桥梁粘贴钢板加固方法动画

粘贴钢板加固法采用环氧树脂粘接剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补墙钢筋。通过钢板与补墙结构的共同作用，提高其钢度， 限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的硬力状态，提高梁的承载能力，以达到补强的效果。一种加固方法 一、施工工序一点一加固构建结合面处理对于混凝土构建粘合面，先用角磨机将粘合面磨平， 用棉花粘丙铜擦拭表面。处理后，若表面严重凹凸不平，可用环氧树枝砂浆修补。一点二，钢板粘合面处理如钢板生锈或轻微锈时，可用平砂轮打磨，直至出现金属光泽， 打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直，再用丙铜擦拭干净。一点三，泄核为了减轻粘贴钢板的硬力、硬变、滞后现象，粘贴钢板及胶液固化期间应封闭交通。一点四配胶粘结剂中最常用的是环氧类粘结剂， 环氧类粘结剂分为甲、乙两组，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用。一点五 粘贴粘结剂配置好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度一至三毫米，中间厚，边缘薄，然后将钢板贴于预定位置， 若是立面粘贴，粘好钢板后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应包下钢板补胶重新粘贴。一点六， 固定与加压钢板粘贴好后，立即用特制 u 型家具加紧或用木杆顶撑，压力保持为零点零五至零点 empa， 以使胶液刚从钢板边缝挤出，维度一点。七、固化环氧类粘结剂在常温下固化，保持在二十摄氏度以上二十四小时即可拆除。