龙岩匠车坊内饰翻新改装
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00:46查看AI文稿AI文稿为什么要改腿托持平呢？我们先来看一下原车的一个情况， 看到没？原车他的一个腿托呢，就是最高到这个角度了，那平时我们平躺下来的时候呢？这个腿是曲着的，有没有看到这个位置是曲着的？ 我们长时间维持这个状态的话，其实腿部这个位置，膝盖这个位置是很不舒服的。腿托持平我们改装完成了，来看一下 这样子腿托的位置可以达到一个持平的效果，然后我们平时在车上休息，就直接平躺下来，在车上睡觉啊，休息啊，就非常的舒服啦。
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01:22查看AI文稿AI文稿丰田埃尔法啊，中间这一套尊贵版的座椅，八九万一对啊，虽然说最舒适的航空座椅，但是他腿托打不平。坐上去 中排的老板躺着想休息一下的时候啊，有点差强人意的啊，烦死了，哼。 然后今天我们给这台阿尔法升级了一个腿托打平啊，老板在开车的时候就不至于啊，这个脚会去充血的啊。大家可以看一下这个姿势啊，才是真正的啊，睡觉的姿势，最最完美的姿势了啊。坐着一个阿尔法，有没有一点像个小网红，哈哈哈。现在啊， 人手一台法拉利的啊。这个抖音里边啊，没有商务车的家庭，绝对谈不上是好家庭。好了，看我们如何将 调整到一个最舒适的打平状态。
13大匠车改隔壁小王
00:52查看AI文稿AI文稿埃尔法二排的脚托有一个通病，他只能升到七十五度角，这样子我们的脚是非常不舒服的。现在我们把它改成了九十度，这样我们就可以平躺在咱们二排座椅上面了。 哈喽，大家好，这台 alpha 改二排的脚托已经改好了，我们来看一下它的效果。 现在已经到九十度了，正 常来说的话只能到七十五度，这样子我们脚还是比较充血的，一个状态是比较不舒服的。那我们现在把它改到了九十度之后的话，整一个角是非常的放松。还有需要改装的朋友可以联系我哦。
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