速严豪油压地刹二十六寸,轮径 两千一百九十八。榆林焊确实丑了一些,不可锁死前插确实弱了一些,但两千二百元你能买到一线品牌应该知足了吧。许多人说我阻止五百平焊补土的铝合金车架, 可锁死的避震前插骑马诺三乘八速骑马诺油压碟刹二十六寸,轮径两千一百九十八。虽然我价格和你一样。 当我车架前叉刹车全部升级了,就问你划算不划算?邦德富士达说我卓越三八零榆林 铝合金车架,起码诺三乘八速,起码诺油压底刹二十七点五寸,轮径我降两百只要一千九百九十八。作为国内第一大厂,很多人居然不认识我,罪过罪过 道,你们没有听说过南有喜德胜,北有富士达吗?大厂山地车配置相同三选一,你要哪款?